Завод Volkswagen в Брауншвейге

Volkswagenwerk Брауншвейг (внизу на снимке стадион Айнтрахт ).

Завод Volkswagen в Брауншвейге - старейший завод Volkswagen AG . Он был построен с февраля 1938 года как так называемый «Vorwerk» .

На заводе Volkswagen в Брауншвейге работает около 6625 человек (по данным на 2014 год). Это крупнейшая промышленная компания Брауншвейга.

история

Немецкий трудовой фронт (DAF) арендовал большую площадь на Гифхорнерштрассе в северном Брауншвейге для Volkswagen «Vorwerk» . В то время на этом участке существовало несколько садоводческих товариществ, например, садоводческое товарищество «Sonniges Land», которое располагалось в зоне 5-го зала (производственно-административный), или садоводческое товарищество «Гюнтер», на территории которого построен цех № 7 (инструментальное производство). Первоначально планировалось, что завод должен заработать 1 апреля 1938 года, но начало строительства затянулось по разным причинам. Церемония закладки фундамента производственных цехов, учебных мастерских и общежитий наконец состоялась 23 февраля 1938 года, до того, как собственно завод VW был построен недалеко от Фаллерслебена .

В Форверк Брауншвейг специально отобранные молодые люди должны были пройти обучение в качестве квалифицированных рабочих и волонтеров, чтобы затем работать на главном заводе VW . Трехлетнее ученичество началось осенью 1938 года, а второй год уже насчитывал 308 учеников. Профессиональная подготовка в «модельной учебной мастерской» учитывала современные методы теоретического и экспериментального обучения и, таким образом, была новаторской по сравнению с современными стандартами обучения в профессиональных школах и производственным обучением. В то же время, конечно, это было связано со спортивно-военными тренировками, безоговорочным подчинением и, в меньшей степени, с национал-социалистической идеологической обработкой.

Vorwerk служил для обучения квалифицированного персонала для завода в Вольфсбурге и для подготовки к производству на нем. Он был также известен как «Орденсбург труда». Внутри комплекса были помещения для работы и обучения, а также отдельная школа-интернат, закрепленная за Гитлерюгенд Банн 468. Учебный комплекс был разделен на восемь домов ученичества, в каждом из которых реализовывались собственные концепции обучения. Было подразделение на патрульную службу, военно-морской флот, пожарную команду и музыкальный поезд запрета, а также по два здания для машиниста и летчиков. Существовал также так называемый «лагерь нибелунгов», в котором работали как подневольные рабочие, так и члены гитлерюгенда.

Для основного завода Vorwerk первоначально производил полуфабрикаты для строительства трансформаторов, а также датчики и инструменты для Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG в Дессау .

Во время Второй мировой войны Vorwerk Braunschweig также производил вооружение (детали для авиационных двигателей). В аэропорту Ваггум был специально построен ангар для ремонта и сборки боевых самолетов Junkers Ju 88 . Подмастерьев все чаще использовали в текущем производстве и все меньше и меньше обучили. После окончания войны британское военное правительство конфисковало часть завода. В декабре 1945 года производство компонентов для головного завода в Вольфсбурге было возобновлено, в то время как специальные учебные мероприятия на заводе в Брауншвейге не были возобновлены. До 1950 года завод официально назывался Vorwerk .

В 2011 году планировалось построить самый большой гараж в городе Брауншвейг на территории Vorwerk, чтобы улучшить условия парковки для сотрудников.

Произведение

С 2019 года завод в Брауншвейге входит в состав концерна Volkswagen Group Components, который в качестве независимого бизнес-подразделения под эгидой Volkswagen AG отвечает за разработку и производство стратегических компонентов для автомобильных брендов Группы. Вся производственная площадь Брауншвейга составляет около 682 000 квадратных метров. Помимо трех заводов в Брауншвейге, на заводе в Брауншвейге есть еще два завода по производству осей в Изенбюттеле, Ганновере, Эмдене и Меране, а также логистический центр в Харвессе. Мартин Шмук - директор завода.

производство

Завод компонентов в Брауншвейге разделен на центры компетенции E-Mobility, Chassis, Axle Assembly & Steering и Technology, которые работают как компании внутри компании. Аккумуляторные технологии входят в портфель продуктов с 2013 года. Volkswagen e-up! была успешно запущена в серийное производство с аккумуляторными системами Брауншвейга. В следующем году последовал e-Golf, а в 2015 - Passat GTE с аккумуляторными системами от Брауншвейга. Завод производит аккумуляторы для новых автомобилей MEB Группы с 2019 года, а аккумуляторные системы для Golf GTE последовали в 2020 году. Таким образом, это место играет центральную роль в электромобильности бренда Volkswagen.

При производстве компонентов производятся передний и задний мосты, амортизаторы и системы рулевого управления, а также машины, системы, инструменты и пресс-формы. В 2020 году было произведено 2,3 миллиона задних мостов, более 780 000 передних мостов, 9,6 миллиона тормозных дисков и 1,9 миллиона систем рулевого управления. Расположение всегда ориентировано на электрическую мобильность. Помимо классических компонентов шасси, которые также используются в электромобилях Группы, основное внимание уделяется аккумуляторным системам. С 2019 года здесь также производятся аккумуляторные системы для новых электромобилей Группы, таких как B. принадлежащие ID. Family. В 2020 году на автомобильные заводы Группы поставлено более 187 000 аккумуляторных систем.

Процесс разработки и создания продукта

Завод в Брауншвейге имеет собственные группы по разработке продуктов, которые непрерывно создавались с 1994 года. Около 350 сотрудников следят за тем, чтобы компоненты шасси постоянно совершенствовались, чтобы выдерживать конкуренцию на международном уровне с внешними поставщиками.

Вместе с KC Technik у Брауншвейга есть собственный производитель оборудования, который со своими 470 сотрудниками выступает в качестве поставщика систем, стендов для тестирования аккумуляторов и инструментов и продвигает инновации.

среда

"Думай Голубой. Factory ». Это программа Volkswagen, с помощью которой загрязнение окружающей среды на производстве постоянно и устойчиво снижается. С «Think Blue. Factory». Volkswagen берет на себя экологическую ответственность и вносит значительный вклад в то, чтобы быть экологическим лидером. Пять ключевых индикаторов - это рычаги для «Думай синим». Завод »: энергия, вода, отходы, выбросы CO 2 и растворителей. Начиная с базового 2010 года, к 2025 году они должны быть сокращены на 45%.

Завод в Брауншвейге с 1996 года успешно сертифицирован в соответствии с EMAS (также известный как эко-аудит) и, таким образом, соответствует требованиям DIN EN ISO 14001 (системы экологического менеджмента). Кроме того, завод в Брауншвейге стал первым предприятием VW в мире, получившим в 2009 году сертификат DIN EN 16001 на свою систему энергоменеджмента (переход на EN ISO 50001 в 2011 году).

литература

веб ссылки

Commons : Volkswagenwerk Braunschweig  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Брауншвейг (Германия). . Volkswagen AG. 2013. Архивировано из оригинального 12 января 2016 года Проверено 18 октября 2013.
  2. ^ Luitgard Camerer , Manfred Garzmann , Wolf-Dieter Schuegraf (ред.): Braunschweiger Stadtlexikon . Joh. Heinr. Meyer Verlag, Брауншвейг 1992, ISBN 3-926701-14-5 , стр. 238 .
  3. ↑ Хорст Веттен, Клаус Кункель: Книга « От Volkswagen» для… специального выпуска Volkswagen AG. Selbstverlag Wolfsburg 1988, стр. 182-185, OCLC 165468549 .
  4. ↑ Ханс Моммзен, Манфред Григер: Завод Volkswagen и его рабочие в Третьем рейхе. 3. Издание. Econ-Verlag, Düsseldorf 1997, стр. 241 и 248, ISBN 3-430-16785-X .
  5. ↑ VW-Vorwerk на vernetztes-gedaechtnis.de, по состоянию на 18 октября 2013 г.
  6. ↑ Герд Бигель (ред.): Бомбы на Брауншвейге , публикации Брауншвейгского земельного музея, № 77, Брауншвейг 1994, стр. 28
  7. ↑ Йорн Стахура (16 августа 2011 г.): VW хочет построить самый большой автомобильный парк в городе на сайте braunschweiger-zeitung.de и плане развития проекта vw-parkhaus ohefeld, braunschweig, на сайте carstenmeier.com, по состоянию на 18 октября 2013 г. .
  8. ↑ б с д е е г ч Volkswagen Group Компоненты - Брауншвейг растений. Проверено 17 мая 2021 года .

Координаты: 52 ° 17 ′ 37 ″  с.ш. , 10 ° 31 ′ 23 ″  в.д.