Гренхен: аэропорт

Гренхен: аэропорт
Башня аэродрома Гренхен.jpg
Характеристики
Код ИКАО LSZG
Код ИАТА QYG
Координаты

47 ° 10 '55 "  северной широты , 7 ° 24 '42"  восточной долготы Координаты: 47 ° 10 '55 "  северной широты , 7 ° 24' 42"  восточной долготы
Высота над MSL 430 м (1411  футов )
Транспортное сообщение
Расстояние от центра города 2 км к юго-востоку от Гренхена
улица Автомагистраль A5
Местный транспорт Автобус БГУ, маршрут 23
Основные данные
открытие 1931 г.
оператор Региональный аэропорт Jura-Grenchen AG
Пассажиры 62 144 (2014)

Движение полета		 79 260 (2014)
Сотрудники 150
Взлетно-посадочные полосы
06C / 24C 1000 м × 23 м асфальт
06R / 24L 700 м × 20 м трава
06L / 24R 500 м × 30 м трава
24.06 "Трава Юг" 700 м × 70 м трава

i1 i3


i7 i10 i12 i14

Расположение 11 региональных аэропортов Швейцарии

Аэропорт Grenchen ( код ICAO LSZG, IATA код QYG) является региональным аэропортом Гренхене в кантоне Золотурн .

Полетные операции

Он является четвертым по величине аэропортом Швейцарии после 74 491 воздушного судна после Цюриха, Базеля и Женевы, но только на седьмом месте по количеству пассажиров. Летная деятельность в основном ограничивается тренировками, деловыми полетами, экскурсионными полетами, полетами на моделях, полетами на планерах и прыжками с парашютом. Более половины полетных движений приходится на подготовку пилотов. Swiss Aviation Training Ltd. (SAT), провайдер обучения SWISS, обучает потенциальных пилотов авиакомпаний визуальным полетам и полетам по приборам на Diamond DA40 и Diamond DA42 в Гренхене.

Аэропорт открыт круглый год, имеет таможенную очистку и три ангара . В зимнее время аэропорт открыт для ночных рейсов по средам до 20:00. Новый восточный ангар с солнечной системой на крыше был открыт в 2009 году. В 2006 году Гренхен совершил 2684 международных рейса.

история

12 апреля 1931 года военный летчик Эрнст Кнаб посадил первый самолет на вновь созданном аэродроме. Часовой мегаполис Гренхен стал аэродромом всего за два с половиной месяца подготовки. Самолет и взлетно-посадочная полоса были открыты 10 мая, а к 26 июля 1931 года 10 000 посетителей восхищались демонстрационными полетами, включая эстафету Dewoitine .

Вплоть до Второй мировой войны включительно аэродром часто использовался военными, особенно для курсов повышения квалификации, а затем для 11 и 12 летных рот во время активной службы с сентября 1939 по сентябрь 1940 года.

После того, как две попытки расширить аэродром потерпели неудачу, в марте 1970 года федеральные советы согласились субсидировать строительство взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием. Он открылся 4 декабря 1970 года.

В 1971 году аэродром впервые получил федеральную концессию в качестве общественного аэропорта, которая действовала до 2001 года, а затем была снова продлена на 30 лет.

В 2007 году Skyguide взял на себя управление воздушным движением. Гренхен - одно из 14 офисов компании.

литература

  • Питер Броски: Региональный аэропорт Гренхена . Золотурн 1991, ISBN 3-85962-097-5 .

веб ссылки

Commons : Flugplatz Grenchen  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ б СБС: Годовой отчет 2014 Годовой отчет 2014 (. Нет больше доступны в Интернете) Архивировано из оригинала на 1 декабря 2014 года ; Доступ к 2 ноября 2014 года . Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.bazl.admin.ch
  2. ^ FOCA: Швейцарская гражданская авиация 2011, факты и цифры. (Больше не доступны в Интернете.) Архивировано из оригинала на 26 мая 2014 года ; Проверено 10 июля 2012 года . Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.bazl.admin.ch
  3. ↑ Ночной рейс на сайте аэропорта Гренхен, по состоянию на 15 ноября 2014 г.
  4. ↑ Новый Восточный ангар был открыт в аэропорту Гренхен ( памятная записка от 15 июля 2009 г. в Интернет-архиве ), Блог аэропорта, июль 2009 г.
  5. ↑ Региональный аэропорт Jura-Grenchen AG: Планируется новый ангар ( памятная записка от 19 ноября 2008 г. в Интернет-архиве ), блог аэропорта, 5 августа 2007 г.
  6. ↑ Питер Бротски, Швейцарское Федеральное Канцелярия (KAV): 75 лет аэропорту Гренхен. (PDF, 59 KB) (больше не доступны в Интернете.) 12 апреля 2006, в архиве с оригинала на 5 октября 2007 года ; Доступ февраля 2001 . Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.museums-gesellschaft.ch
  7. ↑ Сандро Фер: Развитие третьего измерения. Зарождение и развитие инфраструктуры гражданской авиации в Швейцарии, 1919–1990 гг . Chronos Verlag, Цюрих 2014, ISBN 978-3-0340-1228-7 , стр. 233.
  8. ↑ Обновление операционной лицензии Grenchen аэропорта ... (PDF, 14 кБ) 14 февраля 2009 года, доступ к 15 ноября 2014 года .