VW Golf VII

Фольксваген
VW Golf пятидверный (2012-2017)
VW Golf пятидверный (2012-2017)
Гольф (тип AU)
Срок изготовления: 2012-2021 гг.
Класс : Компактный класс
Варианты кузова : Станция универсал , универсал
Двигатели: Двигатели Отто :
1,0–2,0 литра
(63–265 кВт)
Дизельные двигатели :
1,6–2,0 литра
(66–135 кВт)
Гибрид Отто :
1,4 литра (150 кВт)
Электродвигатель :
85–100 кВт
Длина: 4255-4586 мм
Широкий: 1799 мм
Рост: 1442-1515 мм
Колесная база : 2637 мм
Масса пустого : 1205-1615 кг
Предыдущая модель VW Golf VI
преемник VW Golf VIII
VW ID.3
Звезды Euro NCAP - Crash Test (2012) 5 звезд

VW Golf VII (внутреннее обозначение типа АС) является седьмой серией на VW Golf . Он был запущен в Германии осенью 2012 года.

Golf VII был признан европейским автомобилем 2013 года и всемирным автомобилем года (WCOTY) и получил Золотое рулевое колесо в категории малых и компактных автомобилей . Он также выиграл выборы Североамериканского автомобиля года 2015 года .

В октябре 2019 года Volkswagen представил модель-преемницу - Golf VIII . В Северной Америке, это только как GTI и R предлагаются. Производство Golf VII в Пуэбле , Мексика, закончилось в январе 2021 года, поэтому GTI и R в будущем будут экспортироваться из Германии в США. Версия Golf VIII с аккумуляторной батареей больше не существует, но Volkswagen создает ID.3 с ноября 2019 года .

Общий

Golf VII и Audi A3 8V - первые две модели концерна Volkswagen , основанные на платформе MQB . MQB - модульный поперечный конструктор ; платформа используется в новых моделях с поперечно установленными двигателями с 2012 года. Volkswagen разработал модульную систему , чтобы иметь большую вариативность, чем концепция платформы . Двигатели внутреннего сгорания в Golf R развивают мощность до 228 кВт (310 л.с.). Все трех- или четырехцилиндровые двигатели являются новыми разработками. Современные дизельные двигатели объемом 1,6 или 2,0 литра соответствуют стандарту выбросов Евро 6 . Также имеется бензиновый 1,4-литровый турбомотор мощностью 81 кВт (110 л.с.), подключаемый гибрид с 1,4-литровым бензиновым двигателем (Golf GTE) и электромобиль (e-Golf).

Volkswagen официально представил Golf VII 4 сентября 2012 года.

Длина Golf VII составляет 4,26 метра, что на 5,6 сантиметра больше, чем у его предшественника. Сопротивление воздуха можно также снизить на 14% за счет уменьшения высоты (прибл. 2,5 см): площадь лобовой части теперь составляет 2,19 м². Значение c w равно 0,29 ( версия Bluemotion 0,27).

В 2012 году VW заявила, что уменьшила снаряженную массу Golf VII по сравнению с Golf VI (в зависимости от модели) до 100 кг. Фактически, снаряженная масса версии с самым маленьким бензиновым двигателем была уменьшена на 24 кг за счет использования высокопрочной стали, у 1.6 TDI BlueMotion Technology - на 23 кг, а у 2.0 TDI BlueMotion Technology - на 11. кг. По данным VW, объем багажного отделения увеличился с 30 до 380 литров; при сложенных задних сиденьях он составляет 1270 литров (Golf VI: 1305 литров). ADAC определяется с методом измерения, в 45 литров снизить объем багажного пространства , как и в Персидском заливе VI. Топливный бак теперь 5 литров меньше , чем раньше; он вмещает 50 литров или 55 литров в полноприводной версии.

Внешний вид был разработан под руководством Марка Лихте и Филиппа Ремерса. Томас Бачорски отвечал за интерьер, а Андреу Сола за освещение.

Производственные данные

Производство стартовало в начале августа 2012 года. Дилеры в Австрии впервые представили его широкой публике 8 ноября 2012 года; в Германии 10 ноября 2012 года. 9 апреля 2013 года началось производство GTI на заводе Volkswagen в Вольфсбурге .

Производство универсальной версии Golf VII Variant началось в апреле 2013 года на заводе Volkswagen в Цвиккау и было поставлено с конца июля 2013 года.

В начале 2017 года все модели подверглись фейслифтингу.

GTE был недоступен в течение девяти месяцев с мая 2018 года из-за проблем с доставкой .

С лета 2018 года GTI больше не выпускался, по- прежнему был доступен только GTI Performance .

Новый вариант GTI, GTI TCR, предлагался с января 2019 года .

С марта 2019 года ГТД больше нельзя было заказывать.

С апреля 2019 года можно было заказывать только 5-дверные модели.

Производство седана было прекращено в декабре 2019 года. С 15 ноября 2019 года в наличии только складские автомобили.

В июне 2020 года также была прекращена возможность заказа e-Golf; существующие заказы обрабатывались до декабря 2020 года.

  • Вид сзади

  • VW Golf Variant (2013-2017)

  • щиток приборов

  • VW Golf R (2013-2017)

  • VW Golf R вид сзади

  • VW Golf R вариант (2015-2017)

  • VW Golf GTI Clubsport (2016-2017)

  • VW Golf GTI (2013-2017)

  • VW Golf GTI (2017-2019) вид сзади

  • VW Golf (2017-2019)

  • Вид сзади

  • VW Golf Variant (2017-2020)

  • Вид сзади

  • VW Golf R (2017-2019)

  • VW Golf GTI TCR (2019 г.)

Меблировка

Линии оборудования

Основной «Trendline» оборудование гольф был первоначально продан за € 16,975 и включает в себя автоматическую систему старт-стоп , а тормозная система рекуперации энергии , а пять-дюймовый сенсорный дисплей в центральной консоли, кондиционер и несколько столкновений тормоза . Это тормозит автомобиль после первого столкновения, так что он все еще может управляться, но в то же время замедляется настолько, что второе столкновение ослабляется или предотвращается в максимально возможной степени. Полноприводной 4Motion можно также заказать для дизельных двигателей 1.6 TDI и 2.0 TDI, каждый с механической коробкой передач .

С «Comfortline» и «Highline» добавляются дополнительные опции. Более высокие линии можно заказать с различным специальным оборудованием, недоступным для «Trendline». Модели GTD, GTI Performance, R и GTE имеют собственные линейки оборудования, которые расположены над «Highline».

Системы помощи водителю

Радарный датчик адаптивного круиз-контроля (LRR3)

В дополнение к многонаправленному тормозу система контроля давления в шинах является одной из стандартных систем помощи водителю.

Доступен помощник при экстренном торможении, который в качестве меры предосторожности затягивает ремни безопасности на передних сиденьях и закрывает окна и люк в крыше в случае экстренного торможения . Функция экстренного торможения в городе определяет возможные столкновения и автоматически инициирует экстренное торможение на скорости ниже 30 км / ч. Кроме того, безбликовый дальний свет , предупреждение о выезде из полосы движения , адаптивный круиз-контроль (ACC), вот предыдущие модели с LRR3 Bosch (см. Фото), системой Attention Assist , распознаванием дорожных знаков и автоматическим дальним светом. доступный.

Специальные модели

Специальная модель GTi Clubsport
  • 2014 год, в наличии до октября 2014 года: специальная модель «Чашка».
Оснащение Comfortline было совмещено с другими дополнительными функциями оборудования, которые функционально и визуально практически достигли уровня Highline. VW оценил это примерно как «ценовое преимущество в 1000 евро» (после соответствующей настройки оборудования, если таковое имеется).
  • Декабрь 2014 г., доступно до декабря 2015 г .: специальная модель «Lounge».
Оборудование Comfortline было объединено с другими дополнительными функциями оборудования. Volkswagen оценил это как «ценовое преимущество до 3800 евро».
  • Июль 2014 г., доступно до октября 2015 г .: специальная модель Edition к 40-летию Golf.
Оснащение Highline сочеталось с глянцевыми 17-дюймовыми алюминиевыми дисками в сингапурском дизайне, ксеноновыми фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, адаптивным круиз-контролем ACC, системой ParkPilot, датчиком слепых зон с помощником при парковке, спортивными сиденьями цвета «коричневый вулкан» с кожаными щеками наппа и Средние панели сидений из алькантары, накладки на пороги с подсветкой, пакет Light & Sight, пакет зеркал, многофункциональный дисплей Premium, Radio Composition Media, специальная окраска светло-коричневого цвета металлик.
  • С декабря 2015 года по ноябрь 2016 года: специальная модель «ALLSTAR».
  • Январь 2016: Специальная модель GTI "Clubsport".
  • Осень 2016: модель Special GTI "Clubsport S".
  • с сентября 2016: Golf R360S (только в Швейцарии)
Эксклюзивное оборудование «R360S» включает в себя не только усовершенствованные характеристики (от ABT Sportline), но также 17-дюймовые комплектные зимние колеса «Dijon», символ «R360S» на задней части и обшивку - оба в карбоновом исполнении. Также есть спортивный хронограф Volkswagen R. В дополнение к эксклюзивному оборудованию «R360S» стандартное оборудование включает навигационную систему «Discover Pro», камеру заднего вида, систему активной защиты пассажиров, адаптивную систему управления шасси DCC и электрически регулируемое сиденье водителя.
  • Декабрь 2016 г. - ноябрь 2017 г .: специальная модель «Звук». В дополнение к оснащению Comfortline: 16-дюймовые легкосплавные диски Woodstock, затемненные задние стороны и задние окна, противотуманные фары, значки «SOUND» на центральной стойке или крыле, дверные пороги с надписью «SOUND», обивка сидений. рекламный дизайн «Эквалайзер» Декоративная строчка контрастных цветов, дополнительные хромированные элементы, Climatronic, ParkPilot, зимний пакет, подогрев передних сидений в стандартной комплектации
  • С декабря 2017 года по декабрь 2018 года: специальная модель «Присоединяйтесь». В дополнение к оснащению Comfortline: 16-дюймовые легкосплавные диски Woodstock, затемненные задние стороны и задние окна на 65%, противотуманные фары, система мониторинга окружающей среды Front Assist с функцией экстренного торможения в городе, кожаный руль и ручка переключения передач, «Discover» Медиа », Car-Net« Онлайн-сервисы «Гид и Информ»
  • С января 2019 по декабрь 2019: специальная модель «IQ.DRIVE».
  • С января 2019 года по декабрь 2019 года: специальная модель GTI «TCR» (специальная модель на основе Golf VII GTI Performance. GTI TCR основан на гоночном автомобиле TCR и имеет мощность 213 кВт).
  • с января 2020 года: спецмодель United (только Variant и Sportsvan).

Спецификации

Как и в первом Golf, двигатель установлен поперечно и приводит в движение передние колеса, которые индивидуально подвешены на стойках и поперечных рычагах MacPherson . Задний мост Golf VII представляет собой многорычажный мост с мощностью двигателя 90 кВт (122 л.с.), как в Golf V и Golf VI . В автомобилях с более слабым двигателем - как недавно было в случае с Golf IV  - устанавливается ось с торсионной балкой . Он компактнее, легче и дешевле в изготовлении.

36 процентов самонесущего стального кузова Golf VII изготовлено из высокопрочных или сверхпрочных сталей горячей штамповки.

Модель доступна как электромобиль e-Golf с февраля 2014 года . Он имеет три различных режима движения: Normal, Eco и Eco +. В них по-разному ограничиваются мощность электродвигателя и максимальная скорость. Он также предлагает рекуперативный тормоз (рекуперация), действие которого можно изменять в три этапа. Запас хода согласно ездовому циклу NEDC составляет 190 километров, согласно заводским спецификациям, на практике от 130 до 190 километров. За быструю зарядку через CCS взимается дополнительная плата.

В августе 2014 года был выпущен Golf GTE - подключаемый гибридный вариант с двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем (известный как Golf Twin-Drive до его премьеры ). Согласно ездовому циклу NEDC, запас хода на электротяге составляет 50 километров, общий - 939 километров.

Бензиновые двигатели

1.0 TSI 1.2 TSI 1,4 TGI 1.4 TS I 1,4 T SI ( ACT ) 1,5 TGI 1,5 TSI (ACT) 1,5 т СИ (АКТ) 1,8 TSI 2 1,8 TSI 3
Период строительства 03 / 2017–12 / 2019 12 / 2016–08 / 2018 04 / 2015–12 / 2016 10 / 2018–05 / 2020 08 / 2012–03 / 2017 08 / 2012-04 / 2014 04 / 2014–03 / 2017 04 / 2013–05 / 2018 08 / 2012-04 / 2014 04/2014 - 03/2018 08 / 2012-04 / 2014 04 / 2014–06 / 2017 01 / 2019–05 / 2020 07 / 2017–05 / 2020 03 / 2017–05 / 2020 06 / 2014–2019 04 / 2015–05 / 2018
Тип двигателя Бензиновый двигатель
Тип двигателя Рядный двигатель , непосредственный впрыск топлива , ремень ГРМ Рядный двигатель , прямой впрыск топлива
Моторная серия VW EA211 VW EA211 evo VW EA888
Код двигателя CHZK CHZC ЧЖД DKRF CJZB CJZA CYVB CPWA CMBA, CPVA CZCA CHPA, (CPTA) CZDA, (CZEA) DHFA DACA DADA, DPCA CXB CJSB
Зарядка двигателя турбокомпрессор
Цилиндры / клапаны 3/12 4/16
Смещение 999 куб. 1197 куб. 1395 куб. 1498 куб. 1798 куб.
макс. мощность
при мин -1		 63 кВт (85 л.с.)
/ 5000-5500 		81 кВт (110 л.с.)
/ 5000-5500 		85 кВт (115 л.с.)
/ 5000-5500 		63 кВт (85 л.с.)
/ 4300-5300 		77 кВт (105 л.с.)
/ 5000 		81 кВт (110 л.с.)
/ 4600-5600 		81 кВт (110 л.с.)
/ 4800-6000 		90 кВт (122 л.с.)
/ 5000 		92 кВт (125 л.с.)
/ 5000–6000 		103 кВт (140 л.с.)
/ 4500-6000 		110 кВт (150 л.с.)
/ 5000–6000 		96 кВт (130 л.с.)
/ 5000–6000 		110 кВт (150 л.с.)
/ 5000–6000 		126 кВт (172 л.с.)
/ 4800-6200 		132 кВт (180 л.с.)
/ 4500–6200
макс. крутящий момент
при мин -1		 175 Нм
/ 2000-3000 		200 Нм
/ 2000-3500 		200 Нм
/ 2000-3500 		160 Нм
/ 1400-3500 		175 Нм
/ 1400-4100 		175 Нм
/ 1400-4000 		200 Нм
/ 1500-3500 		200 Нм
/ 1400-4000 		250 Нм
/ 1500-3500 		200 Нм
/ 1400-4000 		250 Нм
/ 1500-3500 		270 Нм
/ 1600-4200 		280 Нм
/ 1350-4500
Тип привода в стандартной комплектации Передний привод Полный привод ( 4Motion )
Тип привода, опционально -
Тип редуктора, стандартный 5-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая DSG
Тип трансмиссии, опция - 7-ступенчатая DSG 7-ступенчатая DSG 6-ступенчатая АКПП -
Пустой вес 1206 кг 1216-1236 кг 1232 кг 1245 кг 1205 кг 1210-1229 кг 1210-1229 кг 1382-1395 кг 1225-1249 кг 1225-1249 кг 1268-1290 кг 1268-1290 кг 1350-1370 кг 1280-1322 кг 1294-1317 кг 1342 кг 1540 кг
максимальная полезная нагрузка 589 кг 412-579 кг 573 кг 515 кг 590 кг 576-585 кг 595-596 кг 540-543 кг 570-576 кг 576-580 кг 585-587 кг 585-587 кг 473-595 кг 418-575 кг 413-568 кг 491 кг 575 кг
Разгон
0-100 км / ч 		11.9 с 9,9 с 9,7 с 9,8 с 11.9 с 10,2 с 9,2 с 10,9 с 9,3 с 9,1 с 8,4 с 8,2 с 9,6 с 9,1 с 8,3 с 7,6 с 7,8 с
Максимальная скорость 180 км / ч 196 км / ч 204 км / ч 198 км / ч 179 км / ч 192 км / ч 195 км / ч 194 км / ч 203 км / ч 204 км / ч 212 км / ч 216 км / ч 206 км / ч 210 км / ч 216 км / ч 209 км / ч 217 км / ч
Расход топлива
на 100 км в смешанном цикле 		4,8-4,9 л супер 4,7-4,9 л супер 4,3 л супер 4,8–5,4 л супер 4,9 л супер 4,8-4,9 л супер 4,9 л супер 3,4-3,5 кг природного газа (5,1-5,3 л супер) 5,0-5,2 л супер 5,0-5,2 л супер 4,7-5,2 л супер 5,0-5,2 л супер 3,5-3,6 кг природного газа 4,8 л супер 4,9-5,0 л супер 7,8 л супер плюс 6,5–6,6 л супер
Выбросы CO 2 , комбинированные 108-111 г / км 109-112 г / км 99 г / км 109 г / км 113 г / км 112-114 г / км 114 г / км 92–94 г / км
(119–124 г / км) 		116-120 г / км 116-120 г / км 109-119 г / км 116-119 г / км 95-98 г / км 110 г / км 112-114 г / км k. А. 153-155 г / км
Стандарт выбросов согласно
классификации ЕС 		Евро 6 Евро 6d-TEMP Евро 6 5 евро Евро 6 5 евро 1 Евро 6 - Евро 6
Налог на транспортные средства, взимаемый в Германии за календарный год 46 евро 46-54 евро 36 евро 112 евро 60 евро 58-68 евро 58 евро 28-34 евро 70-86 евро 70-92 евро 56-80 евро 56–90 евро 64-74 евро 100 евро 100-142 евро - -
1Евро 6 с 1.4 TSI ACT
2 Только для Северной Америки
3 Только VW Golf VII Alltrack

Бензиновые двигатели мощностью более 147 кВт (200 л.с.)

GTI ГТИ "Производительность" ГТИ "Клабспорт" ГТИ "Клабспорт С"  4 GTI TCR Р. R360S 6
Период строительства 03 / 2013–02 / 2017 02 / 2017–05 / 2018 03 / 2013–02 / 2017 02 / 2017–12 / 2019 01 / 2016–02 / 2017 09 / 2016–02 / 2017 01 / 2019–12 / 2019 11 / 2013–02 / 2017 12 / 2018–02 / 2020 02 / 2017-08 / 2018 09 / 2016–02 / 2017
Тип двигателя Бензиновый двигатель
Тип двигателя Рядный двигатель , прямой впрыск топлива
Моторная серия EA888 3-го поколения
Код двигателя CHHB CH HA DLBA, DKTB CJXE CJXG DNUC CJXC DNUE CJXG, DJHA CJXC
Зарядка двигателя турбокомпрессор
Цилиндры / клапаны 4/16
Смещение 1984 куб.
макс. мощность
при мин -1		 162 кВт (220 л.с.)
/ 4500–6200 		169 кВт (230 л.с.)
/ 4700-6200 		180 кВт (245 л.с.)
/ 5000–6200 		195 кВт (265 л. С.) 5
/ 5350-6600 		228 кВт (310 л.с.)
/ 5800-6500 		213 кВт (290 л.с.)
/ 5000–6800 		221 кВт (300 л.с.)
/ 5500-6200 		228 кВт (310 л.с.)
/ 5500-6500 		265 кВт (360 л.с.)
/ 5500-6200
макс. крутящий момент
при мин -1		 350 Нм
/ 1500-4400 		350 Нм
/ 1500-4600 		370 Нм
/ 1600-4300 		350 Нм 5
/ 1700-5300 		380 Нм
/ 1850-5700 		370 Нм
/ 1600-4300 		380 Нм
/ 1800-5500 		400 Нм
/ 2000-5200 		400 Нм
/ 2000-5400 		460 Нм
/ 1800-5500
Тип привода в стандартной комплектации Передний привод Полный привод ( 4Motion )
Тип привода, опционально -
Тип редуктора, стандартный 6-ступенчатая механическая коробка передач 7-ступенчатая DSG 6-ступенчатая механическая коробка передач 7-ступенчатая DSG 6-ступенчатая механическая коробка передач
Тип трансмиссии, опция 6-ступенчатая DSG 7-ступенчатая DSG 6-ступенчатая DSG - 6-ступенчатая DSG - 7-ступенчатая DSG 6-ступенчатая DSG
Пустой вес 1351-1370 кг 1364-1386 кг 1382-1402 кг 1387 кг 1375-1395 кг 1360 кг 1430 кг 1476-1600 кг 1525 кг 1483-1505 кг нет информации
максимальная полезная нагрузка 544-545 кг 559-561 кг 543 кг 424-548 кг 429-550 кг 495 кг 416-545 кг 559 кг 485-520 кг 552-560 кг нет информации
Разгон
0-100 км / ч: 		6.5 с 6,4 с 6,2 с 6.3 с 5,8 с 5,6 с 4.9-5.1 с 7 4,7-4,9 с 4.6-5.1 с 8 4,7 с
Максимальная скорость 244–246 км / ч 248–250 км / ч 250 км / ч 265 км / ч 250 км / ч 9 250 км / ч 250 км / ч 10 250 км / ч 11 265 км / ч
Расход топлива
на 100 км в смешанном цикле 		6,0–6,4 л супер 6,3–6,4 л супер 6,0–6,4 л супер 6,3–6,6 л супер 6,9–7,0 л Super Plus 7,4 л Супер Плюс 6,7 л супер плюс 6,9–7,1 л Super Plus 7,0–7,1 л Super Plus 7,0–7,9 л Super Plus нет информации
Выбросы CO 2 , комбинированные 139-148 г / км 145-148 г / км 139-149 г / км 167 г / км 158-162 г / км 172 г / км 151 г / км 159-165 г / км 158-161 г / км 160-180 г / км нет информации
Стандарт выбросов согласно
классификации ЕС 		Евро 6
Налог на транспортные средства, взимаемый в Германии за календарный год 140-146 евро 144-146 евро 138-192 евро 166–194 евро 198-202 евро 180-236 евро 164-204 евро -
4-й Ограничено 400 экземплярами
5При максимальном ускорении в десять секунд мощность увеличивается до 213 кВт (290 л.с.), а крутящий момент - до 380 Нм. Электронный перепускной клапан остается закрытым еще немного, увеличивая давление наддува примерно на 40 кПа (0,4 бар).
Шестой Ограничено в Швейцарии 220 экземплярами [5-дверный: 165, вариант: 55]
7-е 5,1 с с МКПП или Golf R Variant
8-е 5,1 с с ручным переключением
9 с пакетом производительности: хэтчбек 260 км / ч
10 с пакетом мощности: 263 км / ч
11 с пакетом производительности: Хэтчбек 267 км / ч, Variant 270 км / ч

Дизельные двигатели

1,6 TDI 12 1,6 TDI 2.0 TDI 2,0 TDI (Alltrack) GTD
Период строительства 04 / 2013–05 / 2020 08 / 2012-04 / 2014 06 / 2013-04 / 2017 04 / 2017–05 / 2020 08 / 2012-04 / 2014 04 / 2014–05 / 2020 11 / 2014-02 / 2020 03 / 2013–02 / 2019
Тип двигателя Дизель
Тип двигателя Серийный дизайн, система впрыска Common Rail , зубчатый ремень
Моторная серия VW EA288
Код двигателя CRKA, CLHB CLHA CRKB, CXXB DDYA CRBC, CRLB, (CRBB 12 ) CRMB, DCYA, DEJA, CRLB CUNA
Зарядка двигателя турбокомпрессор
Цилиндры / клапаны 4/16
Смещение 1598 куб. 1968 куб.
макс. мощность при мин -1 66 кВт
(90 л.с.) / 2750-4800 		77 кВт
(105 л.с.) / 3000–4000 		81 кВт
(110 л.с.) / 3200-4000 		85 кВт
(115 л.с.) / 3250–4000 		110 кВт
(150 л.с.) 14 / 3500-4000 		135 кВт
(184 л.с.) / 3500-4000
макс. крутящий момент при мин -1 230 Нм / 1400-2700 250 Нм / 1500-2750 250 Нм / 1500-3000 250 Нм / 1500-3200 320 Нм / 1750-3000 17 340 Нм / 1750-3000 380 Нм / 1750-3250
Тип привода в стандартной комплектации Передний привод полный привод Передний привод
Тип привода, опционально - Полный привод (4Motion) 15 Полный привод (4Motion) 18 - Полный привод (4Motion) 15 - -
Тип редуктора, стандартный 5-ступенчатая механическая коробка передач 5-ступенчатая МКПП /
6-ступенчатая МКПП 13 		5-ступенчатая МКПП /
6-ступенчатая МКПП 18 		5-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка передач
Тип трансмиссии, опция - 7-ступенчатая DSG 6-ступенчатая DSG (до 12/2016)
7-ступенчатая DSG (с 12/2016)
Пустой вес 1280 кг 1295-1410 кг 1265–1395 кг
[1432 кг]		 1301–1395 1354-1449 кг 1584 кг 1377-1395 кг
максимальная полезная нагрузка 575 кг 572-585 кг 409-576 кг 566-581 кг 548-560 кг
Разгон, 0-100 км / ч 11.9 с 10,5-11,7 с 10,5–11 с
[11,3 с] 		10,2 с
(10,5 с) 		8,6 с 7,8 с 7,5 с
Максимальная скорость 185 км / ч 187-192 км / ч 195–200 км / ч
[191 км / ч] 		198 км / ч
(198 км / ч) 		216 км / ч
[211 км / ч] 		230 км / ч 228-230 км / ч
Расход топлива
на 100 км в смешанном цикле 		3,8 л дизель 3,8-4,5 л дизель 3,2–3,9 19 л дизельное топливо
[4,5 л дизельное топливо] 		4,1-4,2
(3,9-4,0 л дизельного топлива) 		4,1-4,7 л дизель 4,5-4,9 л дизель 4,2-4,5 л дизель
Выбросы CO 2 , комбинированные 98 г / км 99-119 г / км 82-102 г / км
[119 г / км] 		106-109 г / км
(102-105 г / км) 		106-122 г / км 129 г / км 119-126 г / км
Стандарт выбросов согласно классификации ЕС 5 евро Евро 5 / Евро 6 16 Евро 6 Евро 5 / Евро 6 16 Евро 6
Налог на транспортные средства, взимаемый в Германии за календарный год 160 евро 160-200 евро 152-222 евро 166-250 евро 212 евро 284 евро 258 евро 218-289 евро

Значения в квадратных скобках означают полный привод.
Значения в круглых скобках означают трансмиссии с прямым переключением передач.

12-е Предлагается только в некоторых европейских странах.
13-е 6-ступенчатая МКПП с полным приводом
14-е Для некоторых стран экспорта 105 кВт (143 л.с.)
15-е Для автомобилей с МКПП
16 Евро 6 в BlueTDI
17-е340 Нм / 1750-3000 об / мин -1 при 2.0 BlueTDI (CRLB)
18-е 6-ступенчатая механическая коробка передач с BlueMotion или с полным приводом (4Motion) с 04/2014
19-е 3,0–3,8 л дизель с BlueMotion

GTE

VW Golf GTE (2014-2017)
Вид сзади
VW Golf VII GTE (2017-2020)
Вид сзади
Volkswagen Golf GTE Sport на выставке IAA 2015

Подключаемый гибридный привод используется в Golf GTE, который разработан на основе GTI . Общая максимальная мощность составляет 150 кВт (204 л.с.). Автомобиль можно использовать как гибрид, так и чисто электрически. Электрический запас хода до 50 км.

Внешне модели отличаются синим оформлением красных декоративных элементов на GTI (надпись на задней части, цветная полоса на решетке радиатора) и С-образными дневными ходовыми огнями спереди. Подключение зарядного кабеля находится за логотипом бренда на решетке радиатора . Техническая основа такая же, как у Audi A3 e-tron, представленного в 2013 году .

GTE
Период строительства 08 / 2014–03 / 2018
08 / 2019–05 / 2020
Моторная серия VW EA211
Код двигателя CUK / CUKB
Тип двигателя Двигатель Отто + электродвигатель
Цилиндры / клапаны 4/16
Смещение 1395 куб.
макс. мощность (двигатель внутреннего сгорания) 110 кВт
(150 л.с.) при 5000–6000 об / мин
макс. крутящий момент (двигатель внутреннего сгорания) 250 Нм при 1500-3500 об / мин
макс. мощность (электродвигатель) 75 кВт
(102 л.
макс. крутящий момент (электродвигатель) 330 Нм
макс. мощность (комбинированная) 150 кВт
(204 л.
макс. крутящий момент (комбинированный) 350 Нм
Тип редуктора, стандартный 6-ступенчатая DSG
Разгон, 0-100 км / ч 7,6 с
Максимальная скорость 217 км / ч (кратковременно 222 км / ч с «Boost»)
электрический 130 км / ч
Пустой вес 1599 - 1615 кг
Расход топлива
на 100 км в смешанном цикле 		1,6 - 1,8 л Super
WLTP: 1,9 - 2,1 л Super

11,4 - 12 кВтч
WLTP: 12,1 - 12,7 кВтч

Емкость батареи 8,7 кВтч (эффективная: 7,01 кВтч)
Электрическая плита до 50 км
Время зарядки: время зарядки AC 2,3 кВт 100% (Schuko)

Время зарядки AC 3,6 кВт 100%

3 ч. 45 мин.

2 ч. 15 мин.

Налог на транспортные средства, взимаемый в Германии за календарный год 28 евро

электронный гольф

VW e-Golf (2014-2017), узнаваемыми являются C-образные дневные ходовые огни и аэродинамически оптимизированные магниевые диски.
Модель привода в разрезе e-Golf

2014 модель

Электронные гольфы имеют постоянный магнит - синхронная машину с пиковой мощностью 85 кВт (115 л.с.) при 3000 мин -1 привода. Он действует на передние колеса через редуктор. Максимальная скорость автомобиля ограничена 140 км / ч, с 0 до 100 км / ч автомобиль разгоняется за 10,4 секунды. Среднее потребление энергии в NEDC составляет 12,7 кВтч на 100 км.

Привод батареи имеет массу 310 кг и состоит из 27 модулей с общим количеством 264 литий-ионных аккумуляторных ячеек от поставщика Panasonic / Sanyo . Каждый элемент имеет емкость носителя заряда 25 Ач, напряжение элемента составляет 3,67 В. Соединение трех параллельных ветвей с 88 элементами последовательно приводит к номинальному напряжению 323 В и энергии 24,2 кВтч, из которых можно использовать 21,2 кВтч. . Аккумулятор привода активно не охлаждается (пассивное охлаждение воздушным потоком).

Салон e-Golf в стандартной комплектации оборудован кондиционером, электрическим компрессором и высоковольтным обогревателем с максимальной мощностью 5,5 кВт. Поскольку для обогрева салона нельзя использовать отработанное тепло двигателя внутреннего сгорания, нагревательные элементы PTC нагревают охлаждающую жидкость, которая передает тепло внутрь через теплообменник .

Опции для e-Golf включают тепловой насос , лобовое стекло с подогревом и устройство быстрой зарядки постоянного тока CCS мощностью 40 кВт. Тепловой насос позволяет использовать рассеиваемую мощность силовой электроники и электрической машины для обогрева салона, благодаря чему диапазон может быть увеличен по сравнению с чистым высоковольтным обогревом.

Модель 2017 года

VW e-Golf (2017-2020)

В ходе фейслифтинга в конце 2016 года e-Golf также был переработан. Электромашина теперь 100 кВт (136 л.с.) при 3300 мин -1 . Литий-ионные элементы аккумулятора поступают от поставщика Samsung SDI, а их емкость носителя заряда увеличена до 37 Ач, что увеличивает энергию аккумулятора до 35,8 кВтч. Масса аккумулятора 318 кг. Поставки обновленного e-Golf начались в 2017 году. Помимо Вольфсбурга, e-Golf также производится на заводе Transparent Factory в Дрездене с 3 апреля 2017 года .

Визуально e-Golf мало отличается от Golf с двигателем внутреннего сгорания. Как и все электрические и гибридные автомобили Volkswagen, передняя часть украшена дневными ходовыми огнями С-образной формы. Верхняя часть решетки имеет синюю окантовку и закрыта для улучшения аэродинамики. Недавно представленная модель получила значение c w 0,281. Магниевые диски очень легкие, аэродинамически оптимизированные и основаны на конструкции колес XL1 .

Базовая комплектация e-Golf значительно шире, чем у моделей Golf с двигателем внутреннего сгорания. В его основе лежит линейка оборудования «Комфортлайн». Автоматический кондиционер и информационно-развлекательная система Volkswagen Discover Pro в стандартной комплектации встроены в каждый e-Golf.

В декабре 2020 года Volkswagen прекратил производство e-Golf. С 2013 по 2020 год было построено 145 561 автомобиль, из них 50 401 - на заводе Transparent Factory в Дрездене. Преемник модели ID.3 теперь основан на модульном комплекте электропривода .

Спецификации

электронный гольф
Период строительства 02 / 2014-02 / 2017 02 / 2017–12 / 2020
Моторная серия VW EAQ270
Тип двигателя Синхронный электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов
макс. мощность (электродвигатель) 85 кВт (115 л.с.)
/ 3000-12000 об / мин 		100 кВт (136 л.с.)
/ 3300-12000 об / мин
Макс. Крутящий момент 270 Нм / 0-3000 об / мин 290 Нм / 0-3300 об / мин
Тип редуктора, стандартный 1-ступенчатая прямозубая шестерня
Разгон, 0-100 км / ч 10,4 с 9,6 с
Максимальная скорость 140 км / ч 150 км / ч
Пустой вес 1585 кг 1615 кг
Потребляемая мощность
на 100 км в смешанном цикле 		12,7 кВтч
Диапазон

NEDC: 190 км

EPA: 134 км

NEDC: 300 км
WLTP: 231 км
EPA: 201 км
Емкость аккумулятора (брутто) 24,2 кВтч 35,8 кВтч
Емкость аккумулятора (нетто) согласно свидетельству о регистрации 21,1 кВтч 31,5 кВтч
Время зарядки AC 2,3 кВт 100% (Schuko)
Время зарядки AC 3,6 кВт 100% ( тип 2 )
Время зарядки AC 7,2 кВт 100% ( тип 2 )
Время зарядки DC до 80% ( CCS ) 		13 ч.
8 ч
-
0,5 ч 		17 ч
10,5 ч
5,33 ч
0,75 ч

VW предоставляет гарантию производителя на 2 года с неограниченным пробегом на все новые заказы с 2015 года. На спецтехнику, различающуюся максимальным общим пробегом 100 000 или 150 000 км и надбавкой, гарантия производителя может быть увеличена с 2 до 5 лет.

Регистрационный номер в Германии

год кусок
2015 г.
  
 1,092
2016 г.
  
 860
2017 г.
  
 3026
2018 г.
  
 5743
2019 г.
  
 6 898
2020 г.
  
 17 438
2021 г. (до июля)
  
 1,544
Регистрационные данные в Германии, источник: до 2017 г.: goingelectric.de, с 2017 г.: Kraftfahrt-Bundesamt.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Результаты VW Golf в краш-тесте Euro NCAP 2012. В: euroncap.com. Проверено 19 апреля 2013 года .
  2. ↑ dpa : Слабый авторынок: для VW тоже наступают тяжелые времена. В: handelsblatt.com. Handelsblatt , 25 сентября 2012, доступ к 19 апреля 2013 года .
  3. ↑ Золотой руль 2013: Награды за лучшие автомобили года. В: axelspringer.de. Axel Springer SE , 12 ноября 2013, доступ к 18 ноября 2013 года .
  4. ^ Дэниел Голсон: Volkswagen Golf Hatchback может быть убит в США В: caranddriver.com. 3 мая 2019, доступ к 19 октября 2020 .
  5. ↑ Флориан Гем: Volkswagen: Производство Golf 8 возвращается в Вольфсбург. В: welt.de . 22 октября 2019, доступ к 19 октября 2020 .
  6. ↑ Энтони Аланиз: Вот и все, Volkswagen Golf официально прекращает производство для рынка США. В: motor1.com. 20 января 2021, доступ к 21 января 2021 .
  7. ↑ Электромобиль VW ID.3 будет выпускаться с ноября. В: ecomento.de. 6 сентября 2019, доступ к 29 января 2021 .
  8. ↑ Автограмм газеты сотрудников Volkswagen 1-2.2012 , раздел «Локации»: Модульная система будущего ( онлайн )
  9. ^ А б Хольгер Виттих, Ули Бауманн: Новый VW Golf VII на Парижском автосалоне: это новый Volks-Wagen. В: auto-motor-und-sport.de. авто двигатель унд спорт, 27 января 2012, доступ к 19 апреля 2013 .
  10. ↑ Юрген Пандер: VW Golf VII: Это машина! В: spiegel.de. Spiegel Online, 22 августа 2012, доступ к 19 апреля 2013 .
  11. ↑ Стефан Черчес: VW Golf VII и его ответвления: лавинообразная модельная лавина в компактном классе. В: auto-motor-und-sport.de. авто двигатель унд спорт, 3 сентября 2012, доступ к 19 апреля 2013 .
  12. ↑ Bild.de Трюк с топливом , аэродинамика раздела , от 17 февраля 2014 г., доступ 30 мая 2018 г.
  13. ^ Отчет (на VW XL1) на zeit.de от 5 марта 2013 г., по состоянию на 30 мая 2018 г.
  14. ↑ heise.de на Golf VII, 22 августа 2012 г. , по состоянию на 30 мая 2018 г.
  15. ^ Кристиан Вагнер, Марсель Зоммер: VW Golf VII: MIB прибывают. (Больше недоступно в Интернете.) В: motorvision.de. Motorvision TV , 23 августа 2012 г., ранее в оригинале ; Проверено 19 апреля 2013 года .  ( Страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )  Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.motorvision.de  
  16. ^ ADAC e. V. (Ред., Октябрь 2012 г.): Автотест VW Golf 2.0 TDI BlueMotion Technology Highline (DPF) . Стр. 4.
  17. ↑ a b Юрген Пандер: Мировая премьера VW Golf VII: Номер семь жив. В: spiegel.de. Spiegel Online , 4 сентября 2012, доступ к 19 апреля 2013 .
  18. ^ VW Golf VII: выход на рынок в субботу. (Больше не доступно в Интернете.) В: auto-motor-und-sport.de. авто двигатель унд спорт , архивируются с оригинала на 15 июля 2015 года ; Проверено 19 апреля 2013 года .
  19. ↑ VW Golf VII: Все цены и информация по Австрии. В: oe24.at. oe24 GmbH, 25 сентября 2012, доступ к 19 апреля 2013 года .
  20. ↑ volkswagen-media-services.com: VW Media Services (пресс-релиз от 9 апреля 2013 г.)
  21. ↑ Вот сколько стоит Golf Variant. В: autobild.de. Auto Bild, 15 апреля 2013, доступ к 19 марта 2014 .
  22. ↑ первые фотографии Варианта на sueddeutsche.de от 27 июня 2013 г., доступны 30 мая 2018 г.
  23. ↑ VW: замораживание заказов на Golf GTE и Passat GTE в Германии. 24 мая 2018 г., по состоянию на 22 апреля 2019 г. (немецкий).
  24. ↑ Откройте для себя новый Golf в 3 вариантах оснащения. <Новые модели Golf <. 14 сентября 2012, доступ к 1 марта 2019 .
  25. ↑ б презентация VW Golf VII. В: Auto Bild . 36/2012, стр. 10 и далее.
  26. ↑ Конфигуратор Volkswagen октябрь 2014 г.
  27. ↑ Гольф 7 года выпуска , частный сайт www.michaelneuhaus.de, 30 мая 2018 г.
  28. ↑ www.volkswagen-allstar.de ( Memento с 1 июня 2016 года в интернет - архив )
  29. ↑ Технология задних мостов VW Golf. В: auto-motor-und-sport.de. авто двигатель унд спорт , 21 января 2013, доступ к 5 мая 2014 .
  30. ↑ chromjuwelen.com от 22 августа 2012 г., Все о Golf VII? ( Памятка от 26 августа 2012 г. в Интернет-архиве )
  31. ↑ Электронный гольф. Технологии и цены. Действительно для модели 2015 года (PDF, 421,7 кБ) (. Нет больше доступны онлайн) Volkswagen AG , 9 октября 2014, в архиве с оригинала на 5 декабря 2014 года ; Проверено 29 ноября 2014 года .
  32. ↑ Ули Бауманн: VW Golf GTE на Женевском автосалоне 2014. Подключаемый гибрид с претензией GT. авто двигатель унд спорт , 20 февраля 2014, доступ к 29 ноября 2014 .
  33. ↑ Новый Golf GTE. Технологии и цены. Действительно для модели 2015 года (PDF, 495,4 кБ) (. Нет больше доступны онлайн) Volkswagen AG , 9 октября 2014, в архиве с оригинала на 5 декабря 2014 года ; Проверено 29 ноября 2014 года .
  34. ↑ VW Golf GTI Clubsport. авто-мото-унд-спорт, 18 марта 2016, доступ к 19 июля 2017 .
  35. ↑ Технические данные VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion. Проверено 12 марта 2021 года .
  36. ↑ Volkswagen представляет VW Golf GTE с подключаемым гибридным приводом , доступ осуществлен 18 апреля 2016 года.
  37. ↑ heise CARS: электронный гольф под микроскопом
  38. ↑ heise CARS: выход на VW e-Golf
  39. ↑ Новый VW E-Golf (2017) , auto-motor-und-sport.de от 20 февраля 2017 г.
  40. ↑ После переоборудования: Сегодня первый e-Golf1 сошел с конвейера на заводе Transparent Factory в Дрездене. volkswagen-media-services.com ( воспоминание от 17 октября 2017 г. в Интернет-архиве ), по состоянию на 5 апреля 2017 г.
  41. ↑ Golf electrified , springerprofessional.de с 12 сентября 2013 г., 7 июня 2018 г. в наличии.
  42. ↑ Новый e-Golf - технологии и цены на 2017 модельный год, редакция: 16 февраля 2017 г., www.volkswagen.de
  43. ↑ Ангел Сергеев: Производство VW E-Golf подходит к концу. В: motor1.com. 23 декабря 2020, доступ к 23 декабря 2020 .
  44. ↑ Производство e-Golf прекращено: Volkswagen готовится к запуску ID.3 на заводе Transparent Factory в Дрездене. В: volkswagen-newsroom.com. 23 декабря 2020, доступ к 5 января 2021 .
  45. ↑ Добавлена ​​новая энергетическая платформа Volkswagen, и серийно производится четвертый двигатель. Проверено 22 марта 2020 года .
  46. ↑ Модельный ряд электромобилей a b на сайте pushevs.com. Проверено 22 мая 2019 года .
  47. ↑ Электронный гольф на volkswagen.de. Проверено 22 мая 2019 года .
  48. ↑ Гарантия информации от производителя volkswagen.de, последнее посещение - 4 июня 2019 г.
  49. ↑ Условия продления гарантии volkswagen.de Проверено 4 июня 2019 г.
  50. ↑ https://www.goingelectric.de/zulassungszahlen/volkswagen-e-golf/
  51. ↑ Новые регистрации легковых автомобилей по маркам и модельным рядам. В кн . : Федеральное управление автомобильного транспорта. Проверено 12 июня 2021 года .

веб ссылки

Commons : Volkswagen Golf VII  - коллекция изображений
Модели автомобилей Volkswagen


Современные легковые автомобили
Amarok  • Arteon  • Caddy  • Crafter  • Golf  • Golf Variant  • ID.3  • ID.4  • Passat  • Polo  • Sharan  • T6  • T7  • Taigo  • Tiguan  • Tiguan Allspace  • Touareg  • Touran  • T-Cross  • T - Roc  • up!

Установить модель
KDF-car  • Тип 82 Kübelwagen  • Командирская машина Type 87  • Тягач Type 100 Конденсатор  • Тип 166 Schwimmwagen  • Тип 1 «Жук»  • Тип 14 Karmann Ghia  • Тип 147 «Фридолин»  • Тип 181  • Тип 2 «Транспортер» ( T1 T2 T3 T4 T5 ) • Тип 3 (1500/1600)  • Тип 34 Karmann Ghia  • Тип 4 (411/412)  • Beetle  • Bora  • Caddy ( 14D 9KV 9U 2K ) • CC  • Corrado  • Derby  • Eos  • G 90  • Golf ( I II III IV V VI VII Plus Sportsvan Cabriolet ) • Iltis  • Jetta / Bora / Vento ( I II III IV V VI ) • K 70  • L80  • Lupo  • LT  • New Beetle  • Passat  ( B1  B2  B3  B4  B5  B6  B7 ) • Фаэтон  • Поло  ( I  II  III  IV  V ) • Сантана ( I ) • Сирокко  ( I  II  III ) • Шаран ( I ) • Таро  • Тигуан  ( I ) • Туарег  ( I , II ) • Туран (I)  • VW-Porsche 914

Текущие модели в других странах
Atlas • Atlas Cross Sport • Gol • Lavida • Gran Santana • Santana • (New) Bora • Bora (MQB) • C-Trek • Sagitar • Lamando • Saveiro • Fox • City Jetta  • Jetta Night • Virtus • Voyage • Jetta VII • Passat (NMS) • Magotan • Phideon • ID.6 • Nivus • Tacqua • Talagon • Таос • Tayron • Tayron X • Teramont • Teramont X • Tiguan X • Тару • ViloranСШАСША  СШАСША  БразилияБразилия  АргентинаАргентина  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика   Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика   Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика   Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика   Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика   Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  БразилияБразилия  БразилияБразилия  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  БразилияБразилия  БразилияБразилия  МексикаМексика  СШАСША  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  БразилияБразилия  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  МексикаМексика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика 

Модели,
снятые с производства в других странах Ameo • Apollo • Brasília • Citi Golf • Clásico • Country Buggy (различные) • Gacel • Gran Lavida • Hormiga • Logus • Pointer • Santana 2000 • Santana 3000 • Santana Vista • Parati • Passat Lingyu • Passat Variant • Jetta King • Jetta Pioneer • Senda • SpaceFox • SP2 • Routan • WorkerИндияИндия  БразилияБразилия  БразилияБразилия  Южная АфрикаЮжная Африка  МексикаМексика  АргентинаАргентина  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  МексикаМексика  БразилияБразилия  БразилияБразилия  БразилияБразилия  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  БразилияБразилия  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика  АргентинаАргентина  АргентинаАргентина  БразилияБразилия  КанадаКанада  БразилияБразилия 

Текущие модели грузовиков и автобусов
Доставка • Созвездие • Титан • Метеор • VolksbusБразилияБразилия  БразилияБразилия  БразилияБразилия  БразилияБразилия  БразилияБразилия 

Концепт-кары:
концептуальные автомобили Volkswagen  • EA 48  • EA 266  • Chico  • Concept D  • Microbus  • Iroc  • Новое компактное купе  • Milano  • Nils  • eT!  • Седрик  • Тайгун  • XL1