Лютня (река)

Лютня
Данные
расположение Верхний Гарц , Нижняя Саксония , Германия
Речная система Weser
Слить Иннерсте  → Лейне  → Аллер  → Везер  → Северное море
происхождение Слияние двух источников в Ханенклее
51 ° 51 ′ 39 ″  северной широты , 10 ° 19 ′ 19 ″  восточной долготы.
Высота источника ок.  540  м над уровнем моря NN
рот В Лаутентале в самых внутренних координатах: 51 ° 52 '11 "  северной широты , 10 ° 17 '6"  восточной долготы, 51 ° 52 '11 "  северной широты , 10 ° 17' 6"  восточной долготы.
Высота рта 300  м над уровнем моря NN
Разница в высоте ок. 240 м
Нижний уклон примерно 40 ‰
длина 6 км
Сообщества Лангельсхайм-Лаутенталь

Лютня является правым притоком в самом внутренней части в Верхнем Гарце .

Он поднимается примерно в 540 м к западу от Ханенклее . ü. NN у подножия горы Куттельбахер и течет по проселочной дороге 516 на запад. В густо застроенном центре Лаутенталя он протекает недалеко к югу от Ханенклер-штрассе, старейшей улицы города, и по нему проходит около дюжины мостов поменьше и пешеходных мостов. В переулке под названием «An der Laute», идущем параллельно реке, «Самый маленький дом в Западном Гарце» является известной достопримечательностью города. Примерно через 6 км она впадает в западную окраину Лаутенталя к западу от Вильдеманнерштрассе на высоте примерно 300 м. ü. NN в самом сокровенном .

Вода Лютни всегда имела большое значение для Лаутенталя, который был основан как шахтерский город в 1538 году - город развился из уличного рынка, который тянулся вдоль Лауте вдоль сегодняшней Ханенклер-штрассе, - потому что он использовался для добычи полезных ископаемых. Еще в 1570 году строительство Лаутенталер Кунстграбен , которое существует до сих пор, ответвляется от Лаут на восточной окраине города и снабжает водой несколько шахт Лаутенталя. Вода на лютне была z. Б. использовался для перевозки руды на баржах под землей. Корабль с рудной баржей до сих пор является популярным развлечением на серебряном руднике Лаутентальс-Глюк , который в 1982 году был преобразован в музей .

В 1669–72 годах Гарц пострадал от сильной засухи, так что лютня временами высыхала, и добыча полезных ископаемых была приостановлена ​​на некоторое время.

В 1875 г. был построен железнодорожный мост через Лаут для Иннерстетальбан , недалеко от слияния с Иннерсте . Хотя железнодорожная линия была закрыта в 1977 году, мост до сих пор хорошо сохранился и используется для пеших прогулок. 10 апреля 1877 года наводнение Лютни вызвало значительный материальный ущерб в Лаутентале после прорыва дамбы в районе Нового пруда. 10 и 11 июля 1888 года после сильного шторма лютня вырвалась из берегов и затопила улицу Ан-дер-Лаут, которую тогда называли «Хинтерштрассе», так что некоторых людей пришлось спасать пожарным с лестницами.

  • Лютня на востоке Лаутенталя

  • Ханенклер штрассе на Лаут

  • Железнодорожный мост бывшего Innerstetalbahn через Лаут в месте слияния с Innerste (на переднем плане)

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Г. Ульрих Гросманн: Ганновер и Южная Саксония , стр. 187. Кельн, 1999 г.
  2. ↑ Туристическая ассоциация Bergstadt Lautenthal e. В .: Лаутенталь - там, где Гарц наиболее красив , стр. 38. Лаутенталь 2003
  3. ↑ Туристическая ассоциация Bergstadt Lautenthal e. В .: Лаутенталь - там, где горы Гарц самые красивые , стр. 27. Лаутенталь 2003
  4. ↑ Манфред Кауфельд: Из карьеры и истории горного городка Лаутенталь , стр. 151. Клаусталь-Целлерфельд 1988
  5. ↑ Эверт Хейсинквельд: Поезд Innerstetal Лангельсхайм - Альтенау , стр. 11. Нордхорн 2007
  6. ↑ Туристическая ассоциация Bergstadt Lautenthal e. В .: Лаутенталь - там, где Гарц наиболее красив , стр. 38. Лаутенталь 2003
  7. ↑ Манфред Кауфельд: Из карьеры и истории горного городка Лаутенталь , стр. 181. Клаусталь-Целлерфельд 1988