Дубровник (корабль, 1931 г.)
Дубровник 1933
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
|
Дубровник был разрушителем в югославском флоте , который был построен в начале 1930 - х годов. Во время Второй мировой войны он также использовался под названием Premuda в Королевском итальянском флоте и как торпедный катер TA 32 в немецком флоте .
история
Югославский флот
В качестве флотилии по британской модели корабль на верфи был Yarrow & Co. Ltd. в Глазго 10 июня 1930 года заложил Киль . Запуск состоялся 12 октября 1931 года, ввод в югославских ВМС в мае 1932 года он был самым большим разрушителем когда - либо построенный в то время . Югославия требовала, чтобы корабль был лучше вооружен и быстрее, чем его возможные итальянские противники. Пушки поставляла чешская компания Škoda , и корабль имел очень сильное по тем временам зенитное вооружение .
Дубровник привез короля Александра I во Францию с государственным визитом в октябре 1934 года и вернул его тело после его убийства в Марселе .
Когда разразилась война с Югославией , быстрое продвижение сил Оси предотвратило любое оперативное использование югославским флотом. Дубровник был захвачен Италией 17 апреля 1941 вместе с двумя эсминцами Белград и Люблянут в Которе .
Итальянский флот
После частичной смены вооружения, она поступила на вооружение ВМС Италии в январе 1942 года под именем Премуда , названным в честь острова Премуда , места действия успешной итальянской роты во время Первой мировой войны На смену 84-мм орудиям пришли четыре 37-мм зенитные орудия, а корабль получил новое устройство управления огнем итальянской разработки. Premuda использовался с февраля 1942 года для обеспечения конвоев в Северной Африке и приняли участие в компании против британских конвоев Энергичное и Гарпун в июне 1942 года . Затем он снова использовался в службе сопровождения, пока Premuda не отправился на верфь в Генуе для капитального ремонта в 1943 году . Там их основное вооружение предполагалось переоборудовать в четыре 13,5-см орудия L / 45, а зенитное вооружение - за счет 37-мм зенитной артиллерии L / 54 и 20-мм пулеметов L / 70 . Во избежание перегрузки следует снять один из двух комплектов тройки торпед. Когда было объявлено о капитуляции Италии , она не была готова к наступлению и поэтому была захвачена немцами 9 сентября.
Немецкий флот
Первоначально корабль был переоборудован в командирский истребитель . Для этого на корме был установлен радиоизмерительный прибор типа «Фрея» А1 и сняты торпедные аппараты . Основное вооружение теперь состояло из трех зенитных артиллерийских установок калибра 10,5 см L / 65 . К тому времени, когда конверсия была завершена в начале лета 1944 года, превосходство союзников в воздухе было настолько подавляющим, что истребители-проводники стали бесполезны, и 18 июня 1944 года было решено преобразовать корабль обратно в торпедный катер . Радиоизмерительный прибор был заменен на четвертую зенитную пушку 10,5 см и дополнительные 2- см зенитные четверки , а также три 53,3-см торпедных аппарата немецкого производства были установлены в комплекте из трех.
18 августа 1944 года « Премуда» с обозначением ТА 32 была принята на вооружение ВМФ. Он служил флагманом 10-й флотилии торпедных катеров, дислоцированных в Генуе, и выполнял миссии в Лигурийском море . 18 марта 1945 года он был атакован двумя британскими эсминцами HMS Meteor и HMS Lookout во время операции по установке мин к северо-западу от Корсики вместе с ранее захваченными итальянскими торпедными катерами TA 24 и TA 29 (бывшие Arturo и Eridano ) . ТА 24 и ТА 29 были потоплены в бою; TA 32 был поврежден, но благодаря своей высокой скорости и защите от сильного задымления смог уйти. После сражения 18 марта от первоначальных восьми лодок флотилии осталось только TA 32 .
При эвакуации немцев из Генуи был TA 32 24 апреля собственный экипаж в гавани в результате взрыва затонул . Обломки корабля были подняты в марте 1950 года и отправлены на слом в Савоне .
Примечания и отдельные ссылки
- ↑ Зенитное вооружение менялось несколько раз; временами на борту находилось до семи 2-сантиметровых квадрокоптеров.
- ↑ TA = Торпедный катер за границей
литература
- MJ Whitley: Разрушитель во Второй мировой войне. Motorbuch Verlag, Штутгарт 1991, ISBN 3-613-01426-2 .
- Вирих фон Гартцен: Флотилия. Необычайная морская война немецких средиземноморских торпедных катеров. Köhler, Herford 1982, ISBN 3-7822-0261-9 .
- Звонимир Фрейвогель: Военно-морской флот в Адриатике 1941–45; Бывшие югославские военные корабли, плавающие под немецким флагом, - часть военно-морской и военно-морской истории, о которой почти ничего не известно. (Marine-Arsenal Volume 40), Podzun-Pallas, Wölfersheim-Berstadt 1998, ISBN 3-7909-0640-9 .
- Звонимир Фрейвогель: Добывающий эсминец и торпедные катера Кригсмарине. (Морской арсенал, том 46), Podzun-Pallas, Wölfersheim-Berstadt 2000, ISBN 3-7909-0701-4 .