Герберт Дженсен

Герберт Йенсен (1964)

Герберт Фридрих Jensen (родился 27 октября 1900 года в Киле , † +22 March, 1968 в Дортмунде ) был немецкий архитектор и профессор из городского развития , жилищно и регионального планирования в техническом университете Брауншвейга .

Обучение и работа в Киле

Дженсен беседует со своим преемником на посту градостроителя Киля Клаусом Мюллер-Ибольдом

Герберт Йенсен был сыном кильского производителя мебели Генриха Кристиана Йенсена (родился 8 января 1856 г. во Фленсбурге † 2 марта 1911 г. в Киле) и его жены Мари Доротеи Матильды, урожденной Кёмме (родившейся 17 ноября 1860 г. † 18 января 1929 г. в г. Киль). Он закончил школу Hebbel в Киле в 1919 году со степенью Abitur. После этого он практически полгода проработал в строительной компании. С 1919 по 1923 год он изучал архитектуру в TH Karlsruhe и окончил его в октябре 1923 года с дипломным экзаменом.

Весной 1924 года Йенсен переехал в Киль и работал в архитектурном бюро Эрнста Принца , в котором проработал два с половиной года. Вместе с Принцем он принял участие в конкурсе по изменению дизайна Kleiner Kiel , который они оба выиграли. После этого он, вероятно, все больше и больше уделял городскому планированию. В 1926 году он перешел в муниципальное управление строительства и жилищного строительства города Киль, которое возглавил технический городской советник Вилли Хан . Здесь он в основном занимался городским планированием и обслуживанием зданий. В 1930 году он переехал в Ганновер и пять лет проработал у градостроителя Карла Элькарта . В то время, которое, скорее всего, имело решающее влияние на его дальнейшую карьеру, он занимался только вопросами градостроительства.

В 1935 году Дженсен вернулся в Киль в качестве директора по строительству. Он должен был создать отдел городского планирования города, который стал необходим для дальнейшего развития города из-за обширных планов городского развития. Первоначально приоритет был отдан современному генеральному плану развития Киля, который в то время назывался «экономическим планом». Это включало проекты новых жилых районов на восточном берегу Кильского фьорда , которые должны предоставить жилые площади промышленным рабочим. Эльмшенхаген , например, был создан по предложениям строительной администрации . Во время Второй мировой войны офис практически полностью прекратил работу.

После окончания войны пришлось планировать восстановление сильно разрушенного киля. Это потребовало фундаментальной реорганизации и перепланировки строительного управления. Дженсен, который был назначен директором по городскому планированию в 1945 году, теперь руководил всей администрацией здания. На руководящей должности в рабочей группе он очень хорошо справился с этой задачей. В мае 1946 г. его начальство представило представителям города первый генеральный план развития. Он содержал основные подходы к обновлению Киля и был единодушно принят. В 1947/48 году строительное управление провело конкурс идей городского дизайна.

Успешная реконструкция Киля принесла компании Jensen признание во всей Германии и за ее пределами. За это он получил множество наград и престижных должностей. Совет Киля избрал его 20 апреля 1950 года штатным сотрудником по планированию города.

С 1947 года Йенсен был действительным членом Немецкой академии городского развития и регионального планирования . Академия основала так называемый «Комитет Вайнхайма», в котором Йенсен также заседал с 1950 года. Этот комитет должен подготовить новый федеральный закон о строительстве, который срочно понадобился в связи с восстановлением разрушенных земель. Дженсен был избран вице-президентом Академии в 1954 году и занимал эту должность несколько лет.

В 1955 году Дженсену позвонили из Кильского университета в качестве почетного профессора факультета права и политологии. В октябре город Киль отправил его в отпуск, чтобы он мог взять на себя управление «Arbeitsgemeinschaft Stadtentwicklungsplan München».

Дальнейшая карьера

Мемориальный камень Герберту Йенсену в Карлстор в Мюнхене

Рабочая группа в Мюнхене должна была к 1990 году разработать основу для дальнейшего развития города. Городской совет Мюнхена утвердил план 10 июля 1963 года и придерживался его во время следующих строительных работ. План был также известен как «План Дженсена». Выполнив задание в Мюнхене, Дженсен не вернулся в Киль. В 1962 году ему позвонили из TH Braunschweig на кафедру городского развития, жилищного строительства и регионального планирования в дочернем институте городского развития. Он подал соответствующее предыдущее заявление от 1959 года. Помимо лекций, он продолжал здесь практически работать, составляя отчеты и планы, давая советы.

Благодаря своей успешной работе и опыту в качестве опытного практикующего, Дженсен быстро стал уважаемым и востребованным экспертом. Несколько крупных немецких городов, таких как Бремен, Дортмунд и Брауншвейг, предложили ему должности градостроителя и главы строительной администрации, от чего он отказался. Он также не ответил на звонок из TH Мюнхен . Он также не согласился занять должность второго статс-секретаря в Федеральном министерстве жилищного строительства и городского развития .

Во время своего пребывания в Киле Йенсен был постоянным членом строительного комитета Немецкой ассоциации городов . Он также работал в «Объединенном совете государственного планирования Гамбург-Шлезвиг-Гольштейн». Этот орган должен согласовывать интересы обеих стран на общих национальных границах. Поэтому в 1967 году ему позвонили из города Гамбурга в качестве управляющего директора «Независимой комиссии по обзору Плана развития свободного и ганзейского города Гамбурга на 1960 год», для которой он также писал экспертные отчеты.

Дженсен долгое время был членом Научно-консультативного совета Федерального министерства жилищного строительства и городского развития. В 1966 году он был назначен в «Консультативный совет по региональному планированию» Федерального министерства внутренних дел .

Похороны на кладбище парка Эйххоф в Киле

Незадолго до конца своей жизни министр Лауриц назначил Лауритцена Йенсена членом «Рабочей группы по городскому развитию». Рабочая группа должна разработать «новые концепции градостроительных проектов будущего». Дженсен присутствовал на первом заседании консультативного совета 14 марта 1968 года. Неделю спустя он поехал в Дортмунд, где присутствовал на заседании судейской коллегии архитектурной премии Дортмундского университета. Дженсен сопровождал соревнования с момента основания комитета в 1963 году. Во время встречи у него случился сердечный приступ, от которого он умер.

личность

Дженсен считался трезвым и ясным мыслителем, хорошо понимающим реальный мир и пределы возможного. Он обладал глубокими знаниями и навыками, опытом в административных вопросах и был политически мудрым. Несмотря на все проблемы местного самоуправления, он всегда чувствовал себя артистичным и концептуальным. Благодаря его разнообразной деятельности в качестве градостроителя и преподавателя университета его можно охарактеризовать как одного из самых важных градостроителей 1960-х и 1970-х годов, сыгравшего значительную роль во всестороннем законодательстве и научном развитии специальной дисциплины.

Почести

Переименование участка Martendamm в Jensendamm

В 1958 году Йенсен был награжден медалью Freiherr vom Stein за свои заслуги . В свой 60-летний юбилей он был награжден государственной премией в области искусства от правительства земли Шлезвиг-Гольштейн. В декабре 1970 года город Киль назвал улицу в честь покойного градостроителя. В июле 1972 года город Мюнхен установил мемориальную доску на Карлсторе .

семья

Первым браком Дженсена в 1929 году была Герта Бойзен (родилась 27 марта 1907 года в Киле; там же 2 сентября 1946 года), от которой у него родились два сына и дочь. После смерти первой жены в 1954 году он женился на Кете Фоге (родилась 28 апреля 1923 года в Киле). У пары родилась дочь.

литература

• Йоханнес Гедериц : Герберт Йенсен. Некролог Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft, представленный на пленарном заседании 14 июня 1968 г. В: Abhandlungen der Braunschweigische Wissenschaftlichen Gesellschaft, Vol. 20, 1968, pp. 284–285
• Пол Шнор: Дженсен, Герберт . в: Биографический лексикон земли Шлезвиг-Гольштейн . Том 3. Карл Вахгольц Верлаг, Ноймюнстер, 1974, стр. 167–170.

веб ссылки