Roadman

Дежурный по зимней службе

Дорога Дежурный в Германии обученный специалист , который несет ответственность за безопасную эксплуатацию и техническое обслуживание дорог и путей. Дорожный помощник нанимается на станциях обслуживания дорог и автомагистралей, а также на муниципальных строительных площадках .

история

Предшественником сегодняшнего дорожного помощника был дорожный помощник . До середины 20 века он отвечал за ремонт дорог и троп в зоне своей ответственности. Оснащенный двухколесной тележкой, лопатой и метлой, он проводил мелкий ремонт гравийных и гравийных дорог. Он также отвечал за зимние службы и уборку улиц.

Профессия дорожного смотрителя была признана учебной профессией в 1968 году по инициативе Союза немецких дорожных смотрителей (VDStra.) И снабжена профессиональным регламентом. С точки зрения его сферы деятельности, он является одной из старейших профессий, потому что эффективная дорожная сеть была важна для всех культур. Еще в древние времена людям, в основном наемникам, было поручено расширять, охранять и поддерживать дорожную сеть. Дорожные охранники - это специалисты в качестве квалифицированных рабочих на станциях по ремонту дорог и автомагистралей, а также на строительных площадках муниципалитетов. Профессия высокотехничная и моторизованная.

Основные задачи

Основные задачи дорожника - «выполнять обязательства государственных и муниципальных властей по обеспечению безопасности движения на дорогах и тропах общего пользования».

В частности, это означает:

образование

Двойное обучение , как правило , длится три года, причем прием требует , по крайней мере профессиональной школы вход квалификации. Кроме того, преимуществом являются хорошее понимание, понимание технических вопросов и ловкость рук. Командная работа и гибкость очень важны.

Пригодность по состоянию здоровья для получения водительских прав класса CE является предпосылкой для приема на работу, поскольку получение этих водительских прав является неотъемлемой частью обучения.

Риски безопасности

Большая часть работ выполняется в то время, когда движение транспорта еще продолжается, а транспортные средства компании защищают строительные площадки. Невнимательность со стороны участников дорожного движения часто становится причиной серьезных аварий с участием обслуживающего персонала.

Покровитель

С 22 февраля 2011 года, по просьбе заинтересованной группы VDStra, Ватикан подтвердил , что Сент - Кристофер покровителя уличных охранников в Германии.

Возможности продвижения

Дорожные помощники могут, после соответствующего профессионального опыта, перейти на должность мастера (старшего дорожного помощника), руководителя колонны, руководителя группы, начальника отдела, начальника маршрута или начальника участка. После не менее трех лет работы подмастерьем предлагается дальнейшее обучение, чтобы стать мастером дорожного дела . Профессиональная квалификация дает право изучать гражданское строительство по специальности гражданское строительство. В связи с квалификацией для поступления в университет можно получить диплом инженера-строителя. В некоторых федеральных землях этот курс возможен без квалификации для поступления в университет.

герб

В 1988 году дорожным охранникам был присвоен профессиональный знак. На гербе он показывает горизонт и поле деятельности дорожника, а именно дорогу и пейзаж. Историческое изображение колеса относится к дорожному движению, изображение ледяного кристалла относится к конкретным трудностям, с которыми дорожная служба сталкивается при борьбе со снегом и льдом. Многоцелевой автомобиль- перевозчик техники - в основном Unimog - олицетворяет механизацию и моторизацию профессиональной работы дорожника.

Смотри тоже

литература

веб ссылки

Commons : Roadman  - коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Профильный журнал для дорожников и транспортников Германии: Христофор - покровитель дорожников , издатель: VDStra. - Профсоюз дорожного и транспортного персонала в государственном управлении и частном секторе, онлайн