Машиностроение Киль

Здание MaK в Киле, апрель 2017 г.

Maschinenbau Kiel ( МаК ) является традиционным производителем судовых дизелей , тепловозов , дизельных вагонов и рельсовых транспортных средств , который был раскол в 1990 - х годах на несколько отдельных компаний. После поглощения подразделения судовых двигателей компанией Caterpillar Inc. в 100% дочернюю компанию Caterpillar Motoren GmbH & Co.KG, компания Caterpillar примерно на 80% определяет нынешнее лицо бывшего MaK, которое до сих пор широко называют таковым, и крупный работодатель в Кильском районе .

график

Компания была основана 25 мая 1948 года как открытое акционерное общество. Он включал в себя несколько предприятий бывшей Deutsche Werke AG , которая с 1945 года работала под названием Holsteinische Maschinenbau AG (Holmag). После продолжительного судебного спора с MAN в 1954 году аббревиатура была изменена с MAK на MaK . В 1950 - х и 1960 - х годов, МаК изготовили так называемые стержневые локомотивы MAK , которые заменили на паровозы на многочисленных частных железных дорог в Германии .

После первого кризиса компания была основана в 1959 году компанией Hugo Stinnes GmbH, принадлежащей Bremer Atlas GmbH, которая была преобразована в компанию GmbH . В 1964 году компания MaK и ее материнская компания были приобретены Krupp и переименованы в Atlas-MaK Maschinenbau GmbH . В результате реструктуризации в 1971 году компания стала называться Krupp-MaK Maschinenbau GmbH . В 1970-х годах после того, как компания Gerkan, Marg & Partner из Гамбурга снесла казарму, для Krupp MaK было построено новое административное здание . Он был готов к заселению в 1980 году.

В 1992 году производство локомотивов было объединено с другими компаниями в группе под названием Krupp Locomotive , продано компании Siemens в 1994 году и переименовано в Siemens Rail Vehicle Technology (SFT) . Эта дочерняя компания была продана Siemens Vossloh  AG 1 октября 1998 года , переименована в Vossloh Rail Vehicle Technology (VSFT) и с 23 апреля 2004 года работает как Vossloh Locomotives GmbH . Локомотивы Vossloh из Киля имеют аббревиатуру MaK в транспортном средстве обозначения типа. В 2017 году произошел полный переезд из основного завода в Фридрихсорте в новое здание на месте бывшего ада в Киль-Сухсдорфе . После того, как Vossloh сосредоточит внимание на железнодорожном секторе, в 2019 году состоится еще одна продажа китайской CRRC, Ltd.

В 1990 году строительство танков было передано Rheinmetall-Landsysteme . Бывшая системная технология теперь является частью Rheinmetall . Все, что осталось в Киле, - это строительство прототипов , которые нашли новый дом с развитием и штаб-квартирой компании на месте бывшего ада в Киль-Сухсдорфе .

Подразделение судовых дизельных двигателей, производимых MaK или компаниями-предшественниками с 1920 года, было основано в 1997 году приобретенной компанией Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG , 100% дочерней компанией Caterpillar Inc. С тех пор среднескоростные машины с логотипом MaK производятся с увеличением продаж и объемов. Престижным проектом последнего времени стало оснащение семи круизных лайнеров класса « Сфинкс» четырьмя двигателями типа МаК 9М43С. Корабли были введены в эксплуатацию с апреля 2007 года по март 2013 года при освещении в СМИ.

1983 был МаК DATA SYSTEM в качестве центра прибыли от Круппа МаК внешних ИТ - услуг . С 1995 года MaK DATA SYSTEM Kiel GmbH принадлежит международно-активному системному дому Consist International World Group как независимая компания . ИТ-специалист по интеграции и индивидуальным решениям MaK DATA SYSTEM продолжил аббревиатуру MaK в названии и логотипе своей компании. MaK DATA SYSTEM использует название Consist Software Solutions GmbH с января 2008 года и теперь, спустя 13 лет, показывает, что название компании также принадлежит Consist World Group.

В 2006 году литейный цех моторного завода Caterpillar и бывший литейный цех MaK были проданы литейной группе SHW Casting Technologies GmbH , которая затем стала работать под названием Gießerei Kiel GmbH (GK). После того, как группа SHW-CT стала неплатежеспособной, летом 2013 года операции в Киле были в основном переданы компании Caterpillar Castings Kiel GmbH (CCK). В мае 2014 года в CCK работало около 100 человек.

галерея

Локомотивы

судостроение

Смотри тоже

веб ссылки

Commons : Локомотивы МаК  - коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Шпильфогель, Георг Шёнейх, Герд: Крепость и казармы во Фридрихсорте . Krausdruck, 2001, стр. 91 ( worldcat.org [доступ 21 мая 2020 г.]).
  2. ↑ Фрэнк Биндер: Первый блок двигателя с символом CCK . В: Ежедневный отчет порта от 13 августа 2013 г., стр. 4.
  3. ↑ Статья от 5 мая 2014 г. в ACTIVE на севере