Вольфганг Майрхубер

Вольфганг Майрхубер (родился 22 марта 1947 года в Вайзенкирхене , Верхняя Австрия ; † 1 декабря 2018 года ) был австрийским менеджером . С 2003 по 2010 год он был генеральным директором и с мая 2013 Председатель наблюдательного совета из Deutsche Lufthansa AG . С 24 сентября 2017 года он передал последний офис своему преемнику.

обучение

Вольфганг Майрхубер окончил технический колледж машиностроения при техническом колледже (HTBLA) в Штайре / Австрия и учился в Институте Блура / Канада . Осенью 1990 года он завершил курс подготовки по руководству в Массачусетском технологическом институте (MIT).

Карьера в Lufthansa

Вольфганг Майрхубер проработал в Deutsche Lufthansa AG более 40 лет. Он начал свою деятельность 1 февраля 1970 года в качестве инженера по техническому обслуживанию двигателей в Гамбурге и в последующие годы прошел через все уровни управления всех технических подразделений, прежде чем 1 ноября 1992 года он был назначен главой технического отдела и полностью уполномоченным техником. В начале 90-х он возглавил ремонтную бригаду Lufthansa. Вслед за этой задачей реструктуризации в октябре 1994 года было назначено председателем правления недавно созданной Lufthansa Technik AG, чье успешное дальнейшее развитие в ведущего глобального поставщика услуг с 25 компаниями по всему миру сегодня имело решающее влияние на Вольфганга Майрхубера. Он занимал эту должность до своего назначения в Правление Группы по пассажирским перевозкам 1 января 2001 года. 1 апреля 2002 г. он также был назначен заместителем Председателя Правления.

По окончании годового общего собрания 18 июня 2003 г. он занял должность генерального директора Deutsche Lufthansa AG. В марте 2005 года его контракт был продлен до 31 декабря 2010 года. Майрхубер исключил дальнейшее продление своего контракта после 31 декабря 2010 года на Ежегодном общем собрании Lufthansa 29 апреля 2008 года.

Кристоф Франц был избран преемником Вольфганга Майрхубера 22 сентября 2010 года.

По истечении установленного законом периода обдумывания Майрхубер был избран председателем наблюдательного совета на ежегодном общем собрании Deutsche Lufthansa AG 7 мая 2013 года . До этого были публичные споры о его кандидатуре на место Юргена Вебера . Международные консалтинговые компании для акционеров заранее высказались против кандидатуры Майрхубера, после чего Lufthansa первоначально объявила, что Майрхубер снимает свою кандидатуру. В конце концов, Вольфганг Майрхубер занял позицию и получил незначительное большинство голосов акционеров.

виды деятельности

Вольфганг Майрхубер выполнял различные функции в наблюдательном совете . Он был членом наблюдательных советов Infineon Technologies AG, Fraport AG, Eurowings Luftverkehrs AG, Thomas Cook AG, Munich Reinsurance Company AG и BMW AG. Он был также членом Совета директоров от Heico Corp. (Флорида / США).

Вольфганг Майрхубер был избран председателем Ассоциации европейских авиалиний (AEA) в 2006 году, членом руководящего комитета которой он много лет был. Кроме того, он был членом Комитета по стратегии (SPC) и расширенного руководящего комитета, так называемого Совета управляющих Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Кроме того, с июня 2007 года он стал председателем Комитета по стратегии ИАТА (SPC). С 2010 по 2013 Майрхубер был на совете директоров в крупной швейцарской банковской UBS .

Майрхубер был женат и имел троих детей. Он жил в Гамбурге и скончался 1 декабря 2018 года после продолжительной тяжелой болезни.

литература

Индивидуальные доказательства

  1. Опубликовано Deutsche Lufthansa AG , предположительно председателем наблюдательного совета, ipse Mayrhuber покидает свою компанию после почти 48 лет аэротелеграфа 25 сентября 2017 года, доступ осуществлен 13 октября 2017 года.
  2. Майрхубер вылетает в конце 2010 г. - Lufthansa подтверждает прогноз на 2008 г. , в: airliners.de 29 апреля 2008 г. , по состоянию на 8 августа 2020 г.
  3. Флориан Дикманн, Мартин Гессе: Отряд вокруг супервайзера Lufthansa Майрхубер: Посадка в последнюю минуту. В: Spiegel Online . 7 мая 2013, доступ к 3 декабря 2018 .