Ганноверский угольный разрез

Ганноверский угольный разрез
Общие сведения о шахте
Ганноверская шахта, машинный зал и Малаковская башня над валом 1
Горная техника	Подземная добыча
Информация о горнодобывающей компании
Операционная компания	Круп
Начало работы	1870 г.
Конец операции	1973
Использование преемника	LWL индустриальный музей
Финансируемое сырье
Деградация	Каменный уголь
Географическое положение
Координаты	51 ° 30 '16,7 "  северной широты , 7 ° 9 '54,3"  восточной долготы. Координаты: 51 ° 30 '16,7 "  северной широты , 7 ° 9' 54,3"  восточной долготы.51,50464 7,16509
Расположение Ганноверский угольный разрез
Место расположения	Ордел
местная общественность	Бохум
Независимый город ( NUTS3 )	Бохум
страна	Земля Северный Рейн-Вестфалия
Страна	Германия
Округ	Рурская область

Шахта Ганновера в Бохуме была угль - шахты и теперь сайт Вестфальского промышленного музея в Региональной ассоциации Вестфалия-Липпе . Всего в шахте было шесть стволов , которые были объединены в две системы стволов (1/2/5 и 3/4/6).

Строительство шахты (1847–1872 гг.)

Дом-перевозчик и шахтное здание. Серая башня справа и желтая монорельсовая монорельсовая дорога принадлежат шахте Книрпс .

Малакова башня над валом 1 и пристроенным несущим корпусом

Малакова башня с тыльной стороны здания

Приямный проветриватель с выходными диффузорами

Интерьер Малакова башни

Рама конвейера трехъярусная

Восстановленный подъемный механизм с вала 1. В центре рисунка канатный шкив (шкив Кёпе) , через середину которого пропущен подъемный канат, который через отверстия в крыше проходил к шкивам в верхней части башни и оттуда. в шахту

Привод шкива подшипник (Koepe шкив)

Рабочее место оператора-перевозчика

14 июня 1847 года владелец поместья Карл Рихард фон Гиммен в Кайзерсверте и купец Юлиус Мёллер в Эльберфельде получили разрешение на разведку в сельской общине Ордел . Пробное бурение с помощью буровой установки шести братьев на территории фермера Шульте-Шюнен по имени Ахманн достигло угольных гор на глубине 92 метра . Политические условия сначала прервали дальнейшее поощрение . 29 декабря 1854 года каменный уголь был снова обнаружен на другой буровой установке « Шесть сестер» . В 1854/1855 годах была получена лицензия на месторождения Шесть Братьев , Вупперталь , Антон Эрнст и Шесть сестер . Размер поля составлял 4,16 квадратных километра. В 1856 году была куплена компания Mann & Co. AG , принадлежащая Hannoversche Bergwerksgesellschaft , Берехтсаме для горнодобывающей промышленности . С 1 марта 1857 г. с опускаясь на валу Карлу (лоток 1) начал. Четыре месяца спустя начались работы по проходке ствола 2 в 50 метрах к югу, который был назван Кристиан (позже Германн). Затонувшие работы сопровождались наводнениями и финансовыми проблемами. Семьи Hostmann пришлось продать минное поле к ганноверской горнодобывающей компании Böstighaus & Co. в 1860 году . Но даже этой компании не хватило капитала, чтобы осуществить большие вложения в строительство шахты. Компания была продана в 1868 году после неудачной попытки аукциона за 30 000 талеров и принятия долгов в размере 317 000 талеров. Hannoversche Bergwerksgesellschaft ца Бохум взял на себя все Kuxe .

В 1859 и 1860 годах при проходке стволов 1 и 2 достигли угольных гор. Над валами были построены две массивные башни Малакова с гондолой между двумя подъемными машинами . Ствол 1 достиг первого строительного уровня в 1870 году на глубине 162 метра , и была налажена регулярная добыча. Франко-прусская война 1870/1871 принесла экономический бум, так что шахта получила прибыль впервые.

Приобретение шахты Альфредом Круппом (1872–1899)

27 июня 1872 года Альфред Крупп приобрел и расширил небольшую крупную шахту по цене 5 649 000 марок . Стволы были на глубину 304 метра geteuft , находящиеся в зоне мергеля с НКТ . Раковина , перегрузочный мост и мастерские были расширены над землей . Установлено газовое освещение и проложен водопровод.

13 октября 1873 года в районе муниципалитета Гюннигфельд начались работы по проходке стволов 3 и 4. В следующем году были достигнуты угольные горы. Первая шахтная колония была построена на Фридрихштрассе в Эйкеле в 1874 году; Колония на Дерффлингерштрассе была основана в 1872–77.

Период с 1873 по 1887 год характеризовался кризисом основателя , то есть экономическим спадом и резким падением цен на уголь. Благодаря гарантированным закупкам угля компанией Krupp, разработка не оказала столь значительного влияния на экономическое положение шахты в Ганновере. В 1876 году конвейер переместили с отметки 161 м на отметку 234 м.

При подземных операциях добыча угля была изменена с плавучей конструкции на конструкцию с плавающей опорой. В 1881 году была введена горная засыпка для уменьшения проседания поверхности .

Существенное нововведение в конструкции конвейерной системы было сделано директором шахты Карлом Фридрихом Кёпе . На валу 2 в 1878 году была изменена прокладка кабеля . Подъемный канат был водить вокруг грузоподъемного шкива и вернулся к валу с помощью второго шкива . Он был устроен как бесконечная веревка. Были прикреплены две конвейерные корзины , которые направлялись по шахматным направляющим . Расположение конвейерных корзин было выбрано таким образом, чтобы одна из корзин висела на уровне самого глубокого пола конвейера, а другая - на высоте подвесной скамьи . Вес тягового троса компенсировал свободно свисающий нижний трос. Конвейер машина была только для компенсации крутящего момента различной загрузки корзин. Благодаря такой конструкции износ каната и, следовательно, риск обрыва каната значительно снижен. Эта веревочная система была названа Кёпе-Фёрдерер в честь своего изобретателя .

В 1888 году водила на валу 2 была заменена. По предложению Карла Фридриха Кёпе машина была установлена ​​в башне шахты. Паровая подъемная машина имела диаметр цилиндра 980 мм и 1440 с цилиндром хода 1570 мм. Машина была рассчитана на давление пара 4,5 ат . Ед . Первоначально его транспортировали с уровня 384 м с максимальной скоростью конвейерной клетки 13 м / с. В корзине можно было разместить 6 тележек на 3 полках . Машина использовалась 40 лет до конца 20-х годов прошлого века, когда она была отправлена ​​на слом.

Ганновер был 1892 г. Район Обербергамт , первая угольная шахта, дальний конвейер с канатными дорогами Дортмунда , которые заменили установленную рекламу лошадей. В том же году мощность конвейерных систем на валу №1 была значительно увеличена. Установлена ​​более прочная комбинированная паровая намотка и усовершенствованы вытяжные устройства в точках наполнения . Производственная сменная мощность вала увеличена с 400 до 750 тонн. В качестве меры против взрывов угольной пыли тогда было введено орошение горных выработок .

В 1891 году администрация шахты купила имение Дальхаузен с 469 акрами земли и еще девятью фермами. Здесь планировалась жилая застройка.

Союз угольных шахт Ганновера и Ганнибала (1899–1918)

После того, как соседняя шахта Ганнибала была также поглощена Krupp, эти две шахты были объединены в 1899 году. В 1905 году началась проходка вала 5 рядом со стволом 1/2, которое было завершено в мае 1908 года двумя промыслами. В том же месяце на заводе 1/2 была введена в эксплуатацию новая машина для мойки угля , которая заменила старую стиральную машину 1878 года. Повышенный спрос на пар был покрыт новой котельной. До 1907 года электричество вырабатывалось в незначительной степени и использовалось исключительно для освещения. В противном случае в качестве источника энергии использовался только пар. Подземное обезвоживание также производилось паровыми машинами. Сжатого воздуха не было.

После постройки в 1907 году на электростанции № 1 также были установлены генераторы коксового газа для электроснабжения. Электростанция была подключена к электросети Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerke, чтобы иметь возможность потреблять электроэнергию в случае сбоев в работе. Однако генераторы коксового газа не оправдали себя и были заменены паровыми турбогенераторами . Поскольку в настоящее время имеется электроэнергия, центральная дренажная система с шестью электроцентробежными насосами производительностью 30 м3 / мин каждый была установлена на уровне 515 м .

В 1905 году строительство поселка с 715 государственных служащих и работников квартир начались в Dahlhauser Хайде поселение на месте бывшей усадьбы Дальхаузене. Это включало просторную структуру холла. Дома построены в стиле садового города - некоторые с фахверковыми фронтонами. Дома для государственных служащих и рабочих планировались отдельно друг от друга. Семьи рабочего класса жили в двухквартирных домах с пристройками для конюшен, что позволяло содержать мелкий скот и, таким образом, частично обеспечивать себя.

Шахта Ганнибала затопила шахту 3 с 1901 по 1903 год и шахту 4 с мая 1914 по май 1915 года. Перед Первой мировой войной шахты пережили большой бум. В начале войны многие опытные горняки были призваны в армию; однако впоследствии убытки могли быть компенсированы. Для производства оружия была огромная потребность в угле и коксе.

Разрушение Веймарской республики во время Второй мировой войны (1918–1945)

После войны тяжелые политические условия, инфляция и оккупация Рурской области в 1923 году нанесли ущерб производству. Во время оккупации было оказано пассивное сопротивление; все компании бастовали. Были выполнены только работы, которые были абсолютно необходимы для поддержания работоспособности. В результате войны время работы под землей, включая вход и выход, сократилось до 7 часов. Квоты финансирования упали, возникли споры по заработной плате.

В результате экономического спада на рудниках произошло значительное падение продаж, и горняки были уволены. Из примерно 9000 сотрудников 2769 оставались до октября 1932 года. Поэтому в 1932 году руководство завода приняло решение объединить субсидии на руднике Ганновер-Ганнибал; на Ганнибале-2 он был установлен уже в 1926 году. После обширных подготовительных работ под землей 28 февраля 1932 года производство на руднике Hannover 3/4 в Гюннигфельде также было прекращено. Два вала также использовались для вентиляции. Валки 3 и 4 имели окончательную глубину 615 метров, ствол 6 - 950 метров. Ганновер 1/2 был расширен как производственная площадка. Вал 5 изначально отвечал за основное производство.

В начале 20 века потребность в электроэнергии значительно возросла. В 1921 году на Ганновере 1/2 была построена новая электростанция взамен старой. Вначале было установлено 24 двухпожарных котла , которые вскоре были заменены четырьмя вертикальными трубчатыми котлами производительностью 10 т / ч каждый. Для выработки электроэнергии были доступны три турбогенератора общей мощностью 13 МВт. В 1921 году было введено электрическое освещение , пришедшее на смену бензиновому предохранителю.

В 1929/31 году подземный транспорт в Ганновере был переведен с канатных дорог на тепловозы.

После 1933 года произошла серьезная модернизация; На Ганновере 1/2 было построено новое погрузочное сооружение, а промывка угля была реконструирована таким образом, чтобы можно было промывать газ и жирный уголь отдельно. Ствол 2 был впоследствии перестроен и углублен до отметки 950 м; Работы по проходке были завершены 15 декабря 1938 года. Через год была снесена башня Малакова над валом № 2, сложенная из кирпичной кладки с толщиной стен 2,50 метра. Новое шахтное здание с башенной подъемной системой можно было ввести в эксплуатацию только после Второй мировой войны.

В 1936 году устройство просеивания и загрузки угля было оборудовано четырьмя ротационными люфтами , которые соединялись с валами 2 и 5 посредством цепи тележки . Обогатительная фабрика была реконструирована и модернизирована в 1938/39 году. Производительность увеличена до 400 т / ч.

В результате взрыва горючего на шахте 1/2/5 23 сентября 1939 года 20 человек погибли и 19 горняков получили ранения. В результате произошел яровой пожар , поэтому пришлось замуровать целые отделения, чтобы прервать подачу кислорода к источнику пожара.

Еще одним нововведением было первое использование угольного плуга в горнодобывающей промышленности Рура в августе 1942 года . Толчком послужили работы режиссера Бергассессора Ланге. Schnellhauer, произведенный профсоюзом Westfalia Lünen , использовался без перебоев до тех пор, пока шахта Ганнибала в Seam President не была разрушена во время войны. Угольный плуг тянут в одном направлении вдоль угольного забоя с помощью тросов и лебедок, и уголь снимается. Когда строгальный станок движется назад, аллея очищается от угля, и уголь проталкивается на конвейер по пандусу. После одного прохода строгальный станок снова прижимается к угольной забое с помощью гидроцилиндров. Расширение лавы в 1940-х годах все еще производилось из дерева.

Раньше пневматический отбойный молоток использовался в основном для добычи угля, что было причиной болезней среди горняков. Помимо увеличения производительности смены, аргументом в пользу использования строгального станка было то, что он упростит работу и сохранит рабочую силу резака.

При проходке секции правки между двумя стволами шахты Ганновера на отметке 950 м произошло значительное попадание воды, и части шахты были затоплены на глубину до 850 м.

Во время войны на шахте работало до 2000 подневольных рабочих. Финансирование шахты Ганновер-Ганнибал в основном сохранялось до середины 1944 года. По ямкам нанесен 31 удар с воздуха, по дневным объектам попало 500 фугасных и 5 000 зажигательных бомб. Мины сильно пострадали во время авианалетов 25 июля и 18 ноября 1944 года. Шахта Ганнибала была почти полностью разрушена, а Ганновер сильно пострадал. На заводе «Ганнибал» производство остановилось с ноября 1944 года по июнь 1945 года, так как дневное оборудование было полностью разрушено. Только средство передвижения на Ганнибале 4 все еще работало, в то время как другие четыре транспортных средства на валах 1, 2 и 3 были полностью или полностью разрушены. Из 28 паровых котлов только четыре удалось ввести в эксплуатацию на короткое время после войны. На Ганновере 1/2 были полностью разрушены общежитие для горных учеников, построенное в 1940 году, и горноспасательный дом. Кладка шахты Ганнибал 1 была размыта неконтролируемым притоком воды. Чтобы обеспечить устойчивость соседнего ствола 5, ствол 1 был засыпан на глубину 400 метров, а затем ствол снова опущен до уровня 750 метров. Ущерб от войны составил 47 миллионов рейхсмарок.

10 апреля Бохум был оккупирован американскими войсками, и шахты были переданы под американский контроль, который продлился до 1948 года.

Послевоенный период и реконструкция (1945–1953 гг.)

В качестве первой меры были отремонтированы два паровых котла высокого давления на Ганноверской электростанции, а также система подачи пара и сжатого воздуха. Кроме того, было реконструировано южное производство шахты Ганновер 5 и устранено повреждение шахты вентилятора шахты Ганновер 1.

Батарея II коксохимического завода в Ганновере могла быть снова запущена 13 апреля 1945 года, а подача коксового газа в город Ванне-Эйкель была возобновлена ​​22 сентября 1945 года. На заводе в Ганнибале повреждение, нанесенное войной, было отремонтировано на 19 жаротрубных котлах, чтобы обеспечить подачу пара для подъемных машин и воздушных компрессоров. Однако коксохимический завод «Ганнибал» не был восстановлен, поскольку был полностью разрушен.

18 декабря 1947 года на валу Ганновер-2 впервые в мире было запущено четырехканатное производство, которое не было реализовано во время войны. Новая конвейерная система была спроектирована с перспективой на конечную глубину 1400 метров с грузоподъемностью кабины 12 тонн. В случае однотросовой версии был рассчитан диаметр каната 90 мм. Были опасения, что канат такого диаметра больше нельзя будет обрабатывать. Опасались опасные скручивающие силы, которые могут привести к сильному трению между направляющей клетки и направляющими и привести к их быстрому износу. Отсюда нововведение - передача усилия на несколько веревок. Кроме того, теперь стало возможным отказаться от предохранительного устройства для конвейерной клетки , поскольку в случае разрыва веревки оставшиеся веревки все еще имеют достаточные размеры, чтобы удерживать клетку . Лидером развития стал директор рудника Россенрай, главный инженер Отто Вюльфинг.

В 1947 году были отремонтированы самые серьезные военные повреждения на объектах Hannover 1/2/5 и Hannover 3/4. Введен в эксплуатацию третий котел высокого давления Ганноверской электростанции, строительство которого было прекращено во время войны. В конце 1947 года батарею №1 коксового завода удалось отапливать.

На руднике Ганнибал были установлены компрессоры высокого давления, которые достигли конечного давления 200 бар и предназначались для подпитки резервуаров сжатого воздуха локомотивов под землей. При достаточной пропускной способности воздуха высокого давления привод локомотива был переведен с дизельного топлива на сжатый воздух под землей . Кроме того, на базе Ганнибала была построена новая прачечная с журналом и ламповой комнатой .

В 1949 году был подготовлен уровень 950 м в Ганновере, и ствол 2 был временно остановлен для дальнейшего бурения. Четвертый паровой котел высокого давления (80 т / ч при 84 бар) был запущен на Ганноверской электростанции. После этого можно было остановить старые и неэкономичные четыре крутотрубных котла. В 1951 г. топки котлов VII и VIII были переведены с колосникового топки (решетки Мартина) на пылеулавливающий с выгрузкой жидкого шлака.

Сети шахтных путей Ганновера и Ганнибала имели разную ширину . После долгого планирования и в рамках повторного ввода в эксплуатацию вала Hannibal 1 с соответствующим движением вагонов, датчики были отрегулированы в 1949 году. Турбокомпрессор с электрическим приводом для подачи сжатого воздуха был установлен на заводе в Ганнибале, так что старые паровые компрессоры использовались только как резервные.

В 1949 году коксохимический завод в Ганновере был расширен и стал центральным коксохимическим заводом. В 1950 году добыча отметки 950 м могла быть начата на стволе № 2 (четырехканатная выемка). На Римкер штрассе сдан в эксплуатацию современный пункт продажи земли.

В период реконструкции рудники продолжали управляться директором Фрицем Ланге, должность которого позже занял Эрих Рикен.

В послевоенный период особенно началось строительство жилых помещений. В 1952 году на вокзале Ванне-Айкель-Зюд на Магдебургерштрассе был построен медицинский центр для сотрудников.

В 1952 году паропроводы дальнего действия были перенесены с Ганноверской электростанции на Ганновер 3/4 и Ганнибал, чтобы старые котельные можно было закрыть. Учебный цех был перестроен на руднике «Ганнибал II», и было построено более просторное здание цеха.

Основание каменноугольной шахты Hannover-Hannibal AG (1954–1967).

Карьерное поле Ганноверско-Ганнибальской шахты после присоединения шахты Кенигсгрубе

В рамках разделения немецкой промышленности по приказу союзников 16 февраля 1953 года была основана каменноугольная шахта Hannover-Hannibal AG. Шахта Koenigsgrube была непосредственно рядом с полями шахты Hannover-Ганнибал и Ганновер 1/2/5 день объекта и Koenigsgrube были рядом друг с другом. Владельцем шахты Кенигсгрубе была компания Deutsche Erdöl AG в Гамбурге, которая также владела рудником Бисмарк . Дневные сооружения шахты Кенигсгрубе устарели после войны, и модернизация потребовала больших усилий. Deutsche Erdöl-AG был поэтому заинтересованы в продаже шахты. Каменноугольной шахты Hannover-Ганнибал AG купил угольную Koenigsgrube 21,1 миллионов немецких марок. Приобретение было очень интересно, так как старые поля Ганнибала и Ганновер частично добывают на глубине большей , в то время как шахта Koenigsgrube еще была minable поставки угля из 80 млн. Тонн до глубины 1200 метров. Таким образом, после слияния общие запасы могут быть увеличены вдвое. До начала добычи запасы угля на месторождениях Кенигсгрубе составляли 40 т / м² поверхности; это намного выше среднего по Рурской области. Поля соединенных карьеров имели площадь 11,3 км². В 1955 году в подземной операции, поперечный переход от Hanover к Königsgrube был приводом на уровне 750 м .

Отныне из шахты Густав Кенигсгрубе добывали только уголь, добываемый в верхних пластах. Это был газовый уголь и газовый уголь, который добывался на уровнях 150 м и 250 м и в течение нескольких дней транспортировался на угольную шахту Ганновера для обработки. Добываемый здесь уголь был сильно сращен с горами и имел большую долю шахт . Уголь, добытый на большей глубине, был обращен на уровень поперечного перехода на уровне 750 м и выведен на поверхность через ствол Ганновер-5. В нижних пластах Ганновера и Ганнибала в середине 1950-х годов добывали жирный уголь, а в некоторых случаях даже пищевой уголь . После объединения экономическая цель руководства шахты заключалась в централизации добычи и переработки на заводе в Ганновере 1/2/5 и достижении в долгосрочной перспективе общего уровня добычи на всех месторождениях. Однако плановый уровень 1150 м уже не проходил.

В 1955 году произошел крупный обмен площадями с городом Бохум. Запасы угля на восточном месторождении шахты Ганнибала в районе станции сбора Riemke уже были сильно истощены, в то время как в северо-восточной части (место бывшего поместья Ностхаузен ) в районе 2-го и 6-го восточные участки были еще значительными запасами угля. Обмен пространством предотвратил дальнейшее поселение там, так что можно было предотвратить риск серьезного повреждения гор с высокими последующими затратами. Таким образом, угольная шахта Hannover-Hannibal AG имела площадь 510 га (212 га построено, 298 га неосвоено). В районе Ганновер и король Gruber полей было также месторождение меди приглушена , чья добыча права как поля Primus 1 и 3 из горного офиса Дортмунда было награждена горнодобывающими компании. Однако сокращения запасов меди не произошло.

В конце 1950-х годов было лучше соединить днище, утопив несколько глухих шахт . В зависимости от участка месторождения отработка проходила в плоских и крутых пластах. В 1954 году на шахте внедрен нижний ленточный конвейер. С 1957 года в горных работах использовалось гидравлическое расширение . В приповерхностных горных работах в угольной шахте Koenigsgrube, не карьерный не может быть проведено из - за ожидаемый ущерб шахты . Горы засыпки были выведены под землю через ствол Густава, а в 1954 году на первом уровне была установлена ​​система дробления горных пород. Материал обратной засыпки был доставлен в старик с помощью обратной засыпки .

Ямы были расширены над землей; Второе административное здание было построено в Орделе, а в 1957 году на шахте «Ганнибал» был восстановлен контроль над брендом, а сильно поврежденная во время войны коксовая башня была перестроена в угольный бункер.

1 мая 1959 года была введена пятидневная неделя; производительность подземной смены на тот момент составляла 1971 кг / чел. Годовая мощность коксохимического завода составляла 580 тыс. Тонн и использовалась до 1957 года. Использование высокожирного угля из Кенигсгрубе позволило увеличить выброс ценных углеродных материалов.

В 1953/54 годах, после подъема в первый послевоенный период, продажи угля и кокса упали с увеличением складских мощностей, но это было компенсировано в последующие годы, когда нехватка рабочей силы, которая затем привела к ограниченному производству примерно до 7000 тонн в сутки. Однако угольный кризис 1958 года привел к снижению производства кокса. В качестве корректирующей меры были запланированы партийные перестановки , штат сокращен на 400 человек.

С 1964 года была взята на вооружение шахта «Ганнибал». В 1965 году было произведено 1,8 миллиона тонн.

Слияние угольных предприятий Krupp с образованием Бохумского рудника и закрытие (1967–1973 гг.)

В ходе рационализации и сокращения производственных квот производство Kruppzechen было сосредоточено на валу Hanover 2. В шахте установлен скиповый конвейер с контейнерами на 24 т. В 1967 году Schacht Hannover 2 взял на себя всю добычу рудников Hannover, Hannibal, Königsgrube, United Constantin the Great и Mont Cenis, которые были объединены под названием Bergwerk Bochum . На производственной площадке расширены дневные помещения и прачечная.

В 1969 году Kruppzechen также вошли в состав Ruhrkohle AG . В рамках прекращения добычи угля в январе 1971 года было решено закрыть Бохумский рудник в 1973 году. Две шахты Гюннигфельда, Ганновер 3 и 4, которые до сих пор использовались для вентиляции , были залиты еще в 1972 году . 31 марта 1973 года шахта была остановлена ​​под руководством Эриха Рикена как последняя производственная площадка в Бохуме.

Сохранение Малаковской башни с втянутой шахтой 1873 года над валом Ганновера 3 все еще обсуждалось; однако сторонники не могли обеспечить соблюдение квитанции. Головной каркас снесли в 1975/76 году. Никаких структурных объектов не сохранилось от объекта Hannover 3/4/6. Осталась только подъездная дорога, вымощенная булыжником.

Первоначально помещения и строения на заводе Hannover 1/2/5 планировалось полностью снести. Именно благодаря консервации сдвоенной паровой подъемной машины 1878 года на шахте 1 эта часть шахтной системы и здание вентилятора были сохранены и отреставрированы. В свою очередь, техническое обслуживание башни Малаков над валом Ганнибала 2 было прекращено по финансовым причинам, и башня была снесена в 1978/79 году.

Нынешнее состояние

Шахта с детской площадкой "Zeche Knirps"

Паровая мобильная встреча на месте шахты

Сохранившаяся часть шахты используется как музей .

Сохранились Малакова башня над стволом I и машинный зал . Здание шахтного вентилятора используется как кафетерий. Рядом со зданием установлены два диффузора , через которые от приямочного вентилятора в атмосферу направлялась погода .

Основные моменты посещения промышленного музея LWL - это башня Малакова, на которую можно подняться, и паровая машина с канатным шкивом 1893 года. Конвейерная машина была восстановлена ​​и может запускаться с помощью электродвигателя. Это старейшая паровая машина для добычи угля в Рурской области, которая сохранилась на своем первоначальном месте. LWL-Industriemuseum показывает выставки в машинном зале в летнее время работы.

В 2001 году Региональная ассоциация Вестфалии-Липпе (LWL) открыла на территории музея детскую шахту Zeche Knirps, «шахта» которой стоит на месте бывшей шахты № 5. При совместной работе группы детей узнают здесь, как работает мина.

Каждые два года на шахте проходит фестиваль пара Dampftreffen в Рурской области , где под паром были представлены паровые автомобили из нескольких европейских стран.

Ансамбль из трех частных поселковых домов 1890-х годов сохранился из промышленного музея LWL и будет включен в музей Ганноверской шахты. Изначально дома имели 131 квадратный метр жилой площади, в каждом из них можно было разместить от четырех до пяти квартир. Сегодня один дом находится почти в своем первоначальном состоянии с 1890/91 года. Остальные были сильно повреждены после Второй мировой войны и были частично изменены во время реконструкции в 1949/50 году. Эти три здания были зарегистрированы как памятники с 1997 года и теперь принадлежат Региональной ассоциации Вестфалии-Липпе.

Расположение валов

Валы в Орделе:

• Вал 1: 51 ° 30 '16 , 7 "  с.ш. , 7 ° 9' 54,3"  в.д.51,50464 7,16509
• Залив 2: 51 ° 30 '14  , 9 " северной широты , 7 ° 9' 54,9"  восточной долготы.51,50415 7,16526
• Залив 5: 51 ° 30 '15 .6 "  северной широты , 7 ° 9" 58.9 "  восточной долготы.51,50432 7,16636

Валы в Гюннигфельде:

• Залив 3: 51 ° 29 '38,06 "  северной широты , 7 ° 9' 10,87"  восточной долготы.51,493906 7,153019
• Залив 4: 51 ° 29 '38,4 ″  с.ш. , 7 ° 9' 12,6 ″  в.д.51,494 7,1535
• Вал 6: 51 ° 29 ′ 39 ″  с.ш. , 7 ° 9 ′ 9,2 ″  в.д.51,49417 7,15255

Валы в Хофстеде:

• см. шахты Ганнибала

адрес

• LWL-Industriemuseum Zeche Hannover, Günnigfelder Str. 251, 44793 Бохум

Смотри тоже

• Список музеев Бохума
• Список закрытых шахт в Германии
• История города Бохум

литература

• Вильгельм и Гертруда Германны: старые угольные шахты на Рур , Verlag Karl Robert Langewiesche Nachf, Hans Köster KG, 5-е издание 2003 г., ISBN 3-7845-6993-5 .
• Фриц Ланге и Герман Кейнхорст: Festschrift к 100-летию угольных шахт Ганновера и Ганнибала , Бохум, 18 декабря 1947 года.
• Кларе Купиц и Петер Рауверда: угольные шахты и горнодобывающие предприятия Wattenscheider , издатель: Heimat- und Bürgererverein Wattenscheid e. V., Wattenscheid 1983. № 13 из цикла статей по истории Wattenscheid.
• Вера Штайнборн, Ганс Рёвер: Zeche Hannover I / II / V, экскурсия по промышленному памятнику и его истории , Landschaftsverband Westfalen-Lippe, небольшая серия, простой текст, ISBN 3-89861-071-3 .
• Иоахим Вархим: Die Zeche Hannover 1847–1914: Об истории технологии и работы в горнодобывающей промышленности в XIX веке , Вестфальский промышленный музей Schriften, том 9, vd Linnepe Verlagsgesellschaft, Hagen, 1991, ISBN 3-89431-016-2 .
• Вольфганг Фихвегер: След угля: Европа в Херне и Ванне-Эйкеле. Frischtexte Verlag, Herne 2000, ISBN 978-3-933059-03-1 .
• Иоахим Хуске : Die Steinkohlenzechen в Рурской области , 3-е, исправленное и расширенное издание, самоиздан Немецким горным музеем, Бохум, 2006, ISBN 3-937203-24-9 .
• http://ruhrzechenaus.de/bochum/bo-hannover.html

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Шесть братьев и шесть сестер. В: Иоахим Хуске: Угольные шахты в Рурской области. 3-е издание, Бохум, 2006 г., стр. 885.
2. ↑ Интернет- присутствие промышленного музея LWL в Бохуме
3. ↑ LWL Музей домов на Рюбенкампе

веб ссылки

• LWL-Industriemuseum Zeche Ганновер
• Фотографии - Ганноверская шахта
• Описание всех локаций тематического маршрута в рамках Маршрута индустриальной культуры.