Майнталь (Швайнфурт)

Главная долина Район из Швайнфурта 50.01654 10.2148 207Координаты: 50 ° 1 ′ 0 ″  N , 10 ° 12 ′ 53 ″  E.
Высота :	207 м над уровнем моря NN
Площадь :	3,74 км²
Жители :	6  (31 декабря 2015 г.)
Плотность населения :	2 жителей / км²
Почтовый индекс :	97424
Телефонный код :	09721
Район Майнталь (Районы 53-54)
Достопримечательность Главной долины Ворот в стиле модерн на Европейской аллее

Майнинские (место нахождения: в Майнтале ) является район в независимом городе Швайнфурт в Нижней Франконии . Он указан в статистике города Швайнфурт как округ 53 и 54.

Долина Майн в более узком смысле (Район 54) - это практически необитаемый промышленный и коммерческий район и один из крупнейших недавно построенных индустриальных парков в Германии. Майнталь - самый молодой независимый район Швайнфурта и единственный район города, который был увеличен по площади в результате баварской региональной реформы , но без увеличения населения.

география

место нахождения

Долина Майн расположена на крайнем юге городской территории и является единственным районом Швайнфурта, находящимся к югу от автобана 70 . Промышленный и коммерческий парк имеет прямое автомобильное сообщение с автомагистралью A 70 (№ 6, Швайнфурт-Хафен ). На южной окраине Главной долины находится на высоте 205 м над уровнем моря. NN самая низкая точка в районе города.

Соседние районы и общины

Следующие районы и сообщества граничат с Главной долиной, включая восточные лесные и озерные районы (общая площадь красной зоны). Начиная с севера по часовой стрелке: район Хафен-Вест ; общины Зеннфельд , Гохсхайм , Графенрайнфельд и Бергринфельд ; а также район Оберндорф .

геология

Речной гравий , на юго-восточном краю Главной долины с добычей гравия . На восточной окраине Главной долины у Швебхаймер- Вальда находятся неактивные дрейфующие песчаные дюны с сосновой растительностью .

Гидрология

Индустриальный парк защищен от затопления главной дамбой . Впервые он был построен в Главном исправительном учреждении возле Графенрайнфельда в 1823 году и расширен в 1960-х годах. Территория бизнес-парка не подвергалась затоплению самое позднее с 1960-х годов. 100-летнее наводнение произошло на севере индустриального парка на высоте 206,95 м над уровнем моря и на юге на высоте 206,40 м над уровнем моря. Вершина дамбы на 1,00 м выше этих значений. Гидрологические накопление обычно 203,0 м над уровнем моря, что соответствует высоте уровня воды в Main , который запрудил сформировать основной маршрут доставки, в этой области. Кроме того, главная долина была поднята примерно на 1,50 м по гидрографическим причинам. В настоящее время площадь составляет около 207 м над уровнем моря на севере и около 206 м над уровнем моря на юге.

Поверхностные воды за пределами улиц отводятся в зеленые зоны и водоприемники посредством системы разделения .

климат

В долине Майн климат относительно сбалансирован для континентальных условий Главной Франконии . В отличие от более высоких городских районов на северо-востоке на окраине Швайнфурт-Рен , здесь относительно мягкий зимний речной климат, в котором более высокий закрытый снежный покров образуется редко. Из-за открытого, плоского и широкого дна долины, с частыми восточными ветрами в погодных условиях с высоким давлением , близости к лесу и множеству небольших озер, летняя жара здесь более умеренная, в отличие от других основных франконских регионов.

Статистические районы

Район Майнталь был разделен на два района городом Швайнфурт для статистических целей:

• 53 Schweinfurt-Süd / Baggersee (местные базы отдыха Baggersee и Schmachtenseen)
• 54 Maintal (промышленный и коммерческий парк) 1,52 км²

история

Запустение

К востоку от сегодняшнего бизнес-парка Maintal, на окраине леса Швебхайм , есть две безлюдные области . Шмахтенберг впервые упоминается в документе в 1425 году , недалеко южнее находится пустыня Зенфтенхоф .

Инкорпорации

Северо-восточная часть нынешнего района (территория вокруг Möbelhaus Neubert, сады Schweinfurter Kreuz , большая часть карьерного пруда) принадлежала муниципалитету Оберндорф , который был включен в Швайнфурт 1 декабря 1919 года и до сих пор является частью Оберндорфа. район сегодня . В ходе баварской региональной реформы 1 мая 1978 года муниципалитет Графенрайнфельд был вынужден уступить гораздо большую территорию нынешнего района, ранее необитаемую площадь в 2 квадратных километра, городу Швайнфурт в качестве территории. для его промышленного развития. Эта область не является самостоятельной границей, но была изменена.

Почти во всех публикациях неверно указано, что весь индустриальный парк с его 152 га (плюс периферийные участки) ранее принадлежал Графенрайнфельду, а 152 га неправильно отождествляются с несколько большей площадью уступки.

Городское развитие

Амстердамштрассе, парковка XXXLutz и Mömax

Создание бизнес-парка стало возможным благодаря тому, что он был классифицирован как мера городского развития, которая позволила городу выкупить всю землю по установленной ею цене 7,50 марок за квадратный метр. Нельзя получать прибыль. Квадратный метр в застройке в настоящее время (2018 г.) продается за 36,50 евро. Кроме того, существует символический евро за гораздо более дорогостоящее обезвреживание боеприпасов и еще 9,13 евро при условии, что город сам возьмет на себя засыпку территории, что необходимо для защиты от наводнений . С учетом вклада в развитие это составляет около 60 евро за квадратный метр, что находится в пределах обычного диапазона для этого региона. Долина Майн с двумя этапами строительства обошлась городу примерно в 50 миллионов евро (покупка земли, застройка , озеленение и насосная станция с водопропускной трубой под Майн к очистным сооружениям ). Ожидается, что выручка составит около 43 миллионов евро. Город также должен был нести расходы на саму развязку автомагистралей, которая впоследствии была создана по его собственному желанию. Награда была присуждена для обеспечения создания в среднем не менее 70 рабочих мест на гектар.

Бизнес-парк был разбит по обе стороны новой главной подъездной дороги, двухполосной Europa-Allee, которая создает новое прямое сообщение между автомагистралью A 70 и муниципальным районом Графенрайнфельд. Первоначально предполагалось , что Аллея Европы продлится до муниципалитета Графенрайнфельд в качестве восточной объездной дороги в сторону Рётляйна , но в конце концов муниципалитет отказался от этой дороги.

Заброшенный проектный контейнерный порт

При планировании промышленного и коммерческого парка Майнталь между Штрасбургштрассе и Майном были запланированы контейнерный порт и грузовой центр (GVZ). Проект был заброшен по финансовым причинам. Вариант для порта (необходимая площадь) все еще существует. Железнодорожное сообщение, запланированное для контейнерного порта и ГВЗ, было реализовано для подключения к промышленным объектам дальше на восток.

Экономика и инфраструктура

бизнес

К ноябрю 2018 года более 100 малых и средних компаний в производственном, сервисном и коммерческом секторах обосновались в долине Майн. В Main Valley было 4000 рабочих мест - на финальном этапе должно быть от 6500 до 7000. Чистых промышленных земель больше не существует, поэтому их следует развивать в казармах Конна .

На севере Майн-Вэлли, недалеко от автомагистрали A 70, есть и другие. стоянка для грузовиков , гостиница, два бизнес-парка и центр возможностей Майнталь, находящиеся в ведении города Швайнфурт . В конце 2021 года должно открыться большое офисное здание Maintal One площадью более 5000 квадратных метров. Недалеко оттуда ILJIN Bearing GmbH строит исследовательский центр по динамике транспортных средств , разработке ступичных подшипников ( роликоподшипники ), автономному вождению и электромобильности .

Национально известные компании:

Власти

• Золламт Швайнфурт, офис главной таможни в Швайнфурте

движение

• Bundesautobahn 70 , съезд № 6: Schweinfurt-Hafen
• Маршрут городского автобуса 62
• Промышленные путевые соединения

Социальная структура

Статистические значения социальной структуры подвержены случайности из-за минимального количества жителей и не имеют смысла.

Культура и достопримечательности

Здания

На большой кольцевой развязке у входа в индустриальный парк со стороны Hafenstrasse и A 70 в качестве памятника и ориентира были возведены заводские ворота в стиле модерн (около 1910 года). Он поступает с завода Fichtel & Sachs Plant 1, позже SKF  Plant 1, который был снесен в 2007 году.

Озера и отдых

Местная зона отдыха Baggersee в Schwebheim лесу

На востоке, между промышленным и коммерческим парком и Schwebheim лесом, является местным отдых объект Baggersee , который до сих пор принадлежит к району . Ему принадлежит озеро для купания площадью 26 гектаров, которое было создано в 1960-х годах в результате добычи гравия для строительства соседнего Schweinfurter Kreuz ( Autobahn 70 / Bundesstrasse 286 ). На озере, с травянистым и песчаным пляжем протяженностью 1 км и лодочными пристанями для парусных лодок, прокат лодок, пляжный волейбол , веревочный курс и ресторан дополняют предложение.

К северу от озера для купания находится огород Schweinfurter Kreuz с еще одним рестораном и пивным садом.

К югу от озера для купания находится Schmachtenseen, также образовавшийся позже в результате добычи гравия. Вопреки плану землепользования 1984 года, по окончании добычи гравия они не должны быть преобразованы в одно большое, а в два меньших озера общей площадью 21 гектар. На востоке планируется разбить палаточный городок или палаточный городок, реализация которого зависит от разработки ландшафтного плана .

При планировании летних Олимпийских игр 1972 года в Мюнхене город Швайнфурт рассматривал возможность расширения недавно созданного озера для купания для проведения регаты по олимпийской гребле на юг до района сегодняшнего Шмахтенсена. Однако это не укладывалось в концепцию игр на короткие дистанции , поэтому была создана регата в Обершлайсхайме . (см. также: Швайнфурт, курс регаты )

Видео

• Frankenskycam: здешняя база отдыха, карьерный пруд с воздуха (02:40)

Отдельные ссылки и комментарии

1. ↑ Измерения проводились с использованием BayernAtlas.
2. ↑ Жители на основе регистра населения
3. ↑ Обзорная карта городских и статистических районов города Швайнфурт (в плане защиты молодежи). Проверено 8 февраля 2018 года . 
4. ↑ Информационная брошюра города Швайнфурт, 2002, с. 78
5. ↑ Топографическая карта 1:25 000, лист 5927, Швайнфурт, Баварское государственное управление, Мюнхен, 2003 г.
6. ↑ Границы согласно карте города Швайнфурт в сотрудничестве с городским планировщиком. Типография и издательство Weppert, Швайнфурт 2003 г.
7. ↑ ^{a b c d} Информация из управления водного хозяйства Бад-Киссингена
8. ↑ ^б mainpost.de: сохранение природы в и вокруг «майнинские Промышленный и коммерческий парк», 31 октября, 2018. Достигано 24 сентября 2020 года . 
9. ↑ См. Историческую карту Баварии Атлас с топографической картой.
10. ↑ ^{a b} Main-Post: "Maintal" почти распродан, 1 ноября 2018 года. Доступ осуществлен 29 апреля 2019 года . 
11. ↑ mainpost.de: Швейнфурт Музыкальная школа: Барабанщики идти в казармы, 19 октября, 2020. Достигано 19 октября 2020 года . 
12. ↑ ^{a b c d} Город Швайнфурт, Управление экономического развития и недвижимости, план участка Майнталь, по состоянию на ноябрь 2015 г.
13. ↑ На основе регистра населения