Институт Фраунгофера транспортных и инфраструктурных систем

Институт
транспорта и инфраструктурных систем им. Фраунгофера IVI
Институт транспорта и инфраструктурных систем им. Фраунгофера IVI
Институт Фраунгофера транспортных и инфраструктурных систем
Категория: исследовательский институт
Перевозчик: Общество Фраунгофера
Юридическая форма перевозчика: Зарегистрированная ассоциация
Сиденье владельца: Мюнхен
Расположение объекта: Дрезден
Филиал: Ингольштадт
Тип исследования: Прикладное исследование
Области знаний: Транспортная наука
Базовое финансирование: Федеральное правительство (90%), федеральные земли (10%)
Управление: Маттиас Клингнер
Работник: около 140 ( плюс около 60 научных сотрудников )
Домашняя страница: www.ivi.fraunhofer.de

Институт Фраунгофера транспорта и инфраструктуры системы IVI, также известный как Fraunhofer IVI , является институт Фраунгофера общества по развитию прикладных исследований е. В. (FhG) . Институт находится в Дрездене. Его деятельность может быть связана с прикладными исследованиями и разработками в области инженерных и естественных наук, а также информатики.

история

Институт является одним из старейших научно-исследовательских институтов техники управления в Германии. В 1957 году Генрих Киндлер, профессор управляющей техники в бывшем Техническом университете Дрездена, основал рабочий центр по управляющей технике в Немецкой академии наук , которая была интегрирована в Общество Фраунгофера в 1992 году.

Первоначально институт назывался «Управление производственными процессами» (EPS) и являлся филиалом Института информации и обработки данных Фраунгофера IITB в Карлсруэ .

В начале 1999 года IVI функционировал как независимый институт фраунгофера по транспорту и инфраструктурным системам, один из институтов Фраунгофера, но до 2013 года он все еще функционировал как дочерний институт IITB (ныне IOSB) Карлсруэ.

1 января 2014 года Fraunhofer IVI стал независимым.

Исследование и разработка

Обладая широким спектром тем в областях транспортной телематики, диспетчеризации, логистики, а также транспортных средств, приводов и сенсорных технологий, а также в областях информации, связи, планирования движения и экологии дорожного движения, Fraunhofer IVI отвечает текущим требованиям времена.

Институт располагает высокопроизводительным лабораторным оборудованием, инновационными испытательными платформами и транспортными средствами, а также современными ИТ-структурами. С 2013 года в научно-исследовательскую инфраструктуру института входит новый технический центр с автомобильным холлом и прилегающим к нему испытательным овалом.

Особого уровня осведомленности институт достиг благодаря 30,7-метровому AutoTram Extra Grand, электронным билетам, электробусу с быстрой зарядкой и системе контроля трансграничных стихийных бедствий (MobiKat). В последнее время в центре внимания репортажей - autartec house.

Сотрудничество

Закрыть технического и личного сотрудничества с факультетом транспорта Наука «Фридриха Листа» и факультет электротехники в в Техническом университете Дрездена и факультета для механического, процесса и энергетического машиностроения в Техническом университете Bergakademie Фрайберг способствовать передаче знаний в промышленных упражняться.

В настоящее время создается центр приложений Fraunhofer «Сетевая мобильность и инфраструктура» в Техническом университете Ингольштадта.

Fraunhofer IVI принадлежит Fraunhofer IUK Technology Group и является членом альянсов фраунгофера по транспорту, энергетике, батареям и большим данным. Он также является членом Дрезденской научной ассоциации DRESDEN-concept .

Инфраструктура

Организационная структура отделов дает обзор задач:

  • Директор института, администрация, коммуникации и дизайн, ИТ
    • Мобильность и цифровые услуги
      • Системы данных и помощь
      • Продажа билетов и тарифы
    • Когнитивные и кооперативные системы
    • Технологии транспортных средств и транспортных систем
      • Транспортные средства и приводная техника
      • Системы накопления энергии
      • Управление автомобилем и датчики
      • Транспорт и безопасность дорожного движения
    • Стратегия и оптимизация
      • Диспозиция
      • Деловые процессы
      • логистика

По состоянию на конец 2019 года в институте работало около 140 сотрудников, большинство из которых - ученые и техники . В институте также постоянно работают студенты , которые участвуют в проектах в рамках своих диссертаций или в качестве ассистентов-исследователей .

Операционный бюджет Fraunhofer IVI в 2019 финансовом году составил около 13,8 миллиона евро.

Fraunhofer IVI возглавляет Маттиас Клингнер.

веб ссылки

Сноски

Координаты: 51 ° 1 ′ 38 "  северной широты , 13 ° 44 ′ 9,8"  восточной долготы.