Лиссабон Ориенте вокзал
Станция Estação do Oriente , также называемая Gare do Oriente , в немецком Ostbahnhof , является региональной железнодорожной станцией дальнего следования на северо-востоке Лиссабона на месте бывшей выставки Expo 1998 , ныне Parque das Nações . Он расположен на Линья-ду-Норти и ежегодно посещается 75 миллионами путешественников.
Расположение позволяет останавливаться всем поездам, которые также прибывают на конечную станцию Санта-Аполония с севера, например, из Порту , Коимбры и Мадрида . Поезда дальнего следования, идущие к югу от Линья-ду-Сул в Алгарве , которые проходят через мост 25 апреля, также останавливаются на станции. Раньше приходилось сесть на паром от площади Комерсио в центре старого города до южной станции междугородних поездов Баррейро . Также есть планы построить третий мост Тежу . Затем это будет использоваться для управления движением поездов на юг в будущем.
Также под вокзалом находится одноименная станция метро . По линии Linha Vermelha , которая там работает, гарантировано сообщение с центром Лиссабона и аэропортом Лиссабона . Кроме того, в станцию интегрирован большой автовокзал.
архитектура
В конкурсе 1994 года архитектор Сантьяго Калатрава выиграл у проектов Николаса Гримшоу и Рикардо Бофилла , среди прочих ; Через год начались строительные работы по проекту, основанному на элементах готического стиля. Рельсы, спроектированные как сквозная , находятся на 14 метрах над уровнем улицы, ниже их пересекает поперечный холл, соединяющий автовокзал с Av. Dom João II и дальше до входа в торговый центр, бывший выставочный зал Expo 98. Рельсы перекрыты очень легкой на вид стеклянной крышей, которая - визуально эффектно - опирается на опоры из дерева (железобетон). Лестницы, эскалаторы и лифты ведут с платформ в поперечный холл с билетными кассами и киосками. На востоке этот уровень ведет через торговую галерею к изогнутой площади, по которой также можно попасть в торговый центр.
Станция была построена как вход на выставку «Экспо-98» и спроектирована соответствующим образом. Особый интерес представляют железобетонные конструкции здания на этаж ниже путей. Несмотря на свою солидность, несущая конструкция своими округлыми формами и наклонной, но симметричной несущей конструкцией создает оптическую легкость и футуристическое впечатление. Форма арки характеризует уровень входа и продолжается во многих деталях, таких как закругленный крылообразный навес.
движение
Станция обслуживается всеми поездами Linha do Norte и служит отправной точкой для поездов Linha do Sul. В междугороднем сообщении поезда Alfa Pendular серии CP 4000 курсируют из Лиссабона Санта-Аполония в Порто-Кампанья каждый час , а затем три раза в день ходят до Браги . Поезда Alfa ходят два раза в день из Порту через Лиссабон Ориенте и Пинхал-Ново в Фару . Предложение транспорта на дальние расстояния дополняется различными соединениями Intercidades до Порту, Гимарайнш , Гуарда и Ковильян , отправная точка всех которых находится в Санта-Аполония. Ориенте также является отправной точкой для связи Интерсидадес с Фару и Эворой . В международном сообщении ночной поезд курсирует один раз в день с частью поезда до Андай / Ирун ( Sud-Express ) и частью поезда до Мадрида Чамартин ( Луситания ).
В региональном и пригородном транспорте Ориенте является региональным, и обслуживаются межрегиональные поезда до Энтронкаменто и Томар . Кроме того, семейства линий Linha de Sintra и Linha de Azambuja CP Urbanos de Lisboa обслуживают вокзал Ориенте с различными железнодорожными маршрутами: Лиссабон Алькантара-Терра - Азамбуджа , Лиссабон Санта-Аполония - Кастаньейра-ду-Рибатеху , Синтра - Альверка (только в час пик ) и Мира Синтра-Мелесас- Лисбон Ориенте.
система
На станции восемь железнодорожных путей, все они сквозные. Они расположены на четырех центральных площадках. Пути 1–4 обычно используются для движения в / из Санта-Аполония, пути 5–8 используются для движения в направлении Энтрекампос / Линья-де-Синтура , хотя могут быть отклонения от расписания. Длина трасс составляет от 510 до 720 метров, длина всех платформ - 309 метров, а высота кромки составляет от 60 до 70 сантиметров.
В проекте Лиссабон - Мадрид высокоскоростной линии и Лиссабон - высокоскоростной линии Porto , которые должны были связаны в станции Oriente, расширение до 16 платформ треков планировалось, новый восемь все должны быть построены в стандарте колеи (1435 мм) и предыдущие в иберийской широкой колее (1668 мм) следует оставить.
веб ссылки
- Информация для станции Lisboa Oriente компании Caminhos de Ferro Portugueses (Португальские железные дороги) (португальский)
Координаты: 38 ° 46 '4 " северной широты , 9 ° 5' 57" западной долготы.