Питер ван Меркштейн старший
Нация: | Нидерланды | ||||||||
Чемпионат мира по ралли (WRC) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Первый розыгрыш: | Ралли Германия 2007 | ||||||||
Штурман: | Эрвин Момбертс | ||||||||
Команда: | Ван Меркштейн Моторспорт | ||||||||
Транспортное средство: | Citroën DS3 WRC | ||||||||
| |||||||||
Точки: | - | ||||||||
Статус: После розыгрыша 13 из 13, сезон 2011 г. |
Питер ван Merksteijn старший (родился 10 июня 1956 года в Хенгело ) является голландская схема гонки водитель , водитель ралли и владелец Ван Merksteijn Motorsport . В 2008 году он выиграл классификацию LMP 2 на 24 часах Ле-Мана и занял второе место в том же классе, что и его товарищ по команде в серии Ле-Ман . В сезоне 2011 года он начал в своей команде вместе со своим сыном Петером ван Меркштейном-младшим. на Citroën DS3 WRC в каждой отдельной гонке Чемпионата мира по ралли.
Карьера
ралли
Ван Меркштейн пришел в раллийный спорт в 1985 году. Там он принимал участие в различных мероприятиях чемпионата Нидерландов по ралли до 1996 года и в нескольких ралли по всей Европе. В 1996 году он временно отказался от ралли и переключился на кольцевые гонки. Когда его сын Питер ван Меркштейн-младший В 2007 году он начал принимать участие в индивидуальных гонках чемпионата мира по ралли, снова переключился на ралли и принял участие в тех же соревнованиях, что и его сын. Его самым большим успехом на чемпионате мира по ралли стал 20-й результат на ралли Норвегия 2009 года .
В 2009 году он стартовал в команде X-Raid на BMW X3 CC на ралли «Дакар» . Там он выбыл на двенадцатой позиции, однако на пятом этапе из-за возгорания его машины.
Ле-Ман
В 2008 году он стартовал в четырех из пяти гонок этого чемпионата в рамках подготовки к 24-часовой гонке Ле-Ман . Специально для этой цели Ван Меркштейн Motorsport основал команду LMP2 и начал с Porsche RS Spyder , на котором он выиграл командное первенство. Он выиграл три гонки вместе со своим товарищем по команде Йосом Ферстаппеном и однажды финишировал вторым. В гонке на 1000 км на Нюрбургринге Меристейн решил стартовать в проходившем в то же время ралли Германии чемпионата мира по ралли , и его заменил Йерун Бликемолен . Его команда также завершила этот забег как победители класса. Таким образом, он занял второе место в чемпионате пилотов LMP2 после своего товарища по команде Ферстаппена.
В том же году Питер ван Меркштейн выиграл классификацию LMP2 24-часовой гонки Ле-Мана вместе с Бликемоленом и Ферстаппеном, на два круга опередив команду из Эссекса, которая также стартовала на Porsche RS Spyder.
статистика
Результаты WRC
год | команда | транспортное средство | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | 6-е | 7-е | 8-е | 9 | 10 | 11 | 12-е | 13-е | 14-е | 15-е | 16 | Точки | классифицировать |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | Ван Меркштейн Моторспорт | Форд Фокус РС WRC 06 |
ПН |
SWE |
НИ |
MEX |
ПОР |
ARG |
ITA |
GRE |
ПЛАВНИК |
GER 40 |
NZL |
ESP 29 |
FRA |
JPN |
IRL |
GBR 43 |
0 | - |
2008 г. | Ван Меркштейн Моторспорт | Форд Фокус РС WRC 06 |
ПН |
ШВЕЦИЯ 23 |
MEX |
ARG |
JOR |
ITA DNF |
0 | - | ||||||||||
Форд Фокус РС WRC 07 |
GRE |
ДВЕРЬ |
ПЛАВНИК |
GER 21 |
NZL |
ESP DNF |
FRA |
JPN |
GBR |
|||||||||||
2009 г. | Ван Меркштейн Моторспорт | Форд Фокус РС WRC 07 |
IRL |
NOR 20 |
CYP |
ПОР ДНФ |
ARG |
ITA |
GRE |
СТОЛБ |
ПЛАВНИК |
ВНЕ |
ESP |
GBR |
0 | - | ||||
2010 г. | Ван Меркштейн Моторспорт | Форд Фокус РС WRC 08 |
SWE 28 |
MEX |
JOR |
ДВЕРЬ |
NZL |
ПОР |
BUL |
ПЛАВНИК |
GER |
JPN |
FRA |
ESP |
GBR |
0 | - | |||
2011 г. | Ван Меркштейн Моторспорт | Citroën DS3 WRC |
SWE |
MEX |
ПОР |
JOR |
ITA DNF |
ARG |
GRE DNF |
ПЛАВНИК |
GER |
ВНЕ |
FRA |
ESP |
GBR |
0 | - |
Результаты Ле-Мана
год | команда | транспортное средство | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 г. | Seikel Motorsport | Порше 996 GT3 RS | Алекс Каффи | Габрио Роза | отказ | Поломка двигателя |
2005 г. | Spyker Squadron bv | Спайкер C8 Spyder GT2-R | Том Коронель | Донни Кревелс | отказ | Поломка двигателя |
2008 г. | van Merksteijn Motorsport | Порше РС Спайдер Эво | Йерун Бликемолен | Йос Ферстаппен | 10-й ранг и победа в классе |
Результаты Sebring
год | команда | транспортное средство | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | Эскадрилья Шпионов | Спайкер C-8 Spyder GT2 R | Франс Мюнстерхейс | Марино Франчитти | отказ | неисправность |
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Краткое описание ( Памятка от 17 февраля 2009 г. в Интернет-архиве ) (Van Merksteijn Motorsport, доступ 22 марта 2011 г.)
- ↑ Tasks stage 5 (dakar.com от 7 января 2009 г., по состоянию на 22 марта 2011 г.)
- ↑ LMS 1000 км Сильверстоун ( воспоминание от 1 января 2011 г. в Интернет-архиве ) (vm-motorsport.nl, доступ к 22 марта 2011 г.)
- ↑ 24h-Le-Mans-2008 (autozeitung.de, доступ 22 марта 2011 г.)
- ↑ Результаты WRC (по состоянию на 22 марта 2011 г., ewrc.com)
личные данные | |
---|---|
ФАМИЛИЯ | Меркштейн, Питер ван старший |
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА | Меркштейн-старший, Питер ван (голландский) |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Голландский гонщик |
ДАТА РОЖДЕНИЯ | 10 июня 1956 г. |
МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Хенгело , Нидерланды |