Железнодорожная линия Вайгольшаузен - Гемюнден

Вайгольшаузен - Гемюнден (Главный)
Номер маршрута :	5230
Маршрут учебника (БД) :	811 (1976)
Длина маршрута:	39.435 км
Датчик :	1435 мм ( стандартный калибр )
Система питания :	15 кВ, 16,7 Гц  ~
Максимальная скорость:	100 км / ч
Легенда из Бамберга 0,000 Waigolshausen 245 кв.м. в Роттендорф 5 542 Мюлуз (Верн) 7,700 Gänheim 11 670 Арнштейн (Унтерфр) 220 кв.м. 16,200 Мюдесхайм 18,400 Бинсфельд (Унтерфр) 21 126 Thüngen 205 кв.м. 28 211 Eussenheim 185 кв.м. 32,800 Goessenheim 36,664 Вернфельд из Вюрцбурга 39 435 Гемюнден (Главный) 159 кв.м. в Ашаффенбург

Линия Вайгольшаузен - Гемюнден , также известная как Werntalbahn , представляет собой однопутную электрифицированную магистраль в Баварии , которая используется в основном для грузовых перевозок с 1976 года. Он проходит в Нижней Франконии от Вайгольшаузена через Вернталь через Арнштайн до Гемюнден-на-Майне .

история

1 июля 1854 года линия Швайнфурт - Вюрцбург была введена в эксплуатацию как участок Западной железной дороги Людвига , которая в том же году была продлена до Ашаффенбурга . Несмотря на объезд, необходимый для соединения Вюрцбурга , этому маршруту был отдан приоритет перед прямым маршрутом через Вернталь, который был открыт только 15 мая 1879 года. Маршрут имел особое значение в региональных грузовых и пассажирских перевозках . Однако во второй половине ХХ века последний все больше и больше уменьшался, окончательно прекратив производство 30 мая 1976 года. Тем не менее, Werntalbahn никогда не терял своего значения в грузовых перевозках. Как объезд Вюрцбургской развязки, он по-прежнему интенсивно используется. По этой причине в 1971 году он был электрифицирован вместе с железной дорогой Бамберг - Вайгольшаузен (линия Вайгольшаузен - Роттендорф была переведена на электричество в связи с летним расписанием 1972 года), а с 2002 года была проведена обширная реконструкция и модернизация.

Перенаправили ICE из Франкфурта в Лейпциг возле Тюнгена.

пассажиропоток

Вернтальбан используется по субботам и воскресеньям двумя парами поездов линии Main-Spessart-Express RE55 Франкфурт (Майн) - Гемюнден - Швайнфурт - Бамберг без остановок на станциях. Эти туристические маршруты известны как Freizeit-Express-Frankenland и проходят прямо между Гемюнденом и Швайнфуртом без объезда через Вюрцбург .

Маршрут

К югу от железнодорожного вокзала Вайгольшаузен Werntalbahn выходит из главной линии, ведущей из Швайнфурта в Вюрцбург, и спускается в Вернталь. Сначала налево, затем направо от Верна, маршрут ведет к Арнштайну, где он изгибается на юго-запад. На южном склоне долины маршрут продолжается до Штеттена , где он поворачивает на северо-запад. Вскоре после Штеттена B 26, который проходит в основном параллельно этой точке, также выезжает из Вернталя в сторону Карлштадта. Со стороны Юссенхайма Верн необходимо пересечь несколько раз из-за его изгибов, прежде чем линия пересечется с железной дорогой Майн-Шпессарт из Вюрцбурга в Вернфельд , с которой она не объединяется, а проходит параллельно Гемюндену (Майн) .

веб ссылки

• Местоположение, курс, а также некоторые сигналы и допустимые скорости маршрута на OpenRailwayMap

Индивидуальные доказательства

1. ^ Инфраструктурный регистр
2. ↑ План маршрута Майн-Спессарт-Экспресс. (PDF) (больше не доступны в Интернете.) Архивировано из оригинала на 6 декабря 2017 года ; Проверено 6 декабря 2017 года . Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.bahn.de 
3. ↑ Bayerische Eisenbahngesellschaft (издатель): Откройте для себя регион с помощью Mainfrankenbahn и Main-Spessart-Express . 2019, стр. 4–5 ( bahn.de [PDF]). 
4. ↑ Deutsche Bahn (ред.): Маршрутная карта Main-Spessart. 2017 г.
5. ↑ Бавария-Курсбух - Банланд Бавария. Проверено 3 февраля 2021 года .