Вы (транспортная компания)

Vygruppen AS

логотип
законная форма Аксесельскап
основание 1 июля 2002 г.
Сиденье Prinsens gate 7-9, Осло
управление Гейр Исаксен
Ветка Железнодорожные компании , междугородние автобусы
Веб-сайт вы.но

Vy , официально Vygruppen AS , является крупнейшей транспортной компанией  в Норвегии  и, как компания железнодорожного транспорта , управляет большинством поездов на железных дорогах Норвегии, а также региональными поездами в Швеции, а также автобусами дальнего следования по всей Норвегии и Швеции. Vy принадлежит государству Норвегия и подчиняется Министерству транспорта ( Samferdselsdepartementet ).

До 23 апреля 2019 года Vy Norges назывался Statsbaner AS (NSB, Норвежские государственные железные дороги).

Norges Statsbaner AS возникла в 2002 году из общества с ограниченной ответственностью Norges Statsbaner BA .

история

Государственная железная дорога НСБ

NSB Type 73 возле Крогстадсандена к северу от Стёрена, 30 августа 2008 г.

Statsbanene (с капиталом S ) является более старым и фактически неофициальным названием из Государственных железных дорог Норвегии (NSB) и его предшественника.

Этот термин относится к железным дорогам первых дней в Норвегии, на которые государство имело доминирующее влияние посредством контрольного пакета акций или которые были чисто государственными железными дорогами, созданными государством. Первыми государственными железными дорогами были Хамар - Грундсетбанен , Конгсвингербанен и Трондхем - Стёренбанен , решение о строительстве которых было принято 3 сентября 1857 года и которые открылись между 1861 и 1864 годами. Эти первые государственные железные дороги были административно отдельными единицами на бумаге с их собственным бухгалтерским учетом и работали как более крупные единицы в зависимости от географического положения. Только 1 марта 1883 года De norske statsbaner была создана как независимая организация с центральным управлением в Христиании. Лоренц Хенрик Мюллер Зегельке был первым генеральным директором до 1899 года. Название Norges Statsbaner восходит к 1885 году, как и аббревиатура NSB.

К 1890 году все государственные железные дороги были построены как долевые железные дороги с частными и государственными акционерами. Если была прибыль, выплачивались дивиденды. Однако через свой контрольный пакет государство полностью контролировало эти компании. После 1890 года эта система была прекращена, и государство, построенное через Det store jernbanekompromisset vom Storting, решило добавить свои собственные железнодорожные линии вместо того, чтобы участвовать в строительстве. В то же время было принято решение о постепенной передаче государству старых фондовых железных дорог. Этот процесс завершился в 1921 году. С 1921 по 1996 год железнодорожной сетью Норвегии (за исключением нескольких частных линий) управляла государственная компания Norges Statsbaner (NSB).

Norges Statsbaner BA

В 1996 году произошло разделение на инфраструктурную компанию Jernbaneverket (сегодня Bane NOR ) и операционную компанию Norges Statsbaner BA . Грузоперевозки из старой компании продолжила компания NSB Gods .

Norges Statsbaner AS

Логотип до 2019 года
Удовлетворенность клиентов в NSB
год размещение
2002 г. 97
2003 г. 124
2004 г. 135
2005 г. 132
2006 г. 97
2007 г. 133
2008 г. 177
2009 г. 164
2010 г. 179
2011 г. 191
2012 г. 178
2013 166

1 июля 2002 года общество с ограниченной ответственностью NSB BA было преобразовано в акционерное общество. В том же году техническое обслуживание и услуги мастерских были переданы на аутсорсинг недавно основанной акционерной корпорации Mantena , которая до июля 2017 года полностью принадлежала NSB. NSB Gods взяла на себя экспресс-перевозки и перевозки генеральных грузов, которые были преобразованы в акционерную корпорацию CargoNet .

В первые годы нового тысячелетия у NSB было много проблем. Столкновение двух поездов около Осты 4 января 2000 года, в результате которого погибли 19 человек, нехватка машинистов локомотивов, частые задержки, проблемы с поставкой запчастей и новыми автомобилями, повлекли за собой плохую репутацию. Handelshøyskolen BI ежегодно проводит опрос удовлетворенности клиентов (Norsk Kundebarometer) с норвежскими компаниями.

В 2016 году автомобили NSB были переданы на аутсорсинг государственной компании Norske tog , а продажа билетов и информация о расписании началась в государственной компании Entur .

Переименован в Vy

Логотип с 2019 года
Stadler Flirt  в ливрее Vy

12 марта 2019 года NSB объявило о переименовании компании в Vy . Vy означает «взгляд издали, перспектива» и должен показать, что у компании есть видение будущего. Новое название Vy было также принято другими дочерними предприятиями NSB, так что теперь новый бренд описывает одну из крупнейших транспортных групп в Скандинавии. Официально название было переименовано 24 апреля 2019 года. Помимо новой окраски автобусов и поездов, почти 8000 сотрудников группы получили новую форму.

организация

Вы в основном оказывает услуги по перевозке пассажиров. За это отвечает за междугородние маршруты Вы Регионтог и за местный транспорт Вы Локалтог . Есть также дочерние компании для других областей, которые были полностью или частично основаны NSB и частично принадлежат Vy:

Дочерние компании, находящиеся в полной собственности

Источник:

  • Agilia (ранее NSB Trafikkservice AS ): ранее только 55% капитала принадлежало NSB, ответственной за очистку поездов NSB
  • CargoNet AS: создана в 2002 году на базе компании NSB Gods, первоначально 55% капитала принадлежала NSB (оставшаяся часть - Swedish Green Cargo ), с 2010 года полностью принадлежит NSB / Vy.
  • Finse Forsikring AS: страховые выплаты внутри группы
  • Vy Buss AS (ранее Nettbuss ): крупнейшая автобусная компания Норвегии. У компании также есть офисы в Дании и Швеции (125,9 млн поездок в 2019 г., объем продаж 6,5 млрд норвежских крон).
  • Vy Gjøvikbanen (ранее NSB Gjøvikbanen ): выиграл тендер 2005 года на эксплуатацию Gjøvikbane в течение десяти лет с 11 июня 2006 года.
  • Вы Mobility AS:
  • Vy Tog AS: Оператор участка 3 ( Trafikkpakke 3 ) Бергенсбанен и Фоссебанен: Осло S - Берген, Берген - Арна и Берген - Фосс - Мюрдаль
  • Vy Tåg AB, Евле (ранее Tågkompaniet ): региональные поезда в Швеции; В 2005 г. НСБ принадлежало 34% акций, с ноября 2006 г. - 100%.

Равное участие

  • Flåm Utvikling AS, Aurland : 50%, отвечает за деятельность и маркетинг Flåmsbana с 1999 г.
  • Vy Fjord1 Reiseliv AS, Осло: 50%, основанная в 2019 году как промежуточная холдинговая компания, планирует и продает вместе со своей дочерней компанией Fjord Tours AS (в которой Vy принадлежала 42% акций, остальная часть - компаниям Fjord1, Tide, Flåm Utvikling. и Bergens Tidende ) Пакетные туры, включая общественный транспорт (включая Норвегию в двух словах)
  • Linx : распущена в 2004 году, 50% капитала принадлежало NSB, оставшаяся часть - шведской Statens Järnvägar.

Миноритарные пакеты

  • Микроавтобус 24-7 AS, Валер: 49%
  • Nordlandsbuss AS, Будё : 34%
  • Peer Gynt Tours AS, Осло: 34%
  • Шёхольт Ласт и Бусс AS, Орског : 49%
  • Tømmervogner AS, Осло: 45%, остальное в CargoNet AS

движение

Согласно годовому отчету за 2014 год, около 68,5 миллионов путешественников воспользовались услугами NSB.

4 января 2012 года NSB и Министерство транспорта подписали соглашение о заказе транспортных услуг для пассажирских перевозок в NSB на период с 2012 по 2017 год, в котором указаны обслуживаемые маршруты, частота поездов и другие детали. В рамках текущих тендеров Vy выиграла только один (Traffikkpakke Vest / Bergensbane на период с 2020 по 2029 год) из трех уже выданных транспортных пакетов.

В 2018 году NSB и NSB Gjøvikbanen перевезли около 70 миллионов пассажиров, в 2019 году поезда Vy перевезли в общей сложности 78,7 миллиона пассажиров (из них 5,5 миллиона в Швеции).

веб ссылки

  • Vy. Vy, по состоянию на 29 апреля 2019 г. (норвежский).
  • Norges Statsbaner AS. В: Магазин норске лексикон. Проверено 10 июня 2015 года (на норвежском языке).
  • Осмунд Уеланд: Meningsløst togskryt. aftenposten, по состоянию на 10 июня 2015 г. (норвежский, 2011-1016).

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Nøkkelopplysninger fra Enhetsregisteret. В: Brønnøysundregistrene. Проверено 10 июня 2015 года (на норвежском языке).
  2. ↑ Historyia til NSB-konsernet. (Больше не доступны в Интернете.) NSB, архивируются с оригинала на 10 июня 2015 года ; Проверено 10 июня 2015 года (на норвежском языке).
  3. ↑ Generalforsamlingen i NSB AS Ведток и dag endring av selskapets navn til Vygruppen AS. В: вы.но. 22 марта 2019 г., получено 27 апреля 2019 г. (норвежский).
  4. ↑ a b NSB Group переименовывается в Vy. Железнодорожный Gazette , 25 апреля 2019, доступ к 26 апреля 2019 .
  5. ↑ Навигация NSB и Nettbuss skifter на Vy. Norges Statsbaner (NSB), 12 марта 2019 г., по состоянию на 26 апреля 2019 г. (норвежский).
  6. ↑ Marthe Overgård: Onsdag bytter NSB и Nettbuss navn to Vy - men det могут быть оставлены для всех зеленых вопросов, которые он дает. Aftenposten , 23 апреля 2019 г., по состоянию на 26 апреля 2019 г. (норвежский).
  7. ↑ a b c d e f g h i j Vy Group (ed.): Годовой отчет и отчет об устойчивом развитии за 2019 год . Осло (англ., 120 стр., Vy.no [PDF; 7.4 МБ ; по состоянию на 23 июня 2020 г.]).
  8. ↑ Ом NSB Persontog. NSB, по состоянию на 10 июня 2015 г. (норвежский).
  9. ↑ En verdiskapende samfunnsaktør. Årsrapport 2014. nsbkonsernet.no, по состоянию на 22 июня 2019 г. (норвежский).
  10. ↑ Kjøp av persontransporttjenester. Finansdepartementet, по состоянию на 22 мая 2019 г. (норвежский).
  11. ↑ Trafikkpakke Sør. В: jernbanedirektoratet.no. 30 ноября 2018 г. Проверено 27 июля 2019 г. (норвежский).
  12. ↑ Vy vil øke togtilbudet på Bergensbanen kraftig. В: jernbanedirektoratet.no. 20 декабря 2019 г., по состоянию на 18 июня 2020 г. (норвежский).
  13. ↑ SJ он подписал контракты с Trafikkpakke Nord. В: jernbanedirektoratet.no. Проверено 27 июля 2019 года .
  14. ↑ Vygruppens virksomhetsområder. Vy, по состоянию на 26 апреля 2019 г. (норвежский).