L'Audacieux (корабль, 1934)
L'Audacieux
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
L'Audacieux ( на немецком языке : Die Кюне) был большой разрушителем ( французский Contre-Torpilleurs) от Le Волшебного класса в ВМС Франции . Он был сильно поврежден 23 сентября 1940 года австралийским тяжелым крейсером Australia во время битвы за Дакар и не был полностью отремонтирован.
Машинная система
Двигательная установка L'Audacieux состояла из четырех водотрубных котлов и двух турбин Парсона . Они приводили два винта через два приводных вала. Машины выполнили 74 000 WPS . Это позволило достичь скорости 37 узлов (около 67 км / ч).
Вооружение
Основная артиллерия L'Audacieux состояла из пяти орудий 13,86 cm L / 40 образца 1929 года в индивидуальной установке. Эта пушка могла стрелять гранатой весом 40,4 кг на максимальном расстоянии 19000 м. В качестве зенитного вооружения L'Audacieux имел четыре 3,7-мм зенитных орудия (L / 60) образца 1925 года в одиночной установке и четыре 13,2-мм / 76 Hotchkiss M1929 в двойной установке. В качестве торпедного вооружения эсминец имел девять торпедных аппаратов в трех группах по три для торпеды 23ДТ Тулон . Для защиты подводных лодок L'Audacieux располагал двумя водными бомбардировщиками в хвосте и мог удерживать до 40 морских мин.
Местонахождение
23 сентября 1940 года L'Audacieux находился в порту Дакара, когда британские корабли были обстреляны наземными батареями вишистской Франции. Во время битвы за Дакар порт был сильно затуманен. Туман мешал французским кораблям в порту, и L'Audacieux был отправлен на разведку . Перед гаванью она встретила тяжелый австралийский крейсер « Австралия» , который сразу же попал под огонь L'Audacieux . L'Audacieux был нанесен серьезный ущерб мосту и надстройкой и загорелся. В ночь на 24 сентября L'Audacieux сел на мель возле Rufisque . В бою погибли или пропали без вести 81 член экипажа.
11 марта 1941 года L'Audacieux был опечатан и снова спущен на воду. Он прошел временный ремонт и 7 августа 1942 года смог самостоятельно добраться до Бизерты , куда прибыл 22 августа 1942 года и сразу направился в сухой док. 8 декабря 1942 года город был оккупирован немецкими войсками, корабль был захвачен в сухом доке. L'Audacieux получила регистрацию ZF 5 и должны быть возвращены в строй для ВМФ. 7 мая 1943 года немцы оставили город, взорвали ворота дока и снова потопили корабль. Корабль был плохо опечатан, чтобы вывести его из дока. 14 декабря 1943 года затонувший корабль поднялся в воздух. Из-за серьезных повреждений L'Audacieux было списано как полная потеря и разобрано для своих сестринских кораблей. Остатки корабля были снесены на месте в августе 1947 года.
литература
- Роджер Шено: все боевые корабли Конвея в мире 1922-1946 . Conway Maritime Press, Гринвич 1980, ISBN 0-85177-146-7 .
- Винсент П. О'Хара: Борьба за Срединное море . Institute Press, Нью-Йорк, 2013. ISBN 978-1-61251-408-6 .
- Майк Дж. Уитли: разрушитель во Второй мировой войне. Технология, классы, виды . Motorbuchverlag, Штутгарт 1991, ISBN 3-613-01426-2 .
- Джон Джордан, Жан Мулен: Французские разрушители: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956 . Издательство Сифорт, Barnsley ISBN 978-1-84832-198-4 .
веб ссылки
Сноски
- ↑ 138,6-мм / 40 (5,46 ") орудие Model 1927, данные на сайте navweaps.com. Проверено 22 октября 2019 г. (на английском языке)
- ↑ 23 DT, данные о торпедах Тулон на сайте navweaps.com. Проверено 22 октября 2019 г. (английский)