Дэнни Кладис
| Нация: |
 США
|
||||||||
| Автомобильный чемпионат мира | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Первый запуск: | Индианаполис 500 1954 | ||||||||
| Последний старт: | Индианаполис 500 1954 | ||||||||
| Конструкторы | |||||||||
| 1954 Брюс Бромм | |||||||||
| статистика | |||||||||
| Баланс чемпионата мира: | - | ||||||||
| |||||||||
| Очки чемпионата мира : | - | ||||||||
| Подиумы : | - | ||||||||
| Круги лидерства : | - | ||||||||
Дэниел «Дэнни» Кладис (родился 10 февраля 1917 года в Кристал-Сити , штат Миссури , США ; † 26 апреля 2009 года в Джолиет , штат Иллинойс, США) был американским автогонщиком .
Карьера
Дэнни Кладис стартовал в четырех гонках Национальной серии AAA , в том числе два раза в Индианаполисе 500 . В 1946 году он был дисквалифицирован за то, что его машину отбуксировали. Когда он стартовал в 1954 году , на 104-м круге он сошел с дистанции из-за течи в масляном баке. Ранее он уже перешла в Bromme - Offenhauser от своего соотечественника Трэвис Уэбб на коленях 55 . (Смена драйверов в это время разрешена).
Поскольку Indy 500 участвовал в чемпионате мира среди пилотов с 1950 по 1960 год , он также является стартом Гран-при.
На момент своей смерти в возрасте 92 лет он был самым старым участником гонки Indy 500.
статистика
Indy 500 результаты
| год | Стартовый номер | начинать | Агония (км / ч) | Результат | Круглый | гид | отказ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1946 г. | 59 | 33 | 191 318 | DSQ | 46 | ||
| 1949 г. | 58 | DNQ | |||||
| 1950 | 39 | DNQ | |||||
| 1951 г. | 89 | DNQ | |||||
| 1952 г. | 19-е | DNQ | |||||
| 1954 г. | 65 | 30 2 | 50 | водил машину Уэбба ; Rd. 55-101; Утечка масла | |||
| 1955 г. | 93 | DNQ | |||||
| 1957 г. | 72 | DNQ | |||||
| 84 | DNQ |
| Легенда | ||
|---|---|---|
| цвет | сокращение | важность |
| золото | - | победа |
| серебро | - | 2 место |
| бронза | - | 3 место |
| зеленый | - | Размещение в точках |
| синий | - | Классифицируется вне баллов |
| фиолетовый | DNF | Гонка не завершена (не финиширует) |
| NC | не классифицируется | |
| красный | DNQ | не подходил |
| DNPQ | не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию) | |
| чернить | DSQ | дисквалифицирован |
| белый | DNS | не на старте (не стартовал) |
| WD | снято | |
| Светло-синий | PO | только участвовал в тренинге (только практиковался) |
| TD | Пятничный тест-драйвер | |
| без | DNP | не принимал участие в тренинге (не тренировался) |
| INJ | ранен или болен | |
| БЫВШИЙ | Исключенный | |
| ДНК | не прибыл | |
| С. | Гонка отменена | |
| нет участия в чемпионате мира | ||
| Другие | P / жирный | Поул-позиция |
| 1/2/3 | Размещение в спринте / квалификационной гонке | |
| SR / курсив | Самый быстрый гоночный круг | |
| * | не на финише, но засчитывается с учетом пройденного расстояния |
|
| () | Результаты удаления | |
| подчеркнутый | Лидер в общем зачете | |
литература
- Рик Поупли, Л. Спенсер Риггс: 500 лет Индианаполиса. Publications International Ltd., Линкольнвуд, Иллинойс, 1998 г., ISBN 0-7853-2798-3 .
Индивидуальные доказательства
| личные данные | |
|---|---|
| ФАМИЛИЯ | Кладис, Дэнни |
| АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА | Кладис, Даниэль |
| КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Американский автогонщик |
| ДАТА РОЖДЕНИЯ | 10 февраля 1917 г. |
| МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Кристал-Сити , Техас |
| ДАТА СМЕРТИ | 26 апреля 2009 г. |
| МЕСТО СМЕРТИ | Джолиет (Иллинойс) , Иллинойс |