Лайнер Twin City
Twin City Liner катамаран было обеспечение связи между городскими центрами австрийской столицы Вены и столице Словакии Братиславе на Дунае с 1 июня 2006 года в Вене и Братиславе являются столицами в Европе с кратчайшим расстоянием, соединенных Дунае . Время в пути 75 минут.
Корабли
Первое поколение
Первый катамаран был построен в Норвегии с осени 2005 года по весну 2006 года. Поездка на пересадке пролегала через Скагеррак , Северное море, а затем через канал Майн-Дунай в столицу Австрии . Второй так называемый лайнер Twin City Liner был заказан в 2007 году и доставлен в мае 2008 года.
Специально для этой цели норвежская верфь Båtservice Mandal, основанная в 1948 году, разработала скоростной катамаран с водометным движением из алюминия из соображений веса , который также можно использовать летом при низкой воде . Проект по договору гарантируется 80 сантиметров. Чтобы свести к минимуму биение волн, в Австрийском научно-исследовательском институте судостроения были проведены обширные испытания модели . Катамаран, полностью оборудованный системой кондиционирования, вмещает 106 пассажиров плюс экипаж (капитан, два матроса и обслуживающий персонал).
14 мая 2007 года лайнер «Город-побратим» Höhe Erdberger Lände застрял на правом берегу Дунайского канала, и его пришлось спасать Венской пожарной команде . 16 мая после ремонта и тест-драйва высшее управление судоходства снова дало разрешение на эксплуатацию. Похожая авария произошла 28 июля 2009 года возле Erdberger Steg , когда капитан попытался избежать дрейфующего ствола дерева.
В ходе так называемого «Обсуждения мэра в СМИ» 20 августа 2007 года вице-мэр Ренате Браунер объявила о покупке еще одного лайнера «Город-побратим».
Новый «Twinny», как его также называют в некоторых СМИ, был построен Båtservice Mandal, как и его предшественник, а также доставлен в Австрию по тому же маршруту (около 800 морских миль / 1480 км в открытом море и около 1600 км по Европе. внутренние водные пути).
13 мая 2008 года второй лайнер «Город-побратим» пришвартовался на Дунае в судоходном центре под Рейхсбрюке. Первый рейс принял новый катамаран с регистрационным номером A-40631 сразу после того , как корабль был крещен Маргит Фишер (жена федерального президента Хайнца Фишера ) и собора священник Антон Фабер в рамках государственного визита в Братиславу.
Это был первый государственный визит федерального президента Фишера, прибывшего на корабле. Во время остановки в Девине президент Словацкой Республики Иван Гашпарович и его жена были взяты на борт, после чего путешествие продолжилось в Братиславу.
Технически новый Twin City Liner соответствует своей модели. Помимо небольших изменений в техническом оснащении и дизайне, теперь в нем могут разместиться до 126 пассажиров: 106 мест, как и раньше, в пассажирском салоне, восемь мест в так называемой VIP-кабине на верхней палубе за рулем и двенадцать мест на солнечной террасе для поездок в теплое время года. Второй лайнер Twin City Liner вошел в плановую эксплуатацию 31 мая 2008 года.
Есть также планы расширить экспресс-сообщение с Будапештом или даже с Белградом с использованием лайнеров Twin City в случае приобретения третьего судна . В самом районе Братиславы, здравницы пирогов Kurany , а также художественный музей Danubiana Meulensteen в Čunovo, к востоку от столицы Словакии на южном берегу Дуная, может быть интегрирован в маршрутную сеть.
Второе поколение
В октябре 2017 года у британской верфи Wight Shipyard была заказана модель-преемница, которая может вместить примерно вдвое больше пассажиров , и ее планируется ввести в эксплуатацию с конца марта 2019 года. С 2019 года следует совершать меньше поездок, чем в прошлый раз, и, следовательно, более экономично и экономично. [устарело]
Маршрут, пристани и расписание
В отличие от большинства других судов, которые ходят по Дунаю, лайнер Twin City Liner стыкуется не в судоходном центре в Рейхсбрюке , а на городской судовой станции. Это достигается через Венский Дунайский канал и находится между Шведенплац и Мариенбрюке. Это позволит избежать того , чтобы проехать через систему блокировки от электростанции Фройденау , которая занимает около 30 минут . В июле 2010 года был открыт новый причал.
Пирс в Братиславе также находится всего в нескольких минутах ходьбы от старого города.
Корабли (по состоянию на 2018 год?) Ходят по маршруту с мая по сентябрь четыре-пять раз в день в каждом направлении, в апреле и октябре три-четыре раза. Суда можно арендовать в нерабочие часы работы (вечером и с середины декабря по апрель).
С вводом судов нового поколения с конца марта 2019 года корабль, который почти вдвое больше, должен заменить предыдущие два и меньше рейсов. [устарело]
16 октября 2020 года поездки были приостановлены на неопределенный срок в связи с пандемией COVID-19 - с уменьшением бронирований и отменой рождественской ярмарки в Братиславе.
целевая группа
В качестве целевой группы операторы в первую очередь ориентируются на туристов и жителей Вены и Братиславы и окрестностей, которые могут отправиться в однодневную поездку на несколько часов с этим быстрым транспортным средством, а также на деловых людей, которые назначены на встречи в соседней столице .
Однако необходимость бронировать ограниченное количество мест не допускает спонтанных экскурсий, а связь между тарифом и временем отправления означает, что поездка Вена - Братислава - Вена значительно дороже, чем поездка из Братиславы в Вену и обратно (вылет в утром и вернуться домой вечером). Кроме того, стоимость проезда зависит от дня недели.
Количество пассажиров
- 2006: около 80 000 пассажиров
- 2007: около 88 000 пассажиров (к августу того же года ожидается от 110 000 до 120 000 пассажиров к концу сезона).
С момента ввода в эксплуатацию оба лайнера «Город-побратим» (с 2006 и 2008 гг. Соответственно) преодолели в общей сложности 1760 поездок на расстояние 106 000 километров до 2013 года и уже перевезли более миллиона пассажиров. По состоянию на август 2018 года было зарегистрировано 1,6 миллиона пассажиров.
С начала сезона в конце марта 2019 года новый, более крупный тип судна с почти вдвое большей пассажировместимостью должен заменить две предыдущие модели и выполнять меньше рейсов в день, чтобы быть более экономичным и экономичным. [устарело]
Владелец
Судовладелец - компания Central Danube Region GmbH , инициировавшая и разработавшая этот проект. Партнер в качестве оператора - DDSG Blue Danube Schifffahrt GmbH как компания Wien Holding .
Спецификации
Первое поколение
- Корпус: алюминий
- Год постройки: 2006
- Длина: 33 метра
- Ширина: 8,5 метра
- Максимальная осадка: 0,85 метра
- Высота: 6 метров
- Масса пустого: 40,5 т.
- Максимальный вес: 54 тонны
- Пассажиры: 102 человека
- Экипаж: 1 капитан, 1 рулевой с лицензией (в качестве второго капитана), 1 моряк, 1 стюардесса.
- Силовая установка: 2 дизельных двигателя MTU + 2 водометных силовых установки Hamilton
- Мощность: 1440 кВт (1960 л.
- Скорость: макс.38 узлов (70 км / ч), крейсерская скорость 32,5 узла (60 км / ч)
- Подключение питания: 230 В / 400 В
- Плоские экраны и музыкальная система
Второе поколение 2019
- Корпус: алюминий (?)
- Год выпуска: 2018/2019, Великобритания
- Длина: прибл. 39,9 м
- Ширина: около 11 метров
- Максимальная осадка: 0,8 м
- Высота: 5,9 метра
- Масса пустого: 70 тонн
- Максимальный вес :? метрических тонн
- Пассажиры: 250 человек
- Экипаж :?
- Привод :?
- Мощность: (4600 л.с.)
- Скорость: макс.38 узлов = узлов (70 км / ч)
- Вена - Братислава за 75 минут
- Подключение питания:
Картинная галерея
Лайнер Twin City у пристани в Вене ( Донауканал (2006) A-40630 )
Смотри тоже
Индивидуальные доказательства
- ↑ http://www.magwien.gv.at/nachrichten/tcl.html ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ) Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Пожалуйста, проверьте ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление.
- ↑ http://wien.orf.at/stories/378715/
- ↑ http://oesterreich.orf.at/wien/stories/216132/
- ↑ http://www.wien.gv.at/rk/msg/2008/0502/011.html
- ↑ http://oesterreich.orf.at/wien/stories/277524/
- ↑ http://wien.orf.at/stories/278166/
- ↑ http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/chronik/1273091/index.do
- ↑ http://www.magwien.gv.at/vtx/vtx-rk-xlink?DATUM=20080516&SEITE=020080516013
- ↑ http://www.magwien.gv.at/vtx/vtx-rk-xlink?DATUM=20080516&SEITE=020080516013
- ↑ Спуск корабля на воду: Второй лайнер-побратим в Братиславу. В: DiePresse.com. 16 мая 2008, доступ к 23 января 2018 .
- ↑ Архивная копия ( Памятка с оригинала от 28 ноября 2007 г. в Интернет-архиве ) Информация: Ссылка на архив вставлена автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление.
- ↑ Новые доки Twin City Liner вместо старых кораблей orf.at, 9 августа 2018 г., по состоянию на 9 августа 2018 г.
- ↑ Дунайский канал: футуристический порт для скоростного катамарана. В: DiePresse.com. 15 июля 2010, доступ к 21 января 2018 .
- ↑ Twin City Liner прекращает поездки в Словакию. В: orf.at. 16 октября 2020, доступ к 27 октября 2020 .
- ↑ http://www.wien.gv.at/rk/msg/2007/0821/009.html
- ↑ http://www.arabella.at/wien/tagebuch/eine-million-passagierinnen-auf-dem-twin-city-liner-seit-2006/