Роб Морозо

Роб Морозо
Статистика серии кубков NASCAR
Лучшее размещение 30.- (1990)
Начинается Побед Поляки Топ 10
29 - - 1
Статистика серии NASCAR Xfinity
Лучшее размещение 1-й - (1989)
Начинается Побед Поляки Топ 10
86 Шестой 9 42


Роб Морозо (родился 28 сентября 1968 года в Мэдисоне , Коннектикут , † 30 сентября 1990 года в Мурсвилле , Северная Каролина ) был американским гонщиком NASCAR . В 1989 году он был чемпионом и самым популярным пилотом гонок NASCAR Busch Grand National Series , ныне Национальной серии. Он погиб 30 сентября 1990 года в дорожно-транспортном происшествии.

NASCAR карьера

Буш Гранд Национальная серия

Морозо начал свою карьеру в NASCAR в Гранд национальной серии Буша , ныне Национальной серии. 28 сентября 1986 года, когда ему исполнилось 18 лет, он дебютировал в 150 Roses Stores на трассе Orange County Speedway . Он ездил на Oldsmobile со стартовым номером 23, с которым стартовал с шестого места. После 56 кругов он сошел с дистанции из-за проблем с подвеской. В том же году он участвовал в другой гонке на автодроме Северной Каролины , где занял 18-е место.

Хотя до этого момента он участвовал только в двух гонках, в сезоне 1987 года ему дали постоянное место в команде своего отца Дика Морозо. Как и в прошлом году, он водил Oldsmobile. Из 25 гонок, в которых он участвовал, он финишировал две в пятерке лучших и восемь в десятке лучших. В общем зачете он финишировал 15-м по итогам сезона. Морозо также участвовал в гонках сезона 1988 года на машине своего отца. 2 июля 1988 года он выиграл Миртл-Бич 200 на автодроме Миртл-Бич . Это была его первая победа в Гранд национальной серии Буша. Другой последовал в том же году в All Pro 300 на трассе Charlotte Motor Speedway , теперь известной как Lowe's Motor Speedway. Имея десять лучших результатов и 18 лучших, он занял второе место в общем зачете после Томми Эллиса . В сезоне 1989 года он с самого начала боролся за титул. За сезон ему удалось выиграть четыре гонки. После предпоследней гонки сезона он отставал от Томми Хьюстона на 19 очков и занимал второе место в общем зачете. Хьюстону пришлось сдаться в начале последней гонки сезона, которая состоялась 29 октября на трассе Мартинсвилль , из-за отказа двигателя, и наблюдал, как Морозо благополучно вывел свою машину на третье место и таким образом выиграл чемпионат. Морозо был самым молодым чемпионом в истории NASCAR в то время; этот рекорд был побит только в 2003 году Брайаном Викерсом . Он был назван самым популярным гонщиком по итогам сезона .

Кубок Уинстона

В то время как он был активен в Busch Grand National Series, Морозо также участвовал в нескольких гонках в Winston Cup , сегодняшнем Sprint Cup. Он дебютировал 9 октября 1988 года в Oakwood Homes 500 на Charlotte Motor Speedway. Он был за рулем Chevrolet в Рик Хендрик , с которым он закончил гонку занял 14 место В том же году он участвовал в другой гонке на трассе North Wilkesboro Speedway на машине своего отца, на которой он выбыл после 142 гонок из 400 участников гонки. Во время чемпионского сезона Морозо провел две гонки Кубка Уинстона, обе из которых он завершил на машине своего отца. Однако в обоих случаях он вышел на пенсию после несчастных случаев.

В 1990 году Морозо полностью прекратили участие в серии Busch Series и сконцентрировались на участии в полном сезоне Winston Cup. Роб ездил на Oldsmobile своего отца Дика Морозо, спонсируемого Crown Petroleum . Его самопровозглашенная цель в этом сезоне заключалась в том, чтобы выиграть премию « Новичок года» . Однако его сезон был отмечен разочарованиями. В первых 13 гонках он всего дважды доводил свою машину до финиша. Изюминкой сезона стало девятое место в гонке Pepsi 400 на международной гоночной трассе Daytona . Это должно оставаться его единственным результатом в топ-10. Тем не менее, многие продолжали верить, что Морозо был талантливым гонщиком, который может преуспеть в высшем дивизионе NASCAR. Но Морозо больше не мог этого доказать. Он погиб 30 сентября 1990 года в дорожно-транспортном происшествии недалеко от Мурсвилля , Северная Каролина . Расследования показали, что Морозо находился в состоянии алкогольного опьянения и виновен в аварии, в которой погиб водитель другого транспортного средства. По окончании сезона он был посмертно назван Новичком года .

веб ссылки

Статистика пилотов на racing-reference.info