Круизы TUI

Круизы TUI

логотип
легальная форма GmbH
основание Апрель 2008 г.
Сиденье Гамбург , ГерманияГерманияГермания 
управление Wybcke Meier
Ветвь Туризм
Интернет сайт tuicruises.com

Логотип Mein Schiff
Первый корабль компании: Mein Schiff 1 (здесь все еще называется Mein Schiff ; 2010).
Пятое новое здание судоходной компании, новое здание Mein Schiff 1.

TUI Cruises GmbH - немецкая круизная компания со штаб-квартирой в Гамбурге . Основанная в апреле 2008 года, является совместным предприятием из TUI AG и Royal Caribbean Cruises Ltd. , вторая по величине круизная линия в мире. Первым кораблем во флоте стал Mein Schiff 1 , который поступил на вооружение как Mein Schiff в мае 2009 года и списан в 2018 году. Второй корабль называется Mein Schiff 2 (ныне Mein Schiff Herz ) и отправился в рейс в мае 2011 года. С 2014 года TUI Cruises приобрела шесть новостроек у судостроительной компании STX Finland и ее преемницы Meyer Turku Oy . К 2026 году планируется ввести еще три новостройки.

Компания

история

TUI Cruises - самый молодой круизный бренд на немецкоязычном рынке. Управляющими директорами являются Вибке Майер (председатель) и Франк Кульман. После своего основания TUI Cruises не хотела ждать три года, необходимых для постройки нового лайнера, чтобы выйти на рынок, поэтому компания купила круизный лайнер Celebrity Galaxy у судоходной компании Celebrity Cruises , также являющейся дочерней компанией Royal Caribbean. Cruises Ltd. Также Mein Schiff 2 , бывшая Celebrity Mercury, принадлежит флоту компании Celebrity Cruises и была перестроена в начале 2011 года за 50 миллионов евро. Предложение TUI Cruises позиционирует себя в сегменте круизов премиум-класса между клубными и традиционными круизами как 4½-звездочный продукт.

TUI Cruises приступила к чартерному бизнесу летом 2017 года. С этой целью Splendor of the Seas была передана в собственность Royal Caribbean и зафрахтована дочерней компании TUI Thomson Cruises для продажи в Великобритании. Это начало интернационализации круизов TUI Cruises, которые также хотят выйти на другие рынки. Кроме того, Mein Schiff 1 и Mein Schiff 2 были заменены новыми зданиями в 2018 и 2019 годах. Mein Schiff 1 присоединился к Marella Cruises , то Mein Schiff 2 был в моем сердце корабля переименовано и продолжить верхом на My-корабль флота.

В феврале 2020 года TUI объявила о продаже Hapag-Lloyd Kreuzfahrten компании TUI Cruises, в которой TUI и Royal Caribbean Cruises владеют по 50% акций.

Выделение, налогообложение и сотрудники

Все суда TUI Cruises были внесены в мальтийский судовой реестр. Островное государство Мальта поддерживает , в частности, выведением из строя . Крупнейший в Европе торговый флот круизных судов . Таким образом, нормы налогового, экологического и трудового законодательства Мальты также применяются к судам TUI Cruises. Мальта не взимает налог с продаж со всех продаж на борту своего флота. В 2015 году TUI получила прибыль в размере 126,5 млн евро до налогообложения при обороте около 650 млн евро. Из этой прибыли в налоговые органы Германии было уплачено только 63 787,75 евро корпоративного налога, что соответствует ставке налога 0,05%.

Около 360 сотрудников головного офиса в Гамбурге работают в сферах судоходства и обслуживания гостей, продаж, продаж, маркетинга, коммуникаций, контроллинга и финансов, а также управления производственными мощностями. Подразделение развлечений TUI Cruises находится в Берлине. Экипаж на борту Mein Schiff Herz составляет около 780 человек. На каждом корабле Mein Schiff 3 to My 6 работают около 1000 членов экипажа. На борту лайнеров Mein Schiff 1 и Mein Schiff 2 работают около 1100 человек, что составляет в общей сложности около 6980 членов экипажа TUI Cruises.

Немецкое трудовое законодательство, такое как минимальная заработная плата , не распространяется на сотрудников - заработная плата и оклады «значительно ниже среднеевропейских стандартов». Стюард по-прежнему зарабатывает меньше, чем вдвое. В то время как пресс-служба TUI утверждала в статье Spiegel Online, что практически не было никаких дополнительных расходов на проживание и работу на борту, один представитель профсоюза оценил рабочую ситуацию следующим образом:

«Огромная прибыль в круизной индустрии стала возможной не в последнюю очередь из-за демпинга заработной платы и социального демпинга сотрудников. Во всем мире в круизной индустрии мы постоянно наблюдаем вопиющие условия оплаты труда, которые далеки от приемлемого минимума. В первую очередь это относится к низкоквалифицированным работникам в сфере гостиничного бизнеса и общественного питания ».

защита окружающей среды

Все суда TUI работают на бункере тяжелого нефтяного топлива C (DIN ISO 8217 с дистиллятами ). В 2018 году NABU положительно отметило, что круизы TUI Cruises и Hapag-Lloyd Cruises используют катализаторы на основе оксида азота на более молодых судах и , по крайней мере, оборудованы для обеспечения берегового питания во время работы порта. Ни на одном судне TUI нет сажевого фильтра для удаления особо вредных частиц сажи .

TUI Cruises был членом Futouris эВ с 2010 года, в некоммерческой ассоциации , которая выступает в качестве устойчивости инициативы для в индустрии туризма . По сути, TUI Cruises планирует продвигать проекты по защите окружающей среды через инициативу устойчивого развития . Помимо прочего, TUI Cruises поддерживает. с мая 2013 года некоммерческий фонд защиты кораллов SECORE .

Новостройки

27 сентября 2011 года компания TUI Cruises объявила, что финская верфь STX Finland получила заказ на строительство еще одного круизного лайнера Mein Schiff 3 . Корабль длиной 295 метров имеет 1253 каюты. 82% кают имеют балкон или веранду, соотношение обслуживающего персонала и гостей такое же, как и на других кораблях во флоте. Вступил в строй в 2014 году. Первый родственный корабль, Mein Schiff 4 , был заказан осенью 2012 года и введен в эксплуатацию в мае 2015 года.

Начиная с августа 2014 года были Mein Schiff 5 и My ship 6 на верфи Meyer Turku Shipyard Oy , ранее STX Finland , заказанные предметы были доставлены в 2016 и 2017 годах. Одновременно с заказом Mein Schiff 5 и Mein Schiff 6 в сентябре 2014 года был согласован вариант еще двух судов, который в июле 2015 года был преобразован в твердый заказ. Первоначально эти новостройки должны были называться Mein Schiff 7 и Mein Schiff 8 , но, поскольку эти новостройки должны заменить предыдущие Mein Schiff 1 и Mein Schiff 2 , которые будут преобразованы в Thomson Cruises , было решено, что новые постройки должны называться Mein Schiff. 1 и Мой корабль 2 сохранятся. Корабли сданы в 2018 и 2019 годах. В феврале 2018 года еще один новый корабль, Mein Schiff 7 , был заказан для поставки в 2023 году. В связи с пандемией COVID-19 доставка перенесена на 2024 год.

В июле 2018 года у Fincantieri были заказаны два новых здания на СПГ общей мощностью 161000 тонн с поставкой в ​​2024 и 2026 годах.

флот

В сервисе

Фамилия Год постройки измерение флаг экипаж Каюты Верфь Статус / местонахождение
Мое корабельное сердце 1997 г. 77 302 GT Мальта 780 956 Верфь Мейера, Папенбург в эксплуатации
1997–2011 Mercury , или Celebrity Mercury в Celebrity Cruises
После ремонта с 2011 года Mein Schiff 2 в TUI Cruises
с 2019 года Mein Schiff Herz
Мой корабль 3 2014 г. 99 526 GT Мальта около 1000 1253 STX Finland, Турку , Финляндия в управлении
первой новой постройкой судоходной компании
Мой корабль 4 2015 г. 99 526 GT Мальта около 1000 1253 Meyer Turku Oy , Турку, Финляндия в управлении
второй постройкой пароходства
Мой корабль 5 2016 г. 98,785 GT Мальта около 1000 1267 Meyer Turku Oy, Турку, Финляндия в управлении
третьей постройкой пароходства
Мой корабль 6 2017 г. 98 811 GT Мальта около 1000 1267 Meyer Turku Oy, Турку, Финляндия в управлении
четвертой новой постройкой судоходной компании
Мой корабль 1 2018 г. 111,554 GT Мальта около 1100 1447 Meyer Turku Oy, Турку, Финляндия в управлении
пятой стройкой пароходства
Мой корабль 2 2019 г. 111,554 GT Мальта около 1100 около 1447 г. Meyer Turku Oy, Турку, Финляндия в управлении
шестым строительством пароходства

Новостройки

Фамилия Год постройки измерение экипаж Каюты Верфь Статус / местонахождение
Мой корабль 7 2023 г. ок. 111 500 GT около 1100 около 1447 г. Meyer Turku Oy, Турку, Финляндия седьмой новый корпус пароходства
Мой корабль 8 2024 г. ок. 161,000 GT Fincantieri, Монфальконе, Италия восьмой новый корпус пароходства
Мой корабль 9 2026 г. ок. 161,000 GT Fincantieri, Монфальконе, Италия девятый новострой судоходной компании

Больше кораблей

Фамилия Год постройки измерение экипаж Каюты Верфь Статус / местонахождение
Марелла Дискавери 1996 г. 69 130 GT 723 Chantiers de l'Atlantique , Сен-Назер , Франция До 2016 года компания Royal Caribbean International
зафрахтовала Splendor of the Seas в компании Marella Cruises (ранее Thomson Cruises) с весны 2016 года.

Бывшие корабли

Фамилия Год постройки измерение экипаж Каюты Верфь Статус / местонахождение
Мой корабль 1 1996 г. 77,713 GT ок. 780 962 Верфь Мейера, Папенбург 1996-2009 Galaxy или знаменитости Galaxy на Celebrity Cruises
После реконструкции в 2009 Mein Schiff в TUI Cruises, начиная с 2010 года переданы Marella Cruises , как Mein Schiff 1 в
2018 году

  • Первая новостройка: The Mein Schiff 3

  • Мой корабль 1

критика

В декабре 2011 года президент TUI Cruises Ричард Фогель был удостоен отрицательной награды « Динозавр года» вместе с Майклом Таммом из AIDA Cruises .

«Их якобы« белый флот »на самом деле грязные прядильщики сажи, потому что круизные лайнеры по-прежнему используют токсичное тяжелое топливо в открытом море . Это означает, что один океанский лайнер выбрасывает столько загрязняющих веществ во время круиза, сколько пять миллионов автомобилей на том же маршруте. Опасности для окружающей среды и здоровья человека можно было бы легко избежать, но из-за жадности к прибыли немецкие судовладельцы до сих пор отказывались использовать судовое дизельное топливо и устанавливать выхлопные системы, такие как фильтры для частиц сажи ».

- Олаф Чимпке , президент Союза охраны природы Германии (NABU)

Критику НАБУ раскритиковал эксперт по судовым технологиям Хольгер Уоттер из Фленсбургского университета прикладных наук , который обвинил НАБУ в неверных расчетах.

«Современное круизное судно потребляет не более трети энергии небольшой машины на человека, перевозимого на борту. Тезисы Набу ошибочны и односторонни. Судя по всему, экологов больше интересует кампания, чем глубокий фактологический анализ и оценка. В очередной раз яблоки сравнили с грушами, то есть кораблем, который движется круглосуточно и перевозит 2600 пассажиров с припаркованной машиной ».

- Профессор Хольгер Ваттер, эксперт по устойчивым энергетическим системам и технологиям эксплуатации судов Фленсбургского университета прикладных наук

Эксперт Nabu признал слабые места в аргументации NABU.

Активисты по защите прав животных раскритиковали TUI Cruises за их высадку на Фарерских островах , где сотни пилотных китов и других видов дельфинов кроваво убиты во время загонной охоты на общественных пляжах, в том числе в портах для приземления Майн Шифф . Поэтому TUI Cruises решила не посещать Фарерские острова с 2019 года.

Смотри тоже

веб ссылки

Commons : TUI Cruises  - коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ О нас. TUI Cruises . Веб-сайт TUI Cruises, доступ 2 марта 2014 г.
  2. ↑ Пресс-релиз TUI Cruises от 27 мая 2010 г.
  3. ↑ TUI Cruises покупает Splendor of the Seas . Deine-Schiffe.de, по состоянию на 3 марта 2015 г.
  4. ↑ Tui объединяет круизный бизнес в совместном предприятии с Royal Caribbean Cruises. Менеджер-Magazin, 7 февраля 2020, доступ к 7 февраля 2020 .
  5. ↑ a b c Клаус Хекинг: Отталкивайтесь, перемещайтесь по элементам управления! Spiegel Online , 1 июня 2016 г., по состоянию на 15 августа 2019 г.
  6. ↑ https://www.tuicruises.com/karriere/karriere-an-land/hamburg
  7. ↑ Круизный рейтинг - НАБУ. Проверено 3 мая 2019 года .
  8. ↑ TUI Cruises: TUI Cruises придерживается принципов устойчивого развития . Reisenews-online.de, 24 марта 2010 г., по состоянию на 2 марта 2014 г.
  9. ↑ Защита кораллов на Кюрасао . In: Unterwasser , 17 июля 2013 г., по состоянию на 2 марта 2014 г.
  10. ↑ устойчивость. Наша приверженность . Сайт TUI Cruises, 2 марта 2014 г.
  11. ↑ TUI Cruises объявляет о расширении флота . Пресс-релиз от 27 сентября 2011 г. на сайте tuicruises.com.
  12. ↑ TUI Cruises расширяет флот «Mein Schiff». 4 августа 2014, в архиве с оригинала на 5 августа 2014 года ; Проверено 4 августа 2014 года .
  13. ^ Мейер Турку построит Mein Schiff 7 и 8 для TUI Cruises. 1 июля 2015, доступ к 1 июля 2015 .
  14. ↑ Майн Шифф 7 и Майн Шифф 8 становятся Майн Шифф 1 и Майн Шифф 2 . 23 июня, 2016. Проверено 25 июня, 2016.
  15. ^ TUI Cruises, чтобы заказать новый корабль у Мейера Турку. 12 февраля 2018, доступ к 8 октября 2019 .
  16. ↑ TUI Group делает ставку на дальнейшее расширение круизного флота. 12 февраля 2018, доступ к 8 октября 2019 .
  17. ↑ Meyer Turku ne livrera le dernier paquebot de TUI qu'en 2024. 9 июня 2021 г., по состоянию на 9 июня 2021 г. (на французском языке).
  18. ↑ НОВЫЙ КЛАСС УЛЬТРАЭКОЛОГИЧЕСКИХ СУДОВ ДЛЯ КРУИЗОВ TUI. 13 июля 2018, доступ к 13 июля 2018 .
  19. ↑ Завершение 72% - размещение Mein Schiff 5 . Веб-сайт TUI Cruises, 15 января 2016 г., доступ 1 февраля 2016 г.
  20. ↑ Данные и факты о Mein Schiff 6 . ( Памятка от 28 апреля 2016 г. в Интернет-архиве ) Веб-сайт TUI Cruises, доступ открыт 28 апреля 2016 г.
  21. ↑ Mein Schiff 6 - К новым берегам. В: Веб-сайт TUI Cruises. Проверено 2 августа 2019 года .
  22. ↑ Строительство New Mein Schiff 1 & 2 переживает важные вехи. 13 февраля, 2017. Проверено 16 февраля, 2017 .
  23. ↑ DNV GL: Mein Schiff 2. Accessed 22 января 2018 года .
  24. ↑ n-tv news tv: Туи строит "Mein Schiff 7" . В: n-tv.de . ( n-tv.de [доступ 13 февраля 2018 г.]).
  25. ↑ а б TUI Cruises заказала два корабля СПГ
  26. ↑ Thomson Cruises становится «Marella Cruises» . В: Cruisetricks.de круизный гид . 10 октября 2017 г. ( cruisetricks.de [по состоянию на 12 ноября 2017 г.]).
  27. ^ TUI Cruises покупает великолепие морей. Проверено 19 мая 2018 года .
  28. ↑ Положение и веб-камера Майн Шифф 1 . Веб-сайт TUI Cruises, доступ 2 марта 2014 г.
  29. ↑ Naturschutzbund Deutschland eV: НАБУ присуждает награду «Динозавр года» 2011 руководителям AIDA и TUI Cruises. 28 декабря 2011, доступ к 26 июня 2016 .
  30. ↑ на б Маргрет Киос: Профессор ломает копье для кораблей снов . In: shz.de , 15 мая 2012 г., по состоянию на 26 июня 2016 г.
  31. ↑ Экологи протестуют против судоходной компании TUI Cruises . Hamburger Abendblatt, 16 августа 2017 г.
  32. ↑ TUI Cruises больше не ходит на Фарерские острова из-за китобойного промысла . Spiegel Online, 24 ноября 2017 г.