Эмануэле Наспетти
Нация: | Италия | ||||||||
Формула 1 чемпионат мира | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Первый запуск: | 1992 Гран-при Бельгии | ||||||||
Последний старт: | 1993 Гран-при Португалии | ||||||||
Конструкторы | |||||||||
1992 март 1993 года Иордания | |||||||||
статистика | |||||||||
Баланс чемпионата мира: | нет места на чемпионате мира | ||||||||
| |||||||||
Очки чемпионата мира : | - | ||||||||
Подиумные места : | - | ||||||||
Круги лидерства : | - |
Эмануэле Наспетти (родился 24 февраля 1968 года в Анконе ) - бывший итальянский автогонщик .
Карьера
Во втором полном сезоне в автоспорте Наспетти смог завоевать титул. Он узко преобладал против Mauro Martini в чемпионате Италии Формулы - 3 в 1988 году .
Первая неудача последовала в 1989 году, когда он перешел в Формулу 3000 и закончил сезон без чемпионских очков. В 1990 году он перешел в команду Эдди Джордана , но и здесь успеха не было. В конце года Наспетти набрал только одно чемпионское очко. Только после своего возвращения в Forti Corse Reynard, Наспетти уже участвовал в гонках Формулы 3 за итальянскую гоночную команду, он добился желаемого успеха. В 1991 году он выиграл гонки в Энне , Хоккенхайме , Брэндс-Хэтче и Спа-Франкоршам . В 1992 году он остался в Формуле 3000 и смог войти в список победителей чемпионата в По .
Дверь в Формулу 1 открылась в середине 1992 года, когда он заменил Пола Бельмондо в марте . Он стал товарищем по команде Карла Вендлингера и участвовал в пяти гонках за март, заняв одиннадцатое место на Гран-при Португалии как лучшее место. Наспетти провел весь сезон 1993 года в ожидании новой кабины Формулы-1. У него был шанс только один раз, когда он управлял Jordan 193 своего бывшего босса команды Формулы 3000 Эдди Джордана в Португалии .
Наспетти перешел на туристические автомобили и стал чемпионом Италии в 1996 году на BMW 320i.
статистика
Результаты Ле-Мана
год | команда | средство передвижения | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Команда Рафанелли SFR | Лола B2K / 10 | Доменико Скиаттарелла | Дидье де Радигес | отказ | Отказ двигателя |
Результаты Sebring
год | команда | средство передвижения | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 г. | Команда Olive Garden | Феррари 550 Маранелло | Доменико Скиаттарелла | Джонни Чекотто | отказ | приводной вал |
2003 г. | Команда Olive Garden | Феррари 550 Маранелло | Доменико Скиаттарелла | Джонни Чекотто | отказ | Повреждение коробки передач |
2005 г. | Panoz Motor Sports | Panoz Esperante GT-LM | Билл Оберлен | Робин Лидделл | отказ | Электрика |
литература
- Питер Хайэм: Международные автогонки. Полный справочник от Формулы-1 до туристических автомобилей . Издательство Guinness, Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1
веб ссылки
личные данные | |
---|---|
ФАМИЛИЯ | Наспетти, Эмануэле |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Итальянский автогонщик |
ДАТА РОЖДЕНИЯ | 24 февраля 1968 г. |
МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Анкона , Италия |