Крепость Минден

Крепостная стена перед рыбацким городком в Миндене

Minden крепость была крепость в Восточно - Вестфальской города Миндена на Везер в том, что в настоящее время Северный Рейн-Вестфалия . Он служил стратегическим целям, имел гарнизон и, благодаря своим укреплениям, мог постоянно защищаться от всех атак. Она заключена в стратегически важный город на Везер брод и прорыв долины в Порта - Вестфалика , а также бывший епархию Миндена .

Крепость замыкалась кольцом вокруг города, попасть в которое можно было только через пять городских ворот . Были разные степени расширения от средневековой городской стены до прусской крепости с валами и укреплениями . Minden крепость должна была защитить город от выстрела по артиллерии с военными фальшборт и контролировать вход и выход с помощью ворот крепости.

Крепость Минден имела чистое поле огня вокруг крепостных построек ; в центре города было много военных построек. Из-за отсутствия возможностей расширения города и размещения солдат плотность населения в городе увеличилась в среднем до 12,1 человек на жилое здание в 19 ​​веке . В сопоставимых городах Вестфалии это число составило около 7,6 за тот же период.

В результате Венского конгресса 1814/15 Пруссия смогла значительно расширить свою национальную территорию за счет Рейнской и Вестфалии . Король Фридрих Вильгельм III. издал приказ укрепить большие города и, следовательно, Минден. Законодательство вискозы оказало влияние на обитаемости города.

история

Минден расположен в Везерфурте к северу от невысокого горного хребта у входа на Северо-Немецкую равнину . Брод Минденер позволял легко переправиться через реку Везер, следующие варианты были только далеко вверх по течению. В Миндене пересекались важные торговые пути средневековья. Поэтому военная защита этого перехода в Миндене всегда представляла стратегический интерес. С точки зрения военной истории, крепость предлагалась давно, что должно было затруднить захват города противниками. Только после развития артиллерии и аннексии Пруссией соседнего Ганноверского королевства в 1866 году крепость была лишена необходимости с военной точки зрения, а крепость Минден была распущена.

Расширение крепости Минден

Старая крепость города Минден 1501–1618 гг.

Первая полная городская стена вокруг города Минден восходит к 1270 году. Однако до этого времени казалось, что в некоторых частях города всегда была городская стена: например, в 1232 году упоминается Мариентор и небольшой Везертор, который, должно быть, вел к рыбацкому городку .

С 1306 года город Минден мог управлять самим собой со своим собственным советом и мэром и отказаться от епископского надзора. Minden епископ Готтфрид фон Вальдек переехал его епископство из Миндена из Minden собора и собора Свободы в Петерсхаген в Petershagener замке . Оборона и военный суверенитет также принадлежали к новым задачам граждан .

До этого город Минден был окружен городской стеной, которая была укреплена городским рвом перед ней . Перед этой городской стеной с 1501 года были заложены новые валы на расстоянии от 10 до 12 метров . Ход валов адаптирован к средневековым стенам. Только на берегу Везера валы были сдвинуты дальше наружу, так что нижнее течение реки Бастау теперь текло внутрь крепости и могло доставлять воду в траншеи .

Еще одни укрепленные ворота были построены перед старыми воротами на таком же расстоянии от 10 до 12 метров за пределы города. Между внутренними и внешними воротами были построены оборонительные башни, так называемые будки . Питомники Мариен- и Симеонстора были построены в 1521 году.

В разгар сегодняшнего Schlagde, чтобы надеть так называемый Weser Rondell , на углы секции Weser было нанесено больше кругов .

Полоса валов сопровождалась траншеями, которые нельзя было пересечь, и которые были затоплены упомянутой выше водой. Только между Hahler Tor и Marientor защитный ров высох из-за расположения на склоне холма.

Мост Везер был защищен Везерскими воротами, а на противоположном берегу к востоку плацдарм с квадратной башней защищал доступ к Везерскому мосту. Новый Везер рондель возле моста Везер был построен на фасаде стены со стороны Везера.

Несколько бастионов были построены в валах , в основном в угловых точках укреплений. В самой стене были простые, башенные ворота. Снаружи они были укреплены новыми воротами, построены мосты, соединяющие старые и новые ворота.

Спор в 16 веке

Во время вражды между епископом Миндена Францем II фон Вальдеком и герцогом Генрихом фон Вольфенбюттелем Минден был безуспешно осажден армией во главе с Филиппом фон Вольфенбюттелем в период с 1 по 4 мая 1553 года . Тем временем были взяты только пригороды Мариен- и Симеонсфорштадт.

В результате осады крепость была дополнительно усилена, а два предместья (Мариен и Симеонсфорштадт) за пределами укреплений были разрушены. Перед пятью городскими воротами были устроены равелины меньшего размера с предварительным рвом. Это означало, что доступ в город был возможен только через эти внешние сооружения. Так называемая высокая батарея была установлена ​​на высоте Халер Тор.

Минден в Тридцатилетней войне 1618–1648 гг.

Минден на гравюре Венцеслава Холлара 1657 г.

Минден не пострадал во время первой части Тридцатилетней войны . Только в 1625 году военные действия также переместились в Вестфалию . Однако это сразу сделало Минден стратегически интересным для противоборствующих сторон, потому что Вестфальские ворота на юге могли быть закрыты с их собственностью .

25 августа 1625 года город был вызван к сдаче имперским генералом Иоганном Тилли и затем оккупирован его войсками. Город, ставший протестантским во время Реформации , был повторно католицизирован, и церковь восстановила свои старые функции, Минден снова стал епископством. Оккупация верными императору войсками оставалась в городе до 1634 года. В результате сильно пострадал город, который должен был обеспечивать солдат, платить взносы и оккупационные расходы. Крепость, ранее принадлежавшая городу, теперь была расширена оккупационными войсками.

Около 1630 года между рвом и крепостной стеной на северной стороне городских укреплений была построена круглая кирпичная башня ведьм. Во рву также была плотина , которая регулировала подачу воды в Кумпграбен, северо-восточную часть крепостного рва, и в Штадтбек, впадающий в город.

Внешние работы на Fischertor также были завершены при Тилли. Кроме того, равелины перед воротами были превращены в бастионы .

В 1634 году город был осажден шведскими войсками в течение трех недель. С этой целью шведы осушили рвы и проложили траншеи к стенам в пределах досягаемости пушек. В ноябре 1634 года город сдался шведской армии под предводительством герцога Георга фон Брауншвейг-Люнебурга .

Шведские войска оставались в оккупантами в Миндена , пока мир из не был заключен Вестфальский . За это время городские укрепления были расширены согласно плану, так что название «Минденская крепость» стало общепризнанным. Он был передан курфюрсту Бранденбурга в 1650 году, и Минден стал бранденбургско-прусским гарнизоном и городом-крепостью. К концу Тридцатилетней войны Минден подошел к концу с экономической точки зрения, население в значительной степени обеднело. Эта экономическая ситуация заставила большую часть высшего класса навсегда покинуть город.

Бранденбург-прусский правительственный город (1650–1806)

По Вестфальскому миру 1648 года княжество Минден со столицей Минден было передано курфюрсту Бранденбургскому. Фридрих Вильгельм первым ввел в город пять рот бранденбургских солдат. Минден, член Ганзейского союза , пытался отстоять свое право на оккупацию и защиту, но потерпел неудачу и был интегрирован в Бранденбургско-Прусское государство и с этого момента определялся военными и официальными лицами региональных властей на протяжении почти трех столетий. . Это сопровождалось потерей экономического значения, так как Минден служил только военным плацдармом на Везере. Правительство было перенесено из замка Петерсхаген в город в 1669 году и переехало в старый епископский двор. Он использовался до 1906 года. Крепость была только отремонтирована и сохранилась до Семилетней войны .

Минден в Семилетней войне 1756–1763 гг., Битва при Миндене 1 августа 1759 г.

Во время Семилетней войны разразилась битва при Миндене . Настоящая битва происходила у ворот города, крепость не играла самостоятельной роли. Французы заняли крепость после предательства через плацдарм и открыли ворота для своих солдат.

Решающее сражение против прусской армии и ее союзников произошло на равнине к западу от города. Герцог Фердинанд фон Брауншвейг выиграл эту битву и, таким образом, смог предотвратить вторжение французов в северную Германию. Победа при Миндене до сих пор отмечается в британской армии как День роз .

Крепость не модернизировалась последние сто лет. Поэтому обороноспособность была не особенно высокой, за всю Семилетнюю войну крепость четыре раза переходила из рук в руки.

Минден как открытый город (1764–1807)

После битвы крепость была официально закрыта прусским королем Фридрихом II после посещения города. Он нарисовал последствия военного состояния крепости, которая перестала считаться современной. Большинство построек крепости было снесено, остальные пришли в упадок. Стены ремонтировали только тогда, когда они были в аварийном состоянии. Город как поселение больше не расширялся, несмотря на распад крепости. До 1800 года город не нуждался в площади, и он продолжал развиваться в пределах крепости.

Минден во французском Королевстве Вестфалия (1806–1813)

Минден был оккупирован наполеоновскими войсками в ноябре 1806 года и вместе с бывшим монастырем Минден принадлежал Вестфальскому королевству с 1807 по 1810 год, а затем - Французской империи до 1813 года . За это время были временно перестроены и отремонтированы валы . Simeonskirche использовался как военный госпиталь, Санкт - Johannis и Санкт - Маврикии в военных журналах . Наполеон Бонапарт использовал Везерфурт под Минденом в русской кампании . После Битвы Наций под Лейпцигом французские войска покинули город и взорвали две арки каменного моста через Везер, когда они отступили.

Минден как прусская крепость (1815–1873 гг.)

Под впечатлением 100-дневного правления Наполеона, вернувшегося из изгнания, и расширения территории государства за счет Рейнской и Вестфальской провинций в результате Венского конгресса 1814/15 г. , прусский король Фридрих Вильгельм III. немедленно приказывает укрепить большие города.

Крепость Минден была расширена как прусская с 1813 по 1850 год. Он должен был обезопасить западные провинции Пруссии от Ганноверского королевства и прорыва Везера у ворот Вестфалика .

Эта реконструкция была спланирована и осуществлена ​​отделом строительства крепости, созданным в Миндене в 1816 году. Это подействовало на коменданта крепости , которого назначил король. Первым комендантом крепости в Миндене был полковник Эрнст Михаэль фон Швихов . Во-первых, в 1814/15 году была произведена инвентаризация сооружений и произведен обмер остатков старой крепости. Это было положено в основу новых строительных планов.

Первый этап расширения прусской крепости (1817–1821 гг.)

На первом этапе расширения в прусскую крепость, старые части средневековой крепости были разрушены, создавая ту самую свободу для новой крепость будет построена. С этой целью военная казна также купила новую землю, и некоторые из жилых домов также были снесены, например, ряд домов на северной стороне Дайхгофа.

С 1817 по 1821 год обновляли и расширяли валы, ворота и казематы . Крепостные валы были намного выше старых. Высота над уровнем улицы перед валами ( верхний край среднего поверхностного слоя ) достигала десяти метров. Это новое здание крепости было основано на внешних контурах старой крепости. Помимо валов, на главных магистралях было запланировано пять городских ворот. Они были спроектированы по-разному с учетом военной техники , а также с учетом местных условий:

  • Wesertor
  • Ворота Хаусбергера
  • Симеоновы ворота
  • Королевские ворота
  • Мариентор.

Так возник Везертор на старом переправе через Везер на восток. К югу от города находился Хаусбергер Тор на фронте Хаусбергера на пути к Баркхаузену , к западу от него - Симеонстор. На западе города следовал Кенигстор, а на северо-западе - Мариентор.

Hausberger Tor, Königstor и Marientor были спроектированы как стенные ворота, к которым по обеим сторонам ворот были прикреплены казематы стражи.

Мариентор располагался на северо-западе города на переходе между нижним и верхним городом. Рядом с ним стояла Мариенкирхе. Здесь сухая траншея верхнего города переходила в водоносную траншею нижнего города. Ворота строились именно на этом краю, городские ворота находились на нижней террасе, выход на полевую сторону должен был преодолевать разную высоту террас. Поэтому его привели сюда по изогнутому туннелю. Так называемая «Шведская башня» была частью комплекса Мариентор. Он уже был частью старых укреплений города Минден. Ремонтные работы означали, что теперь он был засыпан землей.

Симеоновы ворота на юге города построены в 1820 году. Все горло фронт в общем разделе был разработан в качестве двухэтажный стены. Этот район был предназначен только для защиты от винтовок. Со стороны города ворота построены со сбалансированным профилем.

Ворота Везера закрывали стену фронта Везера на берегу реки на севере и позволяли выйти из города на мост через Везер. Ворота Везер были спроектированы как казематные ворота и были единственными отдельно стоящими. С трех сторон он был разработан для стрелковой и артиллерийской обороны и засыпан слоем земли. Поверх этого слоя земли была площадка, окруженная шлаковой стеной.

Укрепленный плацдарм был создан на восточной оконечности моста Везер на правом берегу Везера . С 1813 года он был расширен в виде развернутой роговой конструкции бастионной схемы. Остербах питал свои рвы. Там был узкий пистолет залив в передней части занавеса . Внутри рогового завода находились два бревенчатых дома. Плацдарм утратил свою фактическую функцию с расширением укреплений станции с 1848/50.

Новые системы фронта горловины были запланированы на юге города. Это было спланировано задолго до того, как была создана общая секция и венец Фронта Хаусбергера. Здесь была построена огороженная территория, которую можно было использовать как плац в мирное время и как склад в случае войны. Высота стены 9,25 м, траншея частично семь метров глубиной.

Второй этап расширения - прусский классицизм (1827-1840).

Казармы обороны, современный прусский музей

Второй этап расширения Минденской крепости характеризуется строительством крупных городских зданий:

  • Оборонительные казармы 1827–1829 гг.
  • Больница 1829-1832 гг.
  • Гарнизонная пекарня 1832–1843 гг.
  • Продовольственный и хлебный журнал 1835–1836 гг.

Третий этап расширения - Новые прусские системы крепления (1848–1863).

Третий этап расширения характеризовался строительством железнодорожной станции Минден на восточной стороне Везера и, следовательно, у ворот города. Это новое сооружение за пределами крепости Минден должно было быть защищено пристройкой крепости. Станция находилась на плато, окруженном тремя ручьями. Станционные укрепления здесь строились с 1847 по 1863 год.

Четвертый этап расширения (1862–1873 гг.)

На последнем этапе строительства с 1862 по 1863 год была построена провизионная контора на Хёштрассе, а также офицерская столовая на Кампштрассе. Кроме того, на Мариенштрассе построили два коровника для грубых кормов . Пруссия аннексировала Ганноверское королевство в 1866 году, сделав крепость Минден фактически ненужной.

Ликвидация крепости Минден

Роспуск крепости Минден в 1878 году, затененные районы, которые выкупил город Минден

Имперским законом от 30 мая 1873 года король издал указ об упразднении крепостей, в том числе Миндена. Переговоры с городом Минден об официальной передаче укреплений и цене покупки земли уже начались. Так продолжалось до 5 марта 1879 года. По районному законодательству 600 метров площади перед стенами не застраивались. В 1884 г. были сняты и стены. Может начаться освоение открытых пространств. Кроме того, город воспользовался возможностью и создал зеленый пояс , так называемый Mindener Glacis , на старом кольце крепости.

Сохранившиеся постройки бывшей крепости

Станция крепость

Хорошее состояние вокзальной крепости следует рассматривать как исключительное в Германии, тем более, что с года открытия железной дороги Кельн-Минден здесь также находятся эксплуатационные сооружения. Эта железнодорожная компания установила сообщение с Кельном еще в 1847 году .

Подъемный мост форта C

Из трех фортов вокруг станции Форт C полностью сохранился и может считаться ярким примером новопрусского стиля строительства крепости. Он охранял выезд с железной дороги в сторону Кельна. Сегодня в Форте С. расположен филиал Прусского музея. Кроме того, Форт C используется 1-й ротой Гражданского батальона Миндена как часть Минденской Свободной Стрельбы в качестве штаб-квартиры компании. Из двух других фортов сохранились только редуиты . Они охраняли съезды с автомобильных и железных дорог в направлении Бремена , Ганновера и Берлина . Сегодня они используются как офисные и складские помещения.

Станция Minden является одним из немногих станций в Германии, которая сама по себе представляет , несмотря на некоторые изменения в их первоначальном виде из 1847th Первоначально он служил перевалочной станцией между железной дорогой Кельн-Минден и государственной железной дорогой Ганновера. Поскольку в этой функции больше не было необходимости с 1866 года, станция смогла справиться с дальнейшим увеличением трафика и никогда не нуждалась в замене более крупной структурой.

После прусской аннексии Ганноверского королевства в 1866 году крепость потеряла право на существование и была отдана в 1873 году. В последующие годы большинство укреплений было снесено.

Командиры и правители крепостей

Посты губернатора часто были постами снабжения. Повседневную работу выполняли соответствующие командиры.

Прусские губернаторы

Прусские командиры

После того, как крепость была повторно занята пруссаками, Каспар Фридрих фон Рентцель 18 сентября 1813 года занял пост коменданта. 17 марта 1815 года его сменил полковник Иоганн Август Фридрих Хиллер фон Гертринген . Эрнст Михаэль фон Швихов был командующим крепостью с 31 марта 1815 года по 20 сентября 1818 года. После перевода в Грауденц он был повторно назначен командующим крепостью по просьбе города Минден, май 1823 года, действовал в Миндене, затем с 1823 по 1827 год полковник Карл Филипп Вильгельм фон Ранго . Роберт Ильгнер был командующим с 20 января 1850 года по 8 января 1864 года. В 1870 году генерал-майор Роберт фон Босвелл стал комендантом Миндена.

Смотри тоже

литература

  • Фолькмар Ульрих Майнхардт: Крепость Минден. Форма, структура и история городской крепости. Брунс, Минден 1958 г. ( Вклад Минденера в историю, регион и фольклор бывшего княжества Минден 7, ZDB -ID 503480-2 ).
  • Ульф-Дитрих Корн (при содействии Томаса Типпаха): крепости и памятники (= архитектурные и художественные памятники Вестфалии. Том 50: Город Минден. Часть I: Введение и представление формирующих структур), Эссен 2005.
  • Кристиан Хоффманн, Мартин Бойтельшпахер: Когда Минден был крепостью (1500–1873). (= Историческое место - крепости 82). Кай Хомилиус Верлаг , Берлин 2000, ISBN 3-931121-81-X .
  • Леопольд фон Цедлиц-Нойкирх : государственные силы прусской монархии при Фридрихе Вильгельме III. Том 3, с.207 Список губернаторов и командиров

веб ссылки

Commons : Minden Fortress  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Кристиан Хоффманн, Мартин Бойтельсбахер: Когда Минден был крепостью (1500–1873) . Кай Хомилиус Верлаг, 2000, ISSN  1430-2144 , стр. 24 .
  2. ^ Город Минден (ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 27 .
  3. a b Кристинан Хоффманн, Мартин Бойтельсбахер: Когда Минден был крепостью (1500–1873 гг.) . Кай Хомилиус Верлаг, 2000, ISSN  1430-2144 , стр. 7 .
  4. ^ Город Минден (ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 50 .
  5. a b Ульрих Майнхардт: Крепость Минден. Форма, структура и история городской крепости . Минден 1958, стр. 23 .
  6. ^ Кристиан Хоффманн, Мартин Бойтельсбахер: Когда Минден был крепостью (1500–1873) . Кай Гомилиус, 2000, ISSN  1430-2144 , с. 8 .
  7. ^ Город Минден (ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 52 .
  8. ^ Город Минден (ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 52 .
  9. ^ Город Минден (ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 53 .
  10. ^ Город Минден (ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 54 .
  11. ^ Кристиан Хоффманн, Мартин Бойтельсбахер: Когда Минден был крепостью (1500–1873) . Кай Гомилиус, 2000, ISSN  1430-2144 , с. 9 .
  12. ^ Город Минден (ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 61 .
  13. a b Город Минден (Ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 63 .
  14. ^ Город Минден (ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 64 .
  15. a b c Город Минден (Ред.): Минден. Свидетели и свидетельства его градостроительства . Минден 1979, стр. 74 .
  16. ^ Кристиан Хоффманн, Мартин Бойтельсбахер: Когда Минден был крепостью (1500–1873) . Кай Хомилиус Верлаг, 2000, ISSN  1430-2144 , стр. 13 .
  17. Ульрих Майнхардт: Крепость Минден. Форма, структура и история городской крепости . Минден 1958, стр. 55 .
  18. ^ Иоганн Фридрих Seyfart , Жизнь и история правительство Фридриха Другой король , P.341
  19. Битва при Вавре-ан-дер-Диле 18 и 19 июня 1815 г., стр.69
  20. Эрнст Людвиг фон Борке на geneagraphie.com

Координаты: 52 ° 18 '  N , 8 ° 56'  E.