Фонд Deutsche Lufthansa Berlin
Фонд Deutsche Lufthansa Berlin (DLBS) - это фонд, базирующийся в Берлине , в задачи которого входит сохранение и, вместе с другими партнерами, реставрация и публичная презентация исторических самолетов.
Фонд был основан в 1986 году Deutsche Lufthansa AG , которая по случаю своего 60-летия хотела реалистично проиллюстрировать историю старой Lufthansa с помощью годного к полету исторического Junkers Ju 52 . Этот Ju 52 ( историческая регистрация D-AQUI , при крещении Берлин-Темпельхоф ) был помещен под охрану Гамбургского управления охраны памятников в 2015 году как первый в мире самолет в качестве «передвижного памятника».
Сегодня независимый фонд владеет несколькими самолетами, которые обслуживаются для сборки, восстановления и технического обслуживания в компании Lufthansa Technik в Гамбурге , а зимой размещаются там в аэропорту Гамбурга . С другой стороны , выполнение полетов координируется базой Lufthansa в аэропорту Франкфурта-на-Майне .
Самолеты используются для презентации на авиашоу, выставках и экскурсионных полетах. Ju 52 D-AQUI используется для регулярного осмотра достопримечательностей и беговых авиарейсов по всей Европе. Кроме того, самолет можно арендовать для специальных рейсов.
Фонд также продвигает научную работу по историческим самолетам и предлагает программы для студентов, получающих стипендию Рейнхардта Абрахама . Фонд частично финансируется за счет пожертвований, а также через Friends of Lufthansa Ju 52 eV.
В дополнение к Ju 52 D- AQUI, DLBS имеет еще два исторических самолета: Messerschmitt Bf 108 B-1 «Taifun» и Dornier Do 27 B-3. Однако эти два типа самолетов никогда не входили в состав флота Lufthansa.
Кроме того, Арадо Ar 79 B из в Немецком музее в технике был восстановлен фундамент в рамках совместного проекта на базе Lufthansa в Гамбурге и представлены на полетных дней с 1996 года , пока не была установлена в музее в 2001 году. Фонд также участвует в проекте по реконструкции Focke-Wulf Fw 200 "Кондор" .
В декабре 2007 года фонд в штате Мэн (США) купил три машины Lockheed L1649A "Super Star" и поручил Lufthansa Technik AG отремонтировать одну машину. Один из трех самолетов должен был быть восстановлен в США, а затем использоваться в Германии для исторических полетов. Однако в середине марта 2018 года Lufthansa объявила о прекращении реставрации со ссылкой на расходы. Они заказали самолет на разборку в США и отправку в Германию.
В январе 2019 года совет директоров Deutsche Lufthansa Berlin Foundation проинформировал участников о том, что Deutsche Lufthansa AG больше не выполняет запрос о дальнейшем финансировании выполнения коммерческих рейсов Ju 52. Поэтому необходимо прекратить пассажирские рейсы. В настоящее время правление ищет дополнительные варианты финансирования и сторонников для поддержания летных возможностей указанных самолетов.
Фильмы DLBS
- Only Ju - Homage to a Lady , художественный / документальный фильм 2008/2009 на немецком и английском языках на DVD и BD.
- С Ju over Hamburg , DVD 2010 (обзорный полет над Гамбургом).
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Себастьян Стейнке: Ju 52 назван «подвижным памятником». В кн . : Классика авиации. Motor Presse Stuttgart, 24 августа 2015, доступ на 7 января 2017 года .
- ↑ Austrian Wings: выход для проекта Lufthansa Super Star. Проверено 22 января 2019 года .
- ↑ Aerobuzz: Lufthansa больше не поддерживает выполнение полетов на Ju 52. Проверено 22 января 2019 года .