Чернышевское
| урегулирование
Чернышевское
Эйдткунен (Эйдткау) Чернышевское
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
.svg)
Чернышевское ( русское Чернышевское , научная транслитерация : Чернышевское ; немецкий Эйдткунен или 1938–45 Эйдткау , литовский Эйткунай ) - место в Калининградской области , Россия , на границе с Литвой . Он принадлежит к блоку правительства местного Stadtkreis Нестеров в Нестеровском районе .
Географическое положение
Чернышевское находится на крайнем востоке Калининградской области на границе с Литвой . Российская магистральная дорога A 229 (бывшая немецкая Reichsstrasse 1 , сегодня также Europastrasse 28 ) проходит через деревню, которая переходит в литовскую магистраль A7 Magistralinis . Бывший Эйдткунен был конечной станцией Прусской Восточной железной дороги до 1945 года .
история
До 1945 г.
История местечка Эйдткунен восходит к 16 веку. Место вернулось с единственного хутора Эйтткау , которое занимало 1557 год. Город, в котором тогда было всего 125 жителей, пережил подъем, когда Прусская Восточная железная дорога была расширена до этого места в 1860 году, и Эйдткунен стал самой важной пограничной станцией Пруссии на восточной границе.
Станция Остбан со стандартной шириной колеи соответствовала российским путям широкой колеи в Эйдткунене , так что непрерывное железнодорожное сообщение было невозможно из-за разницы в ширине колеи . Поезда из Санкт-Петербурга и Ленинграда шли в Эйдткунен, где пассажиры перешли на прусский поезд стандартной колеи на той же платформе. Однако в противоположном направлении это произошло на российской и литовской станции Вирбаллен , ныне Кибартай в Литве , которая также была разработана как станция смены ширины колеи , в двух километрах от нее .
К 1875 году количество жителей увеличилось до 3253, а до 1894 года здесь уже была железнодорожная мастерская. С 1896 года Эйдткунен также служил перевалочной станцией для роскошного поезда « Норд-Экспресс », курсировавшего по маршруту Санкт-Петербург - Париж . Станция построена по проекту Фридриха Августа Штюлера .
В 1905 году Meyers Großer Konversationslexikon сообщил об этом месте:
«Патчи в административном районе Gumbinnen , Stallupönen район , развязка прусской государственные железнодорожной линии Кенигсберг - Eydtkuhnen и Россия государственной железнодорожной линии Landwarow - Eydtkuhnen (пограничной станции Wirballen ), имеет протестантскую церковь, синагогу , основная таможню и вторичные таможни офис I, оживленная экспедиторская торговля, особенно русскими лошадьми, гусями, зерном и (1900) 3707 в основном протестантскими жителями »
Во время Первой мировой войны Эйдткунен сильно пострадал от русской армии. После реконструкции город получил права города в 1922 году, и в межвоенный период начался новый, кратковременный период процветания с увеличением количества жителей до 10 500 человек (1923 год). Эйдткунен снова стал важнейшим пограничным переходом между империей и странами Балтии. После перевода литовской железнодорожной сети на стандартную ширину колеи Эйдткунен и соседняя станция Вирбалис перестали быть станциями смены полос движения. Nord-Express больше не ехал через Эйдткунен, однако оставались только прямые спальные вагоны из Парижа в Ригу на D 1 (Берлин - Эйдткунен) . В 1935 году сюда перевели и Рейхсштрассе 1, идущую из Аахена .
Подъем внезапно закончился Второй мировой войной , и Эйдткунен снова был серьезно поврежден, когда он был захвачен Красной Армией . Преимущественно немецкое население этого места бежало в конце войны или было изгнано после оккупации Красной Армией.
С 1945 г.
Переименованное в Чернышевское в 1947 году (в честь русского революционера Николая Гавриловича Чернышевского ), село вошло в состав РСФСР , а с 1991 года - Российской Федерации . В то же время это место стало административной резиденцией сельсовета и утратило свои права города. В селе устроили тюрьму . Станцию разобрали, потому что после 1945 года она больше не использовалась в качестве пограничной станции, а следующая станция Кибартай была совсем рядом.
Важный автомобильный пограничный переход между Калининградской областью и Литвой находится в Чернышевском с 2007 года. Большая часть деревни теперь окружена стеной и долгое время использовалась частично как казармы, а частично как тюрьма. На рубеже веков РЖД реализовали реконструкцию пограничной станции, так как пропускной способности станции Нестеров не хватало.
С 2008 по 2018 год Чернышевское входило в состав волости Пригородное сельское поселение, а с тех пор - в городской округ Нестеров.
Черныщевский сельский Совет / округ 1947–1960 и 1967–2008 гг.
Сельсовет Tschernyshevsky selski Sowet (рус. Чернышевский СЕЛЬСКИЙ Совет) был создан в июле 1947 года. С 1960 по 1967 год сельсовет был распущен и предположительно присоединен к Пригородному сельскому совету . После распада Советского Союза , административный аппарат существовал как село района Tschernyshevsky selski округа (рус. Чернышевский сельский округ). В 2008 году два оставшихся участка в сельском округе были включены в вновь образованную сельскую общину Пригородное сельское поселение.
| Укажите имя | Имя до 1947 г. | Замечания |
|---|---|---|
| Берёзовка (Берёзовка) | Ромейкен, 1938–1945: «Ромейкен» | Это место было переименовано в 1947 году и считается заброшенным до 1967 года. |
| Детское (Детское) | Kinderweitschen, 1938–1945: «Детский дом» | Место было переименовано в 1947 году. |
| Свободное (Свободное) | Ошибки | Это место было переименовано в 1947 году и считается заброшенным до 1967 года. |
| Trawino (Травино) | Schleuwen | Это место было переименовано в 1947 году и считается заброшенным до 1967 года. |
| Чернышевское (Чернышевское) | Эйдткунен, 1938–1945: «Эйдткау» | Административный штаб |
политика
герб
Герб : «На поле, разделенном серебром и зеленым над красным замком особого дизайна, растущим от нижней части к верхней части с восходящим золотым солнцем в арке, под железным колесом железного цвета с крыльями».
Город, процветавший в течение нескольких десятилетий благодаря приграничной торговле, был преобразован в город 19 июля 1922 года, а 15 января 1924 года министерство утвердило этот геральдический герб.
церковь
Здание церкви
Нео-романская церковь с крестообразным планом этажа была построена по планам Фридриха Адлера и был открыт в 1889 году. Сегодня остались только руины с двумя башенными подконструкциями без ранее остроконечных крыш. Первый этаж замурован, верхний этаж нефа исчез.
После 1945 года церковь долгое время использовалась военными как склад, сегодня неиспользуемое здание лежит в руинах. Дом священника замурован.
Евангелическо-лютеранский приход
Большинство - к 1945 году , который был евангельским - оккупированная население Eydtkuhnen / Eydtkau церкви место в Kirchenkreis Stallupönen (1938 до 1946 Ebenrode в: Нестеров, русском) церковной провинции Восточной Пруссии прусского Союза церквей . Лишь в 1883 году Эйдткунен стал независимым приходом после того, как он был отделен от прихода Bilderweitschen (1938–1946 Bilderweitschen , русский язык: Луговое).
После 1945 г. церковная жизнь замерла. Сегодня, в соседнем городе Babuschkino (Грос Degesen), в восьми километрах к северо-западу, новая протестантская община сформировалась, которая принадлежит Калининградской проректором в Евангелическо - Лютеранской Церкви Европейской части России (Elker). Ответственный приходской священник - церковь Зальцбурга в Гуссеве (Гумбиннен) .
Сыновья и дочери места
- Мари Мадлен (1881–1944), немецкий писатель
- Вильгельм Гаэрте (1890–1958), немецкий археолог
- Феликс Брессар (1892–1949), немецкий актер
- Фриц Бруста-Наваль (1907–1989), немецкий капитан, журналист, кинорежиссер и писатель.
- Герберт Кирриннис (1907–1977), немецкий учитель средней школы и историк
- Дитер Биаллас (1936–2016), немецкий политик (СвДП), второй мэр и сенатор в Гамбурге
- Эрнст Гельмут Сегшнайдер (* 1938), немецкий фольклорист и музейный ученый
- Стасис Кружинаускас (* 1957), литовский политик
Смотри тоже
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Итоги Всероссийской переписи населения 2010 года. Калининградская областьʹ. (Результаты Всероссийской переписи населения 2010 г. Калининградская область.) Том 1 , Таблица 4 (Скачать с сайта территориального органа Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации по Калининградской области)
- ^ Эмиль Йоханнес Гутцайт: Восточная Пруссия в 1440 картинах: исторические репрезентации . Раутенберг, 1973, с. XLIII .
- ↑ a b c d сайт о Восточной Пруссии
- ^ Фридрих Бенеке: Кенигсбергская фондовая биржа . Г. Фишер, Йена, 1925, с. 20.
- ^ Lexicon Мейера с 1905
- ↑ См. Ян Музекамп: Большая история и местный опыт: миграция и идентичность в приграничных районах Европы , в: Табеа Линхард, Тимоти Х. Парсонс (ред.), Отображение миграции, идентичности и пространства, Бейзингсток 2019, стр. здесь стр.56.
- ↑ a b Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 25 июля 1947 г. «Об административно-территориальном устройстве Калининградской области» (Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 25 июля 1947 г .: Создание области - Калининградская область)
- ↑ Российский сайт о реконструкции ( Мементо от 28 июля 2008 г. в Интернет-архиве )
- ↑ Эрих Кейзер : Немецкая городская книга. Справочник по истории городов , Том 1: Северо-Восточная Германия. Города в провинции Восточная Пруссия и в районе Вольного города Данциг . W. Kohlhammer Verlag, Штутгарт, 1939, стр. 47/48.
- ↑ Проф. Отто Хупп : герб Германии . Kaffee-Handels-Aktiengesellschaft , Бремен, 1925 г.
- ^ Веб-сайт Восточной Пруссии
- ^ Provosty Калининград ( Memento от 20 февраля 2017 года в интернет - архив )
