Bayernbahn
BayernBahn GmbH | |
---|---|
Основная информация | |
Штаб-квартира компании | Нордлинген |
Присутствие в сети | bayernbahn.de |
основание | 1987 г. |
Линии | |
Измерять | 1435 мм ( стандартный калибр ) |
количество автомобилей | |
Локомотивы | 44 год |
Вагон | 7-е |
Bayern Bahn GmbH является транспортной компанией с штаб - квартирой в Nördlingen и Германии далеко , как железнодорожный транспорт компании (PSC), а также в Баварии , как железнодорожная инфраструктура компания работает (EIU).
потягиваться
В качестве EIU BayernBahn управляет следующими маршрутами общей протяженностью 54 км:
- Железнодорожная линия Нёрдлинген - Гунценхаузен (39 км)
- Железнодорожная линия Ландсхут - Нойхаузен (15 км)
Маршрут до Гунценхаузена был куплен у DB Netz компанией BayernBahn Infra GmbH в 2018 году , а Ландсхутер сдается в долгосрочную аренду.
Разработка и эксплуатация
Ассоциация Баварского железнодорожного музея e. В. (БЭМ) в 1985 году, чтобы иметь возможность осуществлять железнодорожное движение музея на железнодорожных линиях, начинающихся из Нёрдлингена , с Федеральной железной дорогой Германии, наконец, провела несколько лет переговоров, чтобы найти способ иметь возможность путешествовать по маршрутам Нёрдлингена на паровозах . В декабре 1987 года это привело к созданию частной компании с ограниченной ответственностью , то Museumsbahnen им Donau-Ries Betriebsgesellschaft м.б.Х. (MDR).
В несколько этапов MDR сначала взяла на себя почасовую, а затем и постоянную ответственность оператора за железнодорожную инфраструктуру на маршрутах Нёрдлинген - Динкельсбюль - Фойхтванген - Домбюль и Нёрдлинген - Гунценхаузен.
MDR отвечал за обеспечение исторического движения поездов на временно арендованных линиях. С либерализацией железнодорожного рынка 1 января 1994 года компания быстро превратилась в одну из первых "молодых" частных железнодорожных и инфраструктурных компаний в Баварии. После того, как сфера деятельности больше не ограничивалась историческим движением в Nördlinger Ries , в феврале 2000 года EVU было переименовано в BayernBahn GmbH . Компания BayernBahn Infra GmbH была основана 23 мая 2016 года для передачи железнодорожной инфраструктуры на аутсорсинг ; BayernWaggon GmbH существует с 2007 года .
Железная дорога Ландсхут - Нойхаузен также работает с 2011 года. 31 декабря 2018 года BayernBahn GmbH отказалась от ответственности за маршрут до Домбюля.
BayernBahn GmbH теперь является национальной железнодорожной компанией,
- который активно участвует в музейном движении на железнодорожных линиях Ландсхут - Нойхаузен и Нёрдлинген - Гунценхаузен,
- который используется в региональных грузовых перевозках по маршруту Нёрдлинген - Гунценхаузен, в том числе с тепловозами серий V 60 и V 100 ,
- который обслуживает один или два маршрутных поезда в день для крупного клиента в Вассертрюдингене вагонами Laais, Hirrs или Habilns,
- который ездит по Германии в цистернах со своими электровозами ,
- которая предлагает все транспортные услуги в европейской железнодорожной сети на собственном или арендованном транспорте для специальных поездок со специальными пассажирскими поездами с различными современными легковыми автомобилями ,
- которая активно занимается региональными грузовыми перевозками , особенно в районе Мюнхен - Нюрнберг - Штутгарт, а также грузовыми перевозками на дальние расстояния . Спектр услуг BayernBahn GmbH варьируется от персонала и маневровых услуг, предоставления подходящих транспортных средств до принятия на себя полного обслуживания на немецких железнодорожных линиях,
- обслуживание подвижных локомотивов и рабочих поездов в качестве сдачи в эксплуатацию или сдачи в аренду,
- реализует исторические спецпоезда с разными составами и локомотивами,
- предлагающая в аренду тягу с паровозами, тепловозами и электровозами,
- который проводит фото-мероприятия с разными составами поездов,
- который поддерживает кино- и имиджевые проекты и предоставляет материалы и персонал на длительный период времени,
- который работает свою собственную загрузку станции в Dürrenzimmern (завершающие 07/2020) с четырьмя дорожками 250 м для логистики от погрузки сахарной свеклы , журналы и т.д. для Райса и его окрестностей ,
- которая может предложить услуги мастерской по техническому обслуживанию, ремонту, обслуживанию или ремонту внешних транспортных средств с помощью оборудования мастерской своего завода в Нёрдлингене,
- который также может обслуживать и поставлять внешние паровозы благодаря инфраструктуре депо , в Нёрдлингене есть поворотный круг высотой 20 м, в Донаувёрте - 23 м.
автомобили
Компания владеет более чем 40 локомотивами и семью тепловозами.
Было закуплено несколько тепловозов и электровозов, чтобы справиться с транспортными потоками, а большое количество машин обеспечивает надежность.
Локомотивы:
-
Электровозы :
- 111036-0 (красный)
- 139 262-3 (стально-синий)
- 139 287-7 (BayernBahn-Design)
- 140 432-6 (красный)
- 140 438-3 (зеленый)
- 140 850-9 (BayernBahn-Design)
- 140 856-6 (проект BayernBahn)
- 142 130-4 (светло-зеленый с красными и желтыми полосами)
- 151001-5 (зеленый)
- 151015-5 (транспортный красный, дозатор запчастей)
- 151 016-3 (зеленый)
- 151 038-7 (зеленый)
- 151073-4 (красный)
- 151119-5 (зеленый)
- E 94 192 (зеленый)
-
Тепловозы
- 211365-2 / V 100 1365 (пурпурно-красный)
- 212 100-2 / В 100 2100 (пурпурно-красный)
- 212 284-4 (восточно-красный)
- 350 001-4 (заводское исполнение)
- 362 407-9 (красный)
- 362 558-9 (BayernBahn-Design)
- 362848-4 (красный)
- 362 888-0 (красный)
- 363212-2 (красный)
- 363 661-0 (красный)
- 364 569-4 (океанский сине-бежевый)
- 365 214-6 (восточно-красный)
- семь тепловозов серий 322, 323 , 332
-
Паровозы :
- 01 066
- 001 180-9
- S 3/6 3673 (ранее 18 478)
- 44 546
- 50 0072-4
- 52 8168-8
- 64 520
- 50 4073
- Локомотив 3 LUCI
- Локомотив 7 ФУТОВ
- Локомотив 9 РИС
- Паровоз-накопитель 6601
-
Дизельный вагон :
- 701 028-3
- 798 522-9
- 998724-9 (контрольная машина)
- VT 2E: VT 2.35, VT 2.37, VT 2.38, VT 2.39 и 2.42
Индивидуальные доказательства
- ↑ BayernWaggon GmbH. В: online-handelsregister.de. Проверено 28 февраля 2019 года .
- ↑ Bayern-Bahn модернизирует железнодорожную ветку. В: Augsburger Allgemeine. Проверено 28 февраля 2019 года .
- ↑ 50 лет Баварскому железнодорожному музею - ощутите очарование железной дороги; 1-е издание; Издание 2019 г.
- ^ BayernBahn GmbH
- ↑ 50 лет Баварскому железнодорожному музею - ощутите очарование железной дороги; 1-е издание; Издание 2019 г.