Государственное шоссе Новой Зеландии 1

Шаблон: Инфобокс высокопоставленной дороги / Техобслуживание / NZ-S
Государственное шоссе SH1 в Новой Зеландии
карта
Основные данные
Оператор:	Транспортное агентство Новой Зеландии
Начало улицы:	Мыс Рейнга ( 34 ° 25 ′ 49 ″  ю.ш. , 172 ° 40 ′ 55 ″  в.д. )-34,430169 172,682048
Конец улицы:	Обрыв ( 46 ° 36 ′ 48 ″  ю.ш. , 168 ° 21 ′ 26 ″  в.д. )-46.613314 168.357238
Полная длина:	2047 км
Регионы :	Северный остров: Northland Окленд Вайкато Манавату-Вангануи Веллингтон Южный остров: Тасман Кентербери Отаго Southland
State Highway 1, как южная автомагистраль Окленда в северной части города Манукау  Карта со всеми координатами: OSM | WikiMap карта

Новая Зеландия State Highway 1 ( State Highway 1 или SH 1 для краткосрочного ) является национальным шоссе на Северных и Южные островах в Новой Зеландии .

география

Магистральная дорога - самая длинная и самая важная дорога в стране, пролегающая с севера на юг через оба основных острова. Таким образом, дорога разделена на два участка: SH 1N на Северном острове и SH 1S на Южном острове. Однако государственная автомагистраль 1 обозначена как SH 1 на дорожных знаках и на картах . Общая протяженность дороги составляет 2047 км, из которых 1106 км на Северном острове и 941 км на Южном острове. В километрах устанавливаются отдельно для каждого острова с севера на юг.

SH 1 для большей части улицы с одной полосой движения в каждом направлении движения с перекрестками и подъездами собственности, так что приблизительно соответствует федеральной дороге / главной дорогу . На этих участках через определенные промежутки времени есть полосы для обгона. Пять процентов были расширены до двух полос движения. В районах Окленда , Веллингтона , Крайстчерча и Данидина в общей сложности шесть процентов дороги составляет автомагистраль.

Северный остров

Шоссе начинается на севере у мыса Рейнга . Поскольку последний северный участок дороги был заасфальтирован в апреле 2010 года, государственная автомагистраль 1 теперь представляет собой асфальтированную дорогу на всем протяжении. Идя с севера, дорога идет вдоль восточной стороны полуострова Аупури до Авануи . Здесь ответвляется государственное шоссе 10 . Он проходит недалеко от северного побережья и снова присоединяется к SH 1 в Пакараке . Еще через восемь километров SH 1 достигает Каитаиа и теперь проходит по диагонали в юго-восточном направлении через север полуострова Нортленд до залива Островов . Просто , прежде чем он добрался до них, филиалов в Ohaeawai от государства шоссе 12 на запад и SH 10 комбинатов восемь километров в Pakaraka снова с SH1 .

Сейчас дорога проходит в глубь страны примерно в 10-20 км от восточного побережья до Фангареи . Здесь шоссе 14 уходит в сторону Даргавилля . SH 1, однако, по- прежнему на юг к Brynderwyn , где SH 12 соединяется с SH 1 раз и продолжает Wellsford . Здесь ответвляется государственное шоссе №16 , которое проходит вдоль западного побережья полуострова Нортленд . В настоящее время SH 1 проходит 20 км в юго-восточном направлении до Warkworth , проходит перекресток SH 17 с побережьем к югу от Puhoi и проходит Orewa на определенном расстоянии к западу . На этом участке SH 1 становится Северной автомагистралью Окленда, которая также является платной. Он проходит через пригород Окленда, который является частью города Норт-Шор, и пересекает подход к гавани Вайтемата в центре Окленда на мосту Окленд-Харбор-Бридж . Этот участок считается самой загруженной и загруженной дорогой в стране. Треугольник автомагистрали между SH 1 и SH 16 , известный как Центральная автомагистраль , в марте (????) использовался более чем 200 000 автомобилей в день. Трасса дороги в парке Виктория в центре Окленда на протяжении многих лет была особым узким местом. Поэтому 14 ноября 2011 года был открыт туннель в парке Виктория. С тех пор движение было разделено на две части: на севере автомобили направляются через однотрубный туннель, на юге движение продолжается над землей по старому маршруту.

Википедия: События WikiProject / Прошлые / 2012 Для этого к январю 2012 года наземную трассу необходимо перестроить так, чтобы проезжая часть была только одна.

Из Окленда автомагистраль идет на юг и называется южной автомагистралью Окленда . В 50 км к югу от портового моста он становится скоростной автомагистралью с двумя полосами движения. Вскоре после этого State Highway 2 разветвляется на восток, а SH 1 идет на юг в сторону Мерсера . Оттуда он следует течением реки Вайкато через Гамильтон . Здесь шоссе 3 разветвляется на юго-запад, а шоссе SH поворачивает на юго-восток и проходит через Кембридж и вдоль озера Карапиро . Проект стоимостью 650 млн новозеландских долларов по модернизации 160-километрового участка между Оклендом и Кембриджем в двухполосную скоростную автомагистраль Waikato Expressway был завершен в начале 2006 года. Государственное шоссе 5 начинается в Тирау на восток, SH 1 продолжается на юг через Токороа и обширные лесные массивы до Таупо на северо-восточном берегу озера Таупо . Он пасется на восточном берегу озера до Туранги на южной оконечности озера.

К югу от Туранги дорога пересекает Центральное вулканическое плато и пустыню Рангипо до Вайоуру . Этот участок длиной 52 км представляет собой пустынную дорогу ( известную как пустынная дорога ) и часто закрывается зимой из-за слишком большого количества снега. Самая высокая точка Дезерт-Роуд составляет 1074 м над уровнем моря, что делает Саммит Дезерт-Роуд самой высокой точкой всей сети автомобильных дорог Новой Зеландии. С дороги открываются виды на три вулкана - гору Тонгариро , гору Нгаурухо и гору Руапеху . От Вайоуру дорога спускается к Тайхапе и Мангавека , следуя по реке Рангитикей в юго-западном направлении . В SH 3 пробегает расстоянии трех километров между Быков и Сансоном вместе с SH 1 над Manawatu равнине . Затем SH 1 пересекает Фокстона и Левина .

Как двухполосная дорога у Левина

В Охау, в четырех километрах к югу от Левина, на северо-восток ответвляется государственное шоссе 54 . SH 1 следует сужающейся прибрежной равнине на западном побережье через Otaki , Paekakariki и Плиммертон . Сложный рельеф и большое количество городов-спутников делают маршрут чувствительным к пробкам и авариям. Из Порируа дорога становится автомагистралью Джонсонвилл-Порируа и проходит через северные пригороды Веллингтона . В конце автомагистрали Джонсонвилл-Порируа в Ньюлендсе , SH 1 становится шоссе Сентенниал . Он проходит через ущелье Нгауранга . Через два километра пересекаются SH 1 и State Highway 2 . SH- теперь становятся внутренним городом- Wellington городской автомагистрали . Автострада заканчивается на Уиллис-стрит и продолжается через восточные пригороды. Он заканчивается кольцевой развязкой у входа в международный аэропорт Веллингтона .

Связь с южной частью шоссе обеспечивается паромным сообщением через пролив Кука , который проходит между Веллингтоном и Пиктоном в проливе Мальборо . Они не являются частью системы скоростных автомагистралей, хотя в этом направлении предпринимались попытки предоставить правительству больше влияния в случае возможных забастовок.

Южный остров

От паромного терминала в Пиктоне дорога круто поднимается и пересекает горную седловину в долину реки Туамарина . Она спускается в долину этой реки и пересекает равнину Вайрау . Из Бленхейма он в основном следует вдоль береговой линии и проходит мимо круто возвышающихся хребтов Кайкоура . Этот раздел считается одним из самых красивых. Тихий океан с одной стороны, а пики высотой 2500 м - с другой. После Кайкоуры дорога поворачивает вглубь суши, петляет через хребты Хундали, а затем встречается с северной оконечностью равнин Кентербери .

Шоссе проходит через Вайпара , где разветвляется государственная автомагистраль 7, а еще через одиннадцать километров - Амберли . Затем он становится Северной автомагистралью Крайстчерча . Это шоссе проходит через Кайапой и заканчивается к северу от Стикса. SH 1 минует Крайстчерч на северо - западе. К югу от города он проходит почти по прямой линии над широким конусом наносов Кентерберийских равнин. В Ракайе он пересекает реку Ракайя по самому длинному автомобильному мосту в стране и затем достигает Эшбертона . В Тимару он снова достигает побережья. Между Ашбертоном и Тимару он пересекает остров Рангитата на реке Рангитата .

От Тимару дорога идет вдоль побережья, пересекает реку Вайтаки и достигает Оамару . Теперь она пересекает холмистую местность северного Отаго . К югу от Вайкуаити дорога круто поднимается над холмом Килмог и спускается обратно к побережью. Затем он снова поднимается и становится скоростной автомагистралью к северным пригородам Данидина . Там он круто обрывается, проходит мимо университета Отаго и центра города. На большей части маршрута через Данидин шоссе состоит из двух отдельных улиц с двусторонним движением, которые являются частью городской сети с односторонним движением. Двухполосная автомагистраль проходит через южные пригороды до пересечения с государственной автомагистралью 87 в Мосгиле . SH 1 продолжается на юго - восток в сторону Balclutha , пересекает Клута над Balclutha - Бридж - роуд , а затем поворачивает на запад , чтобы избежать крутых холмов Катлинс . В Горе он снова идет на юг, а затем от Эдендейла на юго-запад до Инверкаргилла . Там он заканчивается в Стерлинг-Пойнт , в одном километре к югу от Блаффа .

Изменения маршрута

Более крупный участок между Аллантоном и рекой Тайери уже был восстановлен в 1970-х годах. С тех пор, как Transit New Zealand приняла на себя управление государственными автомагистралями в 1989 году, маршрут был изменен в нескольких других местах. В Фангареи, Гамильтоне, Крайстчерче и Тимару маршрут через центр города был перенесен в пригород, старый маршрут по-прежнему используется в качестве дороги или ему был присвоен новый номер в качестве шоссе в Крайстчерче. Объездная дорога вокруг Фэрфилда была построена для южной автомагистрали Данидина .

На юге Южного острова были обновлены несколько особенно извилистых участков, чтобы избежать крутых поворотов и улучшить дорожные условия. Они включают в себя разделы на Normanby , возле Timaru, Waianakarua , Tumai , Пальмерстон и на Данидин Северной автомагистрали в Waitati .

Отводные линии

SH 1 имеет две ветви на Северном острове. SH 1A обходные Orewa, то SH 1B обходит Гамильтона между Taupiri и Кембридже.

литература

• Атлас путешествий Новой Зеландии . Мудрые карты, Окленд 2004, ISBN 0-908794-47-9 . 

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Последние несколько метров SH1 запечатаны , New Zealand Herald 22 апреля 2010 г., по состоянию на 19 декабря 2015 г.
2. ↑ Пресс-релиз Transport New Zealand от 14 ноября 2011 г.
3. ↑ Малкольм Маккиннон : Регион вулканического плато - Обзор . В: Те Ара - Энциклопедия Новой Зеландии . Министерство по делам культуры и наследия , 25 мая 2015 года, доступ к 6 мая 2019 .