Мост Ваал Неймеген

Waalbrug Nijmegen
Осужден	Provinciale Weg 325, велосипедная и пешеходная дорожка
Пересечение	Ваал
место	Неймеген
Развлекается	Провинция Гелдерланд
строительство	Арочный мост
полная длина	604 кв.м.
ширина	23,50 м
Самый длинный промежуток	244,10 м
высота	65 кв.м.
Высота	24,77 м (для судов)
автомобилей в сутки	50 000
начало строительства	23 октября 1931 г.
открытие	16 июня 1936 г.
планировщик	П. Стеллинг, AJ van der Steur, WJH Harmsen (Bruggenbureau Rijkswaterstaat )
место расположения
51,851553 5,871184Координаты: 51 ° 51 ′ 6 ″  с.ш. , 5 ° 52 ′ 16 ″  в.д.

Мост: де (Верленгде) Ваальбруг и де Лентелопер

Ваал мост Неймеген ( голландский Waalbrug Неймеген ) охватывает в Ваал , южную руку от Рейна в дельте Рейна-Маас , в голландском городе Неймеген . Автомобильный мост соединяет центр с Великим постом на северном берегу реки. Provinciale Weg N325 проходит на строении, построенном между 1931 и 1936 годами, и ведет на север в Арнем и на юг от границы по федеральной дороге 9 до Клеве . Мост расположен на километр 25,67 голландского водного пути 101 (Рейн-Waal- Бовен-Merwede -Beneden -Merwede - Норд ) (Рейн километр 883,50). Следующий мост вверх по течению - Рейнский мост Эммериха, примерно в 30 километрах . Следующий автомобильный мост вниз по течению - De Oversteek, примерно в двух километрах к западу .

Спецификации

Стальной арочный мост имеет общую длину 604 метров и 65 метров в середине. Эти решетчатые арки 12 метров в ширину, в то время как палуба плиты составляет 23,5 метра в ширину. Арка речного моста, к которой внизу крепится проезжая часть, опирается на два речных столба без стяжки . Пролет главного моста 244,1 метра. Когда он открылся, это был самый большой пролет арочного моста в Европе. Четыре подъездных моста, средний из которых составляет 72 метра, а внешний 95 метров, были построены с проезжей частью над головой. Всего четыре столба сужаются к вершине. Они длиннее ширины проезжей части в них и имеют на концах полукруглые башнеобразные платформы. Все столбы облицованы грубо обтесанными темными каменными блоками. С обоих концов конструкция завершается двумя бетонными арками в качестве упоров . Чтобы проложить через мост автобусную полосу, проезжая часть была расширена на 1,30 метра с западной стороны. В результате там были потеряны платформы башни. Оригинальных перил тоже больше нет. Цвет главной арки изначально был зеленым, с 1980 года ее окрашивают белой краской. Из-за своего архитектурного и культурно-исторического значения мост Ваал был объявлен Рейксмонументом (№ 523067).

история

Вид на Валкхофбург и Ваал близ Неймегена с парома, картина (1641) Яна ван Гойена

Британские солдаты снимают взрывчатку с перил моста 20 сентября 1944 года.

Это разрушило Неймеген и мост 28 сентября 1944 года.

Западная сторона моста Ваал

Мост Ваал ночью

До 1936 года не было фиксированной связи для дорожного движения через Ваал в Неймегене. Вместо этого всегда использовался паром , чтобы пересечь реку , которая позже носила название Zeldenrust . В 1879 году ниже по течению был открыт железнодорожный мост для железнодорожного движения по железнодорожной линии Арнем - Неймеген . С 1906 года комитет Nijmegen Vooruit (нем. Nijmegen vorwärts ) планировал построить автомобильный мост через Ваал. Однако после начала Первой мировой войны его больше не строили. Планирование моста Ваал в Неймегене было возобновлено в конце 1920-х годов Bruggenbureau Rijkswaterstaat . Офис планирования, подчиненный Министерству транспорта Нидерландов, был основан для содействия строительству автомобильных мостов через основные реки дельты Рейн-Маас.

Проект моста Ваал был основан на модели голландских и немецких стальных арочных мостов под руководством инженера П. Стеллинга в сотрудничестве с архитектором Г. Шурлом и главным инженером У. Х. Хармсеном. Сборку конструкции взяла на себя голландская машиностроительная компания Werkspoor . Строительство моста началось 23 октября 1931 года. 16 июня 1936 года здание было открыто королевой Вильгельминой в присутствии 200 000 зрителей. Скамейка, спроектированная Чарльзом Эстурджи, была торжественно открыта во время празднования в соседнем парке Ханнерпарк в честь фотографа и предпринимателя Кэпа Ивенса, который заранее много потрудился, чтобы построить мост .

Во время Второй мировой войны мост несколько раз играл важную стратегическую роль. Когда вермахт атаковал Нидерланды в мае 1940 года, главная арка была взорвана голландскими военными . Затем мост был отремонтирован немецкими оккупантами, чтобы его можно было снова использовать с 1943 года. Когда вермахт отступил во время операции Market Garden , мост предполагалось снова взорвать. Согласно народной традиции, этому предотвратил голландский боец ​​сопротивления Ян ван Хоф, приведя в негодность взрывные устройства. Однако комиссия, созданная в 1951 году, пришла к выводу, что некоторые заряды взрывчатого вещества все еще не повреждены, когда британские войска захватили мост 20 сентября 1944 года. Поэтому предполагается, что вермахт в конечном итоге не хотел взорвать мост, чтобы иметь возможность использовать его в случае возможного контрнаступления. Мемориальная доска, прикрепленная к перилам колонны моста, увековечивает память борца сопротивления ван Хофа.

Мост по-прежнему остается одним из самых важных переходов через Ваал. Обследование дорожного движения в 2005 году показало, что более 50 000 транспортных средств проезжают через структуру каждый день. Несколько раз в день на мосту образуются затяжные пробки. Чтобы облегчить движение, в ноябре 2013 года была построена и открыта западная объездная дорога с еще одним мостом через Рейн ( De Oversteek ).

С февраля 2018 года до конца 2019 года на мосту будет проводиться ремонт, который давно назрела. Следует дать светло-серую окраску и ночную подсветку цветными светодиодами . Кроме того, автобусная полоса на западной стороне за балкой моста должна быть преобразована в велосипедную дорожку.

дополнительный

Мост Неймеген-Ваал можно увидеть в нескольких сценах фильма Die Brücke von Arnheim, снятого в 1977 году, а также в компьютерных играх Brothers in Arms: Hell's Highway и Medal of Honor: Frontline . Также на карте «Bent Steel» в многопользовательском режиме компьютерной игры Battlefield 5 вы играете на территории вокруг или на мосту Ваал. 15 июля 2006 г. на мост поднялся протестующий из организации « Отцы за справедливость» . 2 октября 2008 года проситель убежища забрался на здание в знак протеста против его депортации. В обоих случаях мост был временно закрыт, что привело к нескольким пробкам в этом районе.

Смотри тоже

• Список мостов через Рейн

литература

• GC Boonstra: Les fondations du pont-route de Nimègue, sur le Waal (Олланд). В: La Technique des Travaux. Май 1936 г.

веб ссылки

• Мост Ваал Неймеген. В: Structurae
• Waalbrug VB (boogbrug) Nederlandse Bruggen Stichting (голландский)
• Де Ваальбруг с многочисленными историческими фотографиями (голландский)
• Номер памятника: 523067 Waalbrug Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (голландский)

Индивидуальные доказательства

1. ^ Rijkswaterstaat: Waal: Renovatie Waalbrug. Проверено 21 января 2018 г. (NL-NL).