Шэньчжоу 2

Шэньчжоу 2 ( китайский 神舟二号) начал 9 января 2001 года в 01:00 UTC и был второй запуск китайского беспилотного Шэньчжоу - космический корабль . Модуль повторного входа в атмосферу отделился от остальной части космического корабля после более чем семи дней нахождения на орбите . Орбитальный модуль оставался на орбите еще 220 дней.

Орбитальные маневры

Космический корабль был испытан гораздо более тщательно с Shenzhou 2, чем с его предшественником Shenzhou 1. После выхода на эллиптическую орбиту на высоте от 196,5 до 333,8 км орбита стала круговой через 20,5 часов или 13,5 витков вокруг Земли. Скорректированная орбита с высотой. между 327,7 и 332,7 км. Это было из соображений безопасности. При круговой орбите у космонавта гораздо больше возможностей, чем при использовании эллипса, для запуска автоматической последовательности для раннего возвращения на Землю в аварийной ситуации. В дополнение к обычному месту посадки во Внутренней Монголии инженеры запрограммировали целый ряд наземных опций в других странах по всему миру в системы управления космическим кораблем. 12 января (от 327,7 до 332,7 км) и 15 января (от 328,7 до 345,4 км) орбита была снова изменена. В пилотируемых миссиях переход с эллиптической орбиты на круговую происходил на пятой орбите вокруг света.

Тест систем жизнеобеспечения

Очень важным аспектом миссии Шэньчжоу-2 была проверка систем жизнеобеспечения космического корабля. Некоторое время считалось, что для этого используют юньнаньских макак - обезьян, которых относительно легко дрессировать. Но поскольку метаболизм макаки составляет лишь 1/6 от метаболизма человека, 18 обезьян пришлось бы разместить в возвращаемой капсуле, чтобы смоделировать потребление кислорода экипажем из трех человек и протестировать устройства, которые поддерживали обмен веществ. содержание кислорода в воздухе кабины в пределах заданных параметров - с одной или двумя обезьянами автоматическая подача кислорода вообще не сработала бы. Кроме того, поскольку строительство жилого и тренировочного комплекса для обезьян обошлось бы в 30 миллионов юаней, смерть животного, например, если бы оно отказывалось от еды под впечатлением невесомости, стала бы психологическим бременем для космические путешественники в будущих миссиях воздерживаются от использования высших живых существ. Вместо этого в возвратной капсуле было установлено устройство, которое имитировало потребление кислорода и производство CO ₂ тремя людьми в течение семи дней - продолжительность миссии, на которую рассчитаны космические корабли Шэньчжоу .

Научные эксперименты

Помимо тренажера дыхания, на борту было 64 различных научных эксперимента. 15 в модуле повторного входа в атмосферу, 12 в орбитальном модуле и 37 на внешней платформе носителя приборов. К ним относятся эксперименты с кристаллами в условиях микрогравитации , эксперименты на животных с шестью мышами, а также с водными и наземными организмами, приборы для измерения космического излучения и частиц, а также прибор для измерения вспышки гамма-излучения . Для проверки связи с космического корабля по радио отправлялись записанные сообщения.

посадка

Сигнал тормозной ракеты был отправлен в 10:15 по всемирному координированному времени 16 января, когда космический корабль находился над южной частью Атлантического океана у побережья Южной Африки . Совершив 117 кругосветных путешествий и через 7 дней, он приземлился 10 часов 22 минуты в 11:22 по всемирному координированному времени во Внутренней Монголии . Поскольку фотографии посадочной капсулы не были опубликованы, предполагалось, что посадка не была полной удачей, что первоначально отрицалось китайскими властями. В конце октября 2003 года, после того, как Ян Ливэй в успешный первый полет, генерал Ли Jinai (李继耐, * 1942), с 2002 г. командующий пилотируемых космических программ, подтвержденная в журнале «Spähposten» (瞭望, пиньинь Liàowàng ) , опубликованной на официальное информационное агентство « Синьхуа », что на «Возвращении и приземлении» были достигнуты не все поставленные цели. Один из тросов основного парашюта был оторван, что означало, что капсула приземлилась не на главном месте высадки Стратегических сил боевой поддержки в районе знамени Дербеда , а в нескольких десятках километров восточнее в площадь единого знаменного поля Дархан-Муминган . Как объяснил генерал-майор Ян Ливэй 16 мая 2017 года, капсула ударила так сильно, что космонавт не выжил бы при приземлении.

Орбитальный модуль оставался на орбите до 24 августа 2001 г. взорванных ракет.

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Для классификации: суборбитальные собаки Xiaobao и Шаньшань, которые провели несколько минут в невесомости в 1966 году, были выбраны из исконно более 100 кандидатов в длительной профессиональной подготовки и оценки процесса.中国航天第一村:空间科学探测第一步从安徽这里迈出. В: mzfxw.com. 20 июля 2019 г., по состоянию на 2 октября 2019 г. (китайский). 
2. ↑ 朱增泉:中国 飞船 - 中国 载人 航天 工程 总设计师 王永志 访谈 录. В: people.com.cn. 17 октября 2003 г., по состоянию на 2 октября 2019 г. (китайский). 
3. ↑ Чэн Хэ: Путаница и тайна миссии Шэньчжоу-2 углубляется. В: spacedaily.com. 27 февраля 2001, доступ к 2 октября 2019 . 
4. ^ Вэй Лонг: Изменения в дизайне Шэньчжоу, причина задержки запуска. В: spacedaily.com. 13 марта 2002, доступ к 4 октября 2019 . 
5. ^ Вэй Лонг: Шэньчжоу-2 возвращается, а орбитальные эксперименты продолжаются. В: spacedaily.com. 19 января 2001, доступ к 2 октября 2019 . 
6. ↑ 慕 泉:李继 耐 回忆 我国 载人 航天 工程 的 艰辛 与 喜悦. В: cctv.com. 26 октября 2003 г., дата обращения 4 октября 2019 г. (китайский). 
7. ↑ 瞭望 新闻 周刊. В: paper.news.cn. Проверено 4 октября 2019 г. (китайский). 
8. ↑ 乔 辉 、 王 月:现场 直击 ： 草原 追风 500 里 迎 神舟 回家. В: news.takungpao.com. 19 ноября 2016 г., по состоянию на 6 февраля 2021 г. (китайский). 
9. ↑ 堵 力:成为 新 太空人 ， 你 准备好了吗. В: zqb.cyol.com. 6 июня 2017 г., по состоянию на 2 марта 2021 г. (китайский). 
10. ↑ МОДУЛИ СЗ-2. В: n2yo.com. Достигано 6 февраля 2021 .