Виллемсбрюке

Виллемсбруг
Осужден	Улица, велосипедная и пешеходная дорожка
Пересечение	Nieuwe Maas
место	Роттердам
строительство	Ферменный мост (старое здание), вантовый мост (новое здание)
полная длина	327.20 м (старое здание), 356 м (новостройка)
ширина	19 м (старое здание), 34.20 м (новостройка)
Самый длинный промежуток	3 × 90,20 м (восток), 270 м (новостройка)
рост	65 метров
Высота	12.30 м
завершение	1878 г. (старый мост), 1981 г. (новое строительство)
расположение
51.917291666667 4.4956944444444Координаты: 51 ° 55 ′ 2 "  с.ш. , 4 ° 29 ′ 44"  в.д.

Willemsbrücke ( Dutch Willemsbrug ) находится рядом с Erasmusbrug и Ван Brienenoordbrug один из трех основных мостов в Роттердаме , которые пересекают Ньив Маас . Это вантовый мост длиной 356 метров, стоящий на двух больших пилонах . Он соединяет центр города с островом Нордерейленд, а на другой стороне небольшой Конингиннебруг соединяет остров с районами Коп ван Зуид и Фейеноорд . Долгое время он был известен как « Мост Золотых ворот Роттердама», что было связано как с его красным цветом, так и с тем, что это был последний мост перед устьем, пока не был построен Эразмусбруг . Структура расположена на Рейн- километра 999,75 и 10,40 км голландского водного пути 102 (Nieuwe Maas - Ньиве Waterweg - Maasmond), который заканчивается на километр 46.17 в Северном море .

Старый Виллемсбрюке с востока, 1878 г.

Первоначальный Виллемсбруг был завершен в 1878 году и назван в честь правящего тогда короля Виллема III. названный. Остатки этого моста все еще можно увидеть в Nieuwe Maas.

Второй Виллемсбруг был ареной ожесточенных боев между немцами и голландцами во время Второй мировой войны , которые изо всех сил пытались защитить Виллемсбруг и близлежащий железнодорожный мост Де Хеф (сейчас закрыт). Этот мост был выведен из эксплуатации в 1983 году, вскоре после инаугурации нынешней версии, а позже был снесен.

Вторая версия, созданная К. Верлингом, была представлена ​​в 1981 году. Его еще называют «Ньюве Виллемсбруг». В настоящее время Виллемсбруг больше не играет доминирующей роли, как это было в первые дни, после того, как он был заменен Маастуннелем (1942 г.), туннелем Бенилюкса (1967 г.) и мостом Эразмус (1996 г.); тем не менее, это по-прежнему один из самых важных элементов дорожного движения Роттердама.

1 июля 2020 года мост был поврежден, когда немецкий контейнеровоз Rhenus столкнулся с мостом.

Смотри тоже

• Список мостов через Рейн

веб ссылки

• Виллемсбрюке. В: Structurae
• Alte Willemsbrücke In: brueckenweb.de (немецкий, английский)
• Neue Willemsbrücke In: brueckenweb.de (немецкий, английский)