Мертвая вода (судоходство)

В судоходстве мертвая вода - это стратифицированная вода, которая может замедлить движение корабля.

причины

Если легкая пресная вода расслаивается на тяжелой соленой воде около устья реки, заходящее судно может создать волну на граничной поверхности, которая бежит за судном и, кажется, втягивается в его корму, не будучи в состоянии определить причину на поверхности (так называемая Волна Нансена). В 1893 году Фритьоф Нансен зарегистрировал такие волны у устьев сибирского побережья, которые замедлили его корабль « Фрам» с 7 до 1,5 узлов, при этом волна не стала видимой на поверхности. Такие акватории называют мертвой водой ( внутренними волнами ). Особенно в узких каналах может быть ритмичная задержка, при которой корабль чередуется быстрее и медленнее. В 1904 году шведский физик и океанограф Ван Вальфрид Экман впервые представил часть решения проблемы. Эффект основан на двух различных явлений: волновое сопротивление Нансена и сопротивление экмановского волны .

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Вагн Вальфрид Экман: На мертвой воде. В: Фритьоф Нансен (ред.): Норвежская северная полярная экспедиция 1893-1896 гг .: научные результаты. Том V, № 15, Dybwad, Christiania 1905, стр. 1–152 ( Textarchiv - Интернет-архив ).
  2. ↑ Ян Дёнгес: Как вода становится мертвой на Spektrum.de, 7 июля 2020 г.
  3. ^ Йохан Фурдриной и др. a .: Двойственная природа феноменологии мертвой воды: волны Нансена и Экмана, создающие волны. В: Известия Национальной академии наук.
  4. ↑ Как мертвая вода останавливает корабли . В онлайн-версии Стандарта от 12 июля 2020 г., по состоянию на 16 июля 2020 г.