подъемный мост

Принцип подъемного моста
Подъемный мост 19 века Минденской крепости

Разводной (также: разводной ) представляет собой подвижный мостик, который может быть сложен с помощью механического устройства для того , чтобы контролировать доступ к целевому или разрешить прохождение судов на водном пути. Подвижная часть моста, известная как заслонка моста, вращается вокруг горизонтальной оси вращения или вокруг шарнира . Мост поднимают с помощью веревок или цепей, которые прикрепляются к внешнему концу створки моста. Большую часть времени подъемный мост вел через ров, который иногда наполнялся водой.

Разводные мосты в оборонном строительстве

Реконструированный, функциональный подъемный мост Кюссабурга

Подъемные мосты использовались для защиты ворот в средневековых замках и городских укреплениях, а также во многих современных крепостях . Разводные мосты были переданы из Средневековья, но не были более распространены в немецкоязычных странах до позднего средневековья.

Ворота были особым слабым местом в замках и аналогичных оборонительных сооружениях и поэтому часто были защищены различными конструктивными устройствами. С помощью подъемного моста перед воротами доступ через ров можно было эффективно и быстро прервать. Хотя для этой цели также были построены фиксированные деревянные мосты, которые можно было снять в случае осады, подъемный мост позволял более гибко контролировать доступ, а также мог использоваться для быстрого выхода из строя . Люк моста служил дополнительной защитой для открывания ворот при подъеме. Чтобы злоумышленники не снесли люк моста крюками, в стене часто делали выемку вокруг ворот, в которую мост мог попасть заподлицо.

На средневековых подъемных мостах были распространены две различные основные конструкции заводного механизма:

  • Цепной или веревочный мост. При такой конструкции две параллельные тросы или цепи ведут от внешнего конца плиты моста по диагональной линии через два отверстия в стене над воротами во внутреннюю часть сторожки, где их можно вытащить с помощью лебедки . Для облегчения подтягивания к концам цепей или к удлинению пути моста за осью вращения могут быть прикреплены противовесы.
  • Мост качающейся штанги. Эта конструкция использует эффект рычага , прикрепляя цепи к двум так называемым поворотным стержням или качелям , которые проходят параллельно люку моста и продолжаются внутри проходной за осью поворота. Задние половины поворотных штанг соединены между собой устойчивой рамной конструкцией, на которой могут быть прикреплены дополнительные противовесы. Мост поднимается путем опускания заднего конца поворотных штанг.

Разводные мосты в гидротехнике

Подъемный мост в Арле ( Винсент Ван Гог )

В гидротехнике подъемные мосты используются, чтобы позволить судам проходить через канал, если мачта или дымовая труба корабля выходят за пределы взлетно-посадочной полосы моста. Обычно для этой цели строят два подъемных моста, обращенных друг к другу, которые в сложенном виде позволяют проходить через середину канала. Мосты обычно имеют поворотные штанги (см. Выше). Различные другие конструкции подвижных мостов, например, разводные мосты или подъемные мосты, также служат той же цели . В Роттердамском районе Схидам есть деревянный подъемный мост, которым до сих пор приходится управлять с помощью рукоятки. Другой пример ручного и функционального механизма складывания - мост Викера в Грайфсвальде .

литература

  • Christofer Herrmann: решетки и разводные мосты. В: Иоахим Зеуне (ред.): "Dem Feind zum Trutz". Защитные элементы средневековых замков (= публикации German Burgenvereinigung eV, серия B: Writings. Volume 14). Немецкая ассоциация замков, Браубах 2015, ISBN 978-3-927558-38-0 , стр. 153–158 ( оцифрованная версия ).

веб ссылки

Commons : Drawbridges  - коллекция изображений, видео и аудио файлов.
Викисловарь: Подъемный мост  - объяснение значений, происхождение слов, синонимы, переводы

Индивидуальные доказательства

  1. Рудольф Хубер, Ренате Рит: Замки и постоянные места. Оборонное сооружение до появления огнестрельного оружия. Тюбинген 1977 г. (Glossarium Artis), стр. 66-75.