Николас Кугно

Паровая машина cugnot

Паровая машина Николаса Куньо в знаменитом столкновении со стеной казармы

Паровая машина Николаса Кугно в разрезе

Николас Жозеф (или Николас , Николя-Жозеф ) Кюньо (родился 25 сентября 1725 года в Пустоте (ныне Войд-Вакон , Арр. Коммерси ), Лотарингия , † 2 октября 1804 года в Париже ) был французским артиллерийским офицером и изобретателем.

Строительство паровой машины

Военное ведомство поручило Кюно разработать транспортное средство для артиллерии. Паровая машина, разработанная Кюньо, была представлена в Париже в 1769 году . Транспортное средство было два цилиндра , поршневые штоки которых превратили переднее колесо с помощью своего рода выбег передач. Автомобиль имел длину 725 см, ширину 230 см, высоту 210 см и вес 4000 кг. По разным данным, машина развивала скорость от 3 до 4,5 км / ч. Однако из-за тяжелого веса чайника, подвешенного над передней осью, им было трудно управлять, и одна из первых демонстрационных поездок закончилась в стене барака.

Несмотря на несовершенство привода и управления, это первый задокументированный автомобиль (самоходный автомобиль) с паровым двигателем в качестве привода, то есть первый автомобиль, который не был перемещен людьми, животными или ветром в качестве внешней силы. Раньше существовали только ветряные машины , которые, однако, зависели от внешней силы во время путешествия, или, очень редко, машины, которые передвигались людьми, на которых были установлены кривошипы или колеса (осадные машины, см. Хелеполис ). Примерно в 1670 году бельгиец Фердинанд Вербист изобрел в Китае небольшую паровую машину, которая, возможно, уже могла управлять собой.

Паровоз Cugnots также может быть предшественником железной дороги - локомотивом . Однако еще очень незрелый паровой двигатель и связанная с этим малая мощность при большом весе позволили снова угаснуть интересу к автомобилю Кюньо.

Тем не менее развитие было настолько впечатляющим, что король Людовик XV. Кюньо назначил пенсию в размере 600 ливров в год за свою работу по развитию. Изначально фарди (по-французски телега) хранился в арсенале, но затем в 1800 году был доставлен в Национальную консерваторию искусств и ремесел , где его можно увидеть сегодня.

Следующая жизнь

Французская революция привела к истечения пенсии в 1789 году, и изобретатель отправился в изгнание в Брюсселе , где он жил в нищете. Незадолго до своей смерти Наполеон Бонапарт пригласил его вернуться, и Николя-Жозеф Куньо отправился в Париж, где умер 2 октября 1804 года.

Эра автомобилей началась несколько десятилетий спустя со значительно улучшенных паровых двигателей, особенно в Англии и Франции с паровыми машинами.

В его честь ледник в Антарктике был назван ледником Куньо-Пьемонт .

Работает

• Éléments de l'art militaire ancien et modern , 1766 г.
• La Fortification de campagne théorique et pratique , 1769 (traduit en allemand en 1773).
• Теория фортификации, suivie de la description d'un nouvel topographique , 1778 г.

литература

• Rauck, Max JB: Cugnot, 1769–1969: предок нашей машины ездил 200 лет назад. Мюнхен: Мюнхенское газетное издательство, 1969.
• Бруно Жакоми, Анни-Клод Мартин: Le Chariot à feu de M. Cugnot , Париж, 1992, Натан / Национальный музей техники, ISBN 2-09-204538-5 .
• Луи Андре: Le Premier авария автомобиля де l'histoire , в La Revue du Musée des Arts et métiers, 1993, Numéro 2, p 44-46
• Людвиг Бек : история железа. Том 4, Брауншвейг 1899 г., с. 286

Индивидуальные доказательства

1. ^ Accueil - Архивы Парижа. P. 32 , по состоянию на 29 января 2021 г. (французский язык, Кот: V3E / D 356). 
2. ^ Гисберт Лехнер, Бернд Берче, Харальд Наунхеймер; Трансмиссии для транспортных средств: основы, выбор, конструкция и конструкция; Springer-Verlag , 1994, ISBN 3-540-57423-9
3. ↑ http://cugnot.cnam.fr:8000/SEARCH/BASIS/collec/internet/objet/DDW?W%3DDESIG+PH+WORDS+%27Fardier%27+ORDER+BY+DESIG/Ascend%26M%3D5%26K % 3D1% 26R% 3DY% 26U% 3D1
4. ↑ http://www.culture.gouv.fr/culture/actualites/celebrations2004/cugnot.htm

веб ссылки

Французский язык:

• Fardier de Cugnot descriptif détaillé sur le site de la Société des Ingénieurs de l'Automobile (SIA).
• Фардье в интернет-инвентаре Национального музея искусств и ремесел.

Английский язык:

• http://www.3wheelers.com/cugnot.html