Калининградская железная дорога

Карта железнодорожных маршрутов Калининградской области.

Калининградская железная дорога ( русский Калининградская железная дорога германскому «КЖД») является железнодорожной операционно независимой дочерней РЖД (РЖД). Он управляет железнодорожной сетью в России, принадлежащей Калининградской области .

сказка

До Второй мировой войны на территории нынешней Калининградской области , которая тогда была частью Германской империи как север Восточной Пруссии, была сеть железных дорог протяженностью чуть более 1820 км. После того, как Кенигсберг был передан Советскому Союзу в 1945 году и была образована Калининградская область, железнодорожная инфраструктура области была передана в ведение Советской железной дороги . После реструктуризации последней в 1953 году была образована ветка Балтийских железных дорог , которая с тех пор обслуживала всю железнодорожную сеть Калининградской области, а также советских республик Литвы , Латвии и Эстонии .

Станция юг или пассажира из Калининграда , ранее Königsberg Hbf., Принадлежит к сети КЖД

Поскольку значительная часть инфраструктуры восточно-прусской железной дороги была сильно повреждена или разрушена в результате войны, советские железные дороги закрыли около половины Калининградской области и немедленно демонтировали большое количество более мелких узкоколейных железных дорог, которые имели только местное значение. Кроме того, материалы были необходимы для восстановления железнодорожной инфраструктуры Советского Союза, разрушенной войной. Из сохранившейся стандартной колеи -Strecken, в отличие от советского и российского эталона, колея 1435 мм проводилась в 1524 году, большая часть была перестроена в послевоенный период до 1524-го Единственным исключением были некоторые из бывших восточно-прусских (основных) маршрутов в направлении Польши , которые не были демонтированы ; на их (обычно) вторых путях была сохранена стандартная ширина колеи, используемая в Европе, так что при поездках через границу не нужно было проводить замеры . В свою очередь, в случае Польши, российские ширококолейные пути вели к следующей более крупной железнодорожной станции. Б. на бывшей прусской восточной железной дороге от Мамоново / Хайлигенбайля через границу до Бранево / Браунсберга или на бывшей Восточной Прусской южной железной дороге через границу в Багратионовске / Прейсиш-Эйлау до Бартошице / Бартенштайн.

После распада Советского Союза и разделения советских железных дорог между железнодорожными компаниями бывших советских республик Калининградская железная дорога была выделена из бывшей Балтийской железной дороги в 1992 году. С тех пор он исключительно эксплуатирует железнодорожную сеть Калининградской области.

бизнес

Поскольку Калининградская область была эксклавом России за пределами метрополии с распада Советского Союза , маршрутная сеть Калининградского отделения РЖД не ограничивается сетями других филиалов РЖД. Соседние железнодорожные компании - польское Polskie Koleje Państwowe и литовское Lietuvos gelezinkeliai . Особенностью Калининградской железной дороги является относительно небольшая маршрутная сеть общей протяженностью 963 км по сравнению с другими ветками. В 2008 году по «Калининградской железной дороге» было перевезено 637 тыс. Пассажиров дальнего следования и 5,578 млн пассажиров местного сообщения. Кроме того, в том же году было перевезено 18,542 миллиона тонн грузов.

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Статистика по Калининградской железной дороге на РЖД.ру  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )  Информация: Ссылка автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление.@ 1@ 2Шаблон: мертвая ссылка / branch.rzd.ru