Р-2 (ракета)
| Р-2 (ракета) | |
|---|---|
|
| |
| Общая информация | |
| Тип | Ракета малой дальности |
| Местное название | R-2 |
| Обозначение НАТО | SS-2 Родной брат |
| Страна происхождения |
.svg){kind=small} Советский союз
|
| Производитель | КБ Королев |
| разработка | 1949 г. |
| Ввод в эксплуатацию | 1951 г. |
| Рабочее время | 1952-53 |
| Спецификации | |
| длина | 19,65 м |
| диаметр | 1650 мм |
| Боевая масса | около 20,000 кг |
| Привод первой ступени |
Жидкостный ракетный двигатель РД-101 |
| Классифицировать | 600 км |
| Меблировка | |
| Боеголовка | 1 фугасная боевая часть |
| Списки по теме | |
R-2 ( кодовое название НАТО SS-2 одноуровневый) представлял собой жидкость с питанием от советской ракеты малой дальности разработан в конце 1940 - х годов и построен в начале 1950 - х годов под руководством главного конструктора Сергея Павловича Королева . Его разработка была основана на немецком А4 и использовала знания, полученные при постройке советской ракеты Р-1 , прямой копии А4. Это была первая в своем роде боеголовка, которая была отделена от двигателя и отделилась от корпуса ракеты, прежде чем она снова вошла в атмосферу Земли . Их точность удара была улучшена за счет системы радиоуправления для боковой коррекции до радиуса круга рассеяния 1250 м. Сердце - ракетный двигатель РД-101 с тягой 340 кН - был разработан под руководством Валентина Глушко на базе реплики двигателя А4 РД-100 для Р-1. Немецкие специалисты, такие как Хельмут Греттруп, оказали большое влияние на эскизный проект G-1 (R-10). Этанол с содержанием воды 8% служил топливом, а жидкий кислород глубокой заморозки все еще использовался в качестве окислителя . Баки были удлинены по сравнению с Р-1, и топливный бак был впервые разработан как несущий элемент для ракеты, что значительно увеличило дальность полета ракеты.
Первый испытательный полет состоялся в октябре 1950 года, но первые 12 запусков не удались до декабря 1950 года из-за проблем с управлением или разрушения отделенной боеголовки из-за воздействия тепла при ее повторном входе в атмосферу. Лишь после испытаний второй серии в июле 1951 года 12 из 13 запущенных ракет достигли цели на расстоянии 553 км. В ноябре 1951 года разработка была завершена, после чего большее количество ракет было принято на вооружение до 1953 года. Хотя ракета была более мощной, чем ее предшественник Р-1, она устарела в кратчайшие сроки , поскольку для запуска одного Р-2 требовалось шесть часов и около двадцати машин. Еще одним недостатком была система управления полетом, которая использовалась до сих пор. С 1956 года он был дополнен его преемником Р-5 и списан в 1962 году.
Модификация Р-2А использовалась для геофизических исследований; на нем, как и на Р-1, перевозили собак в космос.
R-2 был воссоздан в Китае как Dongfeng 1 в соответствии с лицензионным соглашением от 6 декабря 1957 года .
веб ссылки
- Р-2 в энциклопедии Astronautica (англ.)
- http://www.russianspaceweb.com/r2.html (английский)
Индивидуальные доказательства
- ↑ Марк Уэйд: G-1 (альтернативное название R-10). В кн . : Энциклопедия астронавтики. Accessed 19 июня 2020 .
- ^ A b Матиас Уль : Сталинский V-2. Передача технологии немецкого радиоуправляемого оружия в СССР и развитие советской ракетной промышленности с 1945 по 1959 год . Диссертация с воспроизведением многих оригиналов документов. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 2001, ISBN 978-3-7637-6214-9 (304 страницы).