Северный исследователь
Northern Explorer , это служба пассажирских поездов дальнего расстояния между Оклендом и Веллингтоном на Северном острове в Новой Зеландии . С 1 октября 2008 года линия находится под управлением подразделения Kiwi Rail Scenic Journeys государственной KiwiRail .
история
До 2012 года это железнодорожное сообщение называлось Overlander и с декабря 1991 года заменило пару поездов, ранее работавших под названием Silver Fern на главной железнодорожной магистрали Северного острова . Поскольку ночное сообщение под названием Northerner было прекращено , это было единственное пассажирское сообщение на этом маршруте между Пукекохе и Палмерстон-Норт .
В июле 2006 года операционная компания Toll Rail объявила о прекращении деятельности с 30 сентября 2006 года. Этот шаг был оправдан тем, что пассажиропоток на этой линии принесет только убытки.
Из-за массовых протестов общественности подключение было продолжено, но по сокращенному графику. Поезда ходят только ежедневно летом и на Пасху, а зимой только по пятницам, субботам и воскресеньям.
В 2012 году Overlander был заменен новым поездом Northern Explorer в связи с падением количества пассажиров. Этот поезд теперь курсирует с новым подвижным составом, но только три раза в неделю в каждом направлении.
Держать
Текущие остановки
- Окленд, Стрэнд
- Папакура
- Гамильтон
- Отороханга
- Национальный парк
- Охакуне
- Пальмерстон-Норт
- Парапарауму
- Веллингтон
В настоящее время поездам требуется около 12 часов на 680 км пути.
В Таумарунуи меняли локомотивы и там был вокзал. В Национальном парке есть 45-минутная остановка, во время которой есть возможность пообедать в ресторане. Здесь же встречаются поезда.
Заброшенные остановки
Между Пукекохе и Гамильтоном
- Te Kauwhata (заброшен в апреле 2005 г.)
- Хантли (заброшен в апреле 2005 г.)
Между Гамильтоном и Отороханга
- Те Авамуту (вышел на пенсию с апреля 2005 г.)
Между Тамарунуи и национальным парком (предыдущие поезда до 1980 года)
Между Охакуне и Мартоном
- Вайоуру - самая высокая железнодорожная станция на маршруте (заброшена в апреле 2005 г.)
- Taihape (заброшен в апреле 2005 г., снова в эксплуатации с октября 2009 г.)
Между Левином и Парапарауму
- Отаки (заброшен в апреле 2005 г.)
- Вайканэ (окончание карьеры с апреля 2005 г.)
Когда 25 июня 2012 года поезд был переименован в Northern Explorer, многочисленные остановки снова были отменены: Миддлмор, Пукекохе, Те Куити, Таумарунуи, Тайхапе, Мартон, Фейлдинг, Левин, Парапарауму и Порируа.
Нет Транспорта Центр Britomart больше не отправная точка поезда в Окленде с 21 декабря 2015 года. Вместо этого поезд теперь останавливается на станции Окленд Стрэнд , которая является частью платформ бывшего Центрального вокзала Окленда, который закрылся с открытием Транспортного центра Бритомарт.
источники
- Джеффри Б. Черчман и Тони Херст: Железные дороги Новой Зеландии. Путешествие по истории . HarperCollins Publishers (Новая Зеландия) (для 1-го издания 1990 г.), транспресс Новой Зеландии, Веллингтона (2-е издание 2000 г.), ISBN 0-908876-20-3
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Новая оклендская станция Northern Explorer уже открыта. 21 декабря 2015, доступ к 1 января 2016 .