Братья монгольфье

Joseph-montgolfier.jpg
Жак-Этьен Монгольфье.jpg


Жозеф Мишель Монгольфье
Жак Этьен Монгольфье

Братья Жозеф Мишель Монгольфье (родился 26 августа 1740 в Аннонэ близ Лиона , † 26 июня 1810 в Баларюк-ле-Бен ) и Жак Этьен Монгольфье (родился январю +6, 1745 в Анноне; † 2 августа, 1799 ) были изобретателями на воздушном шаре , в Montgolfière . Оба известны, с добавлением де , или без него , как Жозеф (де) Монгольфье и Этьен (де) Монгольфье .

Жизнь

Жозеф Мишель был 12-м, Жак Этьен - 15-м из 16 детей производителя бумаги Пьера Монгольфье и его жены Анн Дюре. Братьев обучали наукам и архитектуре. Позже они совместно управляли бумажной фабрикой, которая находится в семейном владении с 1557 года. С середины 1770-х годов Жозеф Мишель занялся авиацией, в первую очередь парашютом . В 1777 году он провел на крыше своего дома эксперимент на себе, который оказался удачным. По просьбе своей семьи он воздержался от дальнейших попыток подобного рода.

Вдохновленный писанием Джозефа Пристли , он затем рассмотрел свойства различных газов. Он хотел сделать герметичный конверт, наполненный «легким воздухом». Эксперименты с водородом не увенчались успехом. В декабре 1782 года два брата предприняли свою первую успешную попытку в своем родном городе Анноне с воздушным шаром, который поднимался с помощью нагретого воздуха. Для этого сжигали шерсть и сено. Монгольфье ошибочно полагали, что дым является средством плавучести, и предпочитали сильно дымящиеся виды топлива.

Первое восхождение на Монгольфьер 4 июня 1783 года.

4 июня 1783 года они снова позволили усовершенствованному воздушному шару, сделанному из холста , который был запечатан бумагой, подняться перед публикой в Анноне . Этот полет длился десять минут и, как сообщается, достиг высоты более 2000 метров.

Воздушный шар, сделанный братьями Монгольфье 19 октября 1783 г.

Вслед за этим король Людовик XVI. Монгольфье на демонстрацию в Париже и в то же время дали Академии наук приказ провести эксперименты с «летающим мячом». Жан-Батист Ревейон дал совет, деньги и цветные обои для воздушного шара. 19 сентября того же года в присутствии короля братья подняли воздушный шар с тремя животными (бараниной, уткой и петухом) из Версальского дворца . Полет длился добрых восемь минут. Поскольку животные пережили эксперимент, король дал разрешение на восхождение с людьми.

15 октября 1783 года физик Жан-Франсуа Пилатр де Розье с королевского разрешения совершил первое человеческое путешествие на Монгольфьер, в котором он достиг высоты около 26 метров. Воздушный шар все еще был привязан к земле веревками.

21 ноября 1783 года Розье и офицер Франсуа д'Арландс впервые взлетели на свободно летающем Монгольфьере. Полет длился 25 минут и успешно завершился на Бьют-о-Кай . Изначально в качестве испытуемых предполагалось использовать осужденных; Однако после протестов эта мысль отпала.

На следующем пилотируемого всплытия на 1 декабря 1783 поехал Жак Чарльз в выработал свой собственный водород - воздушный шар недалеко от Парижа до высоты примерно 3 км.

Первый пилотируемый полет на воздушном шаре за пределами Франции совершили дон Паоло Андреани, братья Агостино и Карло Герли 25 февраля 1784 года недалеко от Милана. Они начали с Монкукко, который сейчас находится в Бругерио . 18 мая 1784 года Хосе Мария Альфаро поднял первый воздушный шар на американском континенте в Халапе . Он взлетел в городском парке, прежде чем ветер перенес его в Коатепек . Он достиг максимальной высоты 800 метров над землей и прошел около девяти километров до приземления.

В 1796 году Джозеф Мишель Монгольфье автоматизировал пульсирующий двигатель, впервые построенный Джоном Уайтхерстом в 1772 году , тем самым создав автономно работающий водяной насос - гидроцилиндр .

Братья Монгольфье разработали процесс производства кальки на своей фабрике ; Позже Жак Этьен Монгольфье основал первую техническую школу для производителей бумаги . Они были членами Академии наук в Париже.

разнообразный

литература

  • Бартелеми Фожас де Сен-Фонд (1784–1785): Описание экспериментов с аэростатическими машинами лорда Монгольфье, вместе с различными. принадлежащий к этому вопросу. Трактаты. От французов. пер., вместе с 8 гравюрами на меди. Лейпциг.
  • Саймон Шама : колеблющийся гражданин. Сделайте шаг назад и продвигайтесь во Французской революции. Киндлер, 1989, ISBN 3-463-40106-1 .
  • Гюнтер Шмитт, Вернер Швиппс: пионеры ранней авиации. Гондром, Биндлах 1995, ISBN 3-8112-1189-7 .
  • В. А. Смитон: Монгольфье . В: Чарльз Коулстон Гиллиспи (ред.): Словарь научной биографии . Лента 9 : А. Т. Макробиус - К. Ф. Науманн . Сыновья Чарльза Скрибнера, Нью-Йорк, 1974, стр. 492-494 .

веб ссылки

Commons : Montgolfier Brothers  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Жозеф-Мишель и Жак-Этьен Монгольфье . В: Британская энциклопедия . (Английский, britannica.com ).
  2. ^ Библиотека журнала. Выпуск 1/2007, стр. 48 ( bsb-muenchen.de ( сувенир 27 октября 2010 года в Internet Archive ) PDF, 1 МБ) доступ к 26 мая 2019.
  3. ^ Фердинанд фон Биденфельд , Жюльен Тургау: воздушные шары и путешествие по воздуху. С. 84. Веймар 1851 г. ( оцифрованная версия ).
  4. ↑ aerostati.it: Паоло Андреани (1763–1823) (итал.), По состоянию на 24 февраля 2010 г.
  5. ↑ Un día como hoy José María Alfaro Elevó el primer globo aerostático en America. 18 мая 2016, доступ к 12 марта 2019 .
  6. ↑ Джозеф Глинн: Сила воды. 1853, с. 112 ф.
  7. ↑ Список членов с 1666 г .: Письмо M. Académie des Sciences, по состоянию на 25 января 2020 г. (на французском языке).
  8. ↑ Братья Монгольфье в Центре малых планет МАС (английский)
  9. ↑ Монгольфья Братья в газеттире Планетарной Номенклатуры в МАС (WGPSN) / USGS