BNSF Железная дорога
Берлингтон Северный Санта-Фе, ООО
| |
---|---|
законная форма | ООО |
основание | 22 сентября 1995 г. |
Сиденье | Форт-Уэрт , США |
управление | Кэтрин М. Фармер , президент и генеральный директор |
Количество работников | 41 000 |
продажи | $ 21400000000 |
Ветка | Железнодорожная компания |
Веб-сайт | www.bnsf.com |
По состоянию на 31 декабря 2017 г. |
BNSF железнодорожная компания является США Класс 1 - железнодорожная компания , базирующаяся в Форт - Уорт , штат Техас . Это вторая по величине железнодорожная компания в стране. Материнская компания BNSF Railway, Burlington Northern Santa Fe Corporation , с 2010 года полностью принадлежит Berkshire Hathaway и была переименована в Burlington Northern Santa Fe LLC .
история
Железнодорожная компания была создана по контракту от 22 сентября 1995 г. по 1 января 1996 г. в результате слияния компаний Atchison, Topeka и Santa Fe Railway и Burlington Northern Railroad . Компания управляет одной из крупнейших сетей маршрутов в США с протяженностью около 51 500 км, из которых 37 000 км находятся в собственности, а остальные - права на использование путей . В целом, BNSF поддерживает около 80 500 км пути с боковыми путями, вторым или третьим путём и станционными сооружениями. С 8000 локомотивов и 77000 грузовых вагонов в 2015 году было перевезено 10,2 миллиона вагонов, а оборот составил более 21 миллиарда долларов. Операционная прибыль составила 4,9 млрд долларов.
В 1999 году BNSF и Канадская национальная железная дорога начали переговоры о слиянии и образовании Североамериканской железной дороги . Совет по наземному транспорту наложил 15-месячный мораторий из-за возражений со стороны других железнодорожных компаний и проблем, связанных с слиянием Union Pacific Railroad с Southern Pacific Railroad и разделением Conrail . В результате переговоры о слиянии были прекращены безрезультатно.
24 января 2005 года название железнодорожной компании было изменено с Burlington Northern and Santa Fe Railway на ее нынешнее название. В апреле 2007 года холдинговая компания Berkshire Hathaway заплатила 3,2 миллиарда долларов за долю в Burlington, превышающую 10 процентов. 12 февраля 2010 года было завершено полное поглощение компании Berkshire Hathaway.
В 2009 году в сотрудничестве с Министерством обороны США компания представила первый в мире локомотив-толкач Hydrail , работающий на водороде - от топливных элементов .
Маршрутная сеть
Компания имеет маршруты в 28 штатов США и две канадские провинции. Маршрутная сеть простирается от Сиэтла на северо-западе до Чикаго . Самая юго-восточная точка - Бирмингем, штат Алабама . На западе достигаются Сан-Диего и Лос-Анджелес . Есть также рейсы в Сан-Франциско , Хьюстон , Денвер , Даллас и Канзас-Сити . К бассейну Паудер-Ривер также можно добраться по трассам BNSF.
Контейнерные терминалы существуют в Лос-Анджелесе (Hobart Yard) , в столичном районе Чикаго ( Corwith Yard , Logistics Park Chicago, Cicero Yard) и в столичном районе Канзас-Сити ( LPKC Intermodal Facility ), а также в Willow Springs ( Illinois ), Fort Уорт ( Техас ) и Сан-Бернардино, Калифорния .
Сортировочные станции , расположены в столичном районе Канзас - Сити ( Аргентинская Yard и Мюррей Yard) , Миннеаполис ( Northtown Yard ) , Гейлсберг ( Galesburg Yard ) , Барстоу ( Barstow Yard ) , Паско ( Вашингтон ) и Мемфис (Теннесси) .
Наиболее важными перевалами через континентальный водораздел, используемым BNSF, являются перевал Мариас (1588 м), перевал Муллан (1691 м) и перевал Кэмпбелл (2208 м).
Корпоративное управление
Главный исполнительный директор и президент
- 22 декабря 1995 г. - декабрь 2000 г.: Роберт Д. Кребс (президент до июня 1999 г.)
- Июнь 1999 г. - 31 декабря 2013 г.: Мэтью К. Роуз (президент до 31 октября 2010 г.)
- 1 ноября 2010 г. - 31 декабря 2020 г.: Карл Р. Айс (также генеральный директор с 1 января 2014 г.)
- с 1 января 2021 года: Кэтрин М. Фармер
Председатель
- 22 декабря 1995 г. - 31 декабря 1996 г.: Дэниел П. Дэвисон
- 1 января 1997 - июнь 1999: Роберт Д. Кребс
- Декабрь 2000 г. - апрель 2019 г.: Мэтью К. Роуз
Штаб-квартира компании
Местонахождение компании и материнской компании Burlington Northern Santa Fe LLC находится на севере Форт-Уэрта . На участке площадью 155 га расположено несколько офисных зданий для всех отделов (маркетинга) компании, а также Центр управления сетью площадью 1,85 га. НОК контролирует движение по всей сети железнодорожной компании.
Burlington Northern Инкорпорейтед переехал после того, как спин-офф от Burlington Resources Inc. в 1988 году его штаб - квартире в Форт - Уорт, в штаб - квартире железнодорожной компании Burlington Northern Railroad. План по созданию централизованной системы мониторинга сети также позволил переместить в это место все руководство компании. Строительные работы на частично застроенном и застроенном участке начались в 1990 году и были завершены в 1998 году. После слияния Burlington Northern и Santa Fe Pacific Corporation было решено, что штаб-квартирой новой компании будет Форт-Уэрт. Всего на предприятии работает около 4000 сотрудников.
родословная
- Берлингтон Северный Санта-Фе
Берлингтон Северный Санта-Фе был образован в результате слияния железных дорог Атчисон, Топика и Санта-Фе (Санта-Фе) с Северной железной дорогой Берлингтона в 1995 году. Санта-Фе ранее объединился с Толедо, Пеорией и Западной железной дорогой и Канзас-Сити, Мексика и Ориент. Железная дорога .
В 1970 году Burlington Northern был объединением Великой Северной железной дороги , Чикаго, Берлингтонской и Куинси железной дороги , Споканской, Портлендской и Сиэтлской железной дороги и Северной Тихоокеанской железной дороги , которые тесно сотрудничали на протяжении десятилетий и также управляли многими американскими наземными поездами вместе , включая Empire Builder и North Coast Limited . Оба поезда курсируют между Чикаго и Сиэтлом , некоторые с прямыми автобусами до Портленда . Burlington Northern приобрел железную дорогу Сент-Луис - Сан-Франциско (Фриско) и Алабаму, Теннесси и Северную железную дорогу в 1980-х годах .
литература
- Лоуренс Х. Кауфман: Лидеры граф. История железной дороги BNSF . Texas Monthly Press, Остин, Техас, 2005 г., ISBN 0-9724495-2-3 .
- Годовой отчет BNSF 2004
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ a b BNSF Form 10-K Report 2017 , по состоянию на 18 августа 2018 г.
- ↑ информационный бюллетень
- ^ Акционеры одобряют сделку Burlington Northern Santa Fe с Berkshire Hathaway
- ↑ Железнодорожные и автомобильные проекты BNSF демонстрируют экспериментальный локомотив с водородно-топливными элементами ( памятная записка от 21 июня 2011 г. в Интернет-архиве ). BNSF Railway (29 июня 2009 г.)
- ↑ План сайта
- ↑ Woodbine Development: Информационный бюллетень о корпоративном кампусе Берлингтона, Северный Санта-Фе ( памятная записка от 22 ноября 2016 г. в Интернет-архиве )