Обтекаемая современность
С Streamline Moderne (также называемым оптимизацией или Streamline Moderne ) метод формирования в архитектуре и дизайне, v. а. автомобилей, автобусов и локомотивов. Первоначально обтекаемость заключалась в уменьшении гидравлического сопротивления . Элементы дизайна, разработанные в процессе, были затем адаптированы по эстетическим соображениям в архитектуре и дизайне продукта, где сопротивление воздуха не играет роли.
Обтекаемый модернизм часто сочетался со стилем ар-деко . В Италии элементы обтекаемой современности сочетаются с преобладающим стилем футуризма . В архитектуре стиль подчеркивал пышные, обтекаемые формы, длинные горизонтальные линии, а иногда и морские элементы, такие как перила или иллюминаторы .
история
Создатель дирижабля Иоганн Шютте считается изобретателем обтекаемой формы . Шютте и его компания Schütte-Lanz конкурировали с популярным Zeppelin . Примерно в 1908 году он сконструировал дирижабль с точки зрения аэродинамики . Моссхаус в Берлине, спроектированный архитектором Эрихом Мендельсоном в 1923 году, считается первым зданием в стиле модерн, который распространился по всему миру. В США Раймонд Лоуи считается одним из самых важных пионеров стиля, который кратко называют рационализатором .
В конструкции транспортного средства, Ханс Ледвинка разработаны на Tatra 77, первый массовое производство, обтекаемый автомобиль. Карл Schlör из Westhofen-Dirmstein разработан Schlörwagen 1939 применяется с с ш значение 0,15 , даже сегодня , как вехи аэродинамики в транспортном средстве. К другим важным транспортным средствам относятся: Rumpler падение вагон с 1921 года, транспортные средства от автомобилей Espenlaub , то K-Wagen (Kamm-Wagen) и эскизы Павла Jaray .
Другими представителями стиля в области дизайна были Норман Бел Геддес , Генри Дрейфус и Уолтер Дорвин Тиг .
Примеры
- 1926 - Главный терминал аэропорта Лонг-Бич, Лонг-Бич, Калифорния
- 1928 - Административное здание скотобойни Se Grenz , Любек
- 1930 - Отель Strand Palace, Лондон.
- 1932 - Высотка Фабера , Магдебург
- 1933 - Мерл Норман Билдинг, Санта-Моника
- 1934 - Chrysler Airflow , первый серийный автомобиль обтекаемой формы
- 1935 - Цеппелин "Гинденбург" , Германия
- 1935 - Pan-Pacific Auditorium, Лос-Анджелес
- 1936 - Оружейная палата Миннеаполиса в Миннеаполисе
- 1937 - Бельгийский павильон на Всемирной выставке в Париже .
- 1937 - Рынок Ван Чай , Ван Чай , Гонконг
- 1937 - склад компании Hecht , Вашингтон, округ Колумбия
- 1939 - тепловоз ПРР класса S1
- 1947 - Здание Sears, Санта-Моника
- 1948 - Автобусная станция Greyhound , Кливленд
- 1954 - Муниципальный театр Пуатье
литература
- Шарлотта и Питер Фиелл : Дизайн 20-го века . Ташен, Кельн 2000, ISBN 3-8228-4077-7 .
- Норман Бел Геддес : Горизонты . 1932 г.
Индивидуальные доказательства
- ↑ Марк Уиффен, Фредерик Копер: Американская архитектура 1607-1976 Ars pro toto Publishing, 2008, ISBN 978-3-952-3089-4-3 , S. 332nd
- ↑ Катарина Берентс: Краткая история дизайна: от Готфрида Земпера до Филиппа Старка. Бек Верлаг, 2011, ISBN 978-3-406-62241-0 , стр.132.