Список железнодорожных линий в Португалии

Это список железнодорожных линий Португалии , как действующих, так и закрытых. Вся информация основана на текущем Dirétorio da Rede 2022 , на отчете немецкой сети за 2022 год португальской государственной инфраструктурной компании Infraestruturas de Portugal . Термины Linha и Ramal примерно эквивалентны немецким словам Hauptbahn и Nebenbahn .

Полная сеть путей покрывает 2533,9 км, из которых 2438,4 км - это иберийская широкая колея , 95,5 км - метровая колея (исключительно Linha do Vouga ). 1827,9 км сети - однопутные, 562,8 км - двухпутные и 47,7 км - многоколейные. 1771,5 км электрифицировано 25 кВ / 50 Гц, 25,4 км - 1500 В (без учета Linha de Cascais ), оставшаяся часть (836,7 км) приводится в движение дизельными железнодорожными вагонами и тепловозами.

Железнодорожные линии с регулярным движением

В этом списке представлены все основные и ответвления с регулярным пассажирским и / или грузовым движением. Очень короткие звенья между разными железнодорожными линиями не включены, но (частично) упомянуты в отчете IP-сети. К ним относятся соединители от São Gemil, Verride, Norte de Setil, Bombel, Sete Rios, Xabregas, Poceirão, Ermidas, Funcheira, Nine и Tunes. Их длина составляет от одного до восьми километров. Объездная дорога Алькасер-ду-Сал (вариант Алькасер) также не включена .

Название маршрута
 маршрут
 Ширина
гусеницы
в
мм
 Длина
в
км
 Режим работы
 ER
открывается
 Работа
через
 Замечания
Линья-ду-Алентежу Баррейро - Бежа 1668 166,3 25 кВ, 50 Гц переменного тока / дизельное топливо 1861 г. CP Участок Баррейро - Пинхал Нову, также известный как Линья-ду-Саду , Баррейру - электрифицированный дом Бранка (101,7 км), участок Бежа - Фунчеира прекращен.
Рамаль де Алфарелос Бифуркасао-де-Ларес - Алфарелос 1668 014,7 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1891 г. CP Соединительная железная дорога между Линья-ду-Норти и Линья-ду-Оэсти ; одиночный трек
Рамаль де Альжустрель Каррегейро - Альгейрос 1668 011,6 дизель CP только грузовые перевозки
Линья-ду-Алгарве Лагос - Вила-Реал-де-Санту-Антониу 1668 139,9 25 кВ, 50 Гц переменного тока / дизельное топливо 1912 г. CP электрифицирован между Тюнзом и Фаро ; полностью однопутный
Линья да Бейра Альта Пампильоса - Вилар Формозо 1668 201,9 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1882 г. CP Пампильоса - Лусо (194,6 км), двухпутная дорога, от Вилар Формозо до Испании ( Фуэнтес-де-Оньоро )
Линья да Бейра Байша Entroncamento - Guarda 1668 239,8 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1891 г. CP Entroncamento - Covilhã электрифицирован, Covilhã - Guarda закрыт с 2009 года, открытие запланировано на 2019 год (открытие неясно); полностью однопутный
Рамаль де Брага Девять - Брага 1668 015.5 25 кВ, 50 Гц переменного тока CP
Линья де Кашкайш Лиссабон Кайш-ду-Содре - Кашкайш 1668 025,5 1500 В постоянного тока 1889 г. CP единственный маршрут в португальской сети с электрификацией 1500 В постоянного тока; Планируется перевод на переменный ток 25 кВ, 50 Гц.
Линья де Синтура Лиссабон Алькантара-Терра - Лиссабон Брасу-де-Прата 1668 011,3 25 кВ, 50 Гц переменного тока КП
Фертагус 		Участок Campolide - Roma-Areeiro состоит из четырех трасс.
Linha do Douro Эрмезинде - Починьо 1668 164,4 25 кВ, 50 Гц переменного тока / дизельное топливо 1875 г. CP Эрмесинде - Кайде двухпутная и электрифицированная, Кайде - Марко де Канавесес однопутная, электрифицирована с 2019 года; Марко де Канавесес - однопутный и дизельный режим Pocinho ;
Линья де Эвора Casa Branca (Escoural) - Эвора 1668 036,3 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1863 г. CP одиночный трек
Линья-де-Гимарайнш Лусадо - Гимарайнш 1668 030,5 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1883 г. CP первоначально метрическая колея, тем временем измененная на иберийскую широкую колею
Linha de Leixoes Leixões –Contumil 1668 018,9 25 кВ, 50 Гц переменного тока CP Возобновление пассажирских перевозок в сентябре 2009 г., возобновление приостановки в январе 2011 г.
Линья-ду-Лешти Абрантес - Элваш 1668 140,7 дизель 1856 г. CP от Элваса продолжение в Испанию ( Бадахос ); Пассажирские и грузовые перевозки, прекращение пассажирских перевозок 2012–2017 гг .; с 29 августа 2017 года еще пара поездов в день Entroncamento - Badajoz; полностью однопутный
Ramal do Louriçal Louriçal - Soporcel / Celbi 1668 005.5 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1993 г. CP только грузовые перевозки
Рамаль-да-Лусан Коимбра-Б - Коимбра-А 1668 001,7 25 кВ, 50 Гц переменного тока / дизельное топливо 1906 г. CP первоначальный участок Серпинсу передан Metro Mondego , приостановлен на строительные работы; Участок Коимбра-В-Коимбра-А электрифицирован, как называл Рамаль де Коимбра
Линья-ду-Минью Порту-Сан-Бенту - Валенса 1668 133,6 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1875 г. CP от продолжения Валенсы до Испании ( Туи ), вокруг Порту с четырьмя или двумя путями, полностью электрифицирован с 2021 года.
Рамаль де Невес-Корво Оурик - Невес-Корво 1668 031,2 дизель 1930 г. CP только грузовые перевозки
Линья-ду-Норти Лиссабон Санта-Аполония - Порто-Кампанья 1668 336,1 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1856 г. CP Участок Санта-Аполония - Азамбуджа, также известный как Линья-де-Азамбуджа или Линья-де-Вила-Франка-де-Шира ; 30,5 км четырехпутная, остальные двухпутная
Linha do Oeste Фигейра-да-Фош - Агуальва / Касен 1668 196,9 25 кВ, 50 Гц переменного тока / дизельное топливо 1887 г. CP Фигейра-да-Фош - электрифицированный участок Луришаль, планируется электрификация участка Мира Синтра-Мелесас - Калдаш-да-Раинья; 194,9 км по одной трассе
Линья де Синиш Эрмидас-Садо- Порто-де- Синиш 1668 050,7 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1936 г. CP только грузовые перевозки; полностью однопутный
Линья де Синтра Синтра - Лиссабон Россио 1668 027,5 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1887 г. CP 16,4 км двухпутная; 11,1 км с четырьмя трассами
Линья-ду-Сул Лиссабон Энтрекампуш - Мелодии 1668 272,5 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1912 г. КП
Фертагус 		Пригородное сообщение Лиссабон - Сетубал, которым управляет Fertagus , также известный как Eixo Norte / Sul ; 69,7 км двухпутная
Рамаль де Томар Ламароса - Томар 1668 014,8 25 кВ, 50 Гц переменного тока CP одиночный трек
Линья-ду-Туа Туа - Карвалайс 1000 058,2 дизель 1887 г. Метро Мирандела Участок Туа-Карвальяс официально закрыт только временно, повторный ввод в эксплуатацию фактически невозможен из-за строительства дамбы. Не владеет IP.
Linha de Vendas Novas Вендас Новас - Сетиль 1668 069,4 25 кВ, 50 Гц переменного тока 1904 г. CP полностью однопутный
Линья-ду-Вуга Эшпиньо - Авейру 1000 095,8 дизель 1908 г. CP полностью однопутный

Вышедшие из употребления маршруты и участки маршрута

Название маршрута
 маршрут
 Ширина
гусеницы
в
мм
 Длина
в
км
 Режим работы
 ER
открывается
 закрыть
вниз
 Работа
через
 Замечания
Линья-ду-Алентежу Бежа - Фунчеира 1668 64, 0 дизель 1861 г. 2012 г. CP
Рамаль-де-Касерес Torre das Vargens - Марван- Бейран 1668 72,4 дизель 1880 г. 2012 г. CP полностью выключен
Linha do Corgo Регуа - Шавес 1000 k. А. дизель 1906 г. 1990/2009 CP Полностью остановлен в 2009 г.
Linha do Douro Починьо - Барка д'Альва 1668 k. А. дизель 1873 г. 1989 г. CP закрыта в 1989 году после того, как в 1985 году был закрыт
трансграничный маршрут до Ла-Фрегенеда
на испанской стороне.
Линья де Эвора Эвора - Вила Висоза 1668 75, 0 дизель - 2009 г. CP остановлен в рамках модернизации 2008/09 г.
Рамаль-да-Фигейра-да-Фош Фигейра-да-Фош - Пампильоса 1668 50,4 дизель 1882 г. 2009 г. CP ранее входила в состав Linha da Beira Alta , полностью закрыта в 2009 г.
Линья-де-Гимарайнш Гимарайнш - Фафи 1000 k. А. дизель 1938 г. 1986/90 CP
Линья де Матозиньюш Порто-Триндади - Матозиньюш 1000 k. А. дизель 1893 г. 2002 г. CP Переведен в Metro Porto в 2002 г.
Рамаль де Монтемор-о-Ново Торре де Гаданья - Монтемор-о-Ново 1668 12,8 дизель 1909 г. 1989 г. CP Полностью остановлен в 1989 г.
Рамал-ду-Монтижу Пинхал Ново - Монтихо 1668 10,6 дизель 1908 г. 1989 г. CP Полностью остановлен в 1989 г.
Рамаль де Мора Эвора - Мора 1668 60, 0 дизель 1908 г. 1990 г. CP Полностью остановлен в 1990 г.
Рамаль де Моура Бежа - Моура 1668 58,8 дизель 1909 г. 1989 г. CP Полностью остановлен в 1989 г.
Рамаль де Порталегре Порталегре - Эштремош 1668 63,7 дизель 1937 г. 1990 г. CP Полностью остановлен в 1990 г.
Линья да Повуа Порто-Триндади - Повуа-де-Варзин 1000 k. А. дизель 1875 г. 2002 г. CP Переведен в Metro Porto в 2002 г.
Рамаль де Регенгос Эвора - Регенгос 1668 40,6 дизель 1927 г. 1988 г. CP Полностью остановлен в 1988 г.
Linha do Sabor Посиньо - Дуас Игрехас - Миранда 1000 k. А. дизель 1911 г. 1989 г. CP Полностью остановлен в 1989 г.
Линья-ду-Тамега Ливрасан - Арко-де-Бауле 1000 k. А. дизель 1909 г. 1990/2009 CP Полностью остановлен в 2009 г.
Линья-ду-Туа Carvalhais - Bragança 1000 75,6 дизель 1887 г. 1992 г. CP
Рамаль де Визеу Сернада-ду-Вуга - Визеу 1000 k. А. дизель 1908 г. 1989 г. CP Полностью остановлен в 1989 г.
Линья-ду-Дау Санта-Комба-Дау - Визеу 1000 k. А. дизель 1890 г. 1989 г. CP Полностью остановлен в 1989 г.
Линья-де-Сан-Домингуш Мина-де-Сан-Домингуш - Помарао 1000 k. А. дизель 1858 г. 1966 г. Sabina Mining Company полностью выключен

веб ссылки

Commons : Железные дороги Португалии  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ a b c Diretório da Rede 2022. (PDF; 14,7 МБ) Infraestruturas de Portugal, SA, декабрь 2020 г., по состоянию на 22 февраля 2021 г. (португальский).