Лутц Будрас

Лутц Будрас (* 1961 в Ботропе ) - немецкий историк . Считается знатоком истории авиации .

Жизнь

С 1981 по 1987 году Budraß изучал экономику , математику , общественные науки и истории в в Rheinische Friedrich-Вильгельм-Universität Bonn , в Руре-Universität Bochum и Университете Уорика (магистр искусств, 1987). Затем он работал научным сотрудником по социальной, экономической и технической истории в Историческом институте Бохумского университета, а в 1996 году был там с Дитмаром Петциной на историческом факультете с диссертацией.Вооружение и рационализация. История немецкой авиации между Первой и Второй мировой войны в д - р Фил. Кандидат наук. В 1998 году он был удостоен премии Вернера Хальвега в области военной истории и оборонных наук на Дне немецких историков во Франкфурте-на-Майне .

В 1989 году он был соучредителем и членом правления рабочей группы по критической корпоративной и промышленной истории (AKKU) в Бохуме. С 2004 по 2005 год он был членом экспертной комиссии «Технологии и ответственность» в Ростоке. В 2010 году он получил должность приглашенного профессора в Университете Центрального Мичигана в Маунт-Плезант, где преподавал немецкую историю 20-го века и военную историю. Его основные исследовательские интересы - военная история, а также история промышленности и предприятий .

Будрас опубликовал множество статей на немецком, французском и английском языках, в том числе в (специализированных) журналах, таких как Jahrbuch für Wirtschaftsgeschichte (JWG), der architekt , Westfälische Forschungen , Zeitgeschichte Regional (ZR), а также в обзорах экономической истории и статьях по лексике ( Hellmuth Röhnert and Karl Саур ) в Новой немецкой биографии (NDB).

Шрифты

Авторы и редакции

  • Авиационная промышленность и авиационное вооружение в Германии 1918–1945 (= публикации Федерального архива . 50). Дросте, Дюссельдорф 1998, ISBN 3-7700-1604-1 . (2-е издание: 2007 г.)
  • Lufthansa и ее иностранные рабочие во время Второй мировой войны . Опубликовано Lufthansa AG, Франкфурт-на-Майне, 2001 г.
  • Ленце, Хамельн и мир. История семейного бизнеса . Под редакцией Питера Лозе и Эрхарда Телльбушера, Ленце, Хамельн, 2004.
  • Лидер мысли. 60 лет Ленце, 1947–2007 гг . Опубликовано Lenze AG, Lenze, Hameln 2009.
  • с Барбарой Калиновской-Войчик и Анджеем Михальчиком (ред.): Индустриализация и национализация. Тематические исследования по истории промышленной зоны Верхней Силезии в XIX и XX веках (= публикации по культуре и истории Восточной Европы. Том 40). Klartext, Essen 2013, ISBN 978-3-8375-0378-4 .
  • Орел и журавль. Lufthansa и ее истории с 1926 по 1955 год . Благословение, Мюнхен, 2016 г., ISBN 978-3-89667-481-4 .

Статьи в антологиях

  • Предприниматель при национал-социализме. «Спецпредставитель фельдмаршала Геринга по производству Ju 88». В: Вернер Плампе , Кристиан Кляйншмидт (Hrsg.): Компании между рынком и властью. Аспекты немецкой корпоративной и промышленной истории в 20 веке. (= Бохумские труды по корпоративной и промышленной истории. Том 1). Klartext, Essen 1992, ISBN 3-88474-006-7 , стр. 74-89.
  • Группа Юнкерс. Программа Генриха Коппенберга и функция фордизма в вооружении «Третьего рейха». В: Bauhaus Dessau Foundation , Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (ed.): Future from America. Фордизм в межвоенный период. Поселок, город, космос . Фонд Баухаус Дессау / Рейниш-Вестфальская техническая высшая школа Ахена, Дессау / Аахен, 1995, ISBN 3-910022-06-5 , стр. 148–161.
  • со Стефаном Проттом: разборка и переоборудование. За интеграцию производственных мощностей в области производства вооружений в политико-технологические стратегии послевоенной Германии. В: Йоханнес Бэр, Дитмар Петцина (ред.): Инновационное поведение и структуры принятия решений. Сравнительные исследования экономического развития разделенной Германии 1945–1999 (= труды по экономической и социальной истории. Том 48). Duncker & Humblot, Берлин 1996, ISBN 3-428-08840-9 , стр. 303-340.
  • Немецкое авиационное вооружение и страны Богемии 1938/39. В: Борис Барт, Йозеф Фалтус, Ян Крен , Эдуард Кубу (ред.): Конкурентное партнерство . Экономика Германии и Чехословакии в межвоенный период (= публикации комиссии немецко-чешских и немецко-словацких историков. Том 7; публикации Федерального института культуры и истории немцев в Восточной Европе . Том 14). Klartext, Essen 1999, ISBN 3-88474-741-X , стр. 246-257.
  • со Стефаном Проттом и Дагом Криненом: Не только специалисты. Человеческий капитал немецкого авиапрома в промышленной и территориальной политике послевоенного периода. В: Лотар Баар, Дитмар Петцина (ред.): Немецко-немецкая экономика. 1945–1990 гг. Структурные изменения, инновации и региональные изменения. Сравнение . Scripta-Mercaturae, St. Katharinen 1999, ISBN 3-89590-073-7 , стр. 466-529.
  • «Социальная совесть» федерального правительства? Происхождение и использование часто используемого изображения. В: Карстен Рудольф и др. (Ред.): Реформа на Рейне и Рур. Путь земли Северный Рейн-Вестфалия в 21 век . С предисловием Вольфганга Клемента . Dietz, Bonn 2000, ISBN 3-8012-0292-5 , стр. 116-120.
  • Стрелка 6 или. Почему на самом деле нет немецких авиалайнеров? В: Карл-Петер Эллерброк, Гюнтер Хёгль (ред.): Horizonte. Об экономической и культурной истории вестфальского воздушного движения. Праздник к 75-летию Flughafen Dortmund GmbH . Klartext, Essen 2001, ISBN 3-89861-030-6 , стр. 152-172.
  • Между компанией и ВВС. Авиационные исследования в Третьем рейхе. В: Гельмут Майер (ред.): Исследование вооружений в национал-социализме. Организация, мобилизация и разграничение технических наук (= история Общества кайзера Вильгельма при национал-социализме. Том 3). Wallstein, Göttingen 2002, ISBN 3-89244-497-8 , стр. 142-182.
  • Тупик или временное хранилище? Немецкая авиационная промышленность и руководство немецкой экономики. В: Фолькер Берган , Стефан Унгер, Дитер Циглер (ред.): Немецкая бизнес-элита в 20 веке. Преемственность и менталитет (= публикации Бохума по корпоративной и промышленной истории. Том 11). Klartext, Essen 2003, ISBN 3-89861-256-2 , стр. 129–152.
  • Военная служба поставщика услуг. Только что предотвращенная индустриализация Lufthansa, 1933–1946 гг. В: Вернер Абелсхаузер , Ян-Отмар Гессе, Вернер Плампе (Hrsg.): Праздничный сбор Дитмара Петцины по случаю 65-летия. Хозяйственный порядок, государство и компании. Новое исследование по экономической истории национал-социализма . Klartext, Essen 2003, ISBN 3-89861-259-7 , стр. 99-123.
  • Рурская область и национал-социалистическая политика в области вооружений. Некоторые комментарии к образу «арсенала империи». В: Дитмар Блейдик, Манфред Раш (Hrsg.): Праздник Вольфхарда Вебера на его 65-летие. История технологий в Рурской области, история технологий в Рурской области . Klartext, Essen 2004, ISBN 3-89861-376-3 , стр. 687-709.
  • Рорбах и Дорнье. Две компании Zeppelin от авиастроения в Веймарской республике и во времена национал-социализма. В: Вольфганг Мейхёрнер (ред.): Zeppelins Flieger. Самолет в группе Zeppelin и его преемниках . Васмут, Тюбинген 2006, ISBN 3-8030-3316-0 , стр. 202-235.
  • • «Хельмут Шен Кв.» Футбол в национал-социалистической Германии. В: Юрген Миттаг , Йорг-Уве Ниланд (Hrsg.): Игра с футболом. Интересы, прогнозы и ассигнования . Klartext, Essen 2007, ISBN 978-3-89861-635-5 , стр 51-68.
  • Близость к государству и незащищенность. Немецкая авиационная промышленность. В: Хельмут Тришлер , Кай-Уве Шрогль (ред.): Век в полете. Аэрокосмические исследования в Германии 1907–2007 . Campus, Франкфурт-на-Майне 2007, ISBN 978-3-593-38330-9 , стр. 156-176.
  • Ганс Иоахим Пабст фон Охайн. Новое понимание его роли в национал-социалистическом вооружении. В: Friedrich-Ebert-Stiftung , Landesbüro Mecklenburg-Vorpommern (Hrsg.): История технологии противоречива. По истории полетов и самолетостроения в Мекленбурге-Передней Померании (= вклад в историю Мекленбург-Передней Померании. Том 13). Friedrich-Ebert-Stiftung, Государственное управление Мекленбург-Передняя Померания, Шверин 2007, ISBN 978-3-89892-619-5 , стр. 52–69.
  • «Кафедра истории будущего». Об основах социальной и экономической истории в Рурском университете в Бохуме. В: Ирис Квятковски, Майкл Обервейс (ред.): Закон, религия, общество и культура в ходе истории. Ferculum de cibis spiritibus. Festschrift для Дитера Шелера (= серия исследований по историческим исследованиям Средневековья. Том 23). Доктор Ковач, Гамбург, 2008 г., ISBN 978-3-8300-3384-4 , стр. 483-508.
  • Развитие национал-социалистического вооружения. В: Город Фридрихсхафен (Ред.): Цеппелин 1908–2008 гг. Основание и компания . CH Beck, Мюнхен, 2008 г., ISBN 978-3-406-57069-8 , стр. 171-186.
  • «Охотник за калориями», физик и экономист. От тепловой станции до научно-исследовательского института Немецкого общества металлургов. В: Хельмут Мейер, Андреас Зилт, Манфред Раш (ред.): 150 лет Институту стали VDEh. 1860-2010 гг . Klartext, Essen 2010, ISBN 978-3-8375-0051-6 , стр. 639-670.
  • Институт профессиональной физиологии и пищевой промышленности кайзера Вильгельма. В: Тео Плессер, Ханс-Ульрих Тамер (ред.): Работа, производительность и питание. От Института трудовой физиологии кайзера Вильгельма в Берлине до Института молекулярной физиологии Макса Планка и Института трудовых исследований им. Лейбница в Дортмунде (= Pallas Athene. Volume 44). Штайнер, Штутгарт, 2012 г., ISBN 978-3-515-10200-1 , стр. 263-294.
  • Юристы - не историки. Суд над Эрхардом Мильхом. В: Ким С. Приемел, Алекса Стиллер (ред.): NMT. Нюрнбергские военные трибуналы между историей, справедливостью и правосудием . Hamburger Edition, Гамбург, 2013 г., ISBN 978-3-86854-260-8 , стр. 194–229.

интервью

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Лутц Будрас: Авиационная промышленность и воздушное вооружение в Германии 1918–1945 . Дюссельдорф 1998, стр. Vi.
  2. ↑ Приз Хальвега. В кн . : Сообщения из федеральных архивов . 6 (1998) 2/3, с. 71.
  3. ↑ Темные годы Журавля. В: ФАЗ . 4 апреля 2016 г., с. 16.
личные данные
ФАМИЛИЯ Будрас, Лутц
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА Будрасс, Лутц
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ Немецкий историк
ДАТА РОЖДЕНИЯ 1961 г.
МЕСТО РОЖДЕНИЯ Боттроп