Сыпучие материалы
.jpg)
Насыпной материал - это порошкообразная, гранулированная или комковатая смесь, которая находится в текучей форме. Свойства сыпучих материалов определяются размером зерна ( размером зерна) и распределением зерна, а также насыпной плотностью , шероховатостью , влажностью и температурой . Различают несвязные (сыпучие) и когезионные (когезионные) сыпучие материалы.
Schütten - это термин, определяемый стандартами DIN в области транспорта и технологического проектирования для обработки сыпучих грузов. Навалом , в частности , сыпучих, означает , что товары могут свободно перемещаться в контейнере или в противном случае не обеспеченных в их положении.
В сыпучей механике имеет дело с хранением - и транспортными условиями сыпучих материалов , такими как угол естественного откоса (углом трения), разгрузочным поведением бункеров , жидкостью лизации и объемной плотностью. После превышения энергии активации сыпучий товар может вести себя как жидкость, то есть течь. Частицы практически сохраняются или не меняют свою форму во время транспортировки. Самый важный параметр для этого - текучесть . Свойства сыпучих материалов изучаются физически в теории гранулированного вещества .
Примеры
Сыпучие материалы включают строительные материалы, такие как верхний слой почвы , песок, гравий и цемент, а также сырье, такое как руда , уголь , глина или дорожная соль . Также к группе сыпучих материалов относятся такие продукты , как крупы , сахар , соль , кофе и мука . Также могут быть назначены порошковые продукты, такие как пигменты, а также наполнители , гранулы и пеллеты .
Хранение и разгрузка
Из-за свойств материала насыпные грузы часто хранятся в силосах или бункерах. Погодостойкие товары также можно хранить на открытом воздухе.
Сыпучие сыпучие материалы можно легко выгружать с помощью поворотного клапана, например, или с помощью толкателя. В случае когезионных, гигроскопичных, расслаивающихся, протекающих, нетекучих или пастообразных сыпучих материалов точная дозировка, в частности, является более чем требовательной. Такие сложные (сложные) насыпные грузы можно выгружать с помощью опрокидывающегося пола .
транспорт
Что касается транспортировки, различают непрерывную, то есть непрерывную, и прерывистую транспортировку.
Процессы непрерывной транспортировки включают в себя простое оборудование, такое как шланги и трубы (так называемая пневматическая транспортировка ), но также и сложные системы, такие как непрерывные ленточные конвейеры (желобчатые ленточные конвейеры, конвейерные ленты), непрерывные цепные конвейеры , вибрационные конвейеры и ковшовые элеваторы, а также поворотные клапаны для разгрузки и дозирования. Двойной маятник заслонки также используется для транспортировки грубых сыпучих продуктов.
В случае силосов или бункеров для сыпучих материалов ( например, на судах , которые также называются падающими материалами), прерывистая транспортировка осуществляется в самосвалах и транспортных средствах с высокими бортами (автомобильными и железнодорожными), а также в вагонах- силосах , силосных транспортных средствах , полуприцепах с раздвижными полами и в виде товаров в мешках или биг-бегах .
С точки зрения транспорта, насыпные грузы являются одним из транспортных грузов. Другими видами транспортных грузов являются, например, генеральные и всасывающие грузы .
Технология сыпучих продуктов
В технологии сыпучих материалов речь идет о функциональном проектировании машиностроительного оборудования, в частности силосов . Знание экспериментально определенных свойств сыпучих материалов позволяет спроектировать силос, чтобы избежать возмущений оттока, таких как образование люков, перекрытие или сегрегация .
Экспериментально определены следующие свойства:
- объемная прочность,
- насыпная плотность,
- эффективный угол трения ,
- угол трения стенки
Смотри тоже
литература
- Дитмар Шульце: Порошки и сыпучие материалы, текучесть и обращение. Третье издание, Springer Verlag, Берлин 2014 г., ISBN 978-3-540-34082-9
- DIN EN 1991-4: Воздействие на конструкции - Часть 4: Воздействие на силосы для сыпучих материалов Немецкая версия EN 1991-4: 2006, 119 S., Beuth Verlag GmbH