Туннель д'Энвалира
| Туннель д'Энвалира | ||||
|---|---|---|---|---|
.JPG) Пункт взимания платы перед туннелем
| ||||
| использовать | Дорожный туннель | |||
| место | Энкамп , Андорра | |||
| длина | 2860 кв.м. | |||
| Количество пробирок | 1 ( двустороннее движение ) | |||
| строительство | ||||
| строительные расходы | 11 млрд баллов | |||
| начало строительства | 1999 г. | |||
| завершение | 2002 г. | |||
| бизнес | ||||
| оператор | Globalvia | |||
| Потери | 6,80 € (2019) | |||
| выпуск | 26 сентября 2002 г. | |||
| расположение | ||||
| ||||
| Координаты | ||||
| Восточный портал | 42 ° 32 ′ 49 " северной широты , 1 ° 44 ′ 0" восточной долготы | |||
| Западный портал | 42 ° 32 '49 " северной широты , 1 ° 41 '58" восточной долготы | |||
Карта со всеми координатами: Tünel d'Envalira является автодорожный тоннель , который проходит на территории муниципалитета Энкамп в Андорре . Он соединяет Андоррскую CG 2 с французской N 22 и проходит под Порт-д'Энвалира . Туннель считается частью соединения Тулузы с Барселоной .
описание
Туннель имеет длину 2860 метров. С французской стороны реку Арьеж пересекают по виадуку. Двусторонний туннель расположен на высоте от 2043 до 2052 метра над уровнем моря и, по словам оператора, является самым высоким туннелем в Европе.
Планирование туннеля началось в конце 1950-х годов как неотъемлемая часть инфраструктуры, которая должна была предоставить альтернативу Port d'Envalira , самому высокому автомобильному горному перевалу в Пиренеях , поскольку он часто должен был быть закрыт для движения зимой из-за экстремальных погодных условий. В 1963 году был объявлен открытый тендер, в 1985 году был определен маршрут между деревней Пас-де-ла-Каса и горнолыжной зоной Грау-Роч . Строительство началось 1 июня 1999 года на французской стороне и 2 августа 1999 года в районе Андорры. Строительные работы вели испанские компании FCC и NECSO (ныне ACCIONA). Стоимость строительства составила около 11 миллиардов песет , что на сегодняшний день соответствует примерно 80 миллионам евро . 22 сентября 2002 года - более чем на год позже запланированного срока - тоннель был открыт.
Таким образом, чтобы туннель и прилегающий к нему виадук полностью находились на национальной территории Андорры, Андорра и Франция осуществили обмен территориями. Кроме того, посты пограничного контроля были перенесены на территорию Франции, так что теперь они находятся примерно в трех километрах от восточного портала туннеля.
оператор
Туннель используется как платный туннель Globalvia , совместным предприятием испанских компаний Caja Madrid и FCC . Срок концессии - 50 лет.
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Тарифы на проезд 2019 , Globalvia, по состоянию на 9 марта 2019 г.
- ^ Б Maria Cristina Orduña: Андорра inicia лас Obras де perforación дель Tünel де Envalira , Эль Паис , 3 сентября 1999 года
- ↑ Введение , Globalvia, по состоянию на 30 августа 2016 г.
- ↑ Корпоративная информация , Globalvia, по состоянию на 30 августа 2016 г.
- ↑ Tunnel d'Envalira, Andorre ( памятная записка с оригинала от 27 августа 2012 г. в интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив вставлена автоматически и еще не проверена. Проверьте исходную ссылку и ссылку на архив в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. , andorramania.com, по состоянию на 30 августа 2016 г.
