Тойота Ярис

Тойота Ярис
Срок изготовления:	с 1998
Класс :	Легковой автомобиль , минивэн
Варианты кузова :	Станция универсал , универсал
Предыдущая модель:	Тойота Старлет , Тойота Терсель

Toyota Yaris является многопрофильным поколение компактных автомобилей от на японском производителя автомобилей Toyota . Название - искусственное слово, не имеющее конкретного значения, - было создано в 1997 году дюссельдорфским агентством по присвоению имен Nomen. В Японии эта серия продавалась как Toyota Vitz до появления четвертого поколения с кузовом Toyota Platz .

Yaris будет производиться в Японии и для европейского рынка, а также для Северной Америки в период с 2012 по 2019 год компанией Toyota Motor Manufacturing France в Оннаинге , на севере Франции . 2,5-миллионный Yaris был произведен там в апреле 2014 года, а к августу 2020 года в Европе было выпущено четыре миллиона автомобилей этой модели, в том числе около полумиллиона автомобилей с гибридным приводом, которые были доступны с третьего поколения.

Версо Ярис минивэн на основе первого поколения была доступна в период между 1999 и 2005 гг . Весной 2020 года Toyota представила внедорожник Yaris Cross на базе четвертого поколения .

Ярис / Витц (P1, 1998-2006)

1-е поколение
Toyota Yaris четырехдверный (1999-2003)
Срок изготовления:	1998-2006
Варианты кузова :	Станция универсал , универсал
Двигатели:	Двигатели Отто : 1,0–1,5 л (48–78 кВт) Дизельные двигатели : 1,4 л (55 кВт)
Длина:	3615 мм
Ширина:	1660 мм
Высота:	1500 мм
Колесная база :	2370 мм
Масса пустого :	820-1045 кг

Toyota Yaris первого поколения является преемником Toyota Starlet и хэтчбека Toyota Tercel . Были бензиновые двигатели с 1.0 и 1.3 л и переменным управлением клапаном VVT -i, а также 1,4 л (D4-D) , в общем распределителе турбо дизельный двигатель (55 кВт) на выбор, за исключением двигателя Diesel, все двигатели комплектуются двумя верхними распредвалами (DOHC) и четырехклапанной техникой. Кроме того, в некоторых европейских странах предлагалась спортивная версия под названием Yaris TS с 1,5-литровым атмосферным двигателем VVT-i мощностью 105 л.с. В Швейцарии появилась ограниченная специальная серия с 1,5-литровым турбомотором мощностью 110 кВт (150 л.с.) под названием Yaris TS Turbo. Тюнер компании Toyota TTE также предлагает комплект компрессора, который доводит 1,5-литровый двигатель до 140 л.с. Yaris был разработан Сотирисом Ковосом .

Панель приборов расположена не перед сиденьем водителя, а смещена к центру. В прикрепленном к нему комбинированном приборе приборы и световые индикаторы отображаются на флуоресцентном дисплее. Однако, в отличие от других моделей, Yaris TS и TS Turbo не имеют флуоресцентного дисплея, а имеют обычные инструменты, хотя и в центральном положении.

Шасси имеет стойки Макферсон спереди и жесткий мост сзади; В сочетании с бензиновым двигателем 1,5 л и дизелем 1,4 л автомобиль также имеет независимую заднюю подвеску.

Первое поколение было доступно в Европе с весны 1999 года, в США и Канаде модель с кузовом седан и купе появились на рынке летом 1999 года под названием Toyota Echo . В то время как в 2000 году в США было продано 48 876 копий, в 2001 году их было 42 464, в 2002 году - 30 859, а в 2003 - всего 26 167 экземпляров. Таким образом, автомобиль там не считается особо удачным - в отличие от Германии, где это самая продаваемая модель Toyota. В Китайской Народной Республике Yaris P1 доступен под названием Xiali Vizi с 2002 года .

Весной 2003 года Yaris и Yaris Verso подверглись фейслифтингу.

В 2004 году в Германии было зарегистрировано 22 536 автомобилей этого типа. В статистике он занял 36-е место. В 2005 году Yaris занял четвертое место в статистике поломок ADAC .

Ярис Версо

Toyota Yaris Verso является минивэном на основе Yaris , который был произведен с осени 1999 года до середины 2005 года. Помимо хэтчбека, который в Японии называют Vitz , и минивэна Yaris Verso, который в Японии называют FunCargo , также предлагался вариант с нотчбэком , который назывался Platz в Японии и Echo в США . Однако в Европу этот вариант не попал.

По конструкции ходовая часть идентична шасси универсала, в некоторых случаях здесь также устанавливалась жесткая ось сзади.

Только с начала 2011 года появился еще один преемник - Toyota Verso-S .

Двигатели

модель	Смещение	цилиндр	мощность	Крутящий момент	коробка передач	время строительства
Бензиновые двигатели
1.0 VVT-i	998 куб.	4-й	48 кВт (65 л.с.) при 6000 мин -1	90 Нм при 4000 мин -1	Пятиступенчатая механическая или пятиступенчатая секвентальная	2003-2006 гг.
			50 кВт (68 л.с.) при 6000 мин -1	90 Нм при 4000 мин -1	Пятиступенчатая механическая коробка передач	1999-2003 гг.
1.3 ВВТ-я	1298 куб.	4-й	63 кВт (86 л.с.) при 6000 мин -1	124 Нм при 4400 мин -1	Пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая	1999-2003 гг.
			64 кВт (87 л.с.) при 6000 мин -1	122 Нм при 4200 мин -1	Пятиступенчатая механическая четырехступенчатая автоматическая	2003-2006 гг.
1.5 ВВТ-и ТС	1497 куб.	4-й	77 кВт (105 л.с.) при 6000 мин -1	143 Нм при 4200 мин -1	Пятиступенчатая механическая коробка передач	2003-2006 гг.
			78 кВт (106 л.с.) при 6000 мин -1	145 Нм при 4200 мин -1	Пятиступенчатая механическая коробка передач	2001-2003 гг.
Дизель
1,4 Д-4Д	1364 куб.	4-й	55 кВт (75 л.с.) при 4000 мин -1	170 Нм при 1700 мин -1	Пятиступенчатая механика или пятиступенчатый автомат	2002-2006 гг.

Обзор модели

• 

  Панель приборов с комбинированным приборным смещением к центру (1998-2006 гг.)

• 

  Вид сзади

• 

  Toyota Vitz 1998-2003 гг.

• 

  Toyota Yaris трехдверный (1999-2006)

• 

  Вид сзади

• 

  Toyota Yaris Verso (1999-2003)

• 

  Вид сзади

• 

  Toyota Yaris Verso (2003-2005)

• 

  Вид сзади

Ярис / Витц (XP9, 2005-2011)

2-е поколение
Toyota Yaris пятидверный (2005-2009)
Срок изготовления:	2005-2011
Варианты кузова :	Универсал
Двигатели:	Двигатели Отто : 1,0–1,8 л (51–98 кВт) Дизельные двигатели : 1,4 л (66 кВт)
Длина:	3785 мм
Ширина:	1695 мм
Высота:	1530 мм
Колесная база :	2460 мм
Масса пустого :	980-1190 кг

Звезды Euro NCAP - Краш-тест

В конце 2005 года в Европе было запущено второе поколение Toyota Yaris. Инвестиции производились в другой форме и под залог. Yaris II достиг в Euro NCAP - краш - тест в октябре 2005 года в защите взрослых пассажиров с 35 очками, максимум пять звезд; Всего три звезды за защиту детей с 34 баллами, которые, помимо прочего, связаны с нечеткой маркировкой как кронштейна Isofix на заднем сиденье, так и отключения подушки безопасности пассажира. Версия с нотчбэком, которая не предлагалась в Европе, получила название Toyota Belta .

Yaris II предлагает больше внутреннего пространства, чем его предшественник. Yaris II предлагался в вариантах Toyota Yaris 1.0 (бензин, 51 кВт), Toyota Yaris 1.3 (бензин, 64 кВт) и Toyota Yaris 1.4 D-4D (дизель, 66 кВт). Более высокими уровнями отделки салона в 2009 году были Cool, Sol и Executive.

В январе 2009 года Yaris претерпели реконструкцию, и в Германии было зарегистрировано в общей сложности 20 811 новых автомобилей. Согласно проверкам TÜV (помимо ржавчины на тормозных магистралях) и статистике поломок ADAC, это поколение Yaris также является надежным автомобилем. Однако в 2013 году Toyota отозвала 185 000 автомобилей Yaris, построенных по всему миру в период с августа 2010 года по март 2012 года, из-за отсутствия электроники усилителя рулевого управления.

Оборудование

Две передние и две боковые подушки безопасности , головные подушки безопасности (шторный экран) спереди и сзади и подушка безопасности для коленей водителя входят в стандартную комплектацию . Также доступны ABS с электронным распределением тормозного усилия (EBD), гидроусилитель руля, электрически регулируемые зеркала, CD-радио с четырьмя динамиками и заднее сиденье с разделением 60/40, которое можно регулировать по длине на 15 см. Регулировка водительского сиденья по высоте и электрические стеклоподъемники изначально отсутствовали в базовой модели.

• Модель Luna , которая больше не доступна , среди прочего имела: центральный замок с радио, задние дисковые тормоза с электронной программой стабилизации (VSC, Vehicle Stability Control), включая контроль тяги (TRC, Traction Control) (на текущей модели только с модель Sol ), электрические стеклоподъемники и более крупные шины (185/60 R 15 вместо 165/70 R 14).
• Модель Cool имеет центральный замок с радио, кондиционер и шины большего размера (185/60 R 15 вместо 165/70 R 14), с начала 2009 года с 1,33-литровым двигателем с автоматическим запуском и остановкой (также в Sol и Executive установлены).
• Модель Sol (2005–2009 гг.) Также имеет регулируемое по высоте сиденье водителя (входит в текущую базовую модель), кожаный руль, который также можно регулировать по длине с помощью элементов управления аудиосистемой, наружные зеркала с подогревом, CD-радио с функцией MP3 , воздуховод кондиционер и дополнительные полки. Только модель Sol также имеет VSC с TRC (электронная программа стабилизации с контролем тяги) в стандартной комплектации.
• Модель Life заменила модель Sol 16 января 2010 года и теперь оснащена автоматическим кондиционером и аналоговыми дисплеями в стандартной комплектации.
• Yaris Executive предлагает автоматический кондиционер, открывание и закрывание дверей без ключа и запуск двигателя с помощью кнопки запуска / остановки (система интеллектуального ключа), наружные зеркала с подогревом, пятидверные электрические стеклоподъемники сзади, легкосплавные диски, противотуманные фары и система громкой связи Bluetooth .

Ярис Т.С.

Запуск спортивной версии Yaris TS состоялся 13 января 2007 года. Приводом служил недавно разработанный 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с регулируемым клапаном и мощностью 98 кВт (133 л.с.).

Двигатели

Для Yaris II доступны четыре бензиновых двигателя мощностью 1,0 литр (51 кВт), 1,3 литра (64 кВт) и 1,33 литра (74 кВт). Для топовой модели Yaris TS имеется 1,8-литровый двигатель мощностью 98 кВт, а для дизельных двигателей доступен 1,4 D-4D (66 кВт). Двигатель объемом 1,0 л был назван «Двигатель года 2007-2010». Чтобы соответствовать стандарту выбросов Euro 5, двигатель 1.33 Dual VVT-i был переработан в 2011 году и имеет мощность 73 кВт. В марте 2009 года Toyota Yaris TS Bemani была доступна в Швейцарии у каждого дилера Toyota по цене от 33 900 швейцарских франков. 1,8-литровый двигатель развивает мощность 158 кВт / 215 л.с. через нагнетатель и развивает максимальный крутящий момент 270 Нм при 4800 об / мин.

модель	Смещение	цилиндр	мощность	Крутящий момент	коробка передач	время строительства
Бензиновые двигатели
1.0 VVT-i	998 куб.	3	51 кВт (69 л.с.) при 6000 мин -1	93 Нм при 3600 мин -1	Пятиступенчатая механическая коробка передач	2005-2011
1.3 ВВТ-я	1298 куб.	4-й	64 кВт (87 л.с.) при 6000 мин -1	121 Нм при 4200 мин -1	Пятиступенчатая механика или пятиступенчатый автомат	2005-2008 гг.
1.33 Двойной VVT-i	1329 куб.	4-й	73 кВт (99 л.с.) при 6000 мин -1	128 Нм при 3800 мин -1	Шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая	09 / 2010–2011
			74 кВт (101 л.с.) при 6000 мин -1	132 Нм при 3800 мин -1	Шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая	2009-09 / 2010
1.8 ТС ВВТ-я	1798 куб.	4-й	98 кВт (133 л.с.) при 6000 мин -1	173 Нм при 4400 мин -1	Пятиступенчатая или (только импортная) шестиступенчатая механическая коробка передач	01 / 2007–01 / 2009
1.8 TS Bemani (CH)	1798 куб.	4-й	158 кВт (215 л.с.) при 6000 мин -1	270 Нм при 4800 мин -1	Шестиступенчатая механическая коробка передач	03 / 2009-2010
Дизель
1,4 Д-4Д	1364 куб.	4-й	66 кВт (90 л.с.) при 3800 мин -1	190 Нм при 1800-3000 мин -1	Пятиступенчатая механика или пятиступенчатый автомат	2006-2009 гг.

• 

  Вид сзади

• 

  Toyota Yaris трехдверный (2006-2009)

• 

  Toyota Vitz (2005-2009, только в Японии)

• 

  Toyota Yaris TS
  (2007-2009)

• 

  Toyota Vios (2007-2011, не в Европе)

• 

  Вид сзади

• 

  Toyota Yaris (2009-2011)

• 

  Вид сзади

Реплики

С весны 2011 года второе поколение предлагалось в немного измененной форме как Daihatsu Charade в Европе до местных продаж Daihatsu в январе 2013 года.

Ярис / Витц (XP13, 2010-2020)

3-е поколение
Toyota Yaris (2010-2014)
Срок изготовления:	2010-2020 гг.
Варианты кузова :	Универсал
Двигатели:	Двигатели Отто : 1,0–1,8 литра (51–156 кВт) Дизельный двигатель : 1,4 литра (66 кВт) Гибрид Отто : 1,5 литра (74 кВт)
Длина:	3945 мм
Ширина:	1695 мм
Высота:	1510 мм
Колесная база :	2510 мм
Масса пустого :	1055-1235 кг

Звезды Euro NCAP - Краш-тест

Toyota Vitz сошла с конвейера в Иокогаме (Япония) 22 декабря 2010 года.

С 15 октября 2011 года третье, значительно более угловатое поколение Yaris или Vitz также доступно в европейских странах. Форма кузова адаптирована к другим моделям Toyota того же периода постройки. Багажник вмещает 286 литров. Автомобиль имеет независимую подвеску всех колес, стойки Макферсон спереди и ось с поворотной балкой сзади.

16 июня 2012 года Yaris был представлен как модель Hybrid Synergy Drive . Этот вариант сделан во Франции.

Согласно оценкам TÜV и статистике поломок ADAC, Yaris этого поколения также является надежным автомобилем.

• 

  Вид сзади

• 

  Гибридный синергетический привод Toyota Yaris
  (2012-2014)

• 

  Подсветка комбинации приборов Toyota Yaris Hybrid

Оборудование

Две передние и две боковые подушки безопасности , подушки безопасности для головы (шторный экран) спереди и сзади и коленная подушка безопасности водителя, дисковые тормоза с внутренней вентиляцией спереди ( барабанные тормоза сзади), АБС с электронным распределением тормозного усилия (EBD), и контроль динамики автомобиля (ESC ) входят в стандартную комплектацию Toyota VSC - называемую системой стабилизации автомобиля), включая контроль тяги (TRC, Traction Control) и рулевое управление с электроусилителем с поддержкой, зависящей от скорости. Базовая модель имеет передние окна и наружные зеркала с электроприводом, центральный замок (со стороны водителя), регулируемое по высоте и длине рулевое колесо, аудиоподготовку с шестью динамиками, регулировку сиденья водителя по высоте (только с пятидверной версией автомобиля). Club и Executive , пассажирское сиденье регулируется по высоте) и одна спинка заднего сиденья с разделением 60/40.

• Модель Cool оснащена кондиционером, CD-радио RDS с функцией MP3 , центральным замком с радио и большими колесами (175/65 R 15 вместо 175/70 R 14).
• В версии Life помимо тахометра, кожаного руля и ручки переключения передач, кроме того, мультимедийная аудиосистема «Toyota Touch» с цветным монитором 6,1 дюйма (15 см), камерой заднего вида и Bluetooth - громкой связью . Навигационная система Toyota Touch & Go доступна только для версий Life, Club и Executive за дополнительную плату.
• В дополнение к оборудованию Life, версия Trend оснащена задними светодиодными фонарями из прозрачного стекла и задними стойками с матовой фольгой. В дополнение к опционально доступной панорамной стеклянной крыше, это должно придавать легкий вид.
• Yaris Club имеет задние дисковые тормоза и оснащен большими легкосплавными дисками (195/50 R 16), которые требуют узкого пробега и спущенного колеса (все другие автомобили имеют комплект для ремонта шин ). Наружные зеркала заднего вида с электроподогревом.
• Самая высокая версия Executive , доступная только в пятидверной версии с 1,33-литровым двигателем, имеет легкосплавные диски меньшего размера (175/65 R 15), а также оснащена задними стеклоподъемниками с электроприводом. В автоматическом кондиционере температуру можно устанавливать отдельно для водителя и переднего пассажира.

Ярис гибрид

Yaris Hybrid - это полный гибрид , используется 1,5-литровый бензиновый двигатель Prius II мощностью 54 кВт. Гибридный привод на Yaris весит 201 кг и 42 кг или 20% легче , чем у гибрида Toyota Auris. Поскольку меньшая батарея расположена под задним сиденьем, Yaris Hybrid имеет тот же размер багажника, что и Yaris с традиционным приводом. Как и во всех других автомобилях с Hybrid Synergy Drive , водитель может влиять на работу электроники и выбирать чисто электрическую или особо экономичную работу, нажимая «кнопку EV» или «кнопку ECO». Yaris оснащен никель-металлгидридной батареей емкостью 0,9 кВтч при 144 В, что позволяет ездить исключительно на электричестве на расстоянии примерно 1,5 км и максимальной скорости 50 км / ч.

Гибридные модели Toyota, доступные в Швейцарии , называются: Yaris Luna Hybrid , Yaris Sol Hybrid и Yaris Sol Premium Hybrid .

Обслуживание модели

В августе 2014 года Yaris подвергся доработке.

Его передняя часть была адаптирована к недавно обновленному Aygo , что означает, что теперь он также имеет решетку радиатора в так называемом дизайне X. Светодиодные задние фонари также были интегрированы в заднюю часть. Toyota настроила двигатели для снижения расхода топлива и выбросов CO ₂ .

• 

  Гибридный синергетический привод Toyota Yaris
  (2014-2017)

• 

  Вид сзади

В 2017 модельном году Yaris подвергся очередной доработке: заменено более 900 деталей, улучшен комфорт и снижен уровень шума. Кроме того, 1,33-литровый двигатель был заменен более мощным 1,5-литровым двигателем и ограниченной спортивной версией Yaris GRMN («Чемпион Gazoo Racing на Нюрбургринге ») с 1,8-литровым бензиновым двигателем от Lotus Elise в качестве ответвления WRC. представленная модель. Дизельный двигатель не использовался. Оборудование было дополнено системой экстренного торможения, включающей функцию городского и пешеходного обнаружения, систему предупреждения о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков ( Toyota Safety Sense ). Обновленный Yaris поступил в продажу 24 апреля 2017 года по цене от 12540 евро.

• 

  Toyota Yaris (2017-2020)

• 

  Вид сзади

• 

  Toyota Yaris GRMN (2018 г.)

• 

  Вид сзади

• 

  Toyota Yaris GR Sport (2018-2020)

• 

  Вид сзади

Спецификации

	1.0 VVT-i		1.33 Двойной VVT-i	1.5 Двойной VVT-iE	1,8 ГРМН	Гибридный	1,4 Д-4Д
Срок строительства	10 / 2011–08 / 2018	08 / 2018–06 / 2020	10 / 2011–04 / 2017	04 / 2017–06 / 2020	01 / 2018-08 / 2018	06 / 2012-06 / 2020	10 / 2011–04 / 2017
двигатель	Трехцилиндровый рядный двигатель		Рядный четырехцилиндровый двигатель			Рядный четырехцилиндровый двигатель + электродвигатель	Рядный четырехцилиндровый двигатель
Приготовление смеси	Впрыск в коллектор						Прямой впрыск Common Rail
Зарядка двигателя	-				компрессор	-	Турбонагнетатель выхлопных газов
Клапаны	12 ( DOHC )		16 (DOHC)				8 (SOHC)
Смещение	998 куб.		1329 куб.	1497 куб.	1798 куб.	1497 куб.	1364 куб.
Диаметр цилиндра × ход	71 × 84 мм		72,5 x 80,5 мм	72,5 x 90,6 мм	80,5 x 88,3 мм	75 x 84,7 мм	73 × 81,5 мм
макс. производительность системы	-					74 кВт (100 л.	-
макс. мощность электродвигателя	-					45 кВт (61 л.	-
макс. мощность двигателя внутреннего сгорания	51 кВт (69 л.с.) при 6000 оборотах в минуту	53 кВт (72 л.с.) при 6000 оборотах в минуту	73 кВт (99 л.с.) при 6000 оборотах в минуту	82 кВт (111 л.с.) при 6000 оборотах в минуту	156 кВт (212 л.с.) при 6800 об / мин	54 кВт (73 л.с.) при 4800 об / мин	66 кВт (90 л.с.) при 3800 оборотах в минуту
макс. крутящий момент двигателя внутреннего сгорания	95 Нм при 4300-6000 об / мин	93 Нм при 4400-6000 об / мин	125 Нм при 4000 об / мин	136 Нм при 4400 об / мин	250 Нм при 4800 об / мин	111 Нм при 3600-4400 об / мин	205 Нм при 1800-2800 об / мин
макс. крутящий момент электродвигателя	-					169 Нм	-
Пустой вес	1055-1115 кг	1055-1125 кг	1105-1170 кг	1040 кг	1135 кг	1160-1235 кг	1155-1235 кг
Коробка передач (опция)	Пятиступенчатая механическая коробка передач		Шестиступенчатая механическая коробка передач			бесступенчатая трансмиссия	Шестиступенчатая механическая коробка передач
	-		бесступенчатая трансмиссия		-
Максимальная скорость	155 км / ч		175 км / ч		230 км / ч (1)	165 км / ч	175 км / ч
Разгон 0-100 км / ч	15,3 с		11,7 с (12,6 с) (2)	11,0 с (11,2 с) (2)	6.3 с	11,8 с	10,8 с
Емкость бака	42 л					36 л	42 л
Расход в л / 100 км согласно методу измерения ЕС в комбинированном / городском / загородном режиме	4,3 / 5,2 / 3,8 с (NEDC)	4,6 / 5,3 / 4,2 с (NEDC)	4.9–5.1 / 6.4–6.5 / 4.1–4.3 S ( 4.9–5.1 / 6.2–6.3 / 4.2–4.5 S) (2)	4.8–5.0 / 6.2–6.3 / 4.0–4.2 S (4.7–4.8 / 5.9–6.0 / 4.0–4.1 S) (2)	7,5 / 10,6 / 5,7 С.	3.3-3.6 / 3.1-3.3 / 3.3-3.6 с.	3,5-3,9 / 4,2-4,6 / 3,1-3,5 D.
Выбросы CO 2	99 г / км	104 г / км	114–119 г / км (114–119 г / км) (2)	109–112 г / км (105–108 г / км) (2)	170 г / км	75-82 г / км	91-102 г / км

Ярис Гибрид-Р

На выставке IAA 2013 компания Toyota представила концептуальный автомобиль Yaris Hybrid-R на базе Yaris XP13 . Частично это основано на прототипе LMP1 Toyota TS030 Hybrid . Yaris Hybrid-R оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 221 кВт (300 л.с.) и двумя электродвигателями мощностью 44 кВт (60 л.с.) на задних колесах.

• 

  Toyota Yaris Hybrid-R на выставке IAA 2013

• 

  Вид сзади

• 

  внутренне пространство

Yaris (XP21, с 2020 г.)

• 

  Toyota Yaris (XP21)

• 

  Вид сзади

Неевропейские модели

Yaris / Vios (XP15, с 2013 г.)

Серия XP15, выпускаемая с 2013 года, не предназначена для европейского рынка. Он продается как хэтчбек и седан в Азии, Центральной и Южной Америке и Африке. Его представили в апреле 2013 года на Шанхайском автосалоне .

Ярис (диджей, 2015-2020)

Основанный на Mazda2, представленной в 2014 году, с 2015 года Yaris продавался исключительно в Северной Америке. Первоначально модель все еще продавалась как Scion iA , после того как в 2016 году производство автомобилей марки Scion было прекращено , седан продавался как Toyota Yaris. После прекращения производства Toyota Yaris (XP13) в Северной Америке в начале 2019 года Toyota также выпустила хэтчбек-версию Mazda2 в качестве ее преемника в США и Канаде. В 2020 году Toyota сняла с рынка оба варианта без замены.

литература

• Ярис, Ярис Гибрид, Цены и факты, публикация компании Toyota от 16 июня 2012 г., артикул №: M10033a

веб ссылки

• Официальный сайт (актуальная модель)

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Французский завод Toyota строит Yaris для Северной Америки на automobil-produktion.de 2012 ( Memento от 13 мая 2014 года в Интернет-архиве )
2. ↑ 2,5-миллионная Toyota Yaris сошла с конвейера на Autosmotor.de (доступ 20 мая 2014 г.)
3. ↑ Торстен Зайбт: Toyota Yaris Cross (2021) Мировая премьера: Так появится мини-внедорожник с гибридным приводом. В: auto-motor-und-sport.de. 23 апреля 2020, доступ к 23 апреля 2020 . 
4. ↑ Toyota Yaris (1999-2006). ADAC, доступ к 28 марта 2021 года . 
5. ↑ Статья Autobild о Toyota Yaris TS TTE
6. ↑ Toyota Yaris 1.0. auto-motor-und-sport.de, доступ к 28 марта 2021 года . 
7. ↑ Toyota Yaris 1.5. auto-motor-und-sport.de, доступ к 28 марта 2021 года . 
8. ↑ Toyota Yaris 1.4 D-4D. auto-motor-und-sport.de, доступ к 28 марта 2021 года . 
9. ↑ Toyota Yaris Verso 1.5. auto-motor-und-sport.de, доступ к 28 марта 2021 года . 
10. ↑ Toyota Yaris Verso 1.3 2003 auto-motor-und-sport.de, доступ к 28 марта 2021 года . 
11. ↑ http://www.euroncap.com/tests/toyota_yaris_2005/246.aspx
12. ↑ ^{а б} На Toyota Yaris можно положиться долгое время. sueddeutsche.de, 30 апреля 2019, доступ к 28 марта 2021 года . 
13. ↑ https://www.tagesspiegel.de/mobil/der-toyota-yaris-gebanned-autozwerg-mit-langer-puste/7722284.html , по состоянию на 28 марта 2021 г.
14. ↑ Йенс Реберг: Отзыв Toyota: электроника рулевого управления. kfz-betrieb.vogel.de, 3 июля 2013, доступ к 28 марта 2021 года . 
15. ↑ Motorsport Magazin: Toyota представляет преемника Sol
16. ↑ Международная награда «Двигатель года» (до 2010 г.) ( Memento от 7 января 2012 г. на WebCite )
17. ↑ http://www.autobild.de/artikel/toyota-yaris-iii-auf-der-detroit-auto-show-2011-1326141.html
18. ↑ Эльфриде Мюнш: Гибрид для расслабленного водителя. Handelsblatt, 4 апреля 2017, доступ к 28 марта 2021 года . 
19. ↑ https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/toyota/yaris/technische-daten
20. ↑ Производство Toyota Yaris Hybrid стартует в 2012 году в heise.de
21. ↑ Юрген Вольф: Новая оболочка, старое ядро. Süddeutsche, 26 августа 2011, доступ к 28 марта 2021 года . 
22. ↑ Autonews.de Toyota Yaris Hybrid в тесте: наконец-то дешевый гибрид
23. ↑ Модели Toyota.ch Yaris, доступ к данным 25 июля 2012 г.
24. ↑ Рестайлинг Toyota Yaris
25. ↑ Toyota Yaris Facelift Ecomento.tv от 20 февраля 2017 г.
26. ↑ Toyota Yaris 1.5 Comfort (17.04 - 18.08). adac.de, доступ к 28 марта 2021 года . 
27. ↑ Ответвление WRC с двигателем с наддувом и мощностью более 210 л.с. на auto-motor-und-sport.de (по состоянию на 8 марта 2017 г.)
28. ↑ auto-motor-und-sport.de, технические данные, Toyota Yaris 1.0 VVT-i (2011 г.) (тип, возможно, выбирается вручную), по состоянию на 28 марта 2021 г.
29. ↑ auto-motor-und-sport.de, технические данные, Toyota Yaris 1.0 VVT-я (2019), (типа , возможно , должны быть выбраны вручную) доступ к 28 марта 2021 года .
30. ↑ Неплохо: Маленькая машина мощностью 420 л.с. на auto-news.de (по состоянию на 12 февраля 2018 г.)
31. ↑ Тихо де Фейтер: Шпионские снимки: тестирование новой Toyota Yaris в Китае. В: carnewschina.com. 30 сентября 2013, доступ к 22 мая 2020 . 
32. ↑ Стив Силер: Scion iA 2016 года: седан Mazda 2 со значком Scion. В: caranddriver.com. 2 апреля 2020, доступен на 22 мая 2020 года . 
33. ↑ Скотт Олдхэм: Toyota Yaris Hatchback 2020 года выходит за рамки обычных перевозок. В: caranddriver.com. 17 мая 2020, доступ к 22 мая 2020 года . 
34. ↑ Патрик Лэнг: Новая Toyota Yaris (2020) для США: Малолитражка дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке. В: auto-motor-und-sport.de. 2 апреля 2019, доступ к 22 мая 2020 . 
35. ↑ Мишель Деслорье: Toyota Yaris законсервирована в Канаде после США. В: motorillustrated.com. 26 августа 2020, доступ к 17 декабря 2020 .