Здание трапезной Reichenbachstrasse (Дрезден)

Здание кафетерия с главным входом
Конструкция фасада из песчаника Эльбского типа Котта

Здание трапезной Reichenbachstraße № 1 (ранее Hochschulstraße № 14) на Südvorstadt-Ost в Дрездене - это здание трапезной бывшего Транспортного университета «Фридрих Лист». Это архитектурный аналог студенческого общежития на Гюнцштрассе 28/28а , образец «Новой объективности с традиционными элементами» и памятник архитектуры . Текущий пользователь - Studentenwerk Dresden , а в некоторых случаях - Дрезденский технологический и экономический университет .

описание

Здание было построено в 1957/58 году как четырехэтажное основное строение с двухэтажной кухней и социальным крылом по проекту архитекторов Гельмута Бройера и Хорста Меленхоффа. Макс Лачнит оформил поверхность стены лестничной клетки орнаментальной керамической мозаикой.

1 октября 1959 года сдана в эксплуатацию кухня строящейся столовой. Первоначально трапеза подавалась в здании Hettnerstrasse, здании семинара, студенческом общежитии Zellescher Weg и индустриальном институте .

Кафетерий был открыт 1 октября 1960 года. В четырех столовых по 300 посадочных мест. Также здесь была профессорская столовая, театральный зал и другие помещения. Мощность кухни составляла 4000 порций в день. В дополнение к 3000 обедам для членов HfV, техническому университету было предложено 1200 порций . Кроме того, она взяла на себя вечернюю опеку над 300 иностранными студентами из TH и HfV.

Сегодня в здании 1400 посадочных мест. Это «монолитно-бетонная каркасная конструкция с облицовкой из песчаника». Как и в Güntzpalast, фасад имеет вертикальную решетчатую структуру. Над главным входом находится «ракушечный навес». Углы здания обрамлены эльбским песчаником типа Котта . Вертикальные стойки и горизонтальные полосы фасада, который отличается большими окнами, также сделаны из этого камня. Требуемая вальмовая крыша образует верхнюю часть . Как и студенческое общежитие на Гюнцштрассе 28 / 28а с 1953 по 1955 год, это здание представляет собой выдающийся «образец стиля перехода между традициями и современностью». Лаборатории геодезического / картографического отдела также расположены в здании кафетерия.

история

После смерти Сталина в 1953 году в градостроительной политике ГДР наступил поворотный момент. Архитектура ГДР отвернулась от сталинской архитектурной доктрины и национальной строительной традиции. Последовала «новая объективность - со значительно меньшим количеством украшений и орнаментов». При Хрущеве культурного регулирования было меньше, но «традиционные элементы» все же нужно было включить в здание. Требования были шатровая крыша и использование местного песчаника.

С декабря 1961 г. столовая производила 350 порций в день для двух средних школ Дрездена на южных окраинах.

литература

  • Вальтер Мэй, Вернер Пампель и Ханс Конрад: Путеводитель по архитектуре ГДР, Дрезденский округ . VEB Verlag für Bauwesen, Берлин, 1979.
  • Хольгер Ганц: 100 зданий в Дрездене: Путеводитель по зданиям исторической и архитектурной важности . Шнелл и Штайнер, Регенсбург 1997, ISBN 3-7954-1111-4 .

веб ссылки

Commons : Здание трапезной, Райхенбахштрассе  - коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ^ A b c d Вальтер Мэй, Вернер Пампель и Ханс Конрад: Архитектурный гид ГДР, округ Дрезден . VEB Verlag für Bauwesen, Берлин, 1979 г .; P. 52 No. 74 (2) [Транспортный университет "Фридрих Лист", кафетерий].
  2. ↑ Памятник культуры: Кафетерий Университета прикладных наук (Hochschulstrasse) (Reichenbachstrasse 1)  ( страница больше недоступна , поиск в веб-архивах )  Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление.@ 1@ 2Шаблон: Toter Link / stadtplan.dresden.de  
  3. ↑ а б Хроника Транспортного университета «Фридрих Лист» Дрездена. Часть 1: 6 марта 1952 - 13 августа 1961 . ( Научный журнал , ISSN  0043-6844 , спецвыпуск 5 ), с. 86, 99.
  4. ↑ Ганц, № 69 (Университет экономики и технологий с кафетерием), стр. 67
  5. ↑ Дитер Пройс, Зигфрид Хайнце, Герхард Ребейн (ред.): ХРОНИКА Транспортного университета «Фридрих Лист», Дрезден, 1961–1971 . (Транспортный университет «Фридрих Лист» (ред.): Научный журнал , спецвыпуск 16), ISSN  0043-6844 , стр. 10.

Координаты: 51 ° 2 ′ 3,6 ″  с.ш. , 13 ° 44 ′ 3,9 ″  в.д.