Рурортский район

Печать райкома Рурортского района

Бывший королевский районный офис, построенный в 1890 году Августом Йордингом на Фюрст-Бисмарк-штрассе в Рурорте.

Район Рурорт был районом в административном районе Дюссельдорфа в прусской провинции Рейн с 1887 по 1909 год . Он включал части сегодняшних городов Дуйсбург и Оберхаузен, а также нынешний район Везель .

Административная история

1 июля 1887 года города Рурорт и Динслакен, а также мэрии Бек, Динслакен-Ланд, Дуйсбург-Ланд, Гален, Геттерсвикерхамм, Мейдерих и Стеркрад покинули район Мюльхайм-ан-дер-Рур , оставшуюся часть старого района после ухода Дуйсбурга и Эссена. Район Дуйсбурга и образовал новый район Рурорт . Изначально район имел следующую административную структуру:

В административную структуру внесены следующие изменения:

• 1 апреля 1900 года Хэмборн был переведен в свою мэрию. В то же время, города Alsum , Bruckhausen и Marxloh были перегруппированы из сообщества BEECK к сообществу Hamborn.
• 1 апреля 1902 года Ванхайм-Ангерхаузен был включен в состав города Дуйсбург.
• 1 апреля 1904 года Бек был включен в состав города Рурорт.
• 1 октября 1905 года Мейдерих и Рурорт были включены в состав города Дуйсбург.
• Валсум и Хисфельд создали свои собственные мэрии с 1905 года.
• 1 апреля 1908 года муниципалитеты Stadt и Feldmark Holten и Amt Holten были объединены в муниципалитет Holten .

В конечном итоге Рурортский район получил следующую структуру:

Поскольку районный город Рурорт был включен в состав города Дуйсбург в 1904 году, районная администрация была переведена в Динслакен 1 апреля 1909 года, и район был переименован в район Динслакен . Районное здание стало резиденцией Торгово-промышленной палаты Нижнего Рейна Дуйсбург-Везель-Клеве цу Дуйсбург . В то же время муниципалитет Бушхаузен был разделен между городами Стеркраде и Оберхаузен.

Развитие населения

Местный транспорт

В 1893 году в округе Рурорт была основана компания трамвайного транспорта Ruhrorter , которая обслуживала местный транспорт в округе. Местная транспортная компания все еще существовала после распада Рурортского района и была передана Duisburger Verkehrsgesellschaft только 1 января 1941 года .

Районные администраторы

• 1888–1899 Карл фон Хаммахер
• 1899–1906 Эдуард Кёттер
• 1906–1909 Эмиль фон Вюлфинг

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Официальный журнал правительства Дюссельдорфа 1887 г., стр.195.
2. ^ Энциклопедия сообщества для Королевства Пруссия 1885 г.
3. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1900 г., стр. 4.
4. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1902 г., стр.119.
5. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1904 г., стр. 45.
6. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф, 1905 г., стр. 397.
7. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф 1908 г., стр.140.
8. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорфа 1909 г., стр. 83.
9. ↑ Официальный журнал административного округа Дюссельдорф 1909 г., стр.155.
10. ^ Михаэль Радемахер: Немецкая административная история от объединения империи в 1871 году до воссоединения в 1990 году. Duisburg.html. По состоянию на сентябрь 2018 г.(Электронный материал для диссертации, Оснабрюк, 2006 г.).