Кельнский велосипедный стадион

Кельнский велосипедный стадион сверху (2017)
Интерьер (Взгляд на север) (2017)
Мемориальная доска Альберту Рихтеру в Radstadion Cologne, разработанная Джоном Бахемом

Cycle стадион Кельн является спортивный комплекс открыт в 1996 году в в Müngersdorf районе Кельна . Принадлежащая ему железная дорога официально носит название Albert-Richter-Bahn .

история

Построение Radstadion координат: 50 ° 56 '10.5 "  N , 6 ° 52' 19,9"  Е началась в 1990 году. К 1996 году он был завершен в несколько этапов строительства и расположен в непосредственной близости от Rheinenergiestadion и Немецкого спортивного университета Кельна .

Велосипедный стадион теперь вмещает 2500 зрителей и частично покрыт крышей. Гусеница с углом наклона от 13 ° до 43 ° рассчитана на скорость до 85 км / ч. Он состоит из ценной и редкой тропической древесины Афзелии , так как она особенно устойчива к атмосферным воздействиям. Использование этой тропической древесины привело к политическим спорам в городском совете во время строительства .

Стадион и велосипедная дорожка были спроектированы мюнстерскими архитекторами Гербертом и Ральфом Шюрманнами.

110-й чемпионат Германии по железным дорогам проводился здесь в 1996 году к торжественному открытию велосипедного стадиона . В 1998 году на велотреке было установлено табло из ныне снесенного спортивного зала Кельна .

Велосипедный стадион принадлежал городу Кельну до 2001 года, после чего он был передан городской компании Kölner Sportstätten GmbH .

В мае 2019 года правительство земли Северный Рейн-Вестфалия решило масштабно модернизировать Кельнский велосипедный стадион и превратить его в центр трекового велоспорта. Заявка на контракт снова была основана на планах семьи архитекторов Шюрманн. Зал должен быть накрыт, чтобы можно было тренироваться и зимой. С восточной стороны планируется построить здание для спортсменов и тренеров. Кроме того, новый зал должен подходить как многофункциональный зал для занятий несколькими видами спорта. Здесь будут продвигаться лучшие и молодые спортсмены, проводятся школьные и университетские спортивные состязания, а студенты Немецкого спортивного университета тренируются и занимаются исследованиями.

В июле 2021 года городской совет Кельна принял решение превратить велотрек под открытым небом в многофункциональную арену, которую можно будет использовать круглый год в рамках нового велосипедного центра NRW от Kölner Sportstätten GmbH . Для велосипедных мероприятий должно быть предусмотрено 4000 мест. Есть 3000 мест для занятий с мячом, такими как баскетбол или волейбол. Зал в основном будет использоваться для езды на велосипеде. Ожидается, что строительные работы будут завершены к концу 2024 года. Расходы в размере около 60 миллионов евро будут в равных долях профинансированы федеральным правительством, землей Северный Рейн-Вестфалия и городом Кельн. Переоборудование должно быть более дешевым решением по сравнению с новым зданием.

обозначение

Велогонка по Альберт-Рихтер-Бан

Гражданская инициатива, возглавляемая журналисткой Ренате Франц и впоследствии мэром центра города Андреасом Хупке , позволила назвать трассу на велосипедном стадионе именем Альберта Рихтера, когда она открылась в 1996 году . Кельнский велосипедист якобы был убит гестапо в тюрьме Лёррах в 1940 году . В 1932 году Рихтер выиграл чемпионат мира по спринту среди любителей в Риме ; в Велодроме Маспес-Вигорелли , который отец Герберта Шюрмана, Клеменс Шюрманн , спроектировал для чемпионатов мира .

Хотя официально только трек носит имя Рихтера, это разделение не преобладало в просторечии, поэтому часто используется термин «Альберт-Рихтер-Радштадион».

Запись трека

Рекорд бега на дистанции 200 м был установлен Максимилианом Леви 22 июля 2012 года во время 1-й спринтерской гонки в Кельне с результатом 10,033 секунды . Он улучшил предыдущий рекорд Яна ван Эйдена в 10,4 секунды в 1996 году.

предшественник

Всего с 1889 года в Кельне было как минимум девять велогонок.

Riehler Radrennbahn

Riehler Radrennbahn

Первой была «Радреннбан-ам-Зоологический сад», более известная как « Рилер-Радреннбан ». Он был построен компанией «1. Bicycle Club Köln », велосипедный клуб, основанный в 1880 году по инициативе производителя шин Clouth . Железная дорога была открыта в 1889 году на территории, которая сегодня принадлежит Кельнскому зоопарку . В то же время «Международная спортивная выставка» проходила во Флоре в Кельне . Трасса имела длину 333 м, ширину 9 м и угол наклона 4,20 м. Первую гонку, все еще на высоких колесах, выиграл Генрих Кюбахер из Кельна, который позже стал известен как «Knallkünning» («Knallkönig»), потому что он давал стартовый шанс гонкам на треке в Кельне до 1950-х годов.

Баффало Билл выступал здесь со своим Шоу Дикого Запада в 1890 году, на чемпионате Германии в 1892 году и на чемпионате мира среди профессиональных велосипедистов в 1895 году. На чемпионате Германии забег на 1000 метров в велоспорте на низком уровне выиграл Жан Шааф , который стал первым велосипедистом из Кельна, завоевавшим титул чемпиона Германии. Спустя три года здесь прошел чемпионат мира по велоспорту на треке , третий в истории велоспорта и первый с профессиональным участием. На этот раз трасса, которая до этого состояла из гравия, была покрыта асфальтом. На протяжении десятилетий он в основном использовался для гонок стоя .

6 сентября 1908 г. на трассе прошел чемпионат Европы на дистанции более 100 км; на старте был среди прочих будущий чемпион мира Петер Гюнтер . 8 сентября 1913 года два спортсмена попали в аварию на Riehler Radrennbahn, гонщик Ричард Шойерманн и кардиостимулятор Гас Лоусон , брат гонщика Ивера Лоусона . 21 июля 1931 года немецкий кардиостимулятор Вернер Крюгер попал в поезде в аварию со смертельным исходом.

Во время Второй мировой войны трасса, которая также использовалась как гоночная трасса для автоспорта с 1920-х годов, сильно пострадала от бомбардировки города и была снесена в 1956 году. (бывшее расположение Riehler Radrennbahn)

Stadtwaldbahn

Приблизительно в 1900 году в городском лесу Кельна в Линдентале была проложена «Штадтвальдбан» (Stadtwaldbahn), длина которой составляла 400 метров, она состояла из пепла и песка и о которой нечего было говорить. Первоначально это была просто парковая дорожка, которая вела вокруг теннисных кортов. Проводимые здесь гонки пользовались особой популярностью из-за идиллического расположения трассы. На скачки пришло до 20 000 зрителей, которые сами построили трибуны из стульев, досок и лестниц; Сообщается также, что болельщики приезжали вечером в субботу со стульями и корзинами для пикника, чтобы занять лучшие места для гонок в воскресенье утром. Последняя гонка состоялась в 1923 году. (бывшее расположение Stadtwaldbahn)

Müngersdorfer Radrennbahn

Прямым предшественником Радштадиона Альберта Рихтера была «Мюнгерсдорфер Радреннбан», которая стояла на том же месте и была единственной в Кельне, принадлежащей городу. Деревянная взлетно-посадочная полоса длиной 400 метров, спроектированная дрезденским инженером Эдмундом Хеллером, была открыта в 1923 году, а четыре года спустя на ней проходили соревнования чемпионатов мира по железной дороге , для чего она была модернизирована и снова расширена: деревянная Заменена взлетно-посадочная полоса на бетонную, расширены трибуны и установлено освещение. После Второй мировой войны гонки - в основном стоячие - проводились еще в 1945 году. В гонке с участием нескольких наций в 1949 году победил Жан Шорн из Кельна . Так как не было до сих пор нет официального национального гимна, Кельнский ударил Мы туземцы из Trizonesia по Карлу Berbuer был услышанным .

В 1954 году чемпионат мира по легкой атлетике проводился в Мюнгерсдорфе, за исключением гонок стоя, которые проходили в Вуппертале в «Stadion Am Zoo». 1971 год стал последней велогонкой на этой трассе. В 1960-х годах домашние игры тогдашнего регионального дивизиона (второго дивизиона) SC Viktoria Köln и SC Fortuna Köln игрались на игровом поле внутри велотрека . Во время нового этапа строительства соседнего стадиона «Мюнгерсдорфер» с августа 1971 по ноябрь 1975 года 1. ФК Кельн также проводил здесь свои домашние матчи Бундеслиги. Для этого вместимость велотрека была увеличена с 15 000 до 29 000 зрителей. На противоположной трибуне построили деревянную трибуну, а над самой велодорожкой устроили зрительские сиденья. В результате здесь уже не было возможности проводить велогонки, трассу снесли в 1981 году, а в 1990 году началось строительство новой велосипедной трассы. (Бывшее местоположение канатной дороги Мюнгерсдорфер Радреннбан и сегодняшнего Кельнского велосипедного стадиона)

Райнландхалле

Мемориальная доска Альберту Рихтеру
в Зале Рейнланд в Кельн-Эренфельд
Дизайн: У. Шнакенберг

В 1928 году первая крытая велосипедная дорожка в Кельне (длина 166,66 метра, дизайнер Клеменс Шюрманн) была открыта в Рейнланд Холле , где с 1927 по 1933 год проходили шестидневные Кельнские гонки . Во время войны зал был сильно поврежден, и железная дорога исчезла под водой; сегодня в зале есть магазины, в том числе велосипедный дискаунтер. Поскольку велосипедная карьера Альберта Рихтера началась в Rheinlandhalle, на нем установлена ​​мемориальная доска. (Расположение Райнландхалле)

Клуб и тренировочные трассы

Кроме того, в 1930-х годах было несколько клубных железных дорог, таких как Schwalbe-Bahn в Бикендорфе (бывшее местоположение Schwalbe-Bahn) , Tempo и Schmitter-Bahn в Мюльхайме , последнее на территории сегодняшнего Stegerwaldsiedlung (бывшее расположение Schmitter-Bahn) . В том же 1930-х годах на территории стадиона в Мюнгерсдорфе для тренировок построили «Нордфельдбан», сегодня здесь находится стадион для верховой езды и бейсбола (бывшее место Нордфельдбан) . Все эти железные дороги просуществовали всего несколько лет.

Кельнский спортивный зал

После Второй мировой войны Кельн во второй раз получил крытую велосипедную дорожку в спортивном зале на территории KölnMesse . Деревянная гусеница была расширяемой, длиной 166,66 м и углом виража 54 градуса. Он был разработан Гербертом Шюрманном. Шестидневные гонки и гонки на Серебряного орла Кельна проходили на этой трассе с 1958 по 1997 год . Спортивный зал был снесен в 1999 году, а деревянная дорожка была подарена спортивной школе Мурджани в Латвии. Однако его построили только в 2011 году. (бывшее расположение спортивного зала)

литература

  • Удо Шмидт-Арндт: Кёльн Радреннбанен 1889–1996. Кельн 1996.
  • Габи Ланген, Томас Дерес: Стадион Мюнгерсдорфер в Кельне. Кельн 1998, стр. 114 и далее.
  • Хорст Нордманн, Фриц и Мика Хан: Kölsche Zweiradgeschichten. Пионеры, автогонщики, судьбы. Кельн 2003.

веб ссылки

Commons : Radstadion Köln  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

f1Географическая привязка Карта со всеми координатами ипподромов Кельна: OSM | WikiMap

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Кристиан Вильхабер: Летний день в Кельне 1998: Спортивный зал снесен через 40 лет. В: ksta.de. 18 августа, 2018. Проверено 19 августа, 2018 .
  2. ^ Трек велосипедный центр в Кельне. В: land.nrw. 29 мая, 2019. Проверено 29 мая, 2019 .
  3. ^ Велосипедный стадион в спортивном парке Мюнгерсдорф: Альберт-Рихтер-Бан становится центром трекового велоспорта. В: rundschau-online.de. 29 мая 2019, доступ к 30 мая 2019 .
  4. Кельнский велосипедный стадион становится многофункциональной ареной. В: sportplatzwelt.de. 22 июля 2021, доступ к 28 июля 2021 .
  5. wergehthin.de ( Memento из в оригинале с 8 июля 2009 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.wergehthin.de
  6. Юрген Вайссер: Между Люстгартеном и Лунапарком , 1998, с. 88.
  7. Иллюстрированный велоспорт . 24 июля 1931 г.
  8. Запись о велотреке и автоспорте (Riehler Radrennbahn am Zoologischer Garten) в базе данных « KuLaDig » Региональной ассоциации Рейнской области , доступ 16 февраля 2017 г.
  9. Габи Ланген: Любимая - Обожаемая - Обожаемая. Кумиры кельнского спорта. Кельн 2000, стр. 51f.
  10. Langen, p. 53f.
  11. velodromes.com