Altona-Kieler Chaussee

Обелиск на Ронделе в Киле знаменует собой начало Альтона-Килер-Шоссе. Надпись гласит: Fridericus VI hanc viam sternendam curavit MDCCCXXX (Фридрих VI. Построил эту асфальтированную дорогу в 1830 году).
Информационная доска на обелиске в Киле
Точная копия камня в конце Шоссе в Альтоне ( Хольстенштрассе напротив впадения Гелерштрассе)

Альтон-Kieler Chaussee был второй арт улицей в герцогстве Гольштейн после Makadam-штрассы около Pfingstberg . Он соединяет Альтону с Килем через Брамштедт и Ноймюнстер .

история

Шоссе длиной примерно 91 км было построено между 1830 и 1832 годами по поручению датского суверенного короля Фридриха VI. построен для ускорения наземных перевозок товаров, людей и информации в самой южной части Гольштейна, которой он правил в личной унии. Стоимость строительства составила около 980 000 датских Rigsbankdaler . Расширение происходило в две полосы, чтобы встречным вагонам не приходилось уклоняться друг от друга.

Время в пути для упряжки с четырьмя лошадьми составляло около десяти часов, до строительства - около 24 часов. В 1866 году этот район стал частью прусской провинции Шлезвиг-Гольштейн . До 1874 года , плата за проезд не было взимаемые в нескольких барьеров , а с 1877 г. был таможенный пост в Алтоне.

До наших дней сохранились гранитные вехи высотой около метра на западной стороне улицы ( → список ). Они показывают расстояние до Альтоны и Киля в милях, инициалы датского короля (FR - Fridericus Rex) с короной и год постройки. Две вехи, все еще существующие в Гамбурге на Holsteiner Chaussee 49 и 396, внесены в список памятников Гамбурга под номерами 19403 и 19393. Общее расстояние в 12¼ миль (7,5324 км), указанное на вехах, дает математическое расстояние около 92,3 км. Нулевая точка в Алтоне была в конце Rosenstrasse и Johannisstrasse «Бея DEM Franschen Hoff» (позже Gählerplatz, к югу от текущего слияния Gählerstrasse и Хольстенштрассы ), в Киле Rondeel с первоначально три метром высокого песчаника обелиском , на котором старый также начинается Любекер-Шоссе.

С введением магистральных дорог 17 января 1932 года дорога стала частью магистральной дороги 4 Киль - Нюрнберг. Участок от Гамбурга-Альтоны - через дорогу Хольстенштрассе / Килерштрассе - до Бад-Брамштедта до сих пор является частью Бундесштрассе 4 ; следующий участок через Ноймюнстер до Киля был с тех пор переведен в категорию государственной дороги (L319 между Бад-Брамштедтом и Ноймюнстером, L318 между Ноймюнстером и Килем). Велосипедная дорожка проходит параллельно дороге на всем протяжении маршрута . АКН Eisenbahn построили свою главную линию от Алтоне до Kaltenkirchen по этой дороге.

литература

  • «Chaussee Altona - Киль: первая улица искусства в земле Шлезвиг-Гольштейн» Verlag Ludwig Kiel, 2015, ISBN 978-3-86935-243-5
  • Capitain v. Брюн: Altona-Kieler Chaussee , в: Schleswig-Holsteinischer Gnomon, общая книга для чтения, специально для школьников . Под редакцией Dr. Клаус Хармс в Киле. Киль 1843, стр. 346 f. Books.google

веб ссылки

Commons : Altona-Kieler Chaussee  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Теодор Мёллер : Лицо дома . 2-е издание Киль 1914 г., стр. 2 archive.org