SRAM (компания)

ООО "СРАМ"

логотип
законная форма Общество с ограниченной ответственностью
основание 1987 г.
Сиденье Чикаго
управление Стэнли Р. Дэй младший ( генеральный директор )
Ветка Компоненты велосипеда
Веб-сайт www.sram.com

Ручка переключения передач SRAM MRX comp
Втулка SRAM Torpedo , основанная на трехскоростной втулке Sachs, переключаемая (односкоростной / фиксированный)

SRAM LLC [ sɹəˑm ] - американская компания, которая производит и продает велосипедные компоненты . Штаб-квартира компании находится в Чикаго . Название «SRAM» является аббревиатурой из имен основателей компании S хлопчатобум King, Стэн R ау день и S - ам - Паттерсон. Европейский филиал находится в Швайнфурте ( Германия ), азиатский филиал - в Тайчжуне ( Тайвань ).

история

SRAM была основана в 1987 году в Чикаго. SRAM стал известен благодаря сдвигу рукоятки под названием Grip Shift . Они были разработаны для гоночных велосипедов и велосипедов для триатлона в конце 1980-х годов и приобрели большую популярность на горных велосипедах с начала 1990-х годов . В середине 1990-х компания начала расширять свой ассортимент за счет собственных разработок и приобретений торговых марок. Первыми дополнительными продуктами были задние переключатели ESP, которые были впервые представлены в 1996 году. Под аббревиатурой ESP, SRAM включает передаточное число 1: 1 вместо 1: 2 в заднем переключателе , так что он перемещается до троса.

В 1997 году SRAM приобрела велосипедное подразделение немецкой компании Sachs , производившей ступичные шестерни с 1907 года . Ступицы шестерен SRAM были изготовлены в Швайнфурте . С этой целью SRAM построила в 1999 году новый завод с центром разработок в промышленном и торговом парке Майнталь, на что были потрачены миллионы средств. Втулки были полностью изготовлены в Швайнфурте, при этом большинство отдельных деталей были произведены на собственном производстве или закуплены в Германии и других европейских странах.

В 2002 году был приобретен производитель амортизационных вилок и амортизаторов RockShox, а в 2004 году - производитель тормозов Avid. С приобретением Truvativ в 2005 году SRAM смогла расширить свое портфолио в области кареток, шатунов , рулей, выносов и педалей для горных велосипедов. В 2007 году ассортимент продукции в секторе гоночных велосипедов был значительно расширен и дополнился американским производителем колес Zipp.

В 2006 году SRAM впервые предложила компоненты для шоссейных велосипедов - SRAM Force и SRAM Rival. Это сделало SRAM третьим поставщиком групп компонентов для шоссейных велосипедов наряду с Shimano и Campagnolo . Количество сотрудников увеличилось до 2000. В 2011 году был поглощен американский производитель электросчетчиков Quarq.

Компоненты SRAM совместимы друг с другом. Под своими торговыми марками компания производила компоненты практически для всех типов велосипедов. Производство проходило в нескольких местах по всему миру, в основном в Китае и на Тайване, где SRAM имеет собственное производство. Офис в Швайнфурте был продолжен в качестве центра разработки всех систем переключения SRAM, в качестве европейского торгового центра и дилерского центра обслуживания клиентов. В настоящее время штат сотрудников составляет более 160 человек.

1 мая 2017 года SRAM полностью прекратила производство ступиц.

Сборочная серия

Сборочная серия гоночных велосипедов

Переключатель SRAM Red E-Tap
Рычаг переключения передач SRAM Force

Для гоночных велосипедов / велосипедов для велокросса SRAM предлагает сборочные серии (в порядке убывания качества / цены):

  • SRAM Red eTap AXS (1x12 скоростей или 2x12 скоростей, электронное переключение, гидравлические дисковые тормоза)
  • SRAM Force eTap AXS (1x12 скоростей или 2x12 скоростей, электронное переключение, гидравлические дисковые тормоза)
  • SRAM Red eTap (2x11 скоростей, электронное переключение, гидравлические дисковые тормоза, гидравлические ободные тормоза, механические ободные тормоза)
  • SRAM Red22 (2x11-скоростные, гидравлические дисковые тормоза, гидравлические ободные тормоза, механические ободные тормоза)
  • SRAM Force22 (2x11-скоростные, гидравлические дисковые тормоза, гидравлические ободные тормоза, механические ободные тормоза)
  • SRAM Rival22 (2x11-скоростные, гидравлические дисковые тормоза, гидравлические ободные тормоза, механические ободные тормоза)
  • SRAM Apex (группа начального уровня)

Серия сборок для горных велосипедов

Для горных велосипедов (внедорожные, скоростные, гравийные) SRAM предлагает ряд сборок (в порядке убывания качества / цены):

Кросс-кантри :

  • XX1 Eagle 1x12 (очень легкий и дорогой, но не быстрее, проще и точнее, чем GX Eagle)
  • XX1 1x11 раз

Скоростной спуск :

  • X01 DH 1x7-кратное или 1x10-кратное
  • GX DH 1x7-кратный

Эндуро :

  • X01 Орел 1x12x
  • X01 1x11-кратный
  • X1 1x11-кратный

Тропа / Все горы:

  • X0 в 2х10 раз
  • GX Eagle 1x12x
  • GX 1x11-кратное или 2x11-кратное или 2x10-кратное
  • NX 1x11 раз
  • NX Eagle 1х12 раз
  • SX Eagle 1х12 раз
  • X9 в 2х10 раз

Бюджетная сборка:

  • X7 в 2х10 раз
  • X5 в 2х10 раз
  • X4
  • X3

E-MTB:

  • EX1 1x8-кратный
  • NX Eagle 1х12 раз
  • SX Eagle 1х12 раз

Электрические схемы MTB

  • xx1 Eagle 1x12-speed AXS, (самая дорогая схема от SRAM)
  • x01 Eagle 1x12-скоростной AXS,
  • GX Eagle 1x12-кратный AXS (относительно «дешевая» электрическая схема)

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ 25-летие SRAM . В: Issuu . ( Issueu.com [доступ 13 октября 2017 г.]).
  2. ↑ Расположение SRAM (англ.)
  3. ↑ Технология ESP. SRAM, доступ к 30 июля 2016 .
  4. ↑ roadbike.de: тест. Проверено 19 октября 2014 года .
  5. ↑ Герд Ландграф, Mainpost, 2 июня 2015 г. SRAM в восходящей тенденции По состоянию на 7 октября 2010 г.
  6. ↑ Герд Ландграф, Александр Тайс, Велостром, 20 февраля 2017 г .: Конец эпохи: SRAM прекращает производство всех ступиц зубчатых передач , по состоянию на 7 октября 2020 г.
  7. ↑ Срам прощается с бизнесом ступичных редукторов, radmarkt.de

веб ссылки

Commons : SRAM  - коллекция изображений