Михаэль Аммермюллер

Михаэль Аммермюллер 2010
Михаэль Аммермюллер в качестве пятничного тест-пилота Red Bull Racing
Михаэль Аммермюллер на гонке Porsche Supercup на Red Bull Ring 2018
Audi R8 LMS Аммермюллера для команды Росберга на ADAC GT Masters

Михаэль Аммермюллер (родился 14 февраля 1986 года в Пассау ) - немецкий автогонщик из Покинга .

Карьера

Начало в автоспорте

Михаэль Аммермюллер начал свою карьеру в картинге в возрасте 10 лет, выступая за руль в Германии, Австрии и Италии. В 2000 году он выиграл чемпионат Европы по картингу среди юниоров.

В 2003 году Аммермюллер стал участником младшей школы Red Bull, а в 2004 году он закончил чемпионат Германии по Формуле Renault , выступая за Jenzer Motorsport , заняв 5 подиумов и третье место. В следующем сезоне он выступал за одну и ту же команду в Еврокубке Формулы Рено и в чемпионате Италии Формулы Рено и каждый занял второе место, одержав шесть побед в чемпионате Европы, столько же, сколько мастер Камуи Кобаяши ; по итальянски он получил три. Он всегда был лучшим гонщиком в Red Bull Junior Team.

Работа тест-пилота в Формуле 1 и застой

В следующем году Михаэль Аммермюллер участвовал в серии GP2 на Arden International и финишировал одиннадцатым в общем зачете, выиграв гонку. В 2006 году его также использовали в качестве пятничного тест-пилота Red Bull Racing на последних трех Гран-при Формулы-1 в Китае, Японии и Бразилии .

В сезоне 2007 Аммермюллер перешел в мастерскую команду GP2 ART Grand Prix Николаса Тодта, сына Жана Тодта . После перелома ладьевидной кости в первой гонке сезона в Бахрейне Покингеру пришлось сделать паузу на два гоночных уик-энда. Он снова стартовал в Маньи-Кур и попал в аварию с Эрнесто Визо . Следующая гонка в Сильверстоуне стала последней для Аммермюллера в кабине ART .

Аммермюллер продолжил свою карьеру в команде Carlin Motorsport в Формуле Renault 3.5 . Там он участвовал в гонках в Спа-Франкоршам , Донингтон-парке и Маньи-Кур, но не смог убедить.

В октябре 2007 года членство Аммермюллера в команде Red Bull Junior Team закончилось. С ноября он стартовал в серии A1GP за команду Германии под руководством Вилли Вебера , менеджера Михаэля Шумахера . Он показал переменчивые результаты, с победой в спринтерской гонке в Чжухае как высшей точкой и двумя дисквалификациями в Сепанге и Дурбане как низкой точкой.

В 2008 году Аммермюллер участвовал в соревнованиях International Formula Master для команды Iris Project , ответвления его бывшего работодателя Jenzer Motorsport . Победив в гонке, он стал «Новичком года», но упустил запланированный титул и, таким образом, возможность порекомендовать себя в тесте, проводимом командой Honda Racing F1 .

В начале года его снова использовали в немецкой команде A1GP , которую теперь возглавляет Рольф Байсвангер , но не смог набрать ни одного очка. В 2009 году Аммермюллер работал инструктором по гонкам в Zettl Motorsport . В 2010 году он участвовал в ADAC GT Masters на Audi R8 LMS от Team Rosberg , занял третье место с Кеннетом Хейером и закончил сезон на 12-м месте в общем зачете. В сезоне 2011 года он перешел в команду a-workx-Akrapovic , где вместе с Себастьяном Ашем проехал на Porsche 911 GT3 Cup .

27 августа 2011 года он выиграл вместе с Фрэнком Бьелой и Кристианом Хоэнаделем в гораздо более мощном соревновании GT3, фактически победив переднеприводном Audi TT RS от Raeder Motorsport , 6-часовую гонку ADAC Ruhr Cup в рамках чемпионата VLN Endurance Championship в Нюрбургринге. после этого трио ранее достигло своей первой поул-позиции для переднеприводной машины VLN в квалификации.

статистика

Карьерные станции

  • 2004 - Еврокубок Formula Renault 2000: Jenzer Motorsport, 11-е , 64 очка
  • 2004 - Формула Renault 2000 Германия: Jenzer Motorsport, 3-е , 238 очков (5 подиумов, 1 поул, 2 самых быстрых круга)
  • 2004 - Формула Renault 2000 Италия: Jenzer Motorsport, 2 гонки (2 подиума, 1 поул)
  • 2005 - Еврокубок Formula Renault 2000: Jenzer Motorsport, 2-е место , 149 очков (6 побед, 10 подиумов, 6 поул-позиций, 4 самых быстрых круга)
  • 2005 - Формула Renault 2000 Италия: Jenzer Motorsport, 2-е место , 266 очков (3 победы, 11 подиумов, 1 поул, 3 самых быстрых круга)
  • 2006 - серия GP2 : Arden International, 11-е , 25 очков (1 победа, 3 подиума)
  • 2006 - Формула 1 : Red Bull Racing, пятничный тест-пилот
  • 2007 - серия GP2: ART Grand Prix, 27 место , 1 очко (1 самый быстрый круг в гонке)
  • 2007 - Формула 1: Red Bull Racing, официальный тест-пилот
  • 2007 - Formula Renault 3.5 : Carlin Motorsport, 22 , 12 очков (1 поул)
  • 2007/08 - A1GP : сборная Германии, 8-е место , 83 очка (1 победа, 2 подиума, 1 поул-позиция; вместе с Кристианом Виеторисом )
  • 2008 - International Formula Masters : Iris Project, 3-е , 74 очка (1 победа, 6 подиумов)
  • 2008/09 - A1GP: Team Germany, 21-е , 2 очка (вместе с Андре Лоттерером )
  • 2010 - ADAC GT Masters : Team Rosberg, 12 место , 28 очков (1 подиум; вместе с Кеннетом Хейером )
  • 2017 - ADAC GT Masters : KÜS TEAM75 Bernhard, 8-е , 91 очко (1 победа; вместе с Матье Жамине )
  • 2017 - Суперкубок Porsche: Lechner MSG Racing Team, 1 место , 193 очка
  • 2020 - Чемпион ADAC GT Masters с показателями SSR

веб ссылки

Commons : Михаэль Аммермюллер  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. «Аммермюллер управляет IFM» (Motorsport-total.com, 19 марта 2008 г.)
  2. Биография: Михаэль Аммермюллер gtmasters.org
  3. Таблица очков : ADAC GT Masters - драйвер gtmasters.org
  4. Audi сенсация на 6h hell ride sportauto-online.de